Вы называйте себя университет.слово вакуумометр не существует😂 Спасибо вам за ваших специалистов😂 Работа никогда не закончится😂😂😂
@user-vi9kw2qu4t7 күн бұрын
Ай яй яй Юрий, ну ошибся человек ничего страшного, все равно преподаватель он, отличный!
@yuliankolesnikov1088 күн бұрын
Отличная серия и отличная работа! Вес приятно удивил - витринные весят около 15, а про стоимость молчу! Вы молодцы! Давно искал видео про сборку станции без сокрытия секретов.
@yuliankolesnikov1089 күн бұрын
Очень интересно!
@paulnovikov779910 күн бұрын
0,5 и 0,7 МПа это 500 и 700 кПа, то есть 5 и 7 бар, а в ролике Юрий говорит 0,5 и 0,7 бар
@user-brodjga48610 күн бұрын
Жаль что инструмента только минимально необходимое количество, уж очень хочется увидить его полный комплект!))))))
@user-qu4wx4ho6t12 күн бұрын
Хулиганы выдернули краны с внешнего блока, протекает теперь трубки, где фрион, мастер сказал, если фрион залью, он снова вытечет, сказал менять сплит систему, можно как либо его отремонтировать?
@user-uy7ei5br2c14 күн бұрын
Боже мой, какой ужас, пайка без азота....))
@user-hn6kh3jz6m22 күн бұрын
Учитель🙏, как правильно во множественном числе: КлапанА или клапаны? 8:36 ЧиллерА или чиллеры? 27:10 КомпрессорА или компрессоры? 29:33 10:37 10:43 10:52 10:53 - ударение 51:08 51:14 Ударение "КранЫ" или КрАны"? 14:56 Как правильно всос или всас? ("всОсывание" или "всАсывание"?) Мы у вас учимся, хочется быть грамотными и говорить правильно!
@user-hn6kh3jz6m22 күн бұрын
Без обид, хорошо паяете, тысячи просмотров, молодец. Но у вас учатся! Спасибо за контент.
@user-me4vs8go1v19 күн бұрын
Или это на ютьюбе такие "грамотные" или мир и язык меняется. Вся эта безграмотность от учителей. Но у нас в гаражах народ грамотно говорит.
@user-me4vs8go1v19 күн бұрын
@@user-hn6kh3jz6m Кстати, паяет он не очень, - всю энергию горелки тратит на нагрев тисков, нет чувства материала.
@user-kb9cj3ux8s22 күн бұрын
Здравствуйте Стоимость обучения?
@user-hn6kh3jz6m22 күн бұрын
Зачем все писали, что надоело смотреть пайку? Допрыгались, теперь ни пайки, ни теории, ни практики, - вот теперь смотрите на артиста... ... и да, не забывайте лайки и подпиську.
@Doctor_hvac23 күн бұрын
Крутое видео
@user-hn6kh3jz6m23 күн бұрын
2:40 Да, медь не прогрелась, а тиски прогрелись. 4:16 Ну тут-то уж точно надо было закрепить снизу, чтобы тепло не уходило в тиски. Это в три раза легче припаялось бы на отрезке от пеноблока, - он тепло не забирает. А тиски при этом нужно отложить подальше, метров на полтора-два. Спасибо за ролик 👍
@user-vc2ne2nh4o25 күн бұрын
Спасибо
@FedorFedor-nl2cq29 күн бұрын
"Хитрая пластинка" это муфта Ольдгейма. Уровень подачи материала обескураживает.
@user-sd1jo4or4o29 күн бұрын
Спасибо за науку
@Doctor_hvac29 күн бұрын
Спасибо за поддержку 🤝👨🔧
@user-yq9df8bw8cАй бұрын
Так любой мануал к врв откріваешь и там схема подключений изначально последлвательная .Звездой хвер на зигбиге запустил ,но тоже ньанс запуска ...
@user-zu3ww2ig5pАй бұрын
Тема не раскрыта от слова совсем. Вот вам сегодня пример из жизни, открутилась гайка на данфосе мтз 80, масло вытекало из наружника, есть банка масла коллектор пустой балон и вакуумник. Это как правило есть всегда, этому надо учить. И не лаже всякой а как вдуть в балон высокое, и выдуть масло из балона в низкое, и расказать как неохотно масло давится через шредер. Это зания, а не инструкчия к инжектору.
@user-kc6cs6xz5cАй бұрын
Спасибо Все Четко Вы Большой Молодец полезно!!!!!
@world3624Ай бұрын
Запустите процесс ваккумац ии перед началом ремонта.
@world3624Ай бұрын
Два Кулибина правы. Подогрев картера компрессора для того чтобы разогреть масло.Чтобы запустить процесс перехода житкого хладогента в газовое состояние. И обеспечить залегания масла но дно картера компрессора. Для его подачи масленным насосом на трущиеся детали. Это тоже самое,что говорить пятьсот тысяч или пол миллиона.
@world3624Ай бұрын
Очевидные вещи. Лучше рассказали как удалить старое масло из компрессора кондиционера.
@user-zu3ww2ig5pАй бұрын
Стеклышко открутить не феншуй? Пс, сорян в сплитах стеклышек нет, не совсем понятно зачем его менять на припаяном компрессоре?
@world3624Ай бұрын
@@user-zu3ww2ig5p нет там стеклышек. У сплит систем такого не делают. Только пром или полупром.
@world3624Ай бұрын
Нет там стеклышек. На сплит систем такого не делают. Только на пром и редкость на полупром. Менять по той же причине что и на пром. Кислота.
@user-zu3ww2ig5pАй бұрын
@@world3624 что значит кислота? Откуда? Система герметичная, мудаки могли продуть, ладно, бывает даже масло зеленого цвета, жизнь сплита 5 10 лет, за это время ничего кислота не расьворит, а если растворит нижнюю трубку конденсатора. Фреона нет, дырка есть, подвешеным за яйца не запаяешь, снял на землю, раскурочил, отвинил компрессор, слил масло с всаса, если кондер хоть чтото стоит вкинул фильтр на всасе против кислоты,. Что за детский сад?
@world3624Ай бұрын
@@user-zu3ww2ig5p Ты где живёшь сам? Нет желание приехать ко мне? У меня сплит как раз такой лежит. На досуге решил реанимировать. Как раз с РН до выше крыши. И подобных систем было демонтировано не мало. И кислота (РН) не проедает до дыр. Чё ты занимаешься надуманными вещами? Ведь я не писал ничего подобного. О каком детском саде тогда речь? Она снимает частички металла,лака с обмоток, синтетического бандажа и превращает это в сгусток мусора. Который забивает тонкие места. Капилярка,на трехоходовом перепускные.И система встаёт колом. Или выедает лак на компрессоре до межветкового. Ну это редкость первое это засор . А попадает влага по разным причинам. Косяки монтажа. Нет вакуумной сушки,нарушение герметичности система потеряла фреон и работала на воздухе. За яйца повесив все не сольешь там труба на нагнетании в нутри крышки торчит сантима 4. Ты сливаешь только где от половину.
@user-yn2tc2tl8sАй бұрын
Спасибо. Очень интересные ролики.
@Rust159Ай бұрын
Давно мучает вопрос...можно ли герметизацию проверить не азотом..а накачать компрессором кондиционера давление закрыв газовый порт?
@user-xx8io6yq1bАй бұрын
Зачем было отрезать? Можно было рядом просверлить еще одно отверстие, и было бы красиво
@user-xx8io6yq1bАй бұрын
Вместо капилярки надо ставить трубку и краник что бы перекрывать, когда надо открывать что бы масло стекло в компрессор, а так сделал как теоретик, потом наверное переделал, потому что теряется производительность вместо 20 бар, стало 8 бар😂 в нагнетание уходит опять в компрессор, и разбрызгивает все масло внутри.
@Viking77775Ай бұрын
Для каждого оборудования свое масло. Бредятина...
@user-zu3ww2ig5pАй бұрын
Ну да, в старые дизеля 15в40, в новые 5в30, в гидравлику веретенка, в коробку 75в80, в 22й минералка, в хфу полиэстровая синтетика 32 я вязкость. А как вы думали?
@321asdАй бұрын
А как его использовать разные фреоны потом это нормально
@user-ck9rh1zm9zАй бұрын
случайно наткнулся на ваш канал! Крутые тесты, сильная информация. Вот бы все имеющиеся на рынке кондиционеры так тестировали + разбирали блок и показывали железо. Сейчас китайцы что только не производят... Больше видео! Спасибо!
@user-xd1hq4rf4m2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/pKSspIGtpaymfJY Всё правильно - клапан надо на 28 бар ставить! Если поставить на большее давление - может баллон не выдержать - на нем написано сколько допустимое давление. Именно клапан, защиты баллона - Мы же используем обячные баллоны из под фреона!
@user-cf7be9km5m2 ай бұрын
вместо того чтобы показать куда подключались на кондее шланги... какие краны открывались и закрывались на нем - они хвалятся погремушками измерительными.. хотя дураку понятно что смотреть это видео будут люди не имеющие таких погремушек а имеющие манометричку обычную и вакумник... и их интересует куда и что подключать а не "тесто"...
@user-ug7ii5si3z2 ай бұрын
красавчики!
@user-ug7ii5si3z2 ай бұрын
Пламя действительно интересное! НО! Сколько этот калайдер стоит и почему речь шла о пайке промышленного оборудования, а демонстрировали бытовые и самые тонкие трубки...?!
@user-uk5pu8lq7p25 күн бұрын
Таких аппаратов три вида по мощности. Этот самый маленький паяет 1" трубу.
@BAC9nP9HUK25 күн бұрын
Данная модель стоит 300 тысяч рублей. Закрывает большинство потребностей по пайке. Не требует держать парк газовых баллонов. А для монтажников вообще быстр для проведения работ за счёт высокой температуры пламени.
@victortrubetckoy39692 ай бұрын
Безопасная водородно-кислородная смесь😂 Ага, гремучая называется... Безопаснее сложно себе представить
@BAC9nP9HUK25 күн бұрын
Добрый день. Гремучий газ опасен, когда его накапливается большое количество в ограниченном объёме. В устройстве нет накопителей газа, где бы он находился под давлением. Всё, что сгенерировалось устройством, сгорает в газовой горелке. В постоянном виде внутри аппарата находится вода, которая точно не взорвётся) А в случае возникновения обратного удара в системе использованы огнепреградительные устройства, которые гасят удар. Конструкция специально спроектирована для безопасного использования гремучего газа и показывает свою эффективность над пропановой пайкой.
@LastChanceNow2 ай бұрын
не раскрыта тема окалины, похоже она есть, тогда это не для объектов
@user-uk5pu8lq7p25 күн бұрын
Тема раскрыта полностью. Окалина есть. Но если в процессе пайки использовать азот как и при любой пайке, то не какой окалины не будет.
@USSR1971VMF25 күн бұрын
Одно единственное, минус этого, этих аппаратов, они не подходят для пайки аллюминия
@user-ur5yq6kc2y2 ай бұрын
день добрый, компресор какой установлен на этой станцыи?
@user-iy9ki2yq8r2 ай бұрын
Юрий Александрович, вы супер преподаватель и специалист своего дела. Крепкого здоровья Вам
@falcon0132 ай бұрын
благодарю! буду знать !
@alekseydomogatskiy91382 ай бұрын
Спасибо большое за такие поделки.
@Sportskirill3 ай бұрын
Коллеги, спасибо за стрим👍👍👍
@user-bh4dm7tk9m3 ай бұрын
Спасибо
@user-kf9bf8xh7k3 ай бұрын
Обязательно придём
@AliBaba__3 ай бұрын
🇷🇺🇷🇺🇷🇺 Интересные люди : сначала говорят о масляном голодании компрессора и что масло должно возвращатся в компрессор , а потом говорят о какой-то маслянной ловушке чтобы масло не попадало в компрессор . Вы уж определитесь .
@USSR1971VMF3 ай бұрын
Я в данном видео ВСЁ правильно рассказываю☝ Надо знать принцип работы перекачивающей станции, это первое. Второе, всё зависит от того, какой компрессор используется в станции
@GT-sc7xu24 күн бұрын
Здесь речь о перекачевающей станции для сбора фреона.
@user-bp5ec8ts4s3 ай бұрын
спасибо!
@user-jx9ph2hh8d3 ай бұрын
С уважением отношусь к Вашему труду но слишком бегло прошла демонстрация
@rostyslavgrishchenko87613 ай бұрын
Мы всегда тянем до каждой внутрянки четирехжиловый кабель LG , Daikin
@artemmishanov9614 ай бұрын
Спасибо, классное видео, хотел поменять кран сам, в итоге оценив свои силы и инструмент сдам профи.
@andrewzlatov31204 ай бұрын
Добрый день, скажите какой объем баллона с азотом на видео?
@user-uk5pu8lq7p3 ай бұрын
10 литров
@user-xw6dq5nv3x4 ай бұрын
Здравствуйте, со 134 фреоном можно использовать данную станцию?