Cab view br186
10:37
4 жыл бұрын
Pov Charleroi-Sud to Luttre l124
14:05
Timelaps Zwankendamme to P&O Ferries
3:16
Racetraxx
17:45
5 жыл бұрын
Racetraxx 2
22:40
5 жыл бұрын
Pov 200km/u and 1 pigeon
32:11
5 жыл бұрын
Pov Namur to Arlon by train L162
1:34:30
Pov Namur to Liège L125 by train
33:34
Timelaps Namur to Brussel
4:28
5 жыл бұрын
Pov Dinant to Namur L154 by train
30:52
Timelaps Brussel to Namur L161
4:31
5 жыл бұрын
Пікірлер
@mohamedzogaamgharbi6142
@mohamedzogaamgharbi6142 22 күн бұрын
Kun je meer videos maken please
@Teddyland_kids
@Teddyland_kids 3 ай бұрын
Ik ga ook een treinbestuurder zijn maar voor antwerp
@marcyvens
@marcyvens 6 ай бұрын
Merci pour cette belle vidéo. Les 27 fonctionnent elles de la même façon ? Sont-elles similaires ?
@RoseNoire
@RoseNoire 7 ай бұрын
Is the pigeon going to be okay ?
@Drago1995
@Drago1995 Жыл бұрын
ooh dat is echt jammer, maar treinen zijn toch best voor de milieu
@lucvanhoef2479
@lucvanhoef2479 Жыл бұрын
Prachtige video met het instrumentenbord , jammer dat het zo wiebelt , is enig minpuntje , meer van dit
@tgv3000
@tgv3000 Жыл бұрын
Très jolie vidéo. Par contre, 1h40 pour faire 130 km, on est très, très loin d'un TGV ... !
@tgv3000
@tgv3000 Жыл бұрын
Vous faites un très beau métier Mr Jen. Mais super pénible. La moindre distraction pourrait être dramatique. En plus, ce bruit permanent est épuisant.
@lucvanhoef2479
@lucvanhoef2479 Жыл бұрын
Est possible de mettre les noms de gare svp , belle video
@retrymod317
@retrymod317 Жыл бұрын
Bird rip 16:55
@davidsylvestermarek8298
@davidsylvestermarek8298 Жыл бұрын
de.wikipedia.org/wiki/Br%C3%BCsseler_Nord-S%C3%BCd-Verbindungsbahn
@davidsylvestermarek8298
@davidsylvestermarek8298 Жыл бұрын
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Br%C3%BCssel%E2%80%93Antwerpen
@narteksakaevolt
@narteksakaevolt 2 жыл бұрын
Could you do a pov video on board hle 13/cfl 3000?
@MrLeirens
@MrLeirens 2 жыл бұрын
Merci pour cette magnifique vidéo un métier très passionnant
@ariebertversteeg4347
@ariebertversteeg4347 2 жыл бұрын
Kijk uit bij Kijkuit! Op de claxon dus. What is in a name? Mooie opname! Compliment.
@pawelokr
@pawelokr 2 жыл бұрын
Hello, how does TBL2 (and now ETCS L1) work on Leuven - Liege line without trackside signals, for example when train has to stop before occupied block section and waits for proceed signal? Are infill loops used here?
@mikesandrinecamion8323
@mikesandrinecamion8323 2 жыл бұрын
Bonsoir super trains voici ma chine KZbin mike demal
@moumier1
@moumier1 2 жыл бұрын
series 400, LK GWK.
@TwmUkLive
@TwmUkLive 2 жыл бұрын
Hey no Aws in Netherlands?
@MrSvenovitch
@MrSvenovitch 2 жыл бұрын
Contre le soleil, des vitres super sales, en mode 4/3 au lieu de 16/9....ou: comment ne pas faire des vidéos 'cab ride'....
@WalktheWorldWithME
@WalktheWorldWithME 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍 Greeting from Istanbul 👍🔥👍🥰🥰🥰🥰
@rubix5254
@rubix5254 3 жыл бұрын
16:46, ma ville ☺️
@noabaillot7862
@noabaillot7862 2 жыл бұрын
58:00 la mienne 😅
@cat5636
@cat5636 3 жыл бұрын
Ik krijg altijd de kriebels van die tunnel onder Brussel, brrr
@jurgenvermeiren8103
@jurgenvermeiren8103 3 жыл бұрын
window = dirty = safety issue!
@davidmartin6959
@davidmartin6959 3 жыл бұрын
C'était quand ?
@janneaberg4496
@janneaberg4496 3 жыл бұрын
The Anrwerpen harbour area is really impressing, I saw it from an airplane a month ago.
@alainrousseau7341
@alainrousseau7341 3 жыл бұрын
Mooi beroep. Geniet ervan!
@72Keydet
@72Keydet 3 жыл бұрын
A lovely route, not speedy yet scenic. I do note some upgrades; rode this path many times en route to Brugge from Luxembourg. Thank you for posting it.
@Natnekker
@Natnekker 3 жыл бұрын
Zo, we zijn weer thuis.
@tonguepiercing
@tonguepiercing 3 жыл бұрын
You can see this line did get some investments over the last years !
@SuperUnbenannt
@SuperUnbenannt 3 жыл бұрын
And still looks like an abandoned route of the 50s. The Belgian rail system is a joke compared to the Dutch, German, Swiss and other Western European rail systems.
@tonguepiercing
@tonguepiercing 3 жыл бұрын
@@SuperUnbenannt Do you have any comparative technical data on the equipment, state or quality of different european rail networks ?
@kenjideboutte1484
@kenjideboutte1484 3 жыл бұрын
How do you now when you need to start applying the brakes for a station
@francisonehour8712
@francisonehour8712 3 жыл бұрын
To make it short: we use landmarks (railroad signs, houses, bridges,...) to know exactly where and when to put pressure in the brakes cylinders.
@pingpongpung
@pingpongpung 3 жыл бұрын
Change the title. It's wrong. It's: "Cabview", not: "Cabvieuw".
@cmpieters
@cmpieters 4 жыл бұрын
waar is de originele video van namur to brussels svp/aub ?
@Traindriver89-be
@Traindriver89-be 4 жыл бұрын
Nooit gepost🤔
@cmpieters
@cmpieters 4 жыл бұрын
fantastische video formidable zo zien we ook eens de haven van antwerpen met zicht vanuit de trein cabine merveilleux chapeau merci beaucoup !!!
@duke217
@duke217 4 жыл бұрын
Would you know of a real-time version, same route?
@costantinadiluzio6864
@costantinadiluzio6864 4 жыл бұрын
Mi.sembra.di..riviverlo
@costantinadiluzio6864
@costantinadiluzio6864 4 жыл бұрын
Questo.viaggio.lho.fatto.10volte.avevoo.18anni
@johnnyh2606
@johnnyh2606 4 жыл бұрын
20:40 Sifa, sifa, sifa.....Sifa zwangsbremsung....😉😅
@ZeshXD
@ZeshXD 4 жыл бұрын
15:17 Aaaaah à "l'ancienne"! :D
@ZeshXD
@ZeshXD 4 жыл бұрын
Rho quelle chance d'habiter ce coin là, enfin d'être à ce dépot... La section le long de la Meuse <3
@ZeshXD
@ZeshXD 4 жыл бұрын
Salut! Est-ce risqué de filmer dans la cabine? Niveau sanctions disciplinaires? J'ose pas demander aux chefs xD
@Traindriver89-be
@Traindriver89-be 4 жыл бұрын
i don't work anymore for the NMBS. Why did i do it? to get fired... ;-) With my new Company i have the autorisation to film.
@ZeshXD
@ZeshXD 4 жыл бұрын
@@Traindriver89-be ow wow, well, nice job, you got what you expect :P
@Traindriver89-be
@Traindriver89-be 4 жыл бұрын
nope, i resigned. they wouldn't fire me. my notice period was 1 year...
@ZeshXD
@ZeshXD 4 жыл бұрын
@@Traindriver89-be so it's not allowed to film... Sad :/
@Traindriver89-be
@Traindriver89-be 4 жыл бұрын
Just say you don't care
@yassinkayadi5231
@yassinkayadi5231 4 жыл бұрын
Magnifique vidéo ! Ca me donne encore plus envie d'étudier pour réussir dans ce magnifique métier ! Signé, un élève conducteur de namur
@DeadManRay85
@DeadManRay85 4 жыл бұрын
Hey Jen, can I use part of your video in a clip to demonstrate the braking distance of a train? It will be used on a website for the Infrabel Academy where we instruct new Traffic Controllers. Thx in advance!
@Traindriver89-be
@Traindriver89-be 4 жыл бұрын
Ofcourse you can.
@GreatLeviathen
@GreatLeviathen 4 жыл бұрын
Nog steeds 1 van mijn meest favoriete treinen ooit! Alleen spijtig dat ik nooit eens vanvoor heb mogen meerijden.
@degust01
@degust01 4 жыл бұрын
mooi....héél mooi. dank u
@TreinspotterJens
@TreinspotterJens 4 жыл бұрын
Amazing video! class 66 is also amazing! Geweldige video! de class 66 is echt zo gaaf!
@Trains-of-Europe
@Trains-of-Europe 4 жыл бұрын
Zeer mooie video, ik kijk er met plezier naar!
@Karlo2105
@Karlo2105 4 жыл бұрын
Stations names from departure to arrival : 1. Muizen (L53) - 2. Hever - 3. Boortmeerbeek - 4. Haacht - 5. Wespelaar-Tildonk - 6. Hambos - 7. Wijgmaal - 8. Louvain (LGV2, L35, L36, L53, L139) - 9. Heverlee (L139) - 10. Oud-Heverlee - 11. Sint-Joris-Weert - 12. Pécrot - 13. Florival - 14. Archennes - 15. Gastuche - 16. Basse-Wavre - 17. Wavre - 18. Bierges-Walibi
@MrMondeo2010
@MrMondeo2010 4 жыл бұрын
nice video ,ut the staion ,s name s would b helpful so that the wievers know where u r travelling 2.
@PDR1963
@PDR1963 4 жыл бұрын
Jen, zeer bedankt voor deze try out. Welk traject is dit aub ? Laat maar komen die try outs.
@erikpiussi2960
@erikpiussi2960 4 жыл бұрын
Start punt is Muizen Goederen gok ik.
@marcvandyck8052
@marcvandyck8052 4 жыл бұрын
Muizen - Leuven - Ottignies
@PDR1963
@PDR1963 4 жыл бұрын
Zeer bedankt Marc.