Selbst habe ich die Tour nicht aufgezeichnet, aber man findet es schon im Internet. Ich habe die GPX als grobe Orientierung genommen, aber nicht sturr nachgefahren.

Sorry für die späte Antwort. Ja, alle Ballastkammern im Flügel sind voll mit Messingstangen.

Die Ikura ist die Standard Version. Für die im Video gezeigte Düne ist vermutlich schon 10km/h Windgeschweindigkeit völlig ausreichend.

Das ist sehr nett beschrieben - Danke 😀

Naja, übertreiben darf man das nicht im Urlaub. Mir genügt da ein Stündchen zum Fliegen am Tag - meine Frau fotogrofiert und filmt mich dabei. Ist dann auch eine Wertschätzung, wenn das Material zu einem Film geschnitten wird.

Ja, in den Sport Tube 3 für diese geteilte Version. Eng ist es eher aufgrund der Höhe vom Seitenleitwerk. Bei ungeteilten Tragflächen könnte es mit der Länge scheitern, da (glaube ich) die Sport Tube nur bis 1.8m sich ausfahren lässt.

Vielen Dank 👍

Ich verwende iMovie um Videos zu erstellen. Dieses bietet auch die Möglichkeit automatisch „Magic Movie“ zu erstellen. Das passt dann schon immer recht gut, dass nur noch geringer Korrekturaufwand notwendig ist.

Danke 😀

Danke Robert. Ich bin auch immer sehr beeindruckt von Deinen Flugkünsten - bisschen Vorbild für mich.

Normally we have similar condition: small slope and almost no wind. The C/G is aft as possible and the angle between Wing and HTL is reduced. Only in speed flight phase I use snap-flap and mix the flaps for aileron (only upwards).

It is not Danmark. I don‘t give information about slope areas. Sorry

Danke 😀

Danke

Blödsinn,am Hang fliegt man immer ohne den Antrieb zu nutzen.Einziger Vorteil ist,daß man sein teures Modell retten kann ,sollte es mal am absaufen sein.Solche Überheblichkeit Kommentare gehören sich nicht unter Modellfliegern.

​@@miahb2598Gottseidank darf jeder selbst für sich entscheiden, ob und wie er fliegt. Definitiv ist es nur leider so, daß die echten Segelflieger immer seltener werden, sprich, auch die wirklich guten Piloten. Ausnahmen bestätigen die Regel, damit meine ich Ausnahmen, die wirklich trotzdem auch mal bis -300m am kämpfen sind und es sauber wieder hochschaffen ohne den Quirl oder Fön zu starten. Ich geh ja auch nicht auf die Motorradrennstrecke mit einer Enduro, nur weil ich damit im Falle besser durch's Kiesbett fahren könnte.... 😂 Bevor wie uns hier zanken, sollten wir allerdings lieber zusammen eine Runde fliegen gehen und danach ein Bierchen trinken, das entspannt die Ansichten meist deutlich. 😊

Danke, aber das ist leider noch nicht geschehen 😅 Würde mir schon eine festere Ikura mit 6-Klappenflügel gefallen 🤩

Danke 😀 ca. 4cm hinter der Schnauze.

@@nilsroler4058 Danke

Many thanks. Probably we will visit your nice country in May. Looking forward 😀

@@nilsroler4058 let me know if you will need some guidance.

@@Pisaneli That would be Great 👍👍👍🤩

Sorry, I don‘t have. Perhaps via RC-Network forum.

Das freut mich 👍

Mittlerweile habe ich die Klemm verkauft. Die Klemm wog 7.6 kg und wurde wirklich mit 6s betrieben. Momentan fliege ich den gleichen Antrieb in einer Hangar 9 Pitts mit 1.75m und auch 7.6 kg - ist perfekt.

😊

Mans thanks 😀

Nein, schon noch in Deutschland

Das ist leider nicht so 😢 Der Schutt wurde abtransportiert, ansonsten wurde fast nichts neues aufgebaut. In Behelfscontainer sind nun die Bars und der Linsenverkauf. Trotzdem sind die Leute super gut drauf und sehr freundlich 😀 Der Tourismus ist auch wieder gut vorhanden - vor allem am Wochenende.