Top heasd

Sehr gut erklärt.Profi von fach.

Hallo zusammen.. bei mir leutet auch die Motorkontrollleuchte und der Fehler ist "Adblue Füllstandssensor". Wenn jemand Erfahrung oder Tipps bezüglich Fehlerbehebung hat, wäre ich sehr erfreut.

Bei mir fing alles so s an: Motorkontrolleuchte Gelb, partikelfilter warnmeldung, Glühkerzen Meldung und Leistungsverlust (notlauf). Werkstatt hat gemacht: Partikelfilter eingeschickt zum reinigen 900€, fehler wieder da (Leistungsverlust), motorkontrolleuchte gelb. Dann ist aufgefallen, dass der Kat sich aufgelöst hat =2094€ ( kein originaler). Fehler alle soweit weg, aber dann kam genau der fehler aus dem video. Einspritzdüse gewechselt, fehler noch da. Nun wird der nox getauscht (800€ ohne einbau). Ich hoffe ich bin dann durch 😭😭😭 wenn nicht, dann bin ich offiziell Arm 😞 nie wieder adblue☝🏼 Ach ja: als der Fehler adblue kam, hatte ich auch die 1000 km, aber gleichzeitig nur noch 25 Motorstarts ☝🏼 das fand ich auch klasse 👍🏻 also nicht zu lange damit fahren. Vw selbst sagte, dass dann auch Ende ist, egal wie viel Kilometer mit adblue noch vorhanden sind.

ich habe bei meinem sharan 7n, die motorkontrolleuchte+ ad blue nachfüllen lampe am tacho gehabt, Diagnose hat die Fehlermeldung Katalysator Bank 1, daraufhin habe ich, die Lambdasonde gereinigt, fehler meldung hat sich löschen lassen aber das mit den ad blue in 1000km geht nicht weg, was kann das sein? schwimmer im ad blue tank?? den tank hab ich natürlich nachgefüllt.

wissen Sie, wo der Kraftstoffsensor beim Alhambra 7N verbaut ist!?

Hallo, was kostet diese Pumpe? Hast du einen link davon?

Tolles Video. Was kosten die Ersatzteile die eingebaut wurden und welches Öl und wie viel Öl kommt wieder rein?

Besser ist es beim Wechsel des Filters anzufangen bevor man das Öl ablässt. Deckel vom Filter lösen, halespumpe kurz ansprechen,und der Filter wird von alleine vorgedrückt.

Hallo Tom, meine Sharan 7n adblue Warnung geht an sobald ich Zündung an mache obwohl ich 10 lt adblue getankt habe, meine Mechaniker hat ausgelesen und könnte keine Fehler finden. Kannst du mir vlt da was sagen? Dankeschön im Voraus

Hallo bei mir ist jetzt auch seid 1 Woche die motorleichte angegegangen hab jetzt laut Mechaniker luftmassenmesseer gezaust aber trotzdem leuchtet dir Motor leichte noch an ?

Seavas Tom, frage, was hast du da für einen Adapter zwischen dem Sensor und der Ratsche und hast du vor dem demontieren das Gewinde mit irgendwas eingesprüht? Gruß aus NÖ Markus

Servus Ist das nox sensor vor scr oder nach?? Danke

Hallo, hab mich am Montag mit Viehwagen festgefahren weil der Allrad beim Tiguan ned ging. Heute war ich mit dem Tandem Plattformanhäner unterwegs da ging der Allrad kurz...?????? Morgen mal gegen was da los ist. Nabend, es sieht nach dem Ventil 373 aus....

Müssen die schrauben neu gelauft werden?

Vielen Dank für die beruhigende Info, kann jetzt meiner Werkstatt präzise Angaben machen. Hatte mich gewundert, dass mein AdBlue Tank angeblich nur 3,8l Inhat hat.

Gutes Video ..Welches Öl hast du benutzt?

Sehr gut.. hat super funktioniert dank dem video... super danke!!!

Hallo Tom meine Sharan 7n hat probleme p205c reduktionsmittel tanktemperatursensorschaltung niedrig kann mann gleiche probleme? kannst du mir helfen? danke Mfg

Für alle, bei denen der Sensor Tausch nicht den gewünschten Erfolg hatte. Normalerweise fährt man in die Werkstatt. Der Fehler wird ausgelesen und dem Kunden wird folgendes gesagt. Es muss ein Update eingespielt werden, bei dem in Zuge dessen der Nox Sensor angeschaut wird, ob dieser die aktuellste Ersatzteile Nummer trägt. Sollte der Sensor nicht der aktuellste sein , muss dieser in der Werkstatt getauscht werden und das Update wird dann aufgespielt. Kostet natürlich eine Lawine. ( der Original Sensor plus einbau ) Dieses Video zeigt den Ablauf des Sensor Tausches. Ob es danach ein Update im Motorsteuergerät braucht , hängt vom jeweiligen Softwarestand ab.

Wo ist deine Werkstatt ich komm zu dir

Hallo Tom, danke fürs Mitteilen! Ich habe genau das gleiche Problem. Ich werde das Sensor ersetzen und die Schritte, die du gemacht hast machen.

Mir wurde es so gelehnt, Als erstes den Deckel vom ölfilter abschrauben. Zündung einschalten, somit wird die kunstof ölfilter Abdichtung von selbst heraus gedrückt.... Danach haldex Pumpe demontieren und als letztes Öl ablassen. Viele Grüße aus Holland...

Hallo, Sehr schönes Video. Eine Frage hätte ich allerdings noch: Ich bekomme bei meinem OPD Gerät ständig den Fehler 0048 Vorladepunpe für Haldexkupplung angezeigt. Wie merke ich oder kann ich prüfen ob auch tatsächlich die haldexkupplung defekt ist?

Hallo Tom! Wie lang muss den das Kabel sein? Das neue Kabel ist doch ca. 1m. Danke, LG

Darf ich fragen wie lange der Fehler "AdBlue Fehler kein Motorstart in 1000km" ausblieb? Und ob du tatsächlich bestätigen kannst, daß der NOX Sensor genau diesen Fehler ausgelöst hat?

Hallo Tom, habe alles so gemacht wie du auch, nur beim SCR Wirkungsgrad prüfen kommt ständig" Fehler 9560-Geber 2 für NOx Bank 1 Spannungsversorgung P220B 00[039]-elektrischer Fehler" hast du einen Lösung dazu? lg.

Was kostet ein nox sensor

Hallo Tom. ich habe das auch bei meinem vw sharan 7n 2011 gemacht hat alles fonctionierte, aber nach ist die Adblue Anzeige nicht mehr aktiv im display, Hat jemanden eine idee

Kann es sein, wenn die haldexpumpe nicht funktioniert, dass das Quattro nicht richtig funktioniert ? Bzw. Das Auto sich anfühlt als wäre es ein Frontantriebler anstatt ein quattro ?

Hallo was kostet dieses Sensor ich hab eine VW Sharan Baujahr 2011 oder kann man bei Ihnen Auto bringen und machen ich komme aus Köln

Danke 👍

Hallo! Herzlichen Glückwunsch zum Video. Ich verstehe praktisch kein Deutsch, aber ich habe bereits viele Hinweise, was ich in meinem nächsten Haldex-Service tun soll. Ich möchte nur wissen, ob es wichtig ist, das VDCS anzuschließen und dem Fahrzeug einen Auftrag zu erteilen, nachdem die Vorladepumpe entfernt und wieder zusammengebaut wurde. Danke und viele Grüße!

Griaß di, könnten wir dich zwecks Infoaustausch NOX Sensor kontaktieren? Wäre super. Lg

Hatte die haldexpumpe bei meinem passat B6 C3 gewechselt gehabt und die Pumpe ist hin und wieder hörbar,wenn auch das Auto steht bei laufendem Motor. Meine Frage ist ob das normal ist oder man es noch kalibrieren muss ? Danke fürs Video