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Пікірлер
@Carlentines1880 6 күн бұрын
Questo albero ha più di 2000 anni ❤❤❤❤❤
@AlfredoTritto 8 күн бұрын
Eccezionale stupendo grazie
@fiab_trani 11 күн бұрын
Quella dello jazzo del demonio forse è un po piu grande
@AntonioSantelia 11 күн бұрын
@@fiab_trani penso che a tronco questa sia più grande.... Vai a vederla dal vivo e ti renderai conto.. Buona strada
@GiovannaVisioli-l5d 12 күн бұрын
L' Architetto della Natura è immortale. Sono senza fiato. Guardo l' ulivo che ho nel mio giardino. Mi sopravviverà.
@GiovannaVisioli-l5d 12 күн бұрын
Il tronco si ondula crescendo e accarezza se stesso.
@GiovannaVisioli-l5d 12 күн бұрын
Il Miracolo del Silenzio, tutto per noi.
@GiovannaVisioli-l5d 12 күн бұрын
Ciao, solitario cosmico!
@GiovannaVisioli-l5d 13 күн бұрын
Tu sai trovare, e comunicare, la bellezza.
@AntonioSantelia 13 күн бұрын
@GiovannaVisioli-l5d grazie mille
@GiovannaVisioli-l5d 13 күн бұрын
Bellissimo. Per rendere meglio l' idea occorrerebbe vederci una figura umana, mi dicevo, e tu l' hai fatto. Lunga vita!
@AntonioSantelia 13 күн бұрын
@GiovannaVisioli-l5d nella descrizione trovi anche il punto Maps vederlo dal vivo è emozionante.
@GiovannaVisioli-l5d 15 күн бұрын
Un viaggio meraviglioso nel tempo.
@AntonioSantelia 15 күн бұрын
@GiovannaVisioli-l5d si davvero
@GiovannaVisioli-l5d 15 күн бұрын
@AntonioSantelia Ha visto i Templari. È sopravvissuta ai terremoti.
@GiovannaVisioli-l5d 16 күн бұрын
Un immenso teatro
@mauriziocannarsi6437 17 күн бұрын
Grande 🎉🎉🎉 grazie!!!!
@gio4963 Ай бұрын
Complimenti per il video, sopratutto per la pazienza nello spiegare come fare. Sono appena diventato proprietario di questa piccola "belva" e devo dire che sono molto soddisfatto, anche se ho avuto moto di ben altre potenze e prestazioni (es. Ninja ZX 12-R, R1 a carburatori ecc). Sebbene abbia avuto esperienze passate circa l'effettuare cambi olio e filtri sia su vetture che moto, in questo video (a mio modestissimo parere) la procedura non e' del tutto corretta. Mi spiego: 1. L'olio va fatto defluire dalla coppa dell'olio quando e' caldo perche` in questo modo le eventuali impurita' e morchie vengono via piu' facilmente, cosa che non succede a motore freddo perche' in questo caso l'olio e' addensato e quindi le impurita' (se non catturate dalla calamita del tappo) rimangono "decantate" sul fondo della coppa e quindi non vengono espulse in modo corretto. Il tappo di immissione olio, allo scarico, va tolto prima di far defluire l'olio esausto. 2. Al tappo dovrebbe essere sostituita la rondella in ferro che funge da guarnizione, magari con una in rame o nitrile-alluminio per assicurare una perfetta tenuta. 3. Comprendendo che il filtro olio e`posto in una posizione "infelice" (bisogna per forza passare tra i collettori di scarico) si potrebbe optare di rimuoverlo a motore freddo o quasi; non e` necessario immettere olio nello stesso filtro prima di montarlo, se lo "chiama a se" il motore con la sua pompa olio. Il montaggio (sempre a mio modesto parere) non e` corretto perche` si e`provveduto a stringerlo con la chiave a nastro troppe volte quando invece basterebbe stringerlo forte a mano fino a che si riesce per poi passare alla chiave per un solo quarto/mezzo giro massimo. 3. Casa madre, da manuale in mio possesso, prescrive per il cambio olio e filtro 3Kg e mezzo; quindi basta immettere la giusta quantita´ subito, andare a fare un piccolo giro (tanto di olio c'e` ne nel motore) e ritornare a casa. In questo modo si "testa" se il lavoro e`stato ben fatto dopodiche´ si va a prendere un caffe` o a pranzare per poi alla prima occasione controllare il perfetto livello d'olio nel motore.
@antoniobranca777 2 ай бұрын
Ma che moto è? non sembra un v strom...
@AntonioSantelia 2 ай бұрын
@@antoniobranca777 certo che è un v Strom,1000 del 2015
@GiovannaVisioli-l5d 2 ай бұрын
Senza nessuno. Solo con te stesso e la tua moto
@AntonioSantelia 2 ай бұрын
@@GiovannaVisioli-l5d si e la mia cura dopo una settimana dura di lavoro... Natura moto e l'inverno..
@Italianborn 2 ай бұрын
Ma il dado della strom porta anche il washer ? ( lo spessore ) io ho la fortuna di lavorare in fonderia, quindi olio esausto e pezzi di ricambio auto li porto a lavoro..i metalli li fondono e l olio lo usiamo abbinato al diesel per fare manutenzione sui macchinari..
@GiovannaVisioli-l5d 2 ай бұрын
Sfiorare con rispetto e gioia il tappeto che gli alberi ci regalano
@AntonioSantelia 2 ай бұрын
@@GiovannaVisioli-l5d sempre,la natura e la protagonista sempre...ode a lei
@GiovannaVisioli-l5d 2 ай бұрын
Sembra un' altro mondo
@AntonioSantelia 2 ай бұрын
@@GiovannaVisioli-l5d questa era la prima catasta di sale dopo l'estrazione dalle vasche che in origine fungeva da stoccaggio,prima che venisse prelevato e portato in fabbrica per la pulizia e impacchettato
@GiovannaVisioli-l5d 2 ай бұрын
@AntonioSantelia grazie, per le belle " fette" di dolci che scopri per noi e ci fai gustare.
@replicheasalve_e_T4E 3 ай бұрын
Ho girato il televisore e l'olio è uscito
@cirodimartino151 3 ай бұрын
Il Moliterno al Tartufo è un formaggio prodotto da un'azienda sarda che, fregandosene del disciplinare IGP creato a favore del "Canestrato di Moliterno", produce un pecorino denominato, appunto, "Moliterno" che nulla ha a che fare con il paese di Moliterno e con la terra di Lucania e, soprattutto, con il suo favoloso pecorino. Infine, non esiste alcun "Canestrato di Moliterno" al tartufo.
@GiovannaVisioli-l5d 4 ай бұрын
Sono senza parole
@GiovannaVisioli-l5d 4 ай бұрын
Bellissimo. Dalla Padania mi iscrivo.
@AntonioSantelia 4 ай бұрын
@@GiovannaVisioli-l5d Grazie mille
@antoniodipalma3076 4 ай бұрын
Bel video.....ci salgo quasi tutti i giorni in bici 😊
@AntonioSantelia 4 ай бұрын
@@antoniodipalma3076 tanto di cappello, e complimenti
@renatafontanazza5212 5 ай бұрын
Semplicemente meraviglioso
@meyem770 5 ай бұрын
capisco il tuo entusiasmo, stesse sensazioni che provo io quando salgo sul garagnone
@genesiobrianza 5 ай бұрын
😳😳😳😳😳 , ⭐⭐⭐⭐⭐ SPETTACOLARE (grazie per questo video bellissimo).👍
@michelecomito6410 5 ай бұрын
Il luogo ideale per ritrovare se stesso e mettere Dio, al centro della vita❤ 🙏
@AntonioSantelia 5 ай бұрын
@@michelecomito6410 sono d'accordo con te è un cammino per arrivare in questo luogo per ritrovare se stessi
@DomenicoBonelli-jv7dc 5 ай бұрын
Hai fatto un po' di confusione geografica,il paese alla tua dx è Grassano sopra la valle del Bilioso,Irsina è invece alla sx sulla valle del Bradano.Comunqe buona pubblicità al sito
@dariodiblasio107 6 ай бұрын
Bravo spiegazione al top
@domenicotargia4546 6 ай бұрын
buongiorno, volevo chiederti, visto le elevate temperature, con che cosa lubrifichi la molla?
@AntonioSantelia 6 ай бұрын
@@domenicotargia4546 wd40 siliconico
@domenicotargia4546 6 ай бұрын
grazie Antonio, ho letto anche grasso al rame, tu che ne pensi?
@cx8397 6 ай бұрын
Ragazzi, allora: VANNO TENUTI PREMUTI CONTEMPORANEAMENTE IL TASTO "MODE", cioè quello sul manubrio di sinistra, (sarebbe la freccia su) E IL TASTO "ADJ" (adjust) sul cruscotto, cioè quello gommoso NERO sulla sinistra del display. Così fate lampeggiare l'orologio e lo mettete in modalità di aggiornamento. Le ore vanno selezionate con "mode" al manubrio, invece i minuti, con ADJ sul cruscotto. Assurdo, idiota, ma è così. 😂👌🏼 C'ho messo 2 minuti a capirlo. Mannaggia a chi l'ha concepito! (ma anche sulla mia vecchia V Strom 650 non è che fosse molto meglio... 😅 ) W il risparmio industriale! Un lampeggio ragazzi! 😉👋🏼
@espba1606 5 ай бұрын
@cx8397 Grazie. La migliore spiegazione trovata su Internet, la tua... Ma non c'è la spiegazione sul libretto delle istruzioni della V-Strom? (io non ce l'ho il manuale).
@cx8397 5 ай бұрын
@@espba1606 Grazie. L'ho scritta mettendomi nei panni di chi si approcciava per la prima volta a questa pratica... autolesionista! 🤣👌. Sul libretto c'è scritto, ma è una spiegazione sommaria. Buona vita, di cuore! 😉👋🏼
@espba1606 5 ай бұрын
@cx8397 Grazie, sei stato molto gentile.
@PeppeCatalano96 6 ай бұрын
tutti a criticarla.. senza averla mai provata.. poveri stupidi
@metalrebellium854 4 ай бұрын
Concordo pienamente. Ma se ci pensi va bene così. È solo per pochi
@fabioalaimo3776 7 ай бұрын
Ciao una domanda una Suzuki 1000 come la tua del 2014anni 10 con 16000 Km a 8600 euro ti sembra buono il prezzo oppure andresti su un nuovo Grazie ..
@AntonioSantelia 7 ай бұрын
Con 1000€ in più prendi la 2018/19 che è ancora più perfetta in tutto.
@michelezgenovese 7 ай бұрын
ciao, è possibile fare questa strada in bici?
@AntonioSantelia 7 ай бұрын
È chiusa al traffico da anni,ma volendo si
@michelezgenovese 7 ай бұрын
Grazie mille. È troppo bella per non attraversarla in bici!
@tartarillo76 7 ай бұрын
La sella dove l'hai fatta fare?
@AntonioSantelia 7 ай бұрын
Selleria Merolla Gravina
@luciogugliotta6957 8 ай бұрын
E il filtro schermato dell'olio?!??
@FabrizioBuratto 8 ай бұрын
Grande Antonio... Mi hai fatto venire l'acquolina in bocca
@AntonioSantelia 8 ай бұрын
Adesso è diventata una vera sport Turing d'eccellenza
@suzukihamamatsu6767 8 ай бұрын
Ciao Antonio, complimenti per il video. Io ho la tua stessa moto, è un 2015 con soli 6800 km , solo che volevo sostituire il liquido radiatore completo avendo un po' d' anni di vita....ho visto mi pare sia quello di colore blu. Ascolta come arrivo al tappo radiatore che se non erro è a dx , mi basta togliere la piccola fiancatina di alluminio per vederlo? Non volevo smontare tutto.....solo che poi devo arrivare anche al vaso espansione , sperando riesco essendo tra sella e serbatoio arrivare al tappo ...se mi puoi dare due consigli o cosa togliere te ne sono grato ..... Il filtro aria per ora non lo tocco con meno di 7 mila km. Grazie un salutone Andrea
@suzukihamamatsu6767 8 ай бұрын
Ciao Buongiorno. Ti volevo chiedere una informazione. Dovrei svuotare il radiatore per sostituire il liquido ...che ha 9 anni.....ho visto il tappo radiatore a dx dietro la fiancatina serbatoio ....sai come arrivarci ? Cisa di deve smontare? Grazie mille Andrea
@husamudin2712 8 ай бұрын
Give me a try ☺️
@phovid1971 8 ай бұрын
Il sound così originale sembra di un giocattolo
@renatopistellato415 9 ай бұрын
Io l'olio lo consegno sempre al centro raccolta!!
@Yuri-ls7ql 9 ай бұрын
Fatto sulla vecchia hai ragione su tutto
@miguelangelbogado8889 9 ай бұрын
Buena intención pero no se ve nada...
@giuseppe39439 9 ай бұрын
Grazie per questo video 🎞️ 🏍️ utilissimo.👍🏻
@fiab_trani 9 ай бұрын
qui ci sono stato un po di mesi fa....bellissimo
@AntonioSantelia 9 ай бұрын
Da ora in poi, questo papà albero 🌲 sarà sempre più emozionante
@cicciopasticcio_ 9 ай бұрын
Sono scoraggiato 😢
@AntonioSantelia 9 ай бұрын
Ma no...
@carmelodigrazia728 10 ай бұрын
Grandissimo! Il tuo tutorial l'ho usato come ispirazione per il mio 1050 xt, superate le sovrastrutture diverse (sebbene i punti d'attacco coincidano), è praticamente la stessa moto. Anche molto simpatico. Grazie ancora.
@maranza75 11 ай бұрын
Ciao, dove si trovano i filtri di ricambio ?
@AntonioSantelia 11 ай бұрын
Nei negozi specializzati di rivendita ricambi auto
@maranza75 11 ай бұрын
@@AntonioSanteliagrazie
@wheeler-rider8569 11 ай бұрын
Ciao , mi po dire quando si po cambiare li candele , ho un vstrom uguale no compromise , funziona perfettamente con 40k km , e x olio freno e frazione quando si cambia ? Grazie