La strada che porta dal passo del Tomarlo alla val nure. Non tanto l'asfalto, quanto la strada in sé che presenta grandi dislivelli e cedimenti

Ciao, utilizzo un supporto della lamicall che trovi facilmente su Amazon. Adesso fanno anche la nuova versione con l'antivibrazione

@@BikerTeo Grazie. Devo prima vedere se si adatta al Tracer 9 GT +. A causa dell'ampio display mi piace quello con la protezione antivibrazioni. Altrimenti mi preoccupo per il mio cellulare.

@@jorgadam6988 come dimensione penso sia uguale al mio. Considera. Che con il mio telefono è aperto completamente e ci sta comodamente fissato al manubrio senza intralciare la visibilità sia in orizzontale che in verticale

@@BikerTeo Esatto, hai la mia stessa moto. L'ho appena visto

@@BikerTeo Hai mai navigato tramite Garmin e il display tracer? Questo non funziona per me.

Nei settaggi dei riding mode se ti sposti verso destra trovi la sezione dedicata all'attivazione o meno del quick shifter e del BC. Se anche una volta attivato ti rimane accesa la spia in marcia, vuol dire che c'è qualche problema

@@BikerTeo ora gli do un’occhiata grazie Teo

Indiscrezioni dicono che potrebbe esserci un nuovo aggiornamento ad Eicma di quest'anno ma secondo me ci sarà solo un restyling di colorazioni e l'aggiunta del cambio automatico. Vedrai che tuo figlio si divertirà tanto con la +!! Buona strada a te ✌🏻

Grazie! Utilizzo una GoPro Hero 9 con windslayer fissata al casco

@@BikerTeo Grazie mille

Utilizzo un supporto della lamicall che trovi facilmente su Amazon

@@BikerTeo grazie mille

Io ho problemi tra la prima e la seconda in salita. A volte non rileva il comando e rimane inceppato obbligando l'uso della frizione, altre invece mette la marcia ma la leva rimane come scollegata dall'impianto e non inserisce la marcia successiva. Altre invece inserisce la marcia ma lasciando il gas la butta fuori con successiva sfollata. In alcuni dei video integrali si sente proprio questa problematica. Sicuramente al tagliando dei 10000 km la farò controllare

@@BikerTeo beh allora è un pò come quella del mio amico.. dal tuo video sembrava tutto ok

@@19p19 perché non sempre lo fa e pian piano sto capendo quando può dare problemi e sopperisco con cambiata manuale o doppietta in scalata

@@BikerTeo io avevo la prima Tracer gran bel motore, ma non aveva il quick.. ora ho la 1000xr e il cambio è super..

È l'avviso di anticollisione. Avendo il radar sempre attivo, scansiona costantemente quello che si ha davanti e lavora passivamente indicando il pericolo di collisione se ci si avvicina troppo velocemente al mezzo che precede e attivamente andando ad aumentare e ripartire la frenata su entrambi i freni nel caso, secondo lui, la forza impiegata dal conducente non sia sufficiente.

@@BikerTeo ma è di serie…??? Ho anch’io la Tracer 900 GT (da poco, presa usata del 2018) ma non mi risulta questa chicca… 😬🤔😅

@@aviluca sulla 900 non c'è perché è il modello precedente. Il radar e altri accessori sono solo sulla 9 gt + modello dal 2024 in poi

@@BikerTeo Ok, graziee....

Appena finisco di complimentarmi con me stesso ti chiedo il contatto per fare il corso da te 🤣🤣🤣🤣

GoPro Hero 9 black

Ahahahah in effetti... Si conosco bene quelle strade, poi lo Zambla è uno dei miei passi preferiti. Presolana e croce di Salven fatte anche quest'anno e sono in qualche video sul canale 💪🏻

Forcellino di Bianzano, costa lago d'Iseo e colli di San Fermo

Se non fossero stati in mezzo a pascolare 🤣 poi se non ho visuale dopo la curva non mi butto...

Ahahahahah ho solo usato un termine tecnico coniato dai maggiori esperti del mondo dei motori per enfatizzare il disagio 🙄🙄😅😅🤣🤣🤣

@@BikerTeo 😂

Più che altro facendo così si mettono in pericolo loro stessi e gli altri perché non riuscendo a gestire il passo di chi segue li ha portati a fare errori anche gravi che potevano fare cadere loro e chi era intorno. Oltrettutto se fai così o ti credi superiore a tutti oppure non guardi gli specchietti e quindi non sai cosa ti sta intorno (ancora peggio)

@@BikerTeo mi trovi pienamente d'accordo, purtroppo a volte l' arroganza e la prepotenza, la fanno da padroni, atteggiamento che nella vita e ancora più per strada e per lo più su due ruote, dev'essere sempre condannato

Normalmente anche io le discese le faccio con più calma ma quel giorno ero particolarmente preso bene 😅

Grazie! Tutte le volte che scendo dalla sella mi giro a guardarla (con annessa morosa gelosa 🤣) L'idea era infatti proprio di ricreare la prospettiva di guida in prima persona. Utilizzo la GoPro Hero 9 black

Buona idea ✌🏻

Le ha un mio amico e ne parla bene, poi alla fine sono le cugine della Pirelli. Con calimoto mi trovo molto bene, soprattutto la possibilità di studiare ed impostare il percorso dal PC ed averlo disponibile sul telefono al bisogno. Inoltre le mappe offline sono aggiornate e per quando vado in svizzera sono ottimali. Hanno anche migliorato il calcolo dei percorsi... Finalmente non ti manda più su stradine discutibili quando si opta per il "molto tortuoso" (anche se un confronto con Maps lo faccio sempre per sicurezza 😅)

Grazie! 😄

La striscia ad arco blu più esterna sulla destra è il livello carburante mentre quella a sinistra è la temperatura del liquido di raffreddamento. La zona rossa dei giri viene indicata con la numerazione rossa e non in altri modi

Si, purtroppo ormai quando arrivi al passo c'è un marasma incredibile... Giusto due foto e scappo giù di solito

Ciao, non ho montato lo scarico ma ho fatto fare una modifica al 100% reversibile sullo scarico originale da ZGProgect... Poca spesa e tanta resa senza esagerare

Ahhhh ci sono anche io in contatto con loro, mi piaceva molto l’idea dello stage 1. Il rumore cambia molto? L’estetica? Hai qualche foto? Magari ti lascio una mail. Che dici?

@@boccini10 esteticamente non vedi nulla e sembra come l'originale, essendolo tra l'altro 😅 (motivo per cui ho scelto questo intervento) così forze dell'ordine etc non possono rompere le scatole. Come suono c'è differenza soprattutto appena accesa ed in accelerazione rimanendo molto più pieno e cupo. In rilascio intorno ai 3000 giri senti maggiormente gli scoppiettii e con il quickshifter ti lascio solo immaginare 🤣 Prima della modifica quando viaggiavo tranquillo ero intorno ai 2/3000 giri, ora la tengo a 4/5000 perché drogato dal suono 😁

@@BikerTeo tuttavia ti chiedo.. quando l’hai fatta la modifica perché mi sembra di capire che fanno anche una modifica estetica con lo stage 1

@@boccini10 l'ho fatta a luglio. Si c'è anche la modifica estetica con scarico laterale ma a me personalmente piace averlo "nascosto" sotto

Si stava al fresco che era un piacere! Sarei rimasto dentro per ore ahahahah

Prendila appena puoi perché ti innamori dopo il primo chilometro! Con le gomme nuove poi ha cambiato anima ed è molto più scattante e reattiva in curva 🤩

@@BikerTeo Ciao Bro, ho già fatto il test drive l' anno scorso, e l' ho restituita a malincuore, esco da pochi mesi, da undici anni di calvario a causa di una separazione giudiziale, il mio primo step, era quello di trovare una sistemazione per conto mio, quello successivo, di acquistare lei e, mi fa piacere dirti che, proprio oggi, ho concluso per il contratto di affitto per un appartamento arredato, tutto mio, finalmente. Quindi qualche mese per orientarmi e riorganizzare la mia esistenza, per poi programmare l' acquisto di questa meraviglia, ormai credo per la prossima stagione. Anche se non sarò di quelli che la useranno solo d' inverno, in Sicilia il clima permette. Perdonami se mi sono dilungato ma visto che tu seguo, mi faceva piacere renderti partecipe di questa mia prima gioia, da anni, scusa ancora. Buona strada ✌️ sia in asfalto che nella vita 🤟

@@robertomormino3613 dai continua così che la strada sarà tutta in discesa 💪🏻 in salita ci saranno solo i passi da fare con la tua futura Tracer 💪🏻💪🏻

@@BikerTeo ✌️ grazie 💯💪

Grazie mille!!✌🏻✌🏻

Si! Spettacolare ma un pavé perfetto che qua ci sognamo 😱

Intorno ai 19km/l

Considera che il telefono che utilizzo ha uno schermo da 6.67 pollici posizionato in orizzontale sul manubrio. Quindi ti direi, posizionamento come il mio non ti dà nessun problema. Sotto lo schermo direttamente non c'è spazio per posizionarlo e un traversino da fissare al cupolino ( per la +) non è ancora stato realizzato. La soluzione migliore per me è metterlo sul manubrio

@@BikerTeo concordo, grazie davvero e, comunque a quella meraviglia, non serve aggiungere altro, la trovo già perfetta così, ✌️💪💯

Innanzitutto ti ringrazio. I tornanti quando sono in due preferisco farli in prima così da avere più spunto in uscita, soprattutto se sono stretti o con maggior pendenza e non conosco la strada. Altre volte invece li faccio in seconda dando un filo di gas; ovviamente esco più lento ma la Tracer ha comunque coppia in basso e si va via in scioltezza.

Grazie!! La telecamera è la GoPro Hero 9

Onestamente non so ma non sembrava nulla di grave quando sono passato

È la nuova Yamaha Tracer 9 GT plus di Yamaha! Uno spettacolo di moto 😍😍

Confermo!

Spero per lui la combo patente + moto nuova 🤣

Dipende da curva a curva... Sui tornanti se voglio uscire dolcemente rimango in seconda, altrimenti metto la prima ed esco più lanciato ma con la moto che tende ad alzarsi. In questo giro ero da solo. Di solito con ragazza annessa vado più tranquillo 😅

Grazie, e complimenti per il video.