2 жыл бұрын
Пікірлер
@Gaws-j9i 5 күн бұрын
Сколько стоит?
@ЕвгенийИзмайлов-з8й 5 күн бұрын
Сколько листов на рессоре?
@АндрейЗахаров-з6ю4х 6 күн бұрын
Стоимость, и какая гарантированная грузоподъемность?
@КАРАКАТ-ЕГХХМАОедугдехочу 6 күн бұрын
Цена
@хитрыйжук-в9и 6 күн бұрын
....у нас же в Томской области с дорогами дела с каждым годом всё хуже и хуже ..... (С) Аполитично рассуждаете товарищ Степичев .....😮 )))
@Уйма 7 күн бұрын
Довёз бы мужика чё.. на телеге..
@YouTubSergey 27 күн бұрын
"По всем законам подаескостроении" бу-га-га, серьёзные специалисты 😂
@VneDoroG_TSK 24 күн бұрын
Смех свой оставьте при себе, чтобы не выглядеть глупо! А что касаемо построения независимой подвески, то да - мы сильно хорошо в этом разбираемся и наши вездеходы тому подтверждение! А что построили вы? Покажите? Или может вы ездили на наших вездеходах и есть претензия в части реализации подвески?
@YouTubSergey 27 күн бұрын
А не тонковаты ли трубы с которых рычаги сварили?
@VneDoroG_TSK 24 күн бұрын
А вот и нет! Это Вам не простая вгп труба. 7 лет - полет нормальный!
@putinosos-churkasos Ай бұрын
Хищник оттуда легко вылезет!
@putinosos-churkasos Ай бұрын
Никуя себе колеса!
@AVS37 Ай бұрын
3 года прошло а центральной подкачки у вас нет видимо идея не прижилась?
@AVS37 Ай бұрын
Что то на лед с 1 человеком и то выходит оооочень плохо и неуверенно. Видимо вес огромный для таких колес. Но конструкция квадроцикла прогрессивная и подход собственника радует
@putinosos-churkasos 6 күн бұрын
На лед только шерпоподобные и хищник хорошо выходят!
@AVS37 Ай бұрын
Почему колеса Форестер 1600 не ставите?
@alexeystepechev4768 Ай бұрын
Ставим и их тоже
@СашаАлексеев-ь5ш 2 ай бұрын
Саундтрек что надо!!!!🎉🎉🎉🎉
@ДмитрийБерн-х2п 2 ай бұрын
Сколько стоит то игруха?
@СергейГаврилов-н5г 2 ай бұрын
Техника замечательная! Но при чем тут шлюхи на морозе? Еще и посредственные. Вам кажется это красиво?
@Anfänger-DE 3 ай бұрын
Протектор наоборот поставить только с завода
@Anfänger-DE 3 ай бұрын
Версия штурвала с местом под бутылку была интереснее 😂
@sharr-on-off 3 ай бұрын
Как с регистрацией? Техника из б/у агрегатов запрещена к регистрации.
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
Да, все верно. Без проблем в части регистрации!
@ВячеславСлава-я4л 3 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть как он гружоный едет. Пустые по тайге не ездят.
@ВячеславСлава-я4л 3 ай бұрын
Мне ваш вездеход нравится,даст Бог ,разбогатею,куплю.
@Ataman675 3 ай бұрын
Цена как обычно космос😮
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
Построй сам, дороже выйдет...
@ДубЕловый-с4с 3 ай бұрын
Думаю атлет по иньереснее будет и цена в 2 раза меньне
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
Нашли с чем сравнивать! У них только руль похож, в остальном совершенно разные машины...
@ДубЕловый-с4с 3 ай бұрын
@VneDoroG_TSK а что лучше надёжнее ?
@BekaRVinS80 3 ай бұрын
Подкачку собираетесь внедрять?
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
Да. Разрабатываем полостью новый ступичный узел с приводом колеса
@BekaRVinS80 3 ай бұрын
@@VneDoroG_TSK👍💪
@Paue123zet 3 ай бұрын
смотрел экспедицию с вашими вездеходами в итоге сломались и не смогли пройти весь путь, штурвал конечно пздец по эргономики и внешнему виду
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
Вы заблуждаетесь! То были другие, экспериментальные 6х6 вездеходы, с другой массой, с другой РК, другими карданами (уаз), другими редукторами и еще массой отличий. Беретесь высказывать свое мнение и сравнивать не вникая в важные детали... Кстати, кроме двух поломок карданов у нас там больше ничего и не ломалось и вездеходы дошли своим ходом из точки "А" в точку "Б" 1200км. С планируемого направления свернули из-за того что на ближайшие 100 км не было ни направлений ни профилей, пилить дорогу два месяца и перегруз жесткий. Плохо смотрели фильм...
@СергейЗахаров-с4п 3 ай бұрын
Смотрится брутально , прям красота.
@BekaRVinS80 3 ай бұрын
Всë супер, но оперативной центральной подкачки не хватает.
@BekaRVinS80 3 ай бұрын
Штурвал с обогревом?))
@ОлегВадимов-к5м 3 ай бұрын
Руль страшный
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
О вкусах не спорят ))
@alexz1312 3 ай бұрын
Выбираете все по обёртке? Зря... Не все то золото, что блестит
@ОлегВадимов-к5м 3 ай бұрын
Как обидно , что все угловое и металл с металлобазы
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
Прям таки обидно?)) А откуда еще по вашему брать металл, самим из руды выплавлять? Если Вы к разговору о марках стали, так они у нас в нужных местах применяются конструкционные, разные. Тут нас учить не надо!
@russraptor6739 3 ай бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, двигатель и коробка у вас новые идут?
@skrip1020 3 ай бұрын
Сильный вездеход,и люди которые изобрели его сильные,молодцы ,уважение всем!!
@alexz1312 3 ай бұрын
Изобретатель на экране.
@Aleks72-s4q 3 ай бұрын
Колеса с таким протектором конечно перебор при такой трансмиссии. Привода самое слабое место. Бортовые редуктора надо ставить.
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
Бортовой редуктор не панацея! Это сразу 4 сложных агрегата добавляется, которые могут подкинуть проблем гораздо больше, чем замена шруса в течение 15 минут. Вездеходы у которых применяются БР очень часто встают именно из-за них.
@BekaRVinS80 3 ай бұрын
Смотрел ваш крайний ролик. Сейчас вы на форестерах. Хорошая альтернатива Трому?
@АЕАЕ-ж4ь 3 ай бұрын
Всем привет. Да верно подмечено,,фестиваль показал где вездеход а где просто много рекламы. 😊
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
Ничего он не показал. С дури можно и х сломать... Наши вездеходы с весны до зимы ежегодно работают в лесу в арендах с бригадой на борту - полет нормальный! Кто хочет ездить - тот ездит! Любую технику можно сломать. Ну а если уж говорить про наш, то непосредственно сами агрегаты трансмиссии безгранично надежны и поломок не было вообще ни разу! Замена привода не самое страшное, у большинства болячки посерьезнее будут...
@АЕАЕ-ж4ь 3 ай бұрын
@@VneDoroG_TSK Всём Здравия В комплекте с вашим вездеходом есть ЗИП? Оригинальный привод вашего производства?
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
@@АЕАЕ-ж4ь ДА. Есть возможность комплектации все необходимым (исходя из практики). Привод используется от а/м ПАДЖЕРО-3, задний. Он у нас по кругу применяется. Есть в продаже во всех уголках страны.
@Berg-e3x 3 ай бұрын
Цена?
@sergunia1985 3 ай бұрын
5-6 наверно
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
Цены можно посмотреть на сайте. Сайт в подписи под видео
@Berg-e3x 3 ай бұрын
Хороош вездеход!
@ВездеходДутик 3 ай бұрын
Класс 🔥🔥🔥
@arturpervov5820 3 ай бұрын
Интересная машина! Молодцы!
@Клв_Гараж 3 ай бұрын
Техника отличная!!! Всё продумано и сделано грамотно!
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
Спасибо
@МансурХилл 3 ай бұрын
С дизелем можно сделать?
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
Можно
@ЕвгенийС-п4в 3 ай бұрын
С капотом тоже очень удобно. Лишний раз не полезешь
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
Неудобно, когда мотор посередине в салоне, жопой кверху вокруг ползать или когда зашит так, что не подберёшься! Переднемоторная компоновка - самая удачная 100%
@sergunia1985 3 ай бұрын
@@VneDoroG_TSKесть и свои плюсы у среднемоторной, можно во время дождя посуху ковыряться
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
@@sergunia1985 Мотор от тойоты, что там ковыряться то? Жидкости проверил и вперед
@sergunia1985 3 ай бұрын
@@VneDoroG_TSK с таким подходом можно от Тойоты и по середине поставить и ковыряться вверх жопой не придётся)) Всякие же ситуации бывают
@ЕвгенийС-п4в 3 ай бұрын
Приветствую . Запас прочности колоссальный, но на фестивале вы парвали свою трансмиссию в первой яме. Не такая она и надёжная.
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
Не мы порвали, раз уж зашел такой разговор... да и вообще, в той яме порвали 28 вездеходов из 40. Нашим вездеходом управлял человек без опыта и чувства техники, он его получили за три недели до соревнований. Не удивительно вообще. Сломать можно что угодно - было бы желание!)) Привод кстати легко меняется в течение 15 минут и можно даже без снятия колеса это сделать. Основная трансмиссия крайне надежна. Да и приводам мы уже нашли замену, реализуем.
@ЕвгенийС-п4в 3 ай бұрын
@@VneDoroG_TSK Тогда надо и подругому говорить про свои возможности. А то через чур надёжная. А её пожет поломать первый клиент, при неумелой эксплуатации.
@ЕвгенийС-п4в 3 ай бұрын
@@VneDoroG_TSK 12 не сломали, значит сверх надёжности у вас нет. А у она присвтвует. Колеса большеваты для ваших приводов.
@VneDoroG_TSK 3 ай бұрын
@@ЕвгенийС-п4в Шина лесник очень злая. Нужно понимать. Она не для новичков точно! Шина тром в этой части гораздо лучше, на них вездеход спокойно буксует, а с лесниками не у всех такое прокатывает, увы... Клиентов мы предупреждаем при выборе шин. На Тромовских шинах люди по 4 полных сезона откатали и без всяких поломок. Технику чувствовать надо, особенно если редуктор как у нас с передаточным числом 6,83, он хоть что свернет на пониженной - в таких условиях лучше повышенную передачу в рк включать
@АртемФомин-п1т 3 ай бұрын
Болен вездеходной техникой. В курсе всех наших Русских православных вездеходов, впрягусь за Манул и Рысь, на фестивале в этой яме все на кураже ныряли рвали технику, зритель смотрит,все газ в палас, в болотоходе цениться значение минимальной скорости, а порвать можно хоть что, клянусь... Тактик У писал он солидарен в мнении... Шоу удалось, слабые места выявленны.. Манул топ..
@МансурХилл 3 ай бұрын
Наконец видео Обожаю Ваш вездеход
@СергейСедунов-э8я 3 ай бұрын
Катали прошлые выходные, лезет, гребёт и плывёт. Рекомендую этого зверька.
@katyamosevish8582 4 ай бұрын
Кайф!! Очень классно! Увлекательно! Интересно ! Необычно! Живо!! Где еще такое увидишь! Суперкласс!
@katyamosevish8582 4 ай бұрын
Огонь!! Очень здорово!🔥🔥🔥💥☄️☄️! Ждём водосик!!
@katyamosevish8582 4 ай бұрын
❤️🤍 ну, все ! Моя мечта !!
@litdoom1643 5 ай бұрын
Молодцы, убили машину солью😂
@СергейСергеев-х6ш4б 5 ай бұрын
Алексей приветствую! Процесс двигается, поздравляю! Как бы к тебе на базу заскочить ? Посмотреть, послушать что нового в мире вездеходный техники.
@alexeystepechev4768 5 ай бұрын
Приветствую. Нужно приехать да и все (предварительно созвонившись). Мы почти круглосуточно на месте 🙂