16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@ilove80s666 3 күн бұрын
1:54:40 kuinka pitkälle mellarin kääntöraiteet menee
@LiikenneKuvaus_Katt 3 күн бұрын
Miten voi päästä metrojunakuskiks ja kuinka paljo yleensä tienaa?
@LiikenneKuvaus_Katt 4 күн бұрын
Mä halusiin olla metrokuski joskus, miten siihe työhön pääsee
@MrShadowduck 4 күн бұрын
Hauska nähdä ihan oikea funikulaari. Minusta Turun versio ei ole funikulaaria nähnytkään, pikemminkin se on hissi, koska toinen vaunu puuttuu.
@user-cy6bh6ue7y 4 күн бұрын
Hi, could you add the date and time of day you do these videos please....I really enjoy watching but wondering time recorded ty
@wilfriedfriedemann3349 4 күн бұрын
Thank you. I love Hamburg!
@miravihtamaki6825 5 күн бұрын
❤!
@xenialew 6 күн бұрын
Clean and tidy?
@Grappapappa 7 күн бұрын
Very interesging!!!
@Methanol2000 7 күн бұрын
Sääntö-Suomi...
@Lidl_Fani_YT 15 күн бұрын
R.i.p ojaamovideot😭
@mr.c6 17 күн бұрын
I miss the older M100 Nokkajuna
@mr.c6 17 күн бұрын
Great view and nice video, love the turning track in Helsinki with M100 Metro there. Keep do more video of that.
@transportlegend.shorts 17 күн бұрын
Is this hot seat scenario?
@transportlegend.shorts 17 күн бұрын
This dlc is great JT’s first tsw route addon, took them like 9 months and then dropped this banger in October i think, extra sleek touch with the announcements add to the already great immersion of this route
@MrBarniculusBaboonicalshire 18 күн бұрын
I’m the 2000th like
@Sweet_GlittaRaven 20 күн бұрын
Extremely loud and cute
@Adamoo696 27 күн бұрын
What i a time of this recording? It was in the morning?
@Serivice98788www 28 күн бұрын
The subway videos, 🎉🎉🎉 my favourite on KZbin the captions are off and I don’t understand what your saying but after looking at the comments, i can only hope this goes the way you wanted. The cab rides where really amazing. Could you please provide me with a short insight on the situation? ❤❤❤❤
@TheTaffu 8 күн бұрын
My employer, City Transport LTD, has currently prohibited video recording by safety reasons while driving in the metro, light rail and trams. For this reason, at least for the time being, I no longer shoot and publish videos from my workplace. If the ban is ever lifted, I can continue filming and publishing videos again. The ban applies to all drivers and is not aimed at me alone. The videos I've filmed during my 9.5-year career as driver have always been filmed with consideration and safety as a priority. Thanks to everyone who has watched my videos from my workplace over the years and have a nice Summer!
@petriL21 Ай бұрын
on ikävä tämä uutinen että kielletään kuvaaminen, sinä ja marko ootte edelleen inspiraatio että pääsi näkemään teidän ajoja ja siinä oppi myös nämä nykyreitit plus sitten se uusi pikaraitiovuoro niin kyllä haen uudelleen koulutukseen kunha meikussa annetaan vihreää valoa kuha nyt eka operoidaan sen jälkee :D
@eijatogluk6872 Ай бұрын
❤ 🤔 ❤️ 🙏 ❤️ Ehkä työnantajan mielestä työssäoloaika käytetään ainoastaan työtehtävän suorittamiseen, josta palkka maksetaan!?! Multitaskaaminen on nykytrendi!
@user-rm7wy6we3x Ай бұрын
Todella harmi. Näitä ja muitakin on ollut mukava katsoa. Ne ovat monella tapaa antosia ja mukava tietää mitä missäkin tapahtuu. Hyvää jatkoa!
@kaivelija6457 Ай бұрын
No harmi homma.
@kazimierznorejko5853 Ай бұрын
Super!
@eetusaloranta2946 Ай бұрын
Itse kuvasin ratikassa ohjaamovideoita aikoinaan iskemällä gopron imukupilla kojelautaan. Liikenneturvallisuusargumentti on potaskaa.
@Jorppo1 Ай бұрын
Sinun videosi ovat olleet tälle Tamperelaiselle raitiovaununkuljettajalle aivan aarteita! Kiitoksia videoistasi isosti! Meillä ei saa kuvata ohjaamossa ollenkaan. Se olisi hienoa, jos joskus säännöt muuttuisivat. 😊
@kuutit Ай бұрын
Itselle riitti 20v tuota paskaa mitä siellä tehdään. On se sääli että talo täynnä älykääpiöitä. Itse nyt kohta 2v yksityisellä työnantajalla ja voin kertoa että on paljon helpompaa. Ja mikä isoin ero on että työntekijöistä välitetään aidosti. Siksi olen sieltä porukkaa haalinut ja haalin jatkossa lisää. Voimia ❤
@Timpuriontimpuri Ай бұрын
Video ehdotus. Olisiko HMS 2 toinen jakso ?
@kazimierznorejko5853 Ай бұрын
Super!
@mummo7585 Ай бұрын
Mukava katsoa tätä - toistaiseksi viimeistä "Käpylä"-reitin kuvausta!😊Mutta vaikka reitti muuttuukin, niin nämä Mäkelänkadun ja Pohjolankadun lehmuskujat(?) ovat jatkossa teidän nähtävissä ohjaamoistanne!👍Kiitos kaikista videoistasi!❤
@ungh8365 Ай бұрын
Time-lapset on siis vielä sallittuja kunhan kuvaa ne erillisinä kuvina! 😁
@attipekkajames Ай бұрын
Kielto on kyllä yksi järjettömimmistä. Yhtä turhaa kuin kieltää kaluston myynti yksityisille. Kuinka moni ajaa pikaraitiotiellä päästä päähän vai käyttääkö kaikki metroa kovista penkeistä huolimatta?
@TheTaffu Ай бұрын
Toivottavasti tämä kielto olisi vain lyhytaikainen ja ainakin tälläinen turvallinen ja vastuullinen kuvaaminen sallittaisiin. On ollut mukavaa kuitenkin tarjota ihmisille näitä "nojatuolimatkoja" videoiden parissa kollegoideni kanssa...
@catarinasaarela9038 Ай бұрын
@@TheTaffuon ollu kiva seurata sun KZbin kanavaa ja videoita ne on ollu kivoja ja samaa toivon että videon kuvaamiseen tulee joskus lievennyksiä toivossa on hyvä elää ja yleensä asioilla on tapana järjestyä parhainpäin 😊❤️
@roosaemergencyspotter Ай бұрын
Todella harmillinen määräys tämä. :( Kiitos kuitenkin paljon, kun olet julkaissut näitä videoita! On ollut todella mielenkiintoista päästä seuraamaan työntekoasi ja näkemään Helsingin julkisten reittejä sekä juurikin tätä infran kehittymistä!
@TheTaffu Ай бұрын
Kiitos. On harmillista mikäli videoiden tekeminen tähän nyt tyssää. Näitä videoitani on käsittääkseni katsoneet myös meillä kuljettajaoppilaat ja ne on saattanut myös kannustaa ihmisiä hakemaan meille töihin. Pidetään peukkuja, että tämä kielto kumoutuisi tai edes lieventyisi sallien tälläisten kiinnitettävien kameroiden käytön kuvaamisessa.😊
@kazimierznorejko5853 Ай бұрын
Super!
@mayanguy69 Ай бұрын
I am going to miss your videos along with marko and Koodis's videos. They have been a life saver for me whilst confined to my home. I hope someone sees sense down the line and re-instates the filming.
@harribrunila Ай бұрын
Järkyttävää! Luulisi nykyaikaisen kuvaustekniikan mahdollistavan kuvaamisen liikenneturvallisuutta heikentämättä. Vai onko liikenneinfrassa jotain mitä kaupunki ei toivo / halua harrastajien näkevän?
@TheTaffu Ай бұрын
Käsittääkseni tällä kiellolla ei salata mitään vaan yhtiö on perustellut kiellon turvallisuussyistä eli ilmeisesti he ovat tulkinneet kuvaamisen vaarantavan liikenneturvallisuutta. Toivotaan nyt kuitenkin, että tälläinen vastuullinen ja turvallinen kuvaaminen edes sallittaisiin jatkossakin. 😊
@MrRompsu Ай бұрын
Nyt mustaa huumoria: yrität ihan selvästi ottaa itsestäsi selfietä Mäkelänkadulla hieman Pasilan liittymän jälkeen pysäkkialueella ja sen jälkeen... auringonvalo heijastaa kasvosi tuulilasista. No joo, suo anteeksi ilkeyteni. Kyllä täytyy olla yksinkertaisia päätöksentekijöitä, jos ei eroteta selfien ottamista ajon aikana kiinteällä kameralla alustassa kiinni olevalla kameralla. Itse olen kokenut kaikkien tekijöiden linjakuvaukset informatiivisena antina itseni kannalta. Huvin lisäksi. Eli missä mennään tällä hetkellä eri linjoilla. Tulevana kesänä kaikki jälleen myllätään uuteen uskoon sopivasti 😀kun olen tulossa armaaseen pääkaupunkiin...
@electrourbantrans1018 Ай бұрын
Thank you for your channel and for videos!!! You give me possibility to have an virtual-experience of Helsinki, also some videos helped in my transport-advocacy scientific researches. As a tram-enthusiast and person who have public transport employee-friends from all over the world, I should say that your driving-style is very safe and comfortable. I wish you good luck! P.S. As we say in Russia - have more green traffic lights, more polite passengers, less traffic jams and no accidents!
@TheTaffu Ай бұрын
Thank you very much for nice comment. I just hope that this filming ban will be cancelled. All the best for you too🙂
@robertpulkka4323 Ай бұрын
Ikävä kuulla! Kiitos, kuvaamistasi Kaupunkiliikenne-videoista, on ollut mielenkiintoista tarkastella, mistä mikäkin linja menee + maisemat. Onneksi ajovideoita tms. voi kuvata myös vapaa-ajalla.
@TheTaffu Ай бұрын
Kiitos. Pitää nyt toivoa, että yhtiö ainakin lieventäisi tuota kieltoa sallien tuollaisten kiinnitettävien kameroiden käytön kuvaamisessa.🙂
@solidmage Ай бұрын
Matkustajat saa varmaan edelleen kuvata? Miten usein matkustajat yleensä edes kuvaa?
@giloto382 Ай бұрын
Matkustamo on siinä mielessä kehno, että on mahdotonta saada kuvaa muuten kuin sivuilta. Hämärään tai pimeään aikaan ikkunalasi voi myös heijastaa matkustamoa. Pitäisi myös olla valmis menemään linjan päästä päähän ihan vain videomateriaalin takia. Kyllä tällä kiellolla on taas yksi videogenre tapettu. (Busseissa saa kai helpommin kuvaa myös menosuunnasta, mutta silti pitäisi olla tarkkana, ettei joku tuu kysymään että mitä sä kuvaat).
@TheTaffu Ай бұрын
Kyllä matkustajat saavat kuvata. Toki kuten Giloto tuossa mainitsi niin ohjaamosta saa hyvän ja laajan kuvakulman. Kantaratikassa toki matkustaja voi kuvata takalasin läpi jolloin kuvakulma on suoraan taakse.
@giloto382 Ай бұрын
@@TheTaffu Tällä aikakaudella voisi jo yleisemmin virallistaa nk. kuljettajakuvaajan tittelin. Siis juurikin niin, että jos ilmoittaa haluavansa tehdä videomateriaalia työnsä ohella, niin sitten vaan järjestettäisiin niin että homma on kaikille ok. Vaikka niin, että joku tarkastaja kattoo, että videoon ei tule mitään mitä ulkopuoliset eivät saisi nähdä, ja sitten olisi lupa kuvata omalle KZbin-kanavalle. Pelkään kuitenkin, että moinen voidaan kokea vaivalloiseksi, kun jo siinä riittää työtä että liikenne kulkee aikataulussa.
@wilfriedfriedemann3349 Ай бұрын
It is very sad that once again an individual decides something without having any idea. I think you all did good advertising for Helinki with your videos.
@MrShadowduck Ай бұрын
Täytyy nyt toivoa, että edes vanhat videot saisivat jäädä. Kuvasit kuitenkin paljon merkittäviä videoita. Meille se on selvä asia, ettei kenenkään turvallisuus vaarannu, jos ei keskity kuvaukseen ajon aikana ja kamera kuvailee ihan itekseen, mutta sitten kun joku liian paljon palkkaa saava Pirkko Mutkun Muna jollain poliittisella taustalla näitä säätää niin kuin viime kädessä yleensä on, niin hänellehän se on kätevintä vaan kieltää kaikki, niin ei tarvitse edes kuluttaa aikaa asiaan perehtymiseen.
@wilfriedfriedemann3349 Ай бұрын
Thank you very much for this (I hope not) last video 😪
@johanneskauhanen7933 Ай бұрын
Ehkä seuraavaksi videoita ratikoista pyörän kyydistä. ( Kiinnitettynä)
@wilfriedfriedemann3349 Ай бұрын
Mutta ohjaa rattaita molemmin(!) käsin But control the stroller with both(!) hands
@TheTaffu Ай бұрын
Pitää varmaan alkaa omalla autolla ajaa ratikkakiskoilla ja kuvaa reittejä siten. Kuhan en päädy autoni kanssa johonkin pikaratikkakiskoille jumiin :D
@jussihietala2709 Ай бұрын
Mitä ajattelet, että kiellon taustalla voisi olla? Mikä on muuttunut, että ennen sai kuvata ja nyt ei? Voisit kysyä työnantajaltasi. Johtuuko esim. Onnibus turmista, jossa kuljettaja on saattanut käyttää puhelinta. Mielestäni kielto kuvata on todella tyhmä, koska kuvatessa ajon aikana kuljettaja ei koske puhelimeen. Vasta kun ollaan pääteasemalla esim. kääntöraiteella otetaan kamera mukaan.
@MrShadowduck Ай бұрын
@@markom7960 Jos pirullisesti ajatellaan, niin sinun kohdallasi kielto tuli siksi, että videosi olivat selvästi nosteessa ja niistä oli tulossa merkittävä sivuansio sekä hyvää PRää Kaupunkiliikenteelle. Sellainen ei tietenkään tänne sovi, joten kiellettävä se on. Ja meidän byrokratiassa se todellinen kieltäjä tyypillisesti on henkilö tai henkilöt, jotka eivät tiedä yhtään mitään kieltämistään asioista eivätkä ole niistä kiinnostuneita, mutta haluavat varmuuden vuoksi suojella omia etujaan. Sinänsä kyl tässä on aineksia valitukselle, jos tietää kenelle valittaa.
@jussihietala2709 Ай бұрын
@@markom7960 Laitoin tästä nyt palautetta kaupunkiliikenteeseen. Katsotaan mitä vastaavat.
@markom7960 Ай бұрын
@@jussihietala2709 kiitoksia tästä 😎👍 toivottavasti vastaavat jotain
@catarinasaarela9038 Ай бұрын
@@markom7960ymmärrän tilanteen tsemppiä ja voimia toivottavasti saatte vapaa ajalla ja loma aikana kuvata raitiovaunu aiheisia videoita ja tällä tarkotan sitä kun muut ajavat raitiovaunua esimerkiksi työkaverit ja toivotaan että saatte matkustaa raitiovaunussa vapaa ajalla 😊🚃
@jussihietala2709 Ай бұрын
Eikä miksi videokuvauskielto? :(
@Earth389 Ай бұрын
Sitä minäkin mietin :(
@jussihietala2709 Ай бұрын
@@Earth389 Luultavasti Onnibus turman takia. Kuskeilla ajon aikana käytössä oleva puhelin vaarantaa liikennettä. Mutta silti kun videoi ajoa niin ei silloin kosketa puhelimeen. Ihan tyhmää.
@Joukkoliikenteenkuvaaja 14 күн бұрын
@@Earth389 jep :C
@Joukkoliikenteenkuvaaja 14 күн бұрын
@@Earth389 Hobinalla kin on sama asia :(
@kazimierznorejko5853 Ай бұрын
Super!
@timaayg Ай бұрын
Wow. Awesome line. How long is it from helsinki to espoo?
@TheTaffu Ай бұрын
Whole line is about 25km long. In Helsinki the line goes 16km and in Espoo 9km.
@jasonclaes787 Ай бұрын
A tram driver doesn't use his left or right signal at a tramstop
@jerska8721 Ай бұрын
mielipide metron järjestyksenvalvojista?
@TheTaffu Ай бұрын
Mielestäni ihan hyvin he työnsä hoitavat ja ovat tärkeä osa joukkoliikennettä luoden turvallisuutta niin matkustajille kuin henkilökunnalle. :)