Менял только из за резинок? У меня просто при нажатии на газ идут резкие провалы и потом где то как то начинает раскручиваться мотор, говорят это типа из за них

У меня не покажут температура масла из-за него подскажите

Этот датчик отвечает за показания температуры масла

Ребята, у меня какой то кошмар, выручайте. На холостом дёргает ужасно. Рейнгольд показывает что проблема во втором цилиндре. Переставил форсунку на первый, свечу на второй а катушку зажигания на третий. И они там без проблем работают, а проблема со вторым так и осталась. Мотор N43B20A

Ходить легенда що їх всі треба одразу міняти бо вони підуть по кругу після заміни тільки однієї

У меня такая же ситуация была ,поменяли датчик ничего не изменилось. Диагност перекодировал и сразу же стало все на свои места, мотор стал дышать просто. К стате из за этого датчика при 90 градусов температуре включался вентилятор системы охлаждения так как показывал совсем другую температуру, 110 градусов показывал вот и поэтому вентилятор срабатывал

Не работает допалнителнае помпа

N43 b20 e91 чек пишет не хватает мощности обороты плавают до 500 и глохнет может быть такое через катушки и когда запускаю мотор как то не правильно запускается он

Подскажите пожалуйста , где искать этот генератор печки, левая сторона дует холодом . надо решить в чем дело

Это получается только головки таким способом проверишь, но не гильзы. Верно?

Модель марка год двигатель?)

Благодарю, завтра проверю

У меня тоже точно такая же проблема е90 320 поменял компрессор куча диагностик и у разных и все говорят ещё раз компрессор меняй))) попробую датчик поменять)

красавчик .а я начал с кислородного дачика потом свечи потом катушка и оказалась катушка зря раньше не увидел твоего видио

Какой кран? Че несеш?

Господа, е87 N45. Показывает масло +1. Пару дней постоит- максимум. Проедешь 10км- снова +1. Это датчик по ходу накрылся?

Причем тут мотор .это 90 кузов

чемууу радуется!?

А ты шаришь !

Поменял масло фильтры и всё равно

Кллас

Ошибок нет а чек горит.

Здравствуйте , у мен тоже такая проблема , просто у меня нет не каких клапана и крайника, она чисто американка, 2009 год 2.8 л,

Привет братка. Недавно только наткнулся на твой видос. У меня бмв е91 дизель 2009 года. Тоже тройник бывает дёргается и толком не едит. Оборотов накрутишь под 4 тыс. и тупёшь проходит, может надолго может нет. В чём может быть проблема подскажите люди добрые. А да чек до сегодня не загорался , а сегодня загорелся, я как обычно оборотов дал и он прошёл!

Отверткой не нужно

А у меня е70 30.сд. нет ни ошибок нет ничего! Машина стоит работае и раз в 3 минуты обороты подпрыгивают примерно на 100-150 оборотов потом опять ровно работает ! Не могу понять в чем причина !? Может есть у тебя какие знания ?

Здравствуйте А у меня в салоне спереди горячий воздух дует а сзади холодный . Что это может быть !

Здравствуйте всем друг смотрите мой машина половина горячий половина холодный можно узнать это печка или как?

Такая же беда! Ошибку по нему выбило и ещё по ДМРВ машину кидает в аварийный произвольно (

Начал дымить у меня двигатель горе-механики сказали давай поменяем двигатель, поменяли они двигатель он постоянно показывал перегрев и очень сильно Троил, проблему перегрева сказали датчик температуры охлаждающей жидкости умер и приговорили новый мотор сказали тоже труп вернул я двигатель отвёз машину в другой сервис чтобы мой родной перебрали вот теперь думаю может дело было в датчике масла?

Подскажи пожалуйста как заливали масло через сливную? И как проверяли уровень, а то не во всех сервисах понимают как надо делать мне поменяли и на холодную появился шум думаю что мало масла

Как снять обшивк

Я коробку отреставрировал 1300евров. Масло новое и такая же хуйня. Пробуй не пробуй бмв оно такое

Спасибо ! Полезно.

Привет подскажи так какой фирмы датчик поставил и сколько он отходил

Поменял все свечи и 2 катушки на цилиндрах где пропуски были, с сто домой ехал все отлично, а через неделю завёл машину - снова троит… Куда копать подскажи пожалуйста

катушка это пустяк а вот когда форсунки лить начали, там тоже троить будет )) сначала вы очумеете от их стоимости а кто не может сам поменять еще и от стоимости их замены и свечи скорее всего тоже под замену, и если льет одна или две форсунки меняют один хрен все сразу

Два раза лопались гильзы, снимал по очереди форсунки и смотрел в расширит бачек, так находил, какой цилиндр.

Новый датчик паставил не паказвает Урвен масло Н46 матор

чувак у тебя вода брызгает и попадает в воздушный , про гидроудар не слышал__

Доброго времени суток! Х 5 Е 70 N 52 3.0 уровень масла на минималке заклинил, поставил новый датчик ничего не меняется, сливал масло смотрел в двигателе 6 л. Кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите как быть.

Хорошо, что заранее посмотрел. Спасибо

На какой двс этот датчик?

Эта хорошо что открылись ))))

Наткнулся на видео, и хочется сказать что 100% правы, было у меня тоже самое, делали оприсовку, регулирования заслонки, клапан, заменили радиатор печки в машине огонь

Спасибо за видео. Помоги, я уже отчаялся. Вопрос такой, машина бмв е90 (н52) климат двух зонный. Проблема в том что пассажиркая сторона полностью дует тёплым воздухом, а водительская и в ноги и в лицо и на лобаш дует прохладным, не холодным а просто немного тёплым. Проверил заслонки они точно рабочие, к радиатору печки патрубки подходят с левой стороны и они два горячие, то есть если радиатор печки забит, то сразу бы пассажиркая сторона стала бы дуть холодным. А так водительская, клапанов печки на этом моторе нету. Антифриз чистый накипи нету. Спасибо

Для полной замены мастер сказал 10 литров примерно . Вы частично меняли ? И что за двигатель ?

Обычно гильзы лопаются. Кострома 200000 ходят, немецкая поршневая 500000 и больше ходит... проверено...

А еще так делает худая гильза.

Ты китайски ставишь