Добрый день! Храповики отлт=ичаются по высоте. На Дружбу длиннее.
@RomDzhan3 күн бұрын
Доброго дня. Де пропали, рік відяшок нема😢 Чи Ви в ЗСУ?
@КаренКироваканский4 күн бұрын
Молодец спасибо. Один вопрос подскажи пж ,минут пять работает пилит и глохнет чем связано?
@cergeiivanov31416 күн бұрын
На СССРовской только пробка на масло бачке была пластмасовая ! Остальное все металлическое!
@Торопов-к1р16 күн бұрын
какие впечатления после года работы?
@СтаниславСмирнов-т5о22 күн бұрын
вот один вопрос меня интересует нафига пиле урал дружба и подобным если есть такие карбюратор с подачей бензина в любом положении если они используются только вертикально и бензобак выше движка. на мотоциклах мопедах мотоблоках мы ездим как то без таких карбов ?????
@observation-n1b15 күн бұрын
Карбюратор Урала тоже может работать в любом положении. Все эти переделки хрень для контента, никакой пользы от них нет. Ураловский карбюратор ни чем не хуже.
@Володимир-э1щ1к24 күн бұрын
А как можно завести Урал без стартера
@ВасяПупкин-д4п5й27 күн бұрын
Кто буржуйский карбюратор на советскую бензопилу ставит, тот позорит отца и мать своих, и родину свою! Над Россией имперский орёл вьется, а они и в ус не дуют!
@АлександрМухачев-б5ю27 күн бұрын
Эти пилы жрут много бензина их не стоит реставрировать .
@mykolatyshchenko659427 күн бұрын
Зазор це добре , а без натягу пружини,правильно, працювати небуде.
@user-rr9cp5rk2jАй бұрын
какое масло и какая пропорция при смешивании М + Б использовалась
@user-oh7ov2ed8oАй бұрын
А состояние контактов прерывателя проверить? И зазор в кольцах?
@КоляНиколай-я5уАй бұрын
Что у вас там у всех вытекает, температура плавления олова 230 градусов, провод так не нагревается иначе он бы сгорел
@РомаЗверев-д5пАй бұрын
Она от этих оборотов сдохнет моментом
@Katyol_katyolАй бұрын
Otlichno
@Katyol_katyolАй бұрын
Eta kakoe transformator
@franciscocruz6726Ай бұрын
Song?
@BadBoyVologdaАй бұрын
Привет., а ты можешь изготовить перезодник под заказ с креплением под тросик?
@TomRailyАй бұрын
Ти звідки?
@BadBoyVologdaАй бұрын
@TomRaily все понял. Простите.
@СергейМезенин-ф8мАй бұрын
Подскажите пожалуйста где взять прямой, маленький редуктор заранее благодарю.
@SlavikIechoАй бұрын
Сделал все по твоей инсьрукции поставил такойже карб. Ну никак не могу его настроить! Холостые не держит, обороты скачут сами посебе. Вообще хрень какаято. На сколько винты надо на карбе выкручивать?
@ПилИгриМ-г2яАй бұрын
Барабан на них откручивается или снимается????подскажите пж!!!!
@user-rr9cp5rk2jАй бұрын
по книжке от пилы 2,55мм 4,4мм для контактного
@ibrahimaliyev2021Ай бұрын
Что за сципление ?
@yaroslav_dorofeevАй бұрын
Что за сцепление там?)
@robertskraus552Ай бұрын
Редккостное барахло
@Gelikopter1Ай бұрын
Привіт Яка довжина полотна?
@TomRailyАй бұрын
@@Gelikopter1 1640х13х0.6
@Gelikopter1Ай бұрын
Дякую, а по якій ціні їх купляєш?
@TomRailyАй бұрын
@Gelikopter1 шведські десь в районі 520 грн,німецькі трошки дешевше
@РомаЗверев-д5пАй бұрын
57 км в час на табуретке, это вилы. Подписка. Родной карб жрёт паливо, шаг влево -вправо. Мембрана, уровень. Постоянно требует регулировок. Буду ставить PZ-19. Хобби, мать его). Отбалансировал и отцентровал колено после ккривых ручек. Пилка поёт, работает гул после трёх часов сношения. Сальник со стороны сцепы со внутренним 23. Ибо нынешние хуже, чем что
@Лариса-п8с2ж2 ай бұрын
! / . Д шшш
@ИванКравченко-ч6м2 ай бұрын
Нашёл два конденсатора 22000 мк можно к ним поставить резистор с генератора камаз 24 v
@АлисолтанАббасов2 ай бұрын
Где можно найти карбюратор
@h1n1live302 ай бұрын
Можно ли схему коммутации через 2 кнопки обмоток
@Worktemki5642 ай бұрын
Надо было масла немного лить примерно чуть меньше половины редуктора прежде чем собирать редуктор надо было заменить подшипники на нормальные японские,или хотя бы снять пыльник на подшипниках промыть от смазки и обратно не ставить пыльник чтобы масло туда попадало уплотнить посадочное место подшипников чтоб не скользило и редуктор ходил бы десятилетиями
@ПерилаОдесса2 ай бұрын
Спасибо за обзор !!! Буду покупать )
@user-rr9cp5rk2j2 ай бұрын
а если это не поможет то выкидывайте подпаленую корзину сцепления она стала не круглой а яйцеобразной формы в месте зацепления колец
@KirillVotrin2 ай бұрын
Привет) а есть видос как картер состыковывал?)
@danikgurusyan90822 ай бұрын
😂😂😂😂приворил натяжник
@KirillVotrin2 ай бұрын
дружище подскажи какой посадочный диаметр дружбовской ураловской сцепы? мне для самодела.... Надо на вал лифана ставить
@ОлександрГаврилюк-ц9э2 ай бұрын
Нужно такой редуктор.
@Алекс-ю6ч9м3 ай бұрын
Пособие для русских: выкинь сразу, купи новый.
@denisivanov95413 ай бұрын
Как сохранить на флешуу что бы распечатать потом?
@artem63038093 ай бұрын
а сапун где? масло через сальник погонит.
@user-nw5bi9lw8dSVO3 ай бұрын
Михаил Евграфович Салтыков Щедрин «премудрый карась»
@mr_welder_6_3 ай бұрын
Добрый день пожалуйста подскажите, вот я купил подобный полуавтомат с рук со сгоревшим диодным мостом, я купил другой на 4 пластины мост как подключать я понял а вот одну из клавиш я не могу понять куда какой провод так как провода от неё отключение
@МұратліБүке3 ай бұрын
Там еще должно быт плунжер, для отвода газа при работе выделяемых от масло.
@mukolahalaiko88713 ай бұрын
Шуруповерт гівно ,буквально за два місяці вилетіла кнопка ,перестав крутити,був кращої думки про віталс.
@TomRaily3 ай бұрын
@@mukolahalaiko8871 Я також думав що якість буде краща.
@ЛуизаГайнуллина-з9и3 ай бұрын
Спасибо большой
@ВасяПупкин-д4п5й3 ай бұрын
Тахометр безбожно врет! Енто же Китай! Показывает на холостых 1800 оборотов в минуту! По натуре там и тыщи то нет, по выхлопу слышно. Надо ещё учитывать, что двигатель двухтактный. Следовательно выхлоп на каждый оборот, а не на два оборота, как в четырехтактных. Купи лучше механический тахометр советского производства. На Авито есть подобные предложения.
@mr_welder_6_3 ай бұрын
Вопрос, у меня сгорел диодный мост, можно поставить мост с диодов в50 не слабо будет?