9 сағат бұрын
14 сағат бұрын
19 сағат бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Пікірлер
@teamsuzukiriders5981 7 сағат бұрын
tuohon pitäs saada ne tummat takalamput mitkä oli jossain vaiheessa myös muistaakseni elokuvassakin paikallaa
@Niskanen80 11 сағат бұрын
Minulla löytyy uusi dohc sieran tankki tarpettomana, jos jollain tarvetta...
@jonnejarvinen2428 18 сағат бұрын
Venttiilin säätö kuulostaa ladalta
@Vileen1 Күн бұрын
Asiallisia videoita!
@Rekkavideoitaa Күн бұрын
Kokeiles kysyä mazzalta löytyiskö häneltä kyseisiä osia jos ei muualta löydy
@jormajortikka9473 Күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/oKOUdJ-oprOqh68
@mlagerkrantz1 Күн бұрын
Toi pienempi paikka olis kannattanu leikkaa yhtenäiseks tohon isompaa jotta ei käy sillein että alkaa kukkimaan siitä välistä mutta jatkossa sit😅
@Jimi365 Күн бұрын
Lähettää rolhoo
@69monkes Күн бұрын
Asiallista videoo👍mukava seurata kun elvytetään elokuva auto takaisin loistoon. 🔥😊
@Valtt.1993 Күн бұрын
Kannattaa tarkastaa tuo öljy pumpun paineen rajoitin ruuvi on aika useasti syy noitten nostajien rallatukseen ja ketjun ropinaan. Tuppaa kiertymään auki ajan saatossa.
@moottorihuoltojppuro Күн бұрын
Kiitos! Pitääpä vilkaista. 👍🏻👍🏻
@Teslaajaterapiaa Күн бұрын
Hiano dochi sierra 🙂
@juliussarkapalo9819 Күн бұрын
Kauankos sai mosa lepäillä ennen kun heräsin henkiin uudelleen?😃
@petriseppala2256 Күн бұрын
Huippu videoita
@kyngas_ Күн бұрын
Aina nuo sokat lujassa monesti ite tampilla lyöny monneen ossaan jos ei suosiolla lähe vaikka pillillä lämmittäis
@iudicium6589 Күн бұрын
Perinteinen dohc koneen nostintennaputus toi kunnon nostalgiapärinät, ittellä oli nelivetonen vastaavalla koneella ja aivan sama tuttu käyntiääni. En koskaan tehnyt asialle mitään ja 50k päästelin sillä huoletta. Perusvarma ja huoleton kone vaikka monet OHC -miehet haukkuukin. Ei kai noissa muuta ollut kuin kansien halkeeminen ja ohjurien tippuminen mikä on taas ihan muun kuin moottorin vika. Kesäkuumat ja nykyään melkeen sääntönä jumittavat flektit niin keittäminen on taattu ja sitä noi ei kestä
@juharuotsalainen6938 2 күн бұрын
Tuo alusta kandeis massata..tollaset liittimet ni surutta vaan uuvet tilalle
@moottorihuoltojppuro 2 күн бұрын
Mä oon vielä sen aikakauden mekaanikko, että jos osa on kunnostettavissa, niin se korjataan. Jos ei, niin sitten vasta vaihdetaan. Varsinkin kun kyseessä on tämä tai joku muu vastaava projekti. Tuntivelotteisessa asiakastyössä olisi liittimen vaihto ollut varmasti edullisempi, mutta hyvä siitä tuli noinkin. 👍🏻
@juharuotsalainen6938 2 күн бұрын
Hitsi hommis olis aina hyvä olla tulivahtina toinen
@moottorihuoltojppuro 2 күн бұрын
Totta ja monesti onkin, vaan harva uskaltaa tulla kun kuvataan. 😅 Seurasin itse jatkuvasti hitsattavan kohteen yläpuolta. Videolla sitä ei näy.
@pazu88 2 күн бұрын
Ja taas soi päässä sash!-ecuador biisi 😂
@kf6393 2 күн бұрын
Laakerit
@vesavalkeejarvi8685 2 күн бұрын
Tohon käynnistymiseen olis sopinu ecuador biisi💪 alko itellä heti soimaan päässä😂😂
@karkiaijja5898 2 күн бұрын
Onko iskarit selvinnyt merkki malli?
@moottorihuoltojppuro 2 күн бұрын
Veikkaisin että iskarit on vakiot. Takana oli madallusjouset, mutta edessä katkenneet vakiojouset. Parhaaseen ryhtiin tuon saisi kyllä vaihtamalla sinne koko alustasarja, mutta onnistuu tehdä myös pelkillä etujousilla.
@karkiaijja5898 2 күн бұрын
Itellä oli joskus xr31 Escort alkuperäinen 90vm Efin 4 pisteruiskulla vähä piristetty Remuksen 2.5 tuumasella tuupparilla laitoin kw.n alustan sen keltaisen jumliste meni ku micro auto sen jälkeen:)
@anttikurki6117 2 күн бұрын
Moro.Mulla on tgb 425 mönkijä. Starttin yksisuunta kytkin rikki. Vetostartin kun vetää ni potkasee takas. Onko jako hypännyt vaikka löysän ketjun takia yhen hampaan. Muuten ok mutta saatanan jäykkä vetää käyntiin. Voitko jotain pohtia
@moottorihuoltojppuro 2 күн бұрын
Näkemättä laitetta en valitettavasti osaa äkkiseltään arvailla mitään. Toki tuollanen yli 400cc nelarimoottori on varmasti aika kankea vetää narusta käyntiin. Kokeilisin hakea narulla nykien tarkasti puristuskohdan ja siitä sitten reipas nyppäys. Eihän se mikään tekemätön paikka ole vaihtaa sitä yksisuuntakytkintäkään…
@anttikurki6117 2 күн бұрын
@@moottorihuoltojppuro En käsitä mikä on mutta voisko olla että kertyy bensaa männän päälle sammuttamisen jälkeen
@moottorihuoltojppuro 2 күн бұрын
Tuollasia vikoja on valitettavasti mahdoton tutkia näin etänä. Koita nypätä narusta ilman sytytystulppaa. 🤷🏻♂️
@anttikurki6117 2 күн бұрын
@@moottorihuoltojppuro tämä tapahtuu huomenna, teknikko kaveri oli sitä mieltä että ei oo hypännyt ketju. Harmittaa kun voimat on mitä taskussa on. Terveisiä Turun saaristosta Sakoluodosta Antti Kurki
@moottorihuoltojppuro 2 күн бұрын
Toivottavasti saatte sen kuntoon. 👍🏻
@thehena6515 2 күн бұрын
Jarru ja hitsaus hommat kiinnostaa kyllä!
@thehena6515 2 күн бұрын
Taitaa olla semi vanhat bensat.
@moottorihuoltojppuro 2 күн бұрын
On! 😂
@artor.2852 2 күн бұрын
Jallut kuntoon.
@anttikurki6117 2 күн бұрын
Se helppoa ku osaa
@Cylon_Centurion 2 күн бұрын
On ainakin kunnon kolvi!
@moottorihuoltojppuro 2 күн бұрын
Ei ole Wellerin voittanutta. 👍🏻
@toniylikangas9054 2 күн бұрын
Jarru ja laakeriremppaa seuraavaksi 👍
@jiipee1406 2 күн бұрын
Kuka elvyttäisi toisen legendaarisen keltaisen, sierralla nevadaan sierran 😅
@vilbert3811 2 күн бұрын
Jakopään remmi kannattaa tarkistaa:)
@TheTTVV Күн бұрын
Ketjukone?
@nikomikael1191 2 күн бұрын
Lisävaloja ei saa laittaa suoraa 😎
@pajamieshp 2 күн бұрын
Sierra oli kiva kun sama laakeri käy eteen ja taa.
@moottorihuoltojppuro 2 күн бұрын
Noinko oli? Kätevää! 😅 Täytyy myöntää että en olisi muistanut. Siitä on jo useampi aika kun on Sierraa saanut viimeksi ruuvailla.
@pajamieshp 2 күн бұрын
@@moottorihuoltojppuro vetarinpäämutteri on vasen/oikea kätinen, muuten sama paketti oli ainakin 88 vuotisessa.
@finlaru 2 күн бұрын
täs huomaa et on oikee mies projektoimaan tätä sierraa ja teet työkses tätä jokane asia tehään viimisenpäälle väitän et 90% minut mukaan lukien ois tunkenu sähköteippiä johtoihi ja thats it nyt tehään viimisen päälle ja propsit siittä
@potatoauto 2 күн бұрын
Tee yks pitkä video
@MrMoskula 2 күн бұрын
14:19 käy kun kello,raksutus ainakin on samanmoinen... :)
@arijanger1524 2 күн бұрын
Tuossa DOHC-koneessa on hyrdrauliset venannostimet, ja jos koneessa on vanhat öljyt, niin venananostimien hydrauliikka takkuaa, siitä tuo raksutus. Toinen seikka mikä voi olla tuon raksutuksen syynä on se, että koneessa on liikaa öljyä (niin J-P ainakin sanoi, kun tarkasti öljyn määrän), tuo DOCH-moottori on varsin tarkka oikeasta öljymäärästä, jos öljyä on liikaa,niin kone alkaa raksutta/kopista, kun ilmeiseti kampiakselin vastapainot koskettavat öljyn pintaa. Jaa, mistäkö tiedän moisen, siksi kun kaverilla oli aikanaan DOCH-Sierra (tosin farkkuna) ja se säikäytti kaverin pahan kerran yhden öljynvaihdon jälkeen, kun laittoi hieman reilusti öljyä ikään kuin "varmuuden vuoksi".
@MrMoskula 2 күн бұрын
@@arijanger1524 jep,tunnen nuo rokkimoottorit melkohyvin kun foorttihuollossa työskentelin kasarilopulta vuosituhannen vaihteeseen ja jokunen kymmenen moottoria pidelty...
@MrMoskula 2 күн бұрын
se lattarauta pystyssä missä putkentynkä on vetokoukun jämät...
@123possi 2 күн бұрын
Laakerit, jarrut, hitsaus ja sitten täyshuolto. Ehkä jopa sitten jo leiman koittaminen ?
@moottorihuoltojppuro 2 күн бұрын
On siinä varmasti vielä pari muuttujaa ennen leimausta. 😂 Unohtu mainita myös etujouset. Molemmat on poikki.
@holseddi 2 күн бұрын
Kaikesta vaan videoo mitä tekee tähän! Mukava seurata tätä rojektia
@pevetti_racing2781 2 күн бұрын
Ovoko nettisivulla näytti olevan oven kahvat ja konepelli avaus kahva
@-Buster 2 күн бұрын
Sepä olikin doch. 1993 viimenen sierra. 👍
@vesavalkeejarvi8685 2 күн бұрын
94 tuli viimeiset sierrat
@-Buster 2 күн бұрын
Mulla oli jo mondeo 1993. Muistin sit väärin.
@-Buster 2 күн бұрын
Okei. Mondeo mulla oli jo 1993 zetek.
@NfMCrazy 2 күн бұрын
Ääni jarrurempalle 👍
@Jimi365 2 күн бұрын
Kunnolla happea ja vetoja sierralla sitte ku onn valmis💪
@massikkaman8770 2 күн бұрын
Jakopääremppa kannattaa tehdä
@MrMoskula 2 күн бұрын
jep, noissa rokki-koneissakin tuppaa venyyn nuo ketjut...
@MrMoskula 2 күн бұрын
sen kiristinpatruunan kanssa on ome kikkailunsa,muttei tekemätön paikka kun tietää mitä tekee...
@moottorihuoltojppuro 2 күн бұрын
Siitä onkin jo vierähtänyt vissiin 24 vuotta kun on viimeksi tullut tehtyä rokki-koneen jakopää, että ihan ulkomuistista ei enää tule. 😅
@MrMoskula 2 күн бұрын
@@moottorihuoltojppuro samanverran rupee oleen viimesistä rokkimoottorin jakopää/kansihommista...
@MrErkkimies 2 күн бұрын
Kaikki roplaaminen kiinnostaa. Aiheen kohde hyvä ja esiintyminen luontevaa. Annan 5/5
@janihavimaki9148 2 күн бұрын
Jakopääremppa ja vesipumpun vaihto ja samalla jäähdytinnesteet. Tää tis-51 oli kauhajoella aika yleinen näky 2010 vuonna jos aiva oikeen muistan vuoden
@MarkusJarvinen-ty4yo 2 күн бұрын
Myytkös nuo kilvet? Sopis mun autoon.
@jarkkisj 2 күн бұрын
Kyllä sitä mieltä että tähän filmin autoon ne on ainoat oikeat kilvet.
@holseddi 2 күн бұрын
Vaikee myyä ko eioo oma auto ja tuskin siltikään sun autoon sopis
@MrMoskula 2 күн бұрын
virkavaltakin on melko hätäseen kimpussa jon ne noinvain myis...
@jiipee1406 2 күн бұрын
Huhejen mukaan kilpiä on monet yrittänyt ostaa isolla rahalla 🤔
@hayosikohiacesi82 Күн бұрын
Noi kilvet on myös varastettu 3 kertaa tosa o 4kilvet vissii jo :D@@jiipee1406
@janneoksa2478 2 күн бұрын
Hyvä, se elää 😁🤣Kiitos videosta, mä olin nuoruudessa taunus fani, muutama tuli purettua ja koottua, pikku hiljaa leima kuntoon vaan..
@tiitushuhtala4848 2 күн бұрын
Mua kyllä kiinnostaa kaikki nähdä
@petriarling7012 2 күн бұрын
Jarru remontti kiinnostaa,kuin myös pyörä laakereiden vaihto👍 kiitos videosta tulee sopivaan tahtiin videota,kun on lomilla😃
@keijosipila3200 2 күн бұрын
Tissi oli mun pojan auto myi sen napapiirin kuvauksiin.
@MikaVeijalainen-o3h 2 күн бұрын
Ostin ton aikoinaan Ruokolahdella BFN ja jotain oli kilvet !!oli Lappeenrannassa ja möin Joutsenoon !!Joutsenosta lähti Helsingin suuntaan!! 90 doch ja viininpunainen silloin