Buenas tardes mi troca no prende weit to estar y no Ayo el problema también dejo de llenar diesel en el filtro

Maestro buen día con todo respeto me interesa saber cuál es el numero de cada inyector en el vídeo marca el número 8 le agradecería si pudiera darnos la ubicación de cada uno en un vídeo grcias

Pero entonces que es lo que estaba dañado?

Saludos, tengo una 7.3 2002 le pongo reversa y comienza a temblar y quiere apagar pero se le quita , que será. ?

maestro se pone a tiempo porq en esa posición el motor hace menos esfuerzo a la hora de arrancar en esa posición la bomba no hace tanta presión

Nos unimos al ekipo de wasap

Hola que tal amigo gracias por compartir tu conocimiento. Una pregunta. El motor si prende pero me tira aceite por la junta de la bomba tendré que cambiar la válvula y el sensor? Gracias

Estoy por comprar un camión de pasajeros 7.3 año 2000 y el dueño dice que trae problemas con los inyectores. Mi pregunta es conviene comprar ese motor?

Mi amigo explicas muy bien gracias por ser bien explicito

Buena noche mi nombre es Adán Hernández soy mecánico 👍🏻me gustó tu explicación. Pero tengo una pregunta ❓ Estoy trabajando con un motor ISX El detalle es que el Carter traía anticongelante,se quebraron 2 válvulas solo una parte del asiento , los orificios donde sientan los inyectores también quedaron desbosinados y Las puntas de los 6 inyectores se achataron y perforaron . Me podrías dar tu opinión a qué se debió este problema ❓ saludos desde Juárez nuevo León 🤝

Tengo una Van 1997, de estar trabajando se apagó, le cambiaron bomba de diesel y no arranca

Gracias por compartir ese gran dato u explicación...tengo el mismo problema me llega muy poca presión a las bombas.....revisare lo que mencionaste....saludos y muchas gracias

Disculpe. M podra. Deciir la secuencia de los inyectores 😅

Si en el injectors 8 es el mismo AD que los otros Que es la diferencia

tengo un problema igual que no arranca es un camión international con motor 7.3 y no se que hacerle

Buenas tardes mi troca es modelo 1995 venia transitando me faltaba un poco de aceite le complete volvi a arrancar y al rato dejo de funcionar. Ke pudiera ser

tengo una troka 7.3 como remover las mangas de la bomba acia los inyectores las mangas tienen fuga de aceite

Muchas gracias por aportar tus conocimientos,Colega Y con respecto al Grupo por W SAP es una buena idea yo me apunto

Yo tengo una de esa se me apagó y ya no quiso prender cuál podría ser la falla

Ese sellador lo encuentra donde sea maestro

Amigo saludos me está pasando agua al aceite de un D13 Volvo ahora el pistón #1 me arroja el escáner que está fallando crees que sea camisa rota o craqueada saludos

Muy bien explicado 👍

Asi es, todo viene desde la fundición, le meten metal reciclado ♻️, y muchas veces el metal no se purifica, y asi lo vacian en el monde, con la compresion de super alienta, aunque le den las milésimas que se requieran de presión desde el maquinado del bloque, por eso es muy importante checar lo que comentas, saludos

Disculpen pero que pasa si las varrillas estan puestas de manera erronea

Buenas tardes, en donde puedo comprar una computadora como la tuya ?

Le acabo de poner los empaques a los inyectores a mi troca, porque andaba gastando aceite en exceso y empezó a hechar humo y cuando se le acababa el aceite se le acababa la fuerza, el problema es que ya que arme todo para atrás y cuando quise a arrancar la troca se me amarró el motor, alguna idea de qué pueda ser? Le quedaría aceite a los pistones cuando retiré los inyectores?

Q tal gusto saludarte si me podría apoyar con una consulta tengo un problema con un Cummins isx15 550 tengo mucho desgaste de bronce en cárter

Pero en donde esta tu taller?

7.3 le hcho aseite y no marca la varilla nunca se llena pero parese que se esta llendo para el tanke de disel

Yo tengo ese problema con un motor paccar con arrancador prende y ya prendido no hay problema el problema es qué aveces arranca bien y aveces solo con arrancador

Porque mi 7.3 cuando calienta dura para prender

Good info thnx Ant

Si le pones otros no jala oke?

Hola tengo un problema con mi 7.3 lo prendí directo de la marcha y desde entonces no me prende boy amigo esa válvula que va abajo con la bomba de alta presión no necesita ninguna calibración

Buenas tardes pregunta cual seria la falla en el arranque en las mañanas en my freightliner century 14 litros

Buenas tardes yo tengo un problema traigo un ProStar maxxforce de repente se bloquea y queda con revoluciónes cajas lo apagó y lo prendo rápido vuelve a jalar que es

Necesito que me des una vista mi troca es ford 250 y tiene un 7.3 y no quieres prender

Muy buena explicación!! Podrás mostrar como quitar los inyectores del motor 7.3 y ponerlos de nuevo

Qué bien maestro RD

Buenas noches maestro tengo una bleizer 96 ase 5 meses le arregle las cabezas por qué se calentó, ase unos días kise checar el aceite y mire que le volvió a pasar agua al aceite, el motor se escucha bien y no se calienta no borbujea en el radiador

Me puedes ayudar tengo problemas con mi camioneta 7.3 dicel me puedes pasar tu número de telefono

Amigo, como estas, tengo una ford año 1995, todos son codigo AA pero especialmente esta fallando el piston numero 8 y no se cual codigo debe ser de ese inyector, podrias ayudarme porfavor,

Hola tengo un 7.3 pero no acelera, arranca y se queda en ralentí cuando lo acelero sé ahora, cual será el problema, gracias

muy bien amigo es importante tener el conocimiento todos los días con cada falla que es diferente cada día yo soy mecánico y te ngo un camión con falla similar

Que tal amigo, yo acabo de cambiar un turbo por que paso aceite del múltiple de admisión al caracol, en ese viaje el operador condujo cerca de 500 kilómetros con el fan clutch directo hasta que me hablo que el escape aventaba humo negro, perdió fuerza y había aceite escurrido en los tubos de escape, pudo ser por esa razón de que traía el fan clutch directo? Todo el tiempo, es un isx con egr

Donde consigo el scaner??

Buenas tardes tengo un motor maxxforce 13 Lo único malo es q el subida cuando acelero se ahoga y bota mas humo me toca soltarle el acelerador y q suba poco a poco de resto todo es perfecto me gustaría saber q me recomienda revisar o saber q hacer gracias desde Colombia

Los punto es demás la bomba si tu quiere la pones eso es presión continua

Una pregunta las juntas de la manguera de alta, donde las puedo conseguir de una ford F-450 1999, las que salen de la bomba de aceite, compro empaques pero al forzarla un poco se las come y tira el aceite muchas gracias.

Hola buenas tardes podrías comentar cómo es que funciona el vaso del del filtro de combustible y su resistencia y sensores