harus! tidakhanya dipurifikasi juga harus dikeringkan dari uap air

@@tirta.nindhiaunud9549 SDH ada yg jual alatnya blm bang?

@@SumadiAkim kita buat,juga memberikan training, juga menjual

@@tirta.nindhiaunud9549 mungkin untuk mewakili banyak teman2 yg LG bingung mencari alat purifikasi biogas, gimana cara belinya bang?apakah di shopi SDH ada?Oya kalo boleh jg buatin jg dong bang vidio tentang alat purifikasi ini,biar ilmu yg Abang punya menjadi amal jariah yg ters mengalir amiin.

Latar belakangnya tidak uruan penghematan solar. Tapi urusan Indonesia yang kaya akan sumber biogas (dari limbah sawit atau tapioka). Biogas itu harus dimanfaatkan klo tidak maka akan jadi sumber gas rumah kaca

Dear Victor, We receive for short training for thispurpose, you can come for 1 weeks or 2 weeks in our workshop Best Prof Tjokorda Gde tirta Nindhia

@@tirta.nindhiaunud9549 thank you but no way can I get a ticket to get that but truly thank you

tinggal ukur dan coba sendiri

Do it and check it by your self....

What I heard was that it has to be much less pressure than normal gases like propane. When gases are compressed at high levels, it was bc the process involved cooling the gas eith nitrogen before bottling, Which is very complicated and not something a back yard set up could likely achieve

oh Bisa........

sangat bermanfaat Om bisa saya minta skema nya juga?

siap kerjasama project

we are not sell....but we give a training about how to do it......come to our university..!

oh Boleh

silahkan datang ke Bali buat training

silahkan dibeli sendiri gensetnya, pilih online, trus kita kerjakan m odifikasinya di bali setelah iu kirim ke alamat anda, kita cuma terima biaya untuk mengubah menjadi berbahan bakar biogas dan juga masih tetap bisa menggunakan bahan bakar bensin. ongkos unuk merubah/modifikasi sebesar 5 juta

kecelakaan yang saya alami menggunakan nmax, jadi ini yang saya sampaikan agar tidak ada pihak yang mengalami nasib sama dengan saya. nyawa harta yang paling berharga

you can answer this question by testing by your self.....

permasalahan /kecelakaan terjadi saat jalan menurun/pegunungan batur di bali dengan berboncengan

silahkan datang ke Bali untuk training

coba aja mas bro

masalahnya di jalan menurun saat berboncengan, saat itu kecepatan lambat jadi pendingin mungkin tidak berpengaruh

@@tirta.nindhiaunud9549 ya ...tp setidaknya hal itu sdh 100% dari pd tidak sama sekali.mesin tetap produksi panas dan pd kaliper jg produksi panas..jd alangkah baiknya hal ini mas

Dan satu hal lg ...pss perbandinganya adalah 1 banding 5 intake nya 5 kali dari outlet jd dng keceparan 30 km saja outlet nya diharapkan 5 kalinya..itu sdh signifikan

Dan yg lain design intakenya di pasangkan wind trap...sehingga perbandingan 1 banding 5 td diharapkan benar2 lunier....tdk terlalu jauh selisih nya...ok trims

@@ariefkristian6930 yang terbaik adalah / jangan mengendarai motor jenis ini di jalan menurun apalagi berboncengan. Nyawa taruhannya, saya masih bersyukur dijalan menurun dimana kecelakaan terjadi ujungnya adalah tanah lapang, kalau ujungnya jurang maka riwayat saya sudah berakhir

setidaknya pabrikan mengingatakan/ada cataan jangan digunakan berboncengan di jalan menurun, agar pemakai mengerti dan bisa mengihidari

karbu dibutuhkan kalau bahan bakar cair. kalau bahan bakar sudah gas maka tidak diperlukan lagi

dirubah menjadi pengapian busi. dengan teknik ini bisa pakai biogas atau LPG

silahkan datang ke Bali buat training

mas aadallah , hati hati saat jalan turun dan berboncengan ya......

@@tirta.nindhiaunud9549 iya terutama saat boncengan. Karena bobot motor sudah berat ditambah boncenger pastinya akan membuat Rem berkerja keras. NMAX juga haram dipake ngebut-ngebut sebab nanti pas Rem juga cepet panas = rem blong. Yang suka kecepatan mending beli motor jenis Sport saja, atau kalo maksa mening pilih matic yg rem belakang masih sistem tromol, maksimal boleh lah Aerox. Beberapa tahun yang lalu ada orang sekampung saya yang kecelakaan pake NMAX sampe meninggal, jarak tempuh perjalanannya lumayan jauh. Sekarang saya baru ngerti inilah kelemahan NMAX. Kalo jalanan banyak tanjakan & turunan pake NMAX sangat beresiko, lebih baik beli motor yg pake gigi, sangat disarankan pake jenis bebek saja karena bobotnya ringan + ada engine brake.

@@aadallahgames8062 wah mas aadallah cepat paham. saya sudah coba cari di internet untuk komplain langsung ke pabrik yamaha, tapi website mereka tidak menyediakan/tidak menerima complain customer. lebih memilih tidak merespon karena nanti tentunya rugi sudah banyak produksi. seharusnya perlindungan konsumen di indonesia bisa memfasilitasi hal ini agar korban bisa meminta ganti rugi atau meminta produk ditarik dan disempurnakan dulu

@@tirta.nindhiaunud9549 Saya juga curiga ada beberapa bengkel RESMI YAMAHA justru menjual spare part KW / palsu. Karena kebetulan kejadian REM BLONG tsb terjadi setelah saya melakukan servis di bengkel RESMI YAMAHA. ini harus segera ditindaklanjuti oleh YAMAHA bila tidak BENGKEL-BENGKEL RESMI ini akan membuat citra YAMAHA buruk.

08179405539.....datang ke Bali Mas...kita adakan training secara teratur

permasalahan tidak di selang rem, tetapi cakram yang panas dan membara

@@tirta.nindhiaunud9549 terimakasih infonya

check it and do it by your self

ayo mas ke Bali

ok i will send to you

but ist better for you to come to Bali in Our university, we give you the training as well as the converter