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Пікірлер
@中里英明 6 ай бұрын
マフラーからいい匂いしてますよ〰️😁👍 私も35年ぶりのバイクシ初心者です 87を素人整備で乗っています 死なないよう安全運転で‼️😌
@鈴木一郎-p7l 7 ай бұрын
丁寧なメンテナンスですね。参考になります。サブタンク（ガソリン）をつるすのはなんと言う名称ですか？購入したいです。
@マツガレmatsugare 7 ай бұрын
色を何色か使って塗る場合マスキングした後にテープ跡が残る時はどうしたら取れますか？あと油性スプレーの方が塗膜が剥がれにくいでしょうか？
@teamhrc67 8 ай бұрын
売った人はラッキーだな
@どんぐりチビライダー Жыл бұрын
知っていたら教えて下さい。 RVF400とNSR250なんですけど ステッププレートの取り付けボルトの幅って同じなんですかね？ NSR250バックステップを RVF400 に流用出来ます？
@マナサイ-g1y Жыл бұрын
コメント失礼致します。 私のNSRは走行している時、エンジンがかかっている時はオーバーフローしませんが、エンジンに止めたときにオーバーフローします。 動画を参考に油面調整を試したいのですが、キャブを車体に戻す時は、オイルポンプのホースのエア抜きは必要でしょうか。 無知な者で申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。
@abysstia5278 Жыл бұрын
こんばんは！最近動画が上がっていなかったのでお元気にしてますか？
@user-nv8su8jn8f 2 жыл бұрын
このジェイド友達な3年前友達が乗ってたやつですw
@うん山田-f7e 2 жыл бұрын
遅いコメント失礼致します。ぶらさげている針金の素材は何ですか？
@knjabek7338 2 жыл бұрын
自分も今オーバホールしてますが手探りです。フロントNISSINロゴは内側になり、自分も毎回自分が間違ってるのか？と疑ってしまいます
@yu._yu._ooo 2 жыл бұрын
次の動画まだですか？
@鮫島恭平 2 жыл бұрын
何度もコメントごめんなさい。 テールカウルはどこのを購入したか教えて欲しいです。
@wakachannel5239 2 жыл бұрын
申し訳ありません、前回のコメント気づきませんでした。 ゼットファーザー製のCBX純正タイプになります！
@鮫島恭平 2 жыл бұрын
返信ありがとうございます！ 仕様変更の16000円の方が欲しくて こちらがゼットファーザーですか？
@wakachannel5239 2 жыл бұрын
最終的に採用した方がゼットファーザーですね！ 最初に付けた羽テールはメーカー不明です。
@鮫島恭平 2 жыл бұрын
@@wakachannel5239 ありがとうございます。 探してみます！
@tommy010108 2 жыл бұрын
カッコいいす！欲しいす！ お幾らですか？
@wakachannel5239 2 жыл бұрын
会社の部下に6万円で売ってしまいました！笑
@tommy010108 2 жыл бұрын
いつも修理などの動画見てます。 自分で綺麗にできるって、良いなって思って見てます。
@wakachannel5239 2 жыл бұрын
@@tommy010108 いつもありがとうございます！ 最近は不動バイクですら高額すぎて、あまり動画あげられてませんが…💧
@かき-l3h5n 2 жыл бұрын
コメント失礼します！ホンダのマスキングテープのサイズを教えていただくこと出来ますか？
@wakachannel5239 2 жыл бұрын
結構前のことなので忘れてしまいましたが、たしか横12センチくらいだったかと…😅
@aegis3506 2 жыл бұрын
毎度お世話になってますm(*_ _)m ドライブチェーン交換をしようと思うのですが、カシメジョイントのカシメ度合いってどのぐらいなんですかねぇ！
@鮫島恭平 3 жыл бұрын
テールカウルどこで買いましたか
@世利智英 3 жыл бұрын
2ストオイルで油汚れを落とす。 私の目からウロコも落ちました。 古い外車のオフ車をレストアってめちゃくちゃハードル高くないですか？その気持ちに答える腕があるから羨ましいです。
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
油で油を落とすのは結構おすすめです。 古いバイクですが、弄ってみるととても簡単な構造でしたので意外とハードル低めでした😁
@世利智英 3 жыл бұрын
@@wakachannel5239 様。 この動画を見ると、自分もやりたくなるのがまずいですね。昔XT200のアクセルシャフトのネジ山をなめてしまい、リヤタイヤを取り付けられなくなりました。ナメた所を削りナットを逆さまにして取り付けましたが、その後ドレンボルトをなめてしまい、どうしようもなくなりました。素人のいじり壊しという言葉どおりで、バイク屋に任せたほうが自分で動かなくなるよりマシという感じです。それで、バイク屋に直せないとお手上げなのです。今あるバイクで2〜3軒のバイク屋で見てもらい治らないバイクがあるので困っているのです。治せる人が羨ましいなぁ。
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
Xt200でアクスルシャフト締め切れないのは恐すぎますね！笑 私も最初の頃は数台ダメにしました。 ドレンボルトもタップで再生できるレベルなら良いのですが… バイク屋が断るレベルですと、相当難易度高そうですね😅
@世利智英 3 жыл бұрын
メーターの形がヤマハのオフ車に似てますね。
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
たしかにDt50もこんな形してますよね！
@世利智英 3 жыл бұрын
レストアする人の楽しみって、開けた時の怖いもの見たさでしようか。オイルポンプ凄かったですね。
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
開けたときの怖いもの見たさという感覚はありませんでしたが、良く考えてみると、それも含めて楽しんでいますね。笑
@世利智英 3 жыл бұрын
自分で整備してきちんと動くよう寝できるのは凄いですね。BGMはいらないかも？もっと2ストの音が聞きたいのです。
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
確かにツーストの音は心地良いですね。 BGM参考にさせて頂きます！
@nikenike3094 3 жыл бұрын
コメント失礼します。 リアホイールについて気になるんですが加工とか特にせずに装着かのうですか？
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
無加工でポン付けできたはずです！
@nikenike3094 3 жыл бұрын
@@wakachannel5239 返信ありがとうございます！ やってみます！
@mrsato3557 3 жыл бұрын
はじめまして 今 CBX125カスタム購入迷ってます でも、貴方の動画を見て 購入したくなりました 貴方の動画参考に 私もCBX125カスタムにハマってみたくなりました
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
はじめまして！ そう言って頂けると動画を作った甲斐があります！ 弄ってみて初めて知ったのですが、ハーネス、電装系が中々厄介な車両です！😅
@gggg1000-p6s 3 жыл бұрын
そこまで安い車両はどこで手に入れましたか？ 自分も不動車のレストアをしようと思っているのですが気になります！！
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
知り合いがレストア諦めた物を買ったり、解体屋で買ったり、いろいろです！ ただ、この半年位でほとんどの車両が値段高騰してしまい、今は安い車両があまりありません…😓
@gggg1000-p6s 3 жыл бұрын
@@wakachannel5239 ですよね、半年前xjr400の不動車を安く買ったので直そうとしてましたが時間がなかったので安く売ってしまいまして今では後悔です、、
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
XJRのレストアベースだと、当時8万くらいでありましたね！ 今思うともったいなかったですね😓
@aegis3506 3 жыл бұрын
またまた拝見させていただきましたm(*_ _)m 後輪から何かシャリシャリ音の様な異音がしていてチェーンの張りを調節してなお、異音が鳴っていて良く見ていているとフロントスプロケットに近いスイングアームの所に常に当たり擦っているのですが、こうゆう物ですか？ なお、また別の場所てシャリシャリ音がなる事ありますか？
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
恐らくチェーンスライダーが付いていない状態になっています！ 私の動画のジェイドpart7の組立て編で、4:00辺りからスイングアームに取り付けているゴムが欠品しているかと！
@aegis3506 3 жыл бұрын
@@wakachannel5239 ご返信ありがとうございます😊 早速、Part7の動画を拝見させていただきます‼️ ちなみにプラスチックみたいなヤツは付いてるのですが、また別の部品ですかね🤔
@だれが有吉や 3 жыл бұрын
30年くらい前のバイクじゃないですか？なので錆とかひどいと思うんですけどどうしてそんなに綺麗なんですか？錆取りしてるのでしたらその方法教えてほしいです😭
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
錆びとりは細かい部品でしたらサンポールで錆びとりした後にアルカリで中和して、塗装してしまいます！ あまりに酷くて穴が開きそうな物に関しては溶接で塞ぐか買い直ししています😅
@よな-q4z 3 жыл бұрын
譲ってください🥺w
@森本良 3 жыл бұрын
また面白い物作ってますね～(^o^) リアサスをスイングアーム下側ﾁｮｯｷﾝして横付けでショックラバー被せたらどうですかね？ リジット風に見えてリジットじゃない……みたいな(^_^; 自分は試してショック機能が上手くいかず挫折しました( ノω-、）
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
いつもありがとうございます😌 たしかにいろいろ試してみたいですね！ 本当はリジットフレームにしたいのですが、私の技術ではまだ難しそうです💧
@森本良 3 жыл бұрын
@@wakachannel5239 リジットフレームは逆に簡単かと？？ リアサスのラインを消してシートをサス付きにすればヾ(^^ ) サス位置を変えるよりリジットは楽ですよ～、乗り心地は痔主なら泣けます( ノω-、）
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
その技術が羨ましいです。 自分溶接はアークくらいしかまともにできないので…。笑
@aegis3506 3 жыл бұрын
何度も楽しく拝見させて頂いてます‼️ ジェイドのバックステップ純正から社外品のバックステップに交換は難しいですか？ 知識や経験が無くても出来ますか？ 2輪整備士の資格がないと出来ない作業工程とかってありますか？
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
いつもありがとうございます😌 純正からバックステップへ交換するのに特殊な作業はありませんので、比較的簡単に出来るかと思います。 強いて言えばマスターシリンダーの取り回しが多少変わるかもしれない程度だと思います！ 本当はトルクレンチやネジロック剤など使った方が良いのですが、私は自己責任という判断で使っていません！
@aegis3506 3 жыл бұрын
@@wakachannel5239 いえいえ、こちらこそ何から何までお聞きして申し訳ないです🙇♀️ 自分自身バイクの知識などは全くの素人で分からない事だらけで恥ずかしいかぎりです😓😓 特殊な作業工程が無く比較的簡単な作業との事という事なのでこの際に自分で交換の方を挑戦してみようと思います😊 知識やアドバイス誠に恐縮です！
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
作業で困ったことがあればまたご連絡下さい。 微力ながらアドバイスできる部分は協力します😁
@aegis3506 3 жыл бұрын
@@wakachannel5239 ありがとうございます😊 微力だなんてとんでもないです‼️ また直ぐに壁にブチ当たると思いますので！ その時はまたお世話になると思います❗️w
@田中です-o4d 3 жыл бұрын
アーク溶接まで自分でできるなんて主さん何もんですかw すごすぎます
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
ありがとうございます！ とても自慢できるような腕ではありませんが…😅笑 性格上、興味が湧いた事にはすぐ手を出してしまいます。笑
@aegis3506 3 жыл бұрын
お疲れ様です✨ ジェイドのバックステップは流用出来る物ってのはありますか？ やっぱり高い物しかないですか？
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
自分は現在コワースから出ている物を取り付けています。 流用というとポン付けは難しいと思います。 純正ステップに自作プレートを製作取り付けしてバックステップ化する動画を出している方がいますので、参考になるかと思います！
@aegis3506 3 жыл бұрын
@@wakachannel5239 そうなんですね❗️ こないだ朝から立ちゴケしてしまいステップの根元が裂けてしまってステップ自体がグラついて新しいステップに交換しようと思っていましたが、ジェイドに付けられるバックステップがなく困っている所でした！ やっぱり純正な物しか無くて……
@パパさん-q1e 3 жыл бұрын
サラッとスルーされてますが、フロントフォーク修理出来たんですね。 昔、古いKX250に保安部品付けてナンバー取得した車両に乗ってた友達が居ましたが、リアキャリアに混合ガスの入った携行缶括り付けて林道走ってて、転んだら大変な事に！ってヒヤヒヤして見てたのが懐かしいですね。 ヤハリ混合ガスが面倒なので乗らなくなりましたね。あと、乗りづらいとも・・・
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
フォーク問題無さそうでしたのでそのまま使用しています！ どこを探しても補修パーツが見つかりませんでした。笑 自分は混合の方が安心できるので、手間は掛かりますが2ストは混合にしています！ KXの公道仕様とはまた珍しいですね！😄
@パパさん-q1e 3 жыл бұрын
何気にNボックスチョーきれいにされてますね。バイクだけでなく愛を感じました。(笑)
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
他の動画も見て頂いてありがとうございます😌 たまにバイクのついでにバフリングしたりしています。笑
@パパさん-q1e 3 жыл бұрын
チョッパー系は余り興味の無いジャンルでしたが、コレはカッコ良くなりそうですね‼️興味沸きました。 チャンネル登録したのでドンドン動画アップして下さい❗️ 当方腰痛持ちですが、くれぐれも腰は大事にして下さい。身体の要ですからね。ではまた。
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
ありがとうございます！ 私もチョッパー系は興味ありませんでしたが、ボバースタイルはカッコいいと思ってしまいました😌 少ない時間の中で腰を労りながらコツコツ仕上げて行きますので、是非気長にお付き合い頂けたらと思います🙇♂️
@teru6600 3 жыл бұрын
事故ったジェイドはどこで買ったんですか
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
ツレが部品取りとしてメルカリで買った物を買い取りました。
@いそまんチャンネル 3 жыл бұрын
初めまして！ 自分もクランクの修理で頭を悩ませています！ 実際にお願いすると、かなりの高額なのでしょうか？
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
私の場合はクランクのみ取り出してオーバーホール依頼をし、そのクランクを知り合いに組んでもらいましたので7万程で済んだ記憶があります！ その前に一度バイク屋で見積りを出した時には30万以上でしたのでやめました😅
@いそまんチャンネル 3 жыл бұрын
@@wakachannel5239 ご返信ありがとうございます！ 自分もクランクは取り外そうとヘッドを外したところですが、エンジンを組み上げるのが大変そうで、、、 今回、とても参考になる動画でした！
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
できればエンジンを組むところも撮影しながら自分でやりたかったのですが、当時は整備技術的に足りない部分がありましたので紹介できませんでした💧 少しでも参考になったのであれば良かったです！
@いそまんチャンネル 3 жыл бұрын
@@wakachannel5239 クランクのオーバーホールは、取り出してヤフオクで出てるのでお願いしようと思ってますが、大丈夫でしょうか？
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
私も予備のクランクのオーバーホールをヤフオクで依頼しました。 そのクランクは別車体のエンジンに組み込み現在知り合いが使っていますが、今のところ全く問題ありません。
@零戦太郎-h7v 3 жыл бұрын
見てて楽しくなりました。 壊れても治せば復活できます！ 投資は必須ですけど復活したら充分見返りあります。
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
ありがとうございます！ このバイクがきっかけで、治す喜びを覚えてしまいました😁
@岡部眞一-x1b 3 жыл бұрын
アプリリアを捨てる人がいるんだ。2ストのバイクは今は貴重です。整備しながら大切に乗って下さい。
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
本当にもったいないですよね💧 壊れてバイク屋に持っていって、見積りにビックリして手放す流れでしょうね。 せめて私の元に来たバイクだけでも、綺麗な姿に戻してあげたいです！
@user-je8iq7qt6j 3 жыл бұрын
スプレーどこのホームセンターですか？？
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
私は地元のジャンボエンチョーというホームセンターで購入しました！ 多分Amazonでも「カンペハピオ シリコンラッカー」で出てくると思います！
@混沌のぷぅーぷぅー大帝国 3 жыл бұрын
ちなみにこれをバイク屋に頼むならいくらくらいでしょうか １５万くらいはかかりますか？
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
バイク屋の相場が分かりませんが、多分そのくらいは掛かるかと思います😅
@そうろう-i7d 3 жыл бұрын
かっこいいですね！！ 自分もジェイドに乗っていってコンドルハンドにしたいんですが、ワイヤーは純正で大丈夫ですかね？
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
ありがとうございます😌 純正ハンドルの高さより低くなる分には長さ的には問題無いです！ 私のジェイドも最初に付いていたワイヤーがめっちゃ長かったので、純正に戻した記憶があります。
@チュリーセン-i8m 3 жыл бұрын
GWにエリミネーターばらして9万かかりましたよ！お疲れ様です❗
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
エリミネーターも良いですね！ 自分も最近はアメリカンに興味が出てきたところです😁！
@__-fj5xs 3 жыл бұрын
28位で売って貰いたいくらいです😭😭😭 最高の極上車でかっこいいです！！
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
販売することはできませんが、ありがとうございます😁！
@空想-o5m 3 жыл бұрын
ジェイドでここまでして28は安すぎて草
@マルミヤ-s6g 3 жыл бұрын
俺もバリオスかジェイドで迷って3年ぶりライダー復活現在27でバリオス買いました。ジェイドも捨てがたかったですけど個人的にバリオスのあの音とテールカウルが好みだったのでバリオス選びましたがテールランプの形とかテールの角ばった感じとタンクの形はジェイドの方が好きです
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
バリオスも良いですね！ バリオスの方がジェイドより馬力も回転数も上なので、自分もいつかは乗りたいです！
@マルミヤ-s6g 3 жыл бұрын
@@wakachannel5239 こないだ契約して後ちょっとで納車なんですけど 最初から社外品のマフラーとかセパレートハンドルとかビキニカウルも付いてたのでお得で何回も見に行ってて買うか迷いましたが買いました
@けいりくと 3 жыл бұрын
動画を見させて頂きました！とても参考になりました！自分もジェイドに乗っています！自分もパワーフィルターにしたいのですが、ジェット類のメーカー、番手は何を購入すれば良いのか教えて頂けないないでしょうか？
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
私の場合、現在はスロージェット4本pwk28用の#42にした記憶があります。 メインジェットは外側(1番4番)#132、内側(2番3番)#130だったと思います！ まだナンバー取りに行けてないのでセッティング出ているか分かりませんが、この前後で調整していく予定です。 車体によって左右すると思いますが、参考までにどうぞ！
@けいりくと 3 жыл бұрын
返信ありがとうございます！ 一度軽く試乗して、取りあえずこのセッティング！ということ感じですか？
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
走行はしていませんので空吹かしのみですが、レスポンスも吹け上がり方もなんとなく良さそうでした。 セッティング+試乗動画は今後更新する予定です！
@けいりくと 3 жыл бұрын
ありがとうございます！とても参考になりました！自分は去年ジェイドを購入し、自分色に塗装、カスタムしています！WAKAさんの様にいずれかはフルレストアしたいと思います！動画の更新も楽しみにしています！ありがとうございました😄
@hidekit9724 3 жыл бұрын
こういうことができるのすごいですよね。私もできるようになりたいです
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
ありがとうございます😌 私は今までの経験の応用と、何度も失敗を繰り返してやっとここまでできるようになりました！
@tzrw1108 3 жыл бұрын
おかえりなさい！！！
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
ただいまです！！ その一言がとても有難いです😭！
@ha23s43 3 жыл бұрын
確かに不人気車種は普通にレストアしても 勿体無い いっそうのことカスタムして不人気車を人気カスタム車種にしたほうが良いですね＾＾
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
そうなんですよね！ こういう車種がカスタムでどこまでカッコ良く仕上がるかの方が全然楽しいです！😌 純正で最初からカッコ良いバイクは、何をやってもカッコ良いですからね。笑
@Osapanda_ 3 жыл бұрын
おー！ CBX125気になってたんですよー 楽しみにしてます。
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
いつもありがとうございます😌 なぜか気になってしまう1台ですよね！笑 理想の小型アメリカンを作るならこいつだと最初から決めていました！
@gpz400r6 3 жыл бұрын
私もCB125Tの2気筒エンジンつんでいるとずっと思っていました。そういえばCBX125Fもデュアルマフラーでしたね。なんにせよツインカム4バルブの贅沢なエンジンですね。カスタム楽しみにしています。
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
自分も弄るまでは２気筒だとばかり思っていました！ 同じDOHCのエンジンですが、125Fの方が少しパワーが有るようですね！ どんな風になるか楽しみにしていて下さい！😁
@ksuzuki9421 3 жыл бұрын
動画ずっと待ってました。
@wakachannel5239 3 жыл бұрын
有難いお言葉です！ 仕事と、育児と、中々思うように動画更新が捗りませんでした😵 お待たせしてしまい申し訳ありませんでした！