A semlegesség politikája
1:31
4 сағат бұрын
Vasútfejlesztés Kecskeméten
0:52
4 сағат бұрын
Alföldi vasútfejlesztés
1:31
4 сағат бұрын
KöKi-konszenzus: korszerűsítés kell
1:30
Megújul a kecskeméti felüljáró
0:54
9 сағат бұрын
Nívós ipar - nívós szakemberek
1:09
12 сағат бұрын
Kecskemét, a Mercedes-város
1:08
14 сағат бұрын
Kibédi kopogtatók
1:41
21 сағат бұрын
Minőségi, igényes, magyar
1:20
Nem elég magyarnak lenni
1:01
Күн бұрын
Áthidaljuk a problémát
1:30
Күн бұрын
Sínre tesszük az autókat
1:21
Күн бұрын
Döntő évek következnek
1:00
14 күн бұрын
Sikeres a tarifareform
1:14
14 күн бұрын
A közlekedési jog alapjog!
1:09
14 күн бұрын
Minden utas nyer
1:56
14 күн бұрын
Sajtószkander
16:29
14 күн бұрын
Vasútfejlesztés Egerben
1:18
14 күн бұрын
Bevettük az egri várat!
1:02
14 күн бұрын
Eger közlekedése fejlődik
1:16
14 күн бұрын
Eger tettre kész
1:17
14 күн бұрын
Eger számíthat ránk!
1:13
Ай бұрын
Magyarország hídország
1:17
2 ай бұрын
Iskolát építünk!
1:32
2 ай бұрын
Пікірлер
@gyorgycsaba6736
@gyorgycsaba6736 27 секунд бұрын
Attól még hogy reklámozod magad továbbra sem lesz jó a vasút báttya. 4 milliárdért aszfaltoztattad a kastélyod előtt az utat azon nem fognak a magyar emberek közlekedni. Ennyiből ki jott volna egy dìzel mozdomy.
@gthek9751
@gthek9751 2 сағат бұрын
Csússzon le az ereszeden a Szájer
@Tibicsoki80
@Tibicsoki80 9 сағат бұрын
Komp akart lenni, de nem komplett..
@nohabpapa
@nohabpapa 10 сағат бұрын
Mobilitás. Szép dívatszó lett mindenhol, mert úgy valami újat sugall. Van egy itthoni megfelelője közlekedésnek hívják.
@viktorhavasi4924
@viktorhavasi4924 11 сағат бұрын
Jó volna a Sárbogárd-Szekszárd-Baja vasútvonal villamosítása is.
@viktorhavasi4924
@viktorhavasi4924 11 сағат бұрын
Miért nem Bátaszékig csinálják meg az 55-ős főutat.
@belbudaieszteta
@belbudaieszteta 8 сағат бұрын
Elmondta: természetvédélmi törvénybe ütközne az út 4 sávossá bővítése.
@Cirbonukleon
@Cirbonukleon 14 сағат бұрын
Na Kuhár Bence, most már az Isten sem mossa le rólad, hogy szimpatikus vagy a kormánynak! 🤣
@Valakivalami-e7m
@Valakivalami-e7m 15 сағат бұрын
Perfekt volt.😎🤓🇭🇺🧡 Hajrá
@sneci-j6q
@sneci-j6q 15 сағат бұрын
Ezért a döbrögi asszonynak mélyre kell hajolnia. 🤣😂
@laszlopeterbodnar2878
@laszlopeterbodnar2878 19 сағат бұрын
DK - Fidesz, összenő ami összetartozik. :D Így múlt el az Zsírbán-Gyúrcsótány rendszer. Tapsvihar közepette. Együtt 22 évetek volt, hogy nagyjából rendbe tegyétek az országot. A 10x túlárazott, majd így úgy elvégzett melókon, és az évente több ezer milliárd ellopásán kívül maximum csak úszítottátok az embereket egymásra. Szóval nincs rátok szükség, egyiktekre se. Majd valaki más megoldja, amire ti 22 év alatt alkalmatlanok voltatok. Hajrá Tisza :D
@Valakivalami-e7m
@Valakivalami-e7m 20 сағат бұрын
👍👍👍🇭🇺❤️🧡
@Valakivalami-e7m
@Valakivalami-e7m 21 сағат бұрын
Respect uram! Hajrá magyarok 🇭🇺🕊️🧡 Nem törlöm a profilom.
@ajsah8873
@ajsah8873 21 сағат бұрын
De gyorsan törlitek az igazságot, hogy Kecskemét romokban van. Itt 10 éve semmi sem fejlődött, csak az ipari parkok ahonnan a zsebbe vándorolnak az adók.
@errreka
@errreka 22 сағат бұрын
Basszátok már fejbe egy sínnel azt a vasút huszart
@roffroff1655
@roffroff1655 23 сағат бұрын
Akkora orrod van, hogy lassan nem tud hová nőni a sok hazugságtól.
@ajsah8873
@ajsah8873 23 сағат бұрын
Kecskemét romokban van! Rohad az egész város, az épületek, az utak, a járdák, a padok és sorolhatnám napokig. Ezt nem látja a város vezetése? Hol van az a sok milliárd, ami a városba áramlik? Hol van az ipari parkokból érkező adó? Az iskolák pusztulnak! Teljes utcák vannak lezárva omlásveszély miatt! A nagytemplom évtizedek óta állványozva! Nevetséges ami ebben a városban van, itt megállt az idő!
@Budaskenyer
@Budaskenyer Күн бұрын
"akinek nincsen semmilye, az annyit is ér"
@peterbardoly
@peterbardoly Күн бұрын
0:17 😂😂jól beszartál....😅
@matyas.kovacs
@matyas.kovacs Күн бұрын
15 év után eszedbe jutott, hogy nem csak a NER-es kastélyokkal és az oda vezető utakkal kellene foglalkozni minigengszter "úr". A helyetekben én inkább a börtönöket kezdeném el felújítani, hogy kényelmesen tudjatok olvasgatni a sleppeddel te gerinctelen tolvaj féreg.
@TanorHun88
@TanorHun88 Күн бұрын
Lázár elsőnek jár a kokin.
@tamaszahorecz3177
@tamaszahorecz3177 Күн бұрын
🇭🇺👍👍👍
@bicsak96
@bicsak96 Күн бұрын
Baross Gábor ott fenn, Puskás Öcsi mellett. Irigykedhet Dr. Lázár Jánosra. Ennyi vasúti késés! Haynau tábornok idején sem volt. :-)
@rangerlogin
@rangerlogin Күн бұрын
Lol, ingyen. Vasárnap egy 1 órás utat megtettünk 2 és fél óra alatt 9 ezerért :D
@gaborcsomo1806
@gaborcsomo1806 Күн бұрын
Reélem nem lesz rá időtők ge geci
@balintvincze5255
@balintvincze5255 Күн бұрын
Késő, 26ban repultok
@tomikahhh1754
@tomikahhh1754 Күн бұрын
0:35 Koszi Jani, legalabb benne vagyunk a videoba, ahogy setalunk
@szabolcspolgar4223
@szabolcspolgar4223 Күн бұрын
hazudol megint nagyorrú
@M--wk9mw
@M--wk9mw Күн бұрын
Akkor tegyél is érte, ne csak mutogassad!
@GxBluMini
@GxBluMini Күн бұрын
Te bohoc hazudj meg sokat vannak meg birkak akik elhiszik a gyerekmeseket 😃
@Heavy01Metal
@Heavy01Metal Күн бұрын
Hajrá Viktor, Hajrá Fidesz, Hajrá Magyarország!!!!!!! 💪🇭🇺🇭🇺❤️🇭🇺🇭🇺💪
@joachimpoatieu4782
@joachimpoatieu4782 Күн бұрын
lázár, lehet pakolni és takarodni, az orsóssal együtt
@leheltejfalusi5226
@leheltejfalusi5226 Күн бұрын
Köszönjük Miniszer úr a munkáját!
@rikaristudio
@rikaristudio Күн бұрын
Miniszter Úr, ígéretet már sokat kaptunk Öntől, ideje lenne elkezdeni fejleszteni. Ott vannak a fiókokban a tervek, le kéne őket porolni, és végre elővenni a kasszakulcsot. A dumából nem lesz működő vasút...
@Ildiko-di7dn
@Ildiko-di7dn Күн бұрын
Szívesen meghívnám Lázár Jánost egy vonat útra Budapest-Debrecen, majd Debrecen-Tiszalök, esetleg Budapes-Bécs között is. Kifizetem a vonatjegyet is, csak hogy meg tudja tekinteni élőben az állapotokat és a valóságot.
@makiverem42
@makiverem42 Күн бұрын
Mi csak azt szeretnénk, egyszerű aljanép hogy ne késsen 10ből 7 vonat. Miért ilyen nehéz megértenie kedves Lázár elvtárs?
@viktorhavasi4924
@viktorhavasi4924 Күн бұрын
A Dunántúli vasútfejlesztés mikor lesz? És nem a Gysev területére gondolok.
@Spush88
@Spush88 Күн бұрын
Ahol nincsenek autógyárak és munkalehetőség ott nem fejlesztenek infrastruktúrát. Az a terület annyit is ér azoknak akik ott laknak annyit is ér az élete.
@viktorhavasi4924
@viktorhavasi4924 Күн бұрын
@@Spush88 Te is annyit érsz, de a Dunántúlon hordjátok a szarotokat nyugat felé meg mentek dolgozni.
@plmpr94
@plmpr94 Күн бұрын
Lehet arab pénzen világkiállításon helyszínnek akarják megcsinálni? 🤔
@imrevarga9571
@imrevarga9571 2 күн бұрын
Nagyon ráfér már egy rendbetétel. Kb 40 éves ez az objektum. (Vagy több is már...) Remélem nem csak PR-fogás, h összefoglalták a legfontosabb tennivalòkat. Én még 1-et hozzátennék: tegyék már egy kicsit attraktívabbá a reptérre való kijutás körülményeit ezen a helyen is. Sokkal jobb infótáblák kellenek és a buszokhoz való lejutáshoz is mozgólépcső!!!
@petercsany78
@petercsany78 Күн бұрын
Mi lenne ha metrò is kimennek!
@imrevarga9571
@imrevarga9571 23 сағат бұрын
​@@petercsany78nincs tervben. A vonat talán vmikor...
@broland12
@broland12 2 күн бұрын
Milyen meglepő íze van annak, hogy valójàban nem csak a Köki-Konszenzus született meg, hanem konszenzus van abban is Lázár Jànos-on keresztül a Fidesz és a DK közt, hogy össze kell fognunk, veszélyben a haza..
@imrevarga9571
@imrevarga9571 Күн бұрын
Ez nekem is feltűnt, h MP megjelenése mit hozott a politikába. Lesznek még itt meglepik. Egy a lényeg: fő a hatalomban maradás...😮
@tamaszahorecz3177
@tamaszahorecz3177 2 күн бұрын
🇭🇺👍👍👍
@heb-agar6119
@heb-agar6119 2 күн бұрын
MÁVot is kéne fejleszteni
@TSEliot1978
@TSEliot1978 2 күн бұрын
15 év után eszedbe jut, hogy szarul néz ki a Köki...
@BarnabásBugány
@BarnabásBugány 2 күн бұрын
Így kell ezt csinálni Lázár János 😊Remélem be is tartod a szavadat
@errreka
@errreka 21 сағат бұрын
Mond 1 dolgot amit még ígért és betartotta😅😂?
@BarnabásBugány
@BarnabásBugány 19 сағат бұрын
@ egy se volt
@BarnabásBugány
@BarnabásBugány 19 сағат бұрын
@ de ezt remélem be tartja
@tultulimoltal7023
@tultulimoltal7023 2 күн бұрын
Talán előbb próbálj meg egy CitySkyline-t végigjátszani úgy, hogy nem omlik össze az egész városod a dugók alatt ha az sikerül, akkor talán nekikezdhetsz a valódi közlekedés irányításának is. :D
@kecskekecske9643
@kecskekecske9643 13 сағат бұрын
Az a baj szerintem onnan van minden tudása :P Mint amikor GTA-ból "megtanulsz" autót vezetni
@DeKaratna
@DeKaratna 2 күн бұрын
Biszku film vetítése és közös élménye óta, de különösen migránsok által bűnügyileg megterhelt osztrák főváros nyilvános, de megalapozott kritikája óta, meggyőződésem, hogy Lázár János, egy kiváló magyar nemzeti elkötelezett határozott politikus. A kedvencünk! Sok sikert és jó egészséget kívánok neki!
@1976LeOn
@1976LeOn 2 күн бұрын
Két év után ide is eljutott. Mehet tovább, Győr, Tatabánya, Szekszárd, Zalaegerszeg, Salgótarján és a többi megyeszékheyre, hogy az elágazó állomásokat is megemlítsem. Pl Sárbogárd, Celldömölk, Nagykanizsa, Szerencs, stb. Az ígéretekből már nem lehet hobbit űzni, abból kaptunk eleget. A forrás honnan lesz ezekre a sok milliárdos beruházásokra, azt senki sem tudja.
@FabStream-y5t
@FabStream-y5t 2 күн бұрын
Köszönjük szépen, hogy végre ide is eljutottak és látták, hogy mit látnak a Ferihegyről ideérkező turisták.
@denesbaranyai4314
@denesbaranyai4314 2 күн бұрын
Konszenzus van arról, hogy Ön alkalmatlan arra, hogy a közlekedésért felelős miniszter legyen. Konszenzus van arról, hogy Önök másfél évtized alatt csak még lejjebb nyomták a vasút színvonalát, ebből az Ön kétéves tevékenysége pedig csak ártott.
@DeKaratna
@DeKaratna 2 күн бұрын
No! És Önnek vajon milyen mértékű és színvonalú az eddigi szellemi és anyagi értékképző társadalmi életteljesítménye.
@akoska
@akoska Күн бұрын
Nyugodtan írhatjá(to)k tegező formában! Neem kell kerülgetni a forró kását!
@SpecialAgentWTaylor
@SpecialAgentWTaylor 2 күн бұрын
Eddig tűrtek a magyarok, mostmár ez lesz a jellemző.
@MrZelegor
@MrZelegor 2 күн бұрын
Ez után a videó után sokat nőtt a szememben Lázár Úr, többször kéne megmutatnia a kompromisszumképes oldalát. További nyitott gondolatú, jó munkát kívánok! Sokunk közlekedési szokásait befolyásolhatja fenntarthatóbb irányba.