뒤늦게 한류 대박 터진 이 나라
13:27
일본에 이게 왜 있어?!
9:30
Пікірлер
@gotFISH153
@gotFISH153 2 минут бұрын
망했죠, 뭐... 중국도 IMF 사태의 위험이 높아진다는 기사를 대충 어디선가 본 듯 한데 그런 애들한테 먼 보조를...
@user-ds9jl1oe6h
@user-ds9jl1oe6h 4 минут бұрын
뒤통수치는 나라인간들은 처음부터 짤라버려야해 상대했다가 언제라도 내가당하니까
@user-cv9ml5ik7u
@user-cv9ml5ik7u 9 минут бұрын
1조를 까준다고 😂😂😂
@user-by6fx7rc1w
@user-by6fx7rc1w 10 минут бұрын
인디 언론도 대통령 까는데... 우리나라 언론은... 수준차이나네...
@ulcd1
@ulcd1 10 минут бұрын
비용이나 예산문제는 모르겠지만.. 일단 타본 사람 말로는 가격과 서비스로 비교하면 비행기보다는 조금 낫다고 하네요.
@user-rt1ic2sp9g
@user-rt1ic2sp9g 10 минут бұрын
저따위 나라 어찌되든 관심 없어요
@kwang5648
@kwang5648 11 минут бұрын
뒷돈이네
@junypark1
@junypark1 11 минут бұрын
뇌물먹었겠죠! 😂 뇌물 주고 받아먹고 서로 사기치고 😅😊 일대일로는 뇌물일로, 피멸일로😂🎉
@user-or8ri2be9b
@user-or8ri2be9b 20 минут бұрын
일대일로의 종말 인니 안타깝구나
@user-hu1jl2zw1t
@user-hu1jl2zw1t 20 минут бұрын
개양아치 도둑놈들
@ajrn3297
@ajrn3297 22 минут бұрын
인도네시아가 알아서 하겠지요...
@user-fj9nb6vd6p
@user-fj9nb6vd6p 23 минут бұрын
잘가요😂😂 인도네시아 😂😂 배웅은 사치니까 안볼게❤❤
@timekim7194
@timekim7194 27 минут бұрын
섬나라는 통수 사기가 종특인듯
@ajrn3297
@ajrn3297 28 минут бұрын
신작가님 수고가 많으십니다 ^.*
@user-pt6by2hg9c
@user-pt6by2hg9c 28 минут бұрын
인도네시아도 우리나라 윤썩열 정부 같은 정부가 있나 보네요! 두 나라 모두 하루빨리 상식적인 정권이 잡히길 바랍니다!
@user-yt2eg8we7d
@user-yt2eg8we7d 30 минут бұрын
@YDSnim
@YDSnim 35 минут бұрын
허허 저런
@lokadome5763
@lokadome5763 Сағат бұрын
WWUK TV 유튜버 내용 팩트체크좀 해주세요 예전에 커뮤에서 화재 되었을때도 잘나갔었는데 여전히 ㅈ나 잘나가네요 조회수 뿐만 아니라 후원까지 해서 몇백억은 벌었을듯 이쉥키 한국인이라는 썰도 있던데..
@wonkyu1qlee66
@wonkyu1qlee66 6 сағат бұрын
아 인니초이 반갑네요
@user-ik2zz1yw4z
@user-ik2zz1yw4z 7 сағат бұрын
비정상회담 장위안도 잊지말자
@user-qu6cr8ug1z
@user-qu6cr8ug1z 8 сағат бұрын
😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@user-bx7sq2gu6y
@user-bx7sq2gu6y 10 сағат бұрын
관세때문입니다 베트남도 가보세요.
@rapidvit
@rapidvit 11 сағат бұрын
인니초이님 말씀대로 중국 자동차는 그냥 가격 때문에 사는거죠. 중국 내에서도 여러 사고가 빈번하게 발생하는데 장기적으로 품질 문제 때문에 절대 브랜드 가치가 올라갈 일이 없습니다. 단지 돈을 뿌려서 중국이 세계를 점령할것처럼 보이게 만들 수는 있죠. 그런데 매년 사용기가 쌓이면서 본질적인 문제는 숨길 수 없습니다. 그냥 가격으로 이 정도면 참고 탈만하다 정도 수준으로 유지하는거죠. 겉으로 화려하게 보이는데 실상 따져보면 실속이 없습니다. 부패는 결국 품질 하락을 시키고, 품질 하락으로 브랜드 가치는 하락하고, 브랜드 가치가 하락하면 매출이 하락하죠. 시진핑이 부정부패 척결한다고 해서 부정부패가 사라진 공산국가가 만들어 질 수 있을까요. 본인부터가 부정부패를 숨기고 있는데. 시진핑 포함 공산당 간부들이 매년 해외로 재산을 빼돌리는 자산이 과연 얼마나 될까요. 중요한건 시진핑은 국진민퇴를 내세우며 기업을 국영화하며 기업에 공산당 간부를 심고 있습니다. 중국에서 기업간 서로 공정한 경쟁을 하며 품질과 브랜드 가치를 올리는 노력을 할까요, 아니면 돈을 찔러주고 수주 따고 보조금 거래 하는게 더 잘 먹힐까요? 지금 중국 시장에서 1-2위 하는 기업들은 과연 공정한 경쟁에서 이겨서 1-2위 하고 있을까요? 중국에서 공안이 뒷돈을 요구하거나 일 처리를 빠르게 끝내고 싶을때 돈을 주면 된게 하루이틀 일이 아닌데, 지금처럼 경제 불황이 심해지면 살기 위해서라도 부패는 더욱 심해지기 마련이죠.
@user-tw4lx4zc7v
@user-tw4lx4zc7v 11 сағат бұрын
국익과 국민성을 저질화 시키는 정당 우리에게도 있어요 신작가님..., 범죄소굴 더불어민주당....에효
@user-pk1mv1wv5f
@user-pk1mv1wv5f 11 сағат бұрын
국내 귀국불허해라
@user-sc1zr3wp6v
@user-sc1zr3wp6v 13 сағат бұрын
응원합니다
@user-ow1qf6ys3i
@user-ow1qf6ys3i 15 сағат бұрын
뒷통수 나라! 뒷통수 조심해야됨.
@user-xb7uz1ck8q
@user-xb7uz1ck8q 15 сағат бұрын
그냥 일본이 하고 싶었겠지...
@dortorri
@dortorri 16 сағат бұрын
국내도입이 시급합니다
@user-zf7wg6qm2q
@user-zf7wg6qm2q 16 сағат бұрын
미츠비시광주 ㅋㅋㅋ 뭔가 어울리는조합이네
@user-od8fk5fn5b
@user-od8fk5fn5b 19 сағат бұрын
양직공도에는 당시 여러나라 사신들의 모습을 그려놨는데 고구려 백제와는 확연히 다른 신라사신의 모습이 그려져 있습니다! 용모가 비교가 안됩니다! 왜인들은 말할수준도 못되고요! 또한 신라의 화랑들은 전장에서 얼굴을 하얗게 분칠했죠! 즉 신라의 지배계층이 원래 흰피부였던겁니다!
@waveofwind
@waveofwind 21 сағат бұрын
성슬람....좆선은 불법으로 해놓고 다 함... 그냥 합법시키고 딱 불법만 제대로 정해서 어기면 작살내....
@user-df7hh3qe1x
@user-df7hh3qe1x 23 сағат бұрын
인기가 없기는 길거리차 90% 일본 그리고 가다보면 일본 자동차 공장만 보임 현대는 세금이 어마어마함 스타랙스 1억임
@dytksdytn123
@dytksdytn123 23 сағат бұрын
조선일보 일본 비자금 궁긍궁금
@winemanager
@winemanager 23 сағат бұрын
옥녀봉에 놔두면 어울릴듯.
@user-rj4zu3mj3o
@user-rj4zu3mj3o Күн бұрын
러시아는적이다
@user-pf4mm6en2n
@user-pf4mm6en2n Күн бұрын
이유 말해주는거 아니었어?
@user-if1iq3fw7d
@user-if1iq3fw7d Күн бұрын
기여이 전기구이맛을 보고싶은것이야
@SSH_796
@SSH_796 Күн бұрын
fc2ppv?
@parte-one5240
@parte-one5240 Күн бұрын
0:45 표본수가 1만 7천이라서 모든 일본인이라 볼 수는 없을 것 같아요. 일반화의 오류 조심하세요.
@user-vc8ii4ud7l
@user-vc8ii4ud7l Күн бұрын
우기면 되는줄아는...
@jdhopekk
@jdhopekk Күн бұрын
못사는나라 에서 가드을 이용하니 참 중국차는 싸고 어디서 잘터지고 폭탄대용으로 사용가능
@powerconsulting1805
@powerconsulting1805 Күн бұрын
자동차 번호판이 블랙이면 외자 기업 흰색은 내국인 인가요?
@dewamataa
@dewamataa Күн бұрын
인니 자동차시장에서 1위~2위 빼면 사실상 의미없는 수치죠 도요타 사실상 독과점 시장이라 해도 무방하고 나머지 조그마한 파이를 한국이나 유럽, 부상하는 중국저가 자동차들이 먹는거고 예전 90년도 중반에 기아차가 아주 잠깐 택시시장에서 반짝 했을뿐인곳이라 인도네시아가 현대차한테 현지 공장 또 지어달라고 하는거 같은데 솔직히 인도네시아는 그리 신뢰할 만한 나라는 아니죠 자기들딴엔 필요에따라 미국이나 서방, 또 중국쪽 붙어가며 자국 이익을 극대화 하는건데 보라매사업, 고속철, MRT 등 인니 정부는 양자택일 하라면 일본을 택하는 나라지, 우리가 신용하며 거래 할 만한 나라는 아닙니다
@gomti3
@gomti3 Күн бұрын
인도네시아에 있는 LG현대 합작 공장에서 만든 배터리로 기아 EV3, 캐스퍼 전기차가 곧 출시 되죠. 이번에 부산모빌리티쇼에 나와서 보고 왔는데, 역대급으로 상품성이 좋게 나왔더군요. 인도네이아에서도 출시 되지 않을까 하는 생각...
@observer-2796
@observer-2796 Күн бұрын
무식한 한국어 사회 사회 사회 사회가 모두 같은글 다른뜻..이게 말이가 무식한 글..소리로 구분이 가냐?
@junghoonkim9316
@junghoonkim9316 Күн бұрын
동남아는 화교도 많고 더워서 lfp들어간 싼 중국 전기차가 진출하기도 좋고 fta 덕에 관세 문제도 해결되니 딱 좋은 시장이죠. 워낙 일본차가 강세라 후발주자가 들어가기 쉽지 않고 미국 유럽처럼 프리미엄받고 차를 팔수도 없으니 굳이 힘써서 현기가 들어가진 않을 듯. 다만 어느 정도 경쟁은 해줘야 치킨게임이 되는데 좀 아쉬움. 근데 현기가 가격은 중국차에 품질은 일본차에 밀린다는데 그건 내연기관 일 때고 전기차의 경우 일본차는 쓰레기이고 중국은 전기차 말고 없음. 전기차는 일본차보다 현기가 휠씬 앞서고 중국차가 따라오는 행태이고 라인업 늘려서 현기도 시장에 맞춰서 대응하면 경쟁은 충분히 가능. 분명한 건 전기차 케즘이니 뭐니 해도 현기는 내연 하이브리드 전기차 다 잘 하고 있으니 당장은 걱정 안됨. 전기차의 경우 중국발 byd mg 볼보 등등 발 빠르게 진출하려는게 보이는데 우선 가장 큰 시장인 미국 유럽에선 쉽지 않아 보이기에 걱정은 아직 시기상조인듯. 동남아의 경우 관세 세금 등으로 차 값이 비싸고 싼 중국차가 진출하기 딱 좋은 시장인데 아직 충전인프라 확충이 멀어서 전세계에서 가장 충전 인프라가 많은 나라 중 하나인 우리나라에서 전기차 늘어나는 거 봐도 아직 시간이 많이 걸릴 듯. 중공 처럼 아예 도시계획으로 하질 않는 이상 그렇다고 인니나 베트남 같은 나라가 중국 처럼 돈이 많은 것도 아니니까. 어쨌든 현기 화이팅 입니다. 일본차 소리 좀 안 나게 해라😂 물론 일본차 좋은데 도요타 다이하츠 등등 몇십년 동안 소비자 속인 거 어떻할꺼야. 臭い物に蓋をするか。。어찌보면 디젤게이트보다 더 큰 건인데 참 조용하네. 폭바는 그걸로 망할 뻔 했는데. 중국 덕에 살았지만.
@user-wz1hs9oo7p
@user-wz1hs9oo7p Күн бұрын
◆◆◆ 현대 기아차 화이팅... 우리도 자동차업체 하나 더 생겼으면 좋겠네요 ~!!! 이름도 멋진걸로 품질도 최고로 해서 ㅎㅎ ◆◆◆
@junichoi7743
@junichoi7743 Күн бұрын
그보다 전기차 충전소 인프라가 주요 포인트가 아닐까요? 기존의 일본 브랜드 내연기관이나 하이브리드가 수요가 있어봐야 앞으로 얼마나 더 지속 되겠어요! 그리고 중국 전기차는 싼게 비지떡이라 생명을 단보 해야겠죠! 전기차 사건 사고가 끊이질 않던데...언론 검열하고 통제한들~요즘 같은 글로벌 시대에 막아지것써욧! ㅋ
@junichoi7743
@junichoi7743 Күн бұрын
일본은 예전에 이미 구축한 구형 충전소 인프라의 문제로 골머리 중이라던데... 심지어 100V , 급속 충전도 없고, 비용 문제도그렇고, 각 지역 지차체 문제등등... 그래서 하이브리드 에서 전기차 전환이 늦었던 건가 싶은 생각도 들었네요~
@Just_Kidd1ng
@Just_Kidd1ng Күн бұрын
산업이 힘들어서인가 av배우들이 이거저거 양지 컨텐츠로 나오는 경우가 많아진듯…