9 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@_c_o_m_e_d_o_z_4588 Күн бұрын
Всем привет. Что за маршрут?
@vivatmoto Күн бұрын
В данном видео маршрут от Улагана до Язула
@fjgdlud8030 21 күн бұрын
И где же вч сломались я так и не понял!.... 😂
@vivatmoto 21 күн бұрын
видео полностью и до конца посомтеть стоит, там даже причина озвучена.
@fjgdlud8030 21 күн бұрын
Как буд то мот у папки угнали покататься. Ездить не умеют вообще...
@павелталанкин 20 күн бұрын
Врача срочно джарвису поплохело
@fjgdlud8030 21 күн бұрын
Дааа. Ездуны!... Вам по двору только и кататься!
@overrider1992 22 күн бұрын
сейчас бы в горы на лысой дорожной резине))
@vivatmoto 22 күн бұрын
@@overrider1992 если опыт есть, то той резины для этих дорог за глаза, а если ездить не умеешь то и шашка не особо поможет) так что все норм, все вернулись довольные.
@Roger_IAMCC_Mogocha 22 күн бұрын
С мотиком то,что было?
@vivatmoto 22 күн бұрын
На фотках вскрытый бензаносос, отъехал и реанимировать его не получилось. Там в конце как раз расказываю, что едем без бензонасоса.
@toha1ify 22 күн бұрын
А что твои товарищи на лысой резине там делают?
@vivatmoto 22 күн бұрын
Просто едут) у них большая часть пути а именно 6000км грубо по асфальту и ехать на шашке ради 300км по легкому гравию, затея так себе как и тащить ссобой комплект резины. Да и опыты еще набираются в путешествиях, думаю в следующий раз поставят резину 50/50
@toha1ify 22 күн бұрын
@@vivatmoto Ну да, я и мел ввиду резину двойного назначения, у митас очень хорошая резина, е07+ особенно.
@АйсынТемдеков-щ9п 23 күн бұрын
Когда вы ехали в язулу какого числа
@vivatmoto 23 күн бұрын
@@АйсынТемдеков-щ9п 16 августа наверное, Там на перевале встретили Жену и детей Саната на его белом Внедорожнике
@Nuzzi1976 23 күн бұрын
Виды и просторы конечно бомбические! Макс синяя лапка ни когда за такой мастер класс не рассчитается 😅 Понравилась фраза про чат- все на готове, сейчас починят 😂👍
@vivatmoto 23 күн бұрын
Я вас верил) и Макса нужно подбодрить что все хорошо, переживать не стоит, это все фигня)
@Nuzzi1976 23 күн бұрын
@vivatmoto уметь подбодрить иногда даже важнее умения чинить и ездить😂 я этот называю -дружеский пендаль😂
@skleshin 23 күн бұрын
Макс, это же из Еката страдалец? Который еле собрал свою легенду с колен?
@vivatmoto 23 күн бұрын
@@skleshin Да это он, яб не сказал что у него мот усосан, как многие думают, обычный мот, годы берут свое, выхлоп китайский бы сменил чтоб картину не портил и все)
@РинатФурин 24 күн бұрын
В 50 литров войдёт шлем тур эндуро? Айрох коммандер
@vivatmoto 24 күн бұрын
Войдет
@РинатФурин 24 күн бұрын
@vivatmoto спасибо
@big-papa7372 Ай бұрын
Подскажи братан,ты доп реле не ставил? Просто некоторые типо говорят надо,у тебя как ? Я так понял без реле у тебя
@vivatmoto Ай бұрын
@@big-papa7372 можно без реле, на прямую на акум, у меня через замок зажигания сделано и поэтому стоит доп реле.
@big-papa7372 Ай бұрын
@@vivatmoto доп реле которые было на мотоцикле?или ставил другое?не понял я,если есть я сделаю как ты мне нужно реле ещё купить что ли?
@vivatmoto Ай бұрын
@@big-papa7372 да, еще купить доп реле
@ptnhlo2023 Ай бұрын
А не подскажете, возможно ли фары подключить через контроллер DENALI? Чтобы была возможность управлять штатными кнопками мотоцикла. А то родные фары от DENALI и RIGID безумных денег стоят.
@vivatmoto Ай бұрын
@@ptnhlo2023 честно, я в этом не силен. К сожалению не смогу подсказать.
@ptnhlo2023 Ай бұрын
@@vivatmoto Спасибо за ответ!
@ДемидРомарио Ай бұрын
Блин братан ты как будто не на мотике. А сам его на себе тащишь) займись спортом или на велик пересядь. Такое ощущение сложилось, что тебя туда из под палки загнали))). Хотя может я не прав и мотик сильно тяжелый. Заезжал туда в сентябре, на баджике 150 кубовом. Хотя после 2000 тянуть перестал, пришлось карб перестраивать
@vivatmoto Ай бұрын
не понимаю о чем тут ты? причем тут спорт?
@ДемидРомарио Ай бұрын
@@vivatmoto отдышка твоя. Я о ней.
@vivatmoto Ай бұрын
@@ДемидРомарио так у меня треть легких не пашит.
@ПавелБородин-м9г Ай бұрын
А по мне так хороший контент, всë по настоящему, мат, разочарования, восторг, мне нравится. Сам являюсь владельцем рыжего.
@Иван-л5ц6н Ай бұрын
Желтый ближний - дрянь.
@vivatmoto Ай бұрын
как узнал?
@ЭрикОл Ай бұрын
Забейте на все люфты. Это пассатижи что вы от них хотите это же не предмет роскоши
@Dev.01-v4x Ай бұрын
весь диск уже покаребал рукожоп
@ЯизБарнаула Ай бұрын
Смотрю видео и опа Павловский тракт Барнаул😂
@kolyapohil1002 2 ай бұрын
В стойке было бы легче на малых скоростях 😉
@vivatmoto 2 ай бұрын
@@kolyapohil1002 вроде не на жопе проехал) у меня есть видео в вк, как я там медленно проезжал облизывая в стоке, на самом деле бревна эти проезжать легче былоб в разы еслиб их друг от друга по дальше на пол метра хотябы, а так я там и упасть пару раз успел но на покрышках, запутался в пакрышках и они зацепились, а на бревнах на мокрых колесах соскользнул. Жижу в стойке тоже проходил но в обратном направлении, в этом направлении места для маневра мало и мне было удобнее на жопе.
@Nuzzi1976 2 ай бұрын
Хоть Макса улитку увидел😂А ты дядя Денис, вышли мне своë ВУ на пол годика, пусть у меня полежит за встречку🤨😂
@vivatmoto 2 ай бұрын
тебе показалась это разметка дорогу перебегала)
@Nuzzi1976 2 ай бұрын
@@vivatmoto а, понял... ты так быстро ( в рамках ПДД) ехал, что прыривистая визуально слилась в сплошную 😂 Я стараюсь такие моменты не вставлять в ролики, мало ли что))
@kolyapohil1002 Ай бұрын
@@vivatmoto всё не так :-) такой ракурс что разделительная оказалась сплошной 😁
@ЕвгенийГолик76 2 ай бұрын
А говорят, на КТМе нет низов... нет низов... Нормально так в горку по камешкам в натяжечку! На какой передаче ехали?
@vivatmoto 2 ай бұрын
@@ЕвгенийГолик76 1 и 2 передачи где очень медленно это примерно 2800-3000 об первая, считай газ не трогая, этож литр ему достаточно мощности тащить на малых оборотах. Про отсутствие низов возможно говорят те кто не ездил на ктм 990 или у кого мотоцикл неисправен. Я езжу на стоковых звездах к слову.
@АндрейБодров-я3т 2 ай бұрын
Надо бы туда глины добавить, что бы она на колесо налипала переднее и вклинивало между крылом.
@vivatmoto 2 ай бұрын
че мелочится, сразу овраг с вертикальной стеной 50м
@АндрейБодров-я3т 2 ай бұрын
@@vivatmoto не обязательно, просто глины достаточно, когда налипает и то и дело её эту глину выковыриваешь что бы двигаться и вспоминаешь, что у ИЖей двушек (2) такой проблемы никогда не было...а у всех других, если крыло не как на кросачах этот гемор присутствует...😊
@АнтонЛатюк 2 ай бұрын
Датам хватило того что 3 КАМАЗа песка высыпали и сказали едьте 😅
@vivatmoto 2 ай бұрын
@@АнтонЛатюк кстати, а ты чего на тяп -ляпе не поехал? )
@АнтонЛатюк 2 ай бұрын
@@vivatmoto с его клиренсом только через такие брёвна и прыгать, да и на лысой ехать там удовольствие сомнительное... Ну вроде отмазался 🤣🤣🤣
@Nobady-jn4ff 2 ай бұрын
Мы туда 2 часа на снегоходе ехали высота высота 2319 метров показал альтиметр внутри бытового помещения на ретронсляторе, нас было 2е потом один спустился вниз на горных лыжах, там очень красиво.
@vivatmoto 2 ай бұрын
@@Nobady-jn4ff на снежике вообще не представляю, особенно в крутых поворотах, вот тоже бы видо выложили, интересно былоб.
@АлександрАрдаев-ъ3щ 2 ай бұрын
А так конечно ты большой молодец , и места красивые и наверное мот хороший и пыхтишь прикольно , до новых встреч , ставьте лайки ибо человек пыхтел
@СергейМахраков-э9б 2 ай бұрын
😊тоже пыхтел лишь и увидел.
@АлександрАрдаев-ъ3щ 2 ай бұрын
Вывод из видио КТМ шляпа
@АлександрАрдаев-ъ3щ 2 ай бұрын
Я на Восходе бы меньше пыхтел
@vivatmoto 2 ай бұрын
@@АлександрАрдаев-ъ3щ сидя на диване само собой
@АлександрАрдаев-ъ3щ 2 ай бұрын
И СуперТенери лучше идет
@vivatmoto 2 ай бұрын
@@АлександрАрдаев-ъ3щ супер тенере до ктм, как до москвы пешком
@АлександрАрдаев-ъ3щ 2 ай бұрын
Выходит Водж тема , а КТМ или шляпа или как то ехать пошустрее учится надо
@vivatmoto 2 ай бұрын
@@АлександрАрдаев-ъ3щ жду видео как ты поднимаешься на ачик. Мы не на гонках были, ехать в слепую на все деньги может либо молодой, либо глупец, что смысл один в обоих случаях.
@АлександрАрдаев-ъ3щ 2 ай бұрын
Наш Барнаульский Никитос , Никитос которого мы Заслужили
@Nuzzi1976 2 ай бұрын
Весь подъем на второй шёл, мот не перегревался?
@vivatmoto 2 ай бұрын
@@Nuzzi1976 до красной лампы не нагревался, само собой вентилятор почти не выключался. Он же еще и в речках немного остудился)
@СергейБоч-п3у 2 ай бұрын
Благодарю за обзор! Очень хорошо вышло
@сергейпетрович-о2п 3 ай бұрын
люфт не из за тонкого метала. он может быть только в осях болтов крепящих раму на кусачки. в сложенном состоянии на лазермане его нет из за того что кусачки плотно входят в раму при складывании. у китайца же от кусачек до рамы в соложенном положении зазор пару мм. в разложенном же состоянии у правильно отрегуленных мультов он одинаковый. минимальный. другое дело что у китайца с регулировкой как повезет. также как и с прочими косяками . впрочем это все легко решаемо. а лезер уже с коробки не требует подобного допила. все работает идеально. вот в таких казалось бы мелочах мелочах и разница. стоит ли это ценника что просят за лезер уже другой вопрос.
@vivatmoto 3 ай бұрын
@@сергейпетрович-о2п ты не понял о чем речь, ручки, основа жидкая из-за тонкого металла
@Stasccc 3 ай бұрын
Насколько сильно греются сами фары?
@vivatmoto 3 ай бұрын
@@Stasccc незнаю, не было необходимости замерять температуру, во время дождя пар не идет)
@yuriyvoronov5674 3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пжст как вам боты в эксплуатации?
@vivatmoto 3 ай бұрын
первый сезон, езжу, не промокают, очень удобные, можно ходить долго не снимать, но если жарко то в сланцах точно будет гулять комфортнее) каких то минусов не обнаружил.
@yuriyvoronov5674 3 ай бұрын
Буду очень признателен ( и не только я) если вы снимите видео после нескольких месяцев эксплуатации и опять же сравните их с сиди. Спасибо!
@vivatmoto 3 ай бұрын
@@yuriyvoronov5674 в конце сезона можно будет попробовать, но чтоб полноценное видео сделать, лучше конечно в них проехать столько же сколько и в сиди
@tysontyson7045 3 ай бұрын
Мечтатели, смотрите про этот мотоцикл обзоры механиков. Либо надо денег как у этого гражданина, либо страдать.
@vivatmoto 3 ай бұрын
Денег нужно на обслуживание такого мотоцикла так же как и на любого японца этих годов, а где то даже и меньше, все остальное баки от тех кто не владел таким либо владел ушатанным в хлам.
@tysontyson7045 3 ай бұрын
@@vivatmoto вы антифриз меняли ? расскажите технологию замены на пальцах, сравним с японцем. Хонда например, Магна vf750c, слил залил. я менял два раза и оба раза не воздушилась, при штатной замене.
@vivatmoto 3 ай бұрын
@@tysontyson7045 тут все как у всех единственное морду поднять или на горочку закатить, и в радиаторе с левой стороны открутить болтик чтоб выпустить воздух, вся инфа в мануале есть. Ничего сложного.
@Human_Anger 4 ай бұрын
Видос на час растянул, а по сути на Ольхоне то ты и не был, приехал в этот попсовый Хужир и всё.. 😂 Там до Хобоя нужно ехать, заезжая во все заливы.
@vivatmoto 4 ай бұрын
@@Human_Anger видео про всю поездку а не про один Ольхон
@transfortion 4 ай бұрын
Ох и хорош! А чего не пакозал расказал центральный как крепится
@vivatmoto 4 ай бұрын
@@transfortion так есть такое видео в группе вк tsepeshbox
@LDA5077 4 ай бұрын
Побольше бы видов ради которых поднимался и ехал)
@vivatmoto 4 ай бұрын
ну для меня конечно сама суть в дороге в процессе, на отдельно съемку нужно больше времени и когда едешь первый раз, не знаешь сколько будет затрачено времени на дорогу, поэтому не осознано торопишься.
@LDA5077 4 ай бұрын
По видео не так страшно. Не хватает камеры 360)) включай донат на сбор
@ВасилийКовачик 5 ай бұрын
Какой пробег?
@vivatmoto 5 ай бұрын
Сейчас 95590км брал было 40000км
@ВасилийКовачик 5 ай бұрын
@@vivatmoto подскажи, завтра поеду тоже смотреть такой с пробегом 42т
@ВасилийКовачик 5 ай бұрын
@@vivatmoto как с вами связаться
@vivatmoto 5 ай бұрын
@@ВасилийКовачик заходи в чат в телеге ktm990Adv там все подскажут
@ВасилийКовачик 5 ай бұрын
@@vivatmoto подскажи какое масло в двигатель заливаешь
@Olegi4ful 5 ай бұрын
Как показал себя жёлтый свет, не глючит?
@vivatmoto 5 ай бұрын
отлично, в потоке лучше заметен и на трассе, не глючит.
@Olegi4ful 5 ай бұрын
Кнопку лучше проводную?
@vivatmoto 5 ай бұрын
@@Olegi4ful я выбрал проводную, у беспроводной батарейка сядет, и это создаст неудобства.
@NomadUkraine 5 ай бұрын
Такой вопрос глупый, сколько нужно монтажек у вас 2, а видел наборы с тремя
@vivatmoto 5 ай бұрын
Двух достаточно, но если дубовая резина, с тремя будет немного легче.
@NomadUkraine 5 ай бұрын
Спасибо
@alexanr_leto 5 ай бұрын
места жутковатые, медведей там наверно тьма до кучи, в одного такое себе ехать, ну, разве что, когда не знаешь сколько там голодных медведей то может и норм))
@vivatmoto 5 ай бұрын
я немного верю в то что мотоцикл своим шумом отпугнет медведей) а по поводу жути, у меня есть видео на канале, про Ороктойский перевал, вот там медведя встретить по проще, я сильно там не хотел задерживаться)
@dmitry5450 6 ай бұрын
Как можно удивляться коробочке? Ты же не кот 🐱
@mozzestech 6 ай бұрын
Приветствую! Подскажите где покупали?
@vivatmoto 6 ай бұрын
dominator-wydechy.ru
@happer2009 6 ай бұрын
Подскажи как пишешь звук на ходу ? Как ни пробовал в чистую камерой один свист ветра после 60.
@vivatmoto 6 ай бұрын
у меня гопро, от гопро специальный переходник на джек для петлички, и петличка укороченная заведена в шлем
@ИванТополев-ч7ь 6 ай бұрын
Подскажи пожалуйста у тебя стоит защитная решетка на фаре, гаишники не докапываются до неё?
@vivatmoto 6 ай бұрын
Стоит, не у кого вопросов не было
@ИванТополев-ч7ь 6 ай бұрын
Спасибо за информацию.
@ALEXANDR9911 6 ай бұрын
Класс 👍 😊
@ALEXANDR9911 6 ай бұрын
Такой же юзаю и вожу с собой. Рекомендуют для не допущения рассыхания резинки поршня, смазки добавить. Иначе она приходит в негодность со временем от рассыхания
@ALEXANDR9911 6 ай бұрын
Я когда заморачивался со светом ,то решил ещё фару разобрать ,что линзованый свет поставить на 2,5 дюйма
@vivatmoto 6 ай бұрын
Мне этих доп хватает выше крыши, реально, самое выгодное приобретение ) ночью если едешь, дальний врубил если никого на трассе нет, то и езда в темное время не напрягает.