8 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@JustynaKurowska-j9f Ай бұрын
Hej mamo to Ja HELA❤😊💩👍🥰🌚👽👾
@AntekM-20FsoTeam Ай бұрын
Już teraz zapraszam na 73 rocznicę uruchomienia FSO
@dainiusm5436 2 ай бұрын
Litwa 👍👍🏍
@ttttt226 2 ай бұрын
Megaa❤❤❤
@krystynaparysek7412 3 ай бұрын
Cześć ciocia to jak Klara ❤❤❤
@jakubwisniewski9633 4 ай бұрын
Pieknie Narodzie Polski.
@AntekM-20FsoTeam 6 ай бұрын
Byłeś pan na paradzie zabytkowych która odbyła się w zeszłym miesiącu 18 maja, jakoś cię nie widziałem z kamerą
@Samborskidokumentalnie 6 ай бұрын
Niestety obowiązki służbowe nie pozwoliły mi wpaść chociaż chciałem się wybrać.
@konradadamczyk5755 7 ай бұрын
W Żywcu jest kino "Janosik" które działa od 1906r
@AntekM-20FsoTeam 7 ай бұрын
Zapraszam z kamerą na 3 Rajd Poloneza który odbędzie się jutro na plaży Romantycznej w Wawrze w godzinach 9-13
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
Cześć. Dzięki. Niestety dopiero przeczytałem.
@AntekM-20FsoTeam 7 ай бұрын
@@Samborskidokumentalnie Ale będzie pan jutro na tym wydarzeniu?
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
@@AntekM-20FsoTeam a to jest 2 czy 3 maja?
@AntekM-20FsoTeam 7 ай бұрын
@@Samborskidokumentalnie jutro 3 maja
@isaacandresgonzalezvas9839 8 ай бұрын
Czy Pani Mileno ma galeria? Pozdrawiam serdecznie i miłego tygodniu. Ciekawy film oraz osoba.
@Samborskidokumentalnie 8 ай бұрын
Dzień dobry. Galerii jeszcze nie ma ale w opisie filmu jest podany kontakt do Pani Mileny. Pozdrawiam
@isaacandresgonzalezvas9839 8 ай бұрын
@@Samborskidokumentalnie bardzo dziękuję, również sukcesów na wacie projekt. Pozdrawiam serdecznie
@AntyludzkiWarsztat 8 ай бұрын
Wziąłby taką maszynę na warsztat. Wyglądają bajerancko. Chociaż największym marzeniem wciąż zostaje coś na kształt Simsona S51 albo Ogara 205.
@Samborskidokumentalnie 8 ай бұрын
I ja to szanuję. Ja bym do tego zestawu dołożył Jawa TS 250
@AntyludzkiWarsztat 8 ай бұрын
A tego sprzętu nie znam. Dzięki, z chęcią sprawdzę co to jest. Miałem doświadczenia z odpaleniem silnika Jawy o 2 w nocy u kolegi. Potem miała miejsce ewakuacja przed mama rzeczonego kolegi.
@Samborskidokumentalnie 8 ай бұрын
@@AntyludzkiWarsztat tylko źle Ci napisałem chodziło mi o 350TS U mnie na osiedlu stała taka czarna z przednią owiewka i kuframi bocznymi. Piękne czasy polowa lat 90tych :)
@nfs8291 8 ай бұрын
❤
@nfs8291 8 ай бұрын
❤
@wojciechszafranski6775 9 ай бұрын
Smutno mi że już tego niema . 😢
@TomaszJaniszyn-vx1uc 10 ай бұрын
Niebieski kogut jako pojazd uprzywilejowany miały!w całej Polsce.
@grazynabiedka8359 10 ай бұрын
Super❤️❤️❤️
@mateuszkozniewski5383 11 ай бұрын
Mogliby też Ikarusy chwilowo przyprowadzić do Olsztyna, bo sam jestem z Olsztyna i dzięki temu mógłbym przypomnieć sobie czasy tych Ikarusów.
@macieksawek2990 11 ай бұрын
Miejscówka OK, ale przerysowania rybim okiem masakryczne. I bez obrazy proszę.
@Samborskidokumentalnie 11 ай бұрын
Spoko, każdy ma prawo do własnej oceny :)
@BearDave 11 ай бұрын
Kolejny punkt do odwiedzenia w 2024 :)
@Samborskidokumentalnie 11 ай бұрын
Polecam to jedna z moich ulubionych dróg w Alpach. Tym bardziej, że obok jest Timmelsjoch więc można podzielić sobie dzień na objazd dwóch przełęczy.
@nfs8291 11 ай бұрын
Pięknie!
@witoldgrul4369 11 ай бұрын
kiedy nowy projektor i nowe nagłosnienie typu imersyjnego przestrzennego
@nfs8291 11 ай бұрын
Niesamowity klimat, jak zawsze. 🔥
@Samborskidokumentalnie 11 ай бұрын
Dzięki
@thahbx Жыл бұрын
Wracają wspomnienia, jeździłem przegubowymi Ikarusami głównie linii 517 i 401 do szkoły, na próby kapeli oraz spotkać się ze znajomymi w bardziej analogowy sposób
@tomaszmarcinkiewicz8174 Жыл бұрын
Nadzor ruchu (tzw.ubeki) są to to żeby ujebać kierowce czy motorniczego za cokolwiek.
@patataj124 Жыл бұрын
Złote autobusy. W skrzyniach sześciobiegowych pedał sprzęgła wciskało się tylko przy ruszaniu, potem zmieniało się biegi przez zrównanie obrotów. Fajny kanał. Subskrybuje go natychmiast.😊😊
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
Dzięki i pozdrawiam
@asn500 Жыл бұрын
15:20 Ikarusa w turystycznej wersji kojarzę z filmem "U Pana Boga za piecem". Końcówka lat 90, wschodnie klimaty Polski i takie sprzęty, które kopciły przy każdym ruszaniu.
@KasiaJakiess Жыл бұрын
Wygodny śliczny
@s.g.7848 Жыл бұрын
Śliczny fiat
@gdrive9223 Жыл бұрын
Ikarusy były wygodniejsze i miały więcej miejsca w środku niż te nowe . Miały tylko jedną wadę nie nadawały się do jazdy zimą gdyż nie miały ogrzewania w środku a pamiętam bo prawie 8 lat jeżdziłem nimi do pracy . Po za brakiem ogrzewania były wygodne i fajne .
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
Mam takie same wspomnienia :) zima nie była dobrym czasem na podróże Ikarusem, ale nie było wyjścia :)
@ftrdtuh4827 Жыл бұрын
Hmmmm na pewno nie było nagrzewnic?
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
@@ftrdtuh4827 myślę, że musi się wypowiedzieć jakiś znawca tematu
@thahbx Жыл бұрын
Były dodatkowe nagrzewnice (do 2 w przegubowym). Raczej to kierownictwo zdecydowało
@tymoteusz4406 Жыл бұрын
Profesjonalne wideo :)
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
Dzięki
@kultowyikarus Жыл бұрын
Film pierwsza klasa!
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
dzięki i pozdrawiam
@wacawchudy1963 Жыл бұрын
Ikarus to byl tluk ja w latach80 jezdzilem Berlietemw MZK produkcji francuskiej byla to klasa
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
Nie kojarzę autobusów Berliet z ulic Warszawy, ale mogę być w błędzie
@wacawchudy1963 Жыл бұрын
@@Samborskidokumentalnie szukaj w Internecie Berliet to Jelcz pr100 nastepcombyl Jelcz pr110 3 drzwi z silnkiem św 680 tzw duży Lejlad
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
@@wacawchudy1963 dzięki, to już kojarzę
@androidmy68 Жыл бұрын
Miałem dwa maluchy, nigdy nie byłem pewien czy odpali, nigdy nie byłem pewien czy dojadę. Nigdy więcej polskiego albo włoskiego auta.
@jk5042 Жыл бұрын
Miałem fiata 126p, nigdy takich problemów nie miałem o jakich pan mówi
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
przejechałem Maluchem z rodzicami w 86 roku trasę z Warszawy na południe Francji, później w drugą stronę... bez nawet jednej usterki :)
@grzesiucustoms195 Жыл бұрын
Kiedy pierwszy poldek o którym mowa to 16-nacha 👌 Szacun 👍
@pieczar5000 Жыл бұрын
Sami świetni ludzie. Super naród jesteśmy!
@kmkm_warszawa Жыл бұрын
Dziękujemy za obecność ❤
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
dziękuję i serdecznie pozdrawiam
@genowefapigwa5131 Жыл бұрын
Uwielbiam te autobusy ikary 🙂👍pozdrowionka
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
@MPKKrakow dziękuję za wypowiedź Waszych pracowników do kamery. Ludzi pełni pasji
@urbanus3546 Жыл бұрын
Komu potrzebne są stare śmierdzące Ikarusy ? Dodatkowe zatruwanie Polski. ŻENADA ! To nigdy nie będzie klasyk jak np. Chausson.
@vnkellyvn Жыл бұрын
Xd, widać po frekwencji i ilości zachowanych Ikarusów.
@VivaMariaSoleckyj Жыл бұрын
Z przyjemnością obejrzałam, wyjątkowa Artystka i niezwykłe neony!!! Niektóre pamietam
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam
@VivaMariaSoleckyj Жыл бұрын
@@Samborskidokumentalnie bardzo dziękuję; jadę przez miasto i przyglądam się tym, co teraz wiszą. Nie mają tego sznytu i stylu. Niektóre są wręcz paskudne…
@janmackiewicz1087 Жыл бұрын
W 1969 r po ukończeniu Technikum Mechanicznego nr 3 przy ul. Stalingradzkiej rozpocząłem pracy w FSO - zakład nr 6, jako operator zespołu linii automatycznej wału korbowego. To były niezapomniane chwile
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
Piękne wspomnienia!
@corsiarz77 Жыл бұрын
Niestety FSO z racji istnienia w kraju socjalistycznym nie musiało się rozwijać i nie musiało być konkurencyjne. Ciągły brak wszystkiego powodował, że naród brał co było. A produkty FSO były straszne!!!!!!! Taki towar samochodopodobny. Nigdy więcej takich motoryzacyjnych zemst na drogach.
@Grzegorz521 Жыл бұрын
👍🤝
@Grzegorz521 Жыл бұрын
Dzięki za materiał. 👍🤝
@Grzegorz521 Жыл бұрын
Dzięki za materiał. Pozdrawiam. 👍🤝
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
Dziękuję i serdecznie pozdrawiam!
@grzegorzkowalski4614 Жыл бұрын
❤❤❤👍👍👍
@Samborskidokumentalnie Жыл бұрын
Dzięki!