Hallo lieber Frans, ab Freitag, 01. Nov. 2024 ab 10 Uhr steht dann das neue Video für alle bereit. Wer es gerne jetzt schon sehr gerne sehen möchte, der sollte einfach Mitglied auf meinem Kanal werden. Damit kann das Mitglied auch in Zukunft alle Videos ein wenig früher ansehen, die ich dann hier hoch lade. Natürlich hat man mit der Mitgledschaft auch noch ein paar andere zusätzliche Vorteile, einfach mal den Boton "Mitgliedschaft" anklicken und sich die Optionen ansehen. Ich freue mich das Du als treuer Zuschauer bestimmt wieder dabei sein wirst, wenn das neue Tourenvideo dann für alle zu sehen sein wird. Und so wie ich dich kenne, wirst Du bestimmt das eine oder andere was im Video vorkommt schon mal gesehen haben. Ich bin sehr auf deinen Kommentar gespannt. VG Kurt

Das ist sehr nett, danke. Ich suche gerade selbst auf dem Handy wie das geht..., melde mich hier wieder wenn ich es herausgefunden habe.

Hallo @dm1373, habe es gerade mir auf meinem Handy angesehen. Als ich über den Internetbrowser, in meinem Fall Firefox (spielt aber keine entscheidende Rolle welchen Browser man verwendet) dann über Google-Suchanfrage nach KZbin gelangt bin, habe ich dort den Fahrradkanal gesucht. Bin dann auf meiner Fahrradkanalseite gelandet. Das ganze habe ich in der Form gemacht, als wenn ich kein KZbinkonto hätte. Also ich war nicht mit meiner Registration angemeldet. Da vel mir auf, das du recht hast. Man bekommt dann in der horizontal verschiebbaren Leiste die mit "Übersicht", "Videos", "live", "Podcast" usw. verschiebbar ist, nicht fast am Ende den Text-Boton "Mitgliedschaft" angezeigt. Dann habe ich mich bei bei Google mit meinen Zugangsdaten (also meiner Registrierung, E-Mail und Password) angemeldet und habe mir die Fahrradkanalseite wieder angesehen, nun war der Text-Boton (fast der letzte rechts) vorhanden (ist vor dem letzten mit der Bezeichnung "Suchen". Nun weis ich allerdings nicht, ob das bei anderen Nutzern die ein Googlekonto haben auch so funktioniert. Normalerweise reicht ein Googlekonto auch um sich in KZbin anzumelden, so ist es jedenfalls bei mir. Seit 2006 ist KZbin eine Tochtergesellschaft von Google. Habe es gerade im Netz nachgesehen, dort steht: Zum Anmelden in KZbin benötigst du ein Google-Konto. Google-Konten funktionieren mit allen Google-Produkten, darunter Gmail, Blogger, Maps, KZbin und mehr. Abonniere den KZbin Viewers-Kanal, um aktuelle Informationen, Updates und Tipps zu erhalten. Quelle: support.google.com/youtube/answer/69961?hl=de Es ist also so, das wenn Du mich gerne unterstützen möchtest und das entweder als Mitglied, oder mir einen einmaligen freiwillig beliebigen Betrag (den Boton findest Du unter dem jeweiligen Video wo Daumen up/down, Teilen etc ist) zukommen lassen möchtest, dann geht das nur wenn du ein Googlekonto hast. Wichtig dabei ist zu wissen, das ein Googlekonto wirklich nichts kostet. Problem welches die Meisten wohl sehen ist das man seine E-Mail angeben muss. Wer bis jetzt keine hat, oder seine "gute" E-Mail nicht wegen Datenmissbrauch her geben möchte, der kann sich bei Web.de: web.de/email/neue-email-adresse/ einfach eine (oder eben nur für die Googleregistrierung) kostenlos erstellen. Ich nutze die von/bei Web.de übrigens selbst auch. Web.de finanziert sich durch Werbeeinnahmen, was man leider dann im Posteingangsfach auch merkt (ist zwar läßtig aber hält sich in Grenzen). Und mit dieser E-Mail-Adresse kann man sich dann bei Google einen Zugang/Registrierung anlegen, fertig ist. Dann kann man auch bei KZbin auf seinen Lieblingskanälen Abonent werden (was wiederum nichts kostet für den Abonenten) uuuund natürlich auch bei meinem Kanal Mitglied werden oder aber auch nur einen einmaligen Betrag durch die "Thanks"-Taste spenden. Übrigens, alle die sich so sehr dagegen wehren und mit dem Argument bezüglich "Datenklau" "Datenmisbrauch" etc. argumentieren, denen kann ich nur sagen, das sie auch ohne sich bei Google einen Acount zuzulegen sowieso bereits schon überall mit ihren Daten bekannt sind (alleine wenn sie mit ihrer EC-Karte irgendwo irgendwas bezahlen, oder über öffentliche Plätze laufen wo es bereits jetzt schon Überwachungskameras gibt, ja sogar auf Rheinfähren gibt es sie, an Ampeln, auf Autobahnen, bei ebay oder amazon oder sonst wo was im Netz bestellt, oder an der Tanke mit EC-Karte bezahlen etc.). Also wer glaubt er wäre elektronisch nicht erfaßt und im Netz noch völlig unbekannt, der irrt sich ganz gewaltig. Und wer weis schon von allen Kameras die überall auf der Straße, beim Hausbesitzer, der Geschäfte, den Baustellen, öffentlichen Plätzen wo die alle sind und welche davon zur Gesichtserkennung genutzt werden. Wir ALLE (bis auf gaaaaanz wenige Ausnahmen) sind im Netz bereits in irgendeiner Form bekannt oder unser Gesicht schwirrt auf irgendwelchen Videos, oder Fotos als "Beiwerk" auf Facebook, Instagram, KZbin, tiktok oder sonstwo herum. Vielleicht hast Du ja schon bereits einen Googleacount, dann einfach damit anmelden und los gehts. Würde mich sehr freuen wenn du Mitglied wirst, oder aber auch nur einen einmaligen Betrag spendest. Ich hoffe das ich Dir helfen konnte, Viele Grüße Kurt PS.: ich stelle ALLEN mal nachfolgend einen Link hier herein von einem Kolegen der auch Radtouren auf YT vorstellt (hat über 25.000 Abonenten) und bekommt sogar wegen einer Ordnungswiedrigkeit von seinen Abonenten quasie noch extra Spenden wegen seiner hohen Strafe. Das ist schon sehr toll, hier geht es zu seinem Video wo Er sich dafür bedankt: kzbin.info/www/bejne/jGHJfJhue9SEi6c

Habe gerade gesehn das du auch eine KZbinkanal hast (habe den mal aboniert, revangiere mich gerne). Also hast Du auch einen Acount, dann solle der "Mitgliedsboton" doch auch auftauchen wenn du mit deiner Anmeldung auf KZbin "unterwegs" bist. Also diese Sache würde mich jetzt mal wirklich interessieren, mal unabhängig ob Mitglied wirst oder nicht, denn wichtig ist ja das die Leute den Boton auch sehhen können. Sonst muss ich mich an den Support von KZbin wenden was da los ist. VG Kurt

Hallo Joerg, war leider kurzentschlossen, sonst hätten wir das ja mal zusammen machen können. Die Produkte hatte ich schon länger auf der todo-Liste. Haben mich echt selbst interessiert. Wie ich in diesem und dem Video davor schon angedeutet habe, werde ich die Fimi palm 2 pro und den Telesin-Gimbal noch weiteren Tests in den nächsten Videos unterziehen. VG Kurt

Dankeschön, ich versuche da nicht zu arg viel Hintergrundinformationen in das Video zu packen. Heutzutage kann man sich ja selbst über Google weitere Infos heraussuchen wer es mag. Mir liegt mehr daran die Strecke zu zeigen mit Allem was man so links und rechts zu sehen bekommt, halt die Landschaft einfangen und den Gesamteindruck. Und vor allem den Radweg. Wie verläuft der, sind da viele Abschnitte mit Straße etc. In diesem Tourenvideo habe ich dann auch mal 3 Dinge getestet. Die Fimi palm 2 pro (die hatte ich ja in dem Video davor schon mal kurz im Einsatz) dann den Hüftgürtel und den Telesin-Gimbal. Ich hoffe das dies auch mal für einige interessant war. Ich war jedenfalls recht neugiereig diese Sachen mal zu testen auf einer Tour. Was ich wohl nicht mehr einsetzen werde ist der Hüftgürtel. Der funktioniert zwar sehr gut, ist mir aber zu "sperrig" das Teil immer um die Hüfte zu haben, ist halt nicht mein Ding. Und außerdem bringt es von der Sichtachse nicht so viel mehr als die Stelle wo ich bereits schon meine Cam immer habe. Was ich allerdings auf der nächsten Tour weiter betreiben und testen werde ist der Telesin-Gimbal. Der ist schön klein und er bringt etwas mehr "Action" in die Aufnahen besonders eben bei den selbstgefilmten Vorbeifahrten (wenn man ein paar Dinge beachtet). Die Fimi Palm 2 pro kann mit den DJI-Pockets nicht mithalten, aber für ein paar Gimmick-Aufnahmen werde ich sie wohl immer mal einsetzen (auf ausziehbarer Stange ein paar Selfiaufnahmen während der Fahrt etc.). Ihr dürft also weiter gespannt sein, es tut sich was in Sachen Film-Gimmicks. VG Kurt

Stress ist nie gut und im Alter hat man schneller Stress als man denkt. Vieles kann man nicht mehr so schnell und gut wie noch vor 10 oder 20 Jahren. Also Stress immer versuchen zu vermeiden. VG Kurt

Hallo, fand es auch echt gut und die Fritten habe ich genossen. In dem Video, welches bald erscheinen wird, komme ich auch im Video dort vorbei und werde es empfehlen. Genauso wie gegenüber den Cappuccino und das Französische Teilchen. Also bald hier wieder reinschauen wenn das Tourenvideo hier an diesen tollen Essensmöglichkeiten vorbeiführt. VG vom Fahrradkanal

Hallo, sehr ähnlich klingender Name, aber hier in meinem Bergischen Städtedreieck gibt es nur in Wuppertal eine Filiale (habe gerade mal gegoogelt) was mich sehr wundert, denn SG und RS snd nicht gerade kleine Dörfer. Naja ist wohl ein bisschen wie mit Bärschuhe die ich kaufe, wer kennt schon diese Marke? VG

Hallo, Baufortschritt RS 1: Eigentlich wollte ich jedes Jahr eine "Bestandsaufnahmen-Tour" machen. Zumindest liegt mein Hauptinteresse auf dem Abschnitt zwischen Bochum Zentrum / Hbf. und Essen-Universitätsvirtel. Leider bin ich bis jetzt noch nict dazu gekommen das Stück mal wieder abzuradeln, aber was nicht ist kann ja noch werden. Mal sehen ob ich es dieses Jahr noch schaffe. Denn was mich besonders interessiert, ist der Abschnitt, den Komoot mit einem Baustellen-Dreieck gekennzeichnet hat. Dieses Teilstück geht von der Darpestr. (an der A40) bis zur Parkstraße (westlich), wo der RS1 schon fertig ist (weiter in Richtung Essen). Das sind nur ca. 3,2 km. Allerdings glaube ich, das die dafür JAHRE brauchen. Und da rede ich nicht von 2 oder 3 Jahren. Baufortschritt Elbschetalbahn: Ich beobachte z. B. auch die Elbschetalbahn (gibt es auch Videos zu auf meinem Kanal). Dort war ich auf der 6ten Geburtstagsfeier. Bedeutet das man dort für ein ca. 8 km langen Ausbauabschnitt schon 6 Jahre drann ist. Mir kommt das Gerede darüber das man die Fahrradwege ausbauen will und in der Prio, das man sie mit dem Ausbau von Straßen gleich gestellt hat, nur als hole Sprüche vor. Das der Ausbau des RS1 von Duisburg bis Hamm mal fertig ist, das werde ich wohl als Erdenbürger nicht mehr erleben. Und das macht mich sehr traurig. Denn so werden die Menschen nicht zum Umstieg aufs Rad motiviert. Also fahren sie im schlimmsten Fall weiter mit dem Auto. Das wiederum ist nicht gut für die Umwelt. Also, ich werde an dem Ausbau drann bleiben und wieder bereichten. VG Kurt

@@Fahrradkanal Also ich war gestern auf der Elbebahntrasse unterwegs und bin an der potentiellen Anschlussstelle an der Albringhauser Seite (die kleine Unterführung unter der potentiellen Trasse= vorbeigefahren, dort ist von Bautätigkeit oder so leider nichts zu erkennen.

@@MrPeperoni79 Genauso stelle ich mir das vor, es passiert einfach NIX!!! Man möchte so gerne mit der Axt rein schlagen... Es ist einfach nur soooooooooo sehr traurig wie solch ein Projekt so schleppend "vorangetrieben" wird, wobei "vorangetrieben" ja schon maßlos als Bezeichnung ÜBERTRIEBEN ist. Ich denke bis der Abschnitt fertig ist, sehe ich mir die Radischen von unten an. VG

Diese Tour hatte ich am 24.10.2023 gemacht. Wenn es um die Bausetelle an der A1 gehen solte (Brückensanierung) die ist wohl immer noch.

Danke Dir, mit den Kastanien habe ich immer ein schlechtes Gefühl wenn ich da drüber radeln muss. Daraum hatte ich darum gebeten das mal Leute ihre Erfahrungen in dei Kommentare schreiben. Ich traue den stacheligen Dingern nicht wirklich. VG Kurt

Hallo Frans, die Fimi Palm 2 pro hat einen großen Vorteil für den Preis, sie hat schon ein Wifi-Modul integriert. Leider ist die Gesamtbitrate bei 60 fps und 2K nur max. 35.666 kBit/s. Ist bei der DJI Pocket 2 bei 2 K = 80.123 kBit/s. Das bedeutet letztendlich eine bessere Auflösung bei der DJI-Pocket. Aber das wird man am PC-Monitor und einem 32" Fernseher nicht unbedingt als Unterschied erkennen. Aber wenn man einen sehr großen Bildschirm hat, dann könnte man da schon einen Unterschied sehen: Quelle: www.adobe.com/de/creativecloud/video/discover/bit-rate.html Textauszug: „Je höher die Bit-Rate, desto besser die Videoqualität, aber auch desto größer die Datei“, so Regisseur und Kameramann Hiroshi Hara. Eine Aufnahme mit hoher Auflösung und hoher Frame-Rate ergibt zwar hochwertiges Material, aber diese Qualität hat ihren Preis. Wie schon angedeutet, es ist immer die Frage worauf man mehr Wert legt beim Kauf, ein schon eingebautes WiFi, oder lieber doch mehr Gesamtbitrate. Ich finde die Fimi als Zweitcam um diverse Video-Gimmicks zu machen prima. Vor allem mit der kostenlosen App für das Handy. Mit der App läßt sich die Fimi auch in der..., ich will ja nicht alles hier schon verraten, schau einfach mal das Video. Weitere Fimi-Cam-Tests mit Infos und auch Videoaufnahmen von der App (Abfilmen vom Handydisplay) werden in den folgenden Videos noch kommen. Viele Grüße, Kurt

Dankeschön 👍

Danke und VG. ❤️☺️🚴‍♀️

Hallo lieber Frans, das Wetter war gerade mal ein wenig gut, also habe ich schnell eine kleine Tour gemacht. Vele Grüße, Kurt

Dankeschön :-)

Danke Dir, im Video ist es aber richtig. Habe mich beim Schreiben der Textbeschreibung an diesem Monat wohl orientiert. So ist es halt wenn einem als Rentner eigentlich "wurscht" ist was für ein Tag oder Datum gerade ist oder war. Aber für die Videos muss ich das immer genau auseinanderklamüsern :-)

Hallo, genau so mache ich es. Denn jeder Akku (der Bosch und der "Grüne") haben ein eigenes BMS. Darüber sollte man dann auch das jeweilige Original-Ladegerät verwenden. Darum beim Laden die Akkus nicht parallel miteinander verbinden (was theoretisch möglich ist, aber sicher ist sicher).

Ich habe die Kenndaten meines im Video gezeigten Akkus nicht gerade im Kopf, aber der müsste was um die knapp 10 Ah bei max-Nennladeschlußspannung von 42 V haben. Der in meinem Video gezeigte hat auch so in dem Dreh seine Kenndaten. Aber es macht nichts wenn einer der Akkus eine höhere Kapazität hat (z. B. 11 oder 12 Ah). Ist nur dann so, das der schwächere Akku von dem stärkeren mit ausgelichen wird. Der Kapazitätsunterschied sollte auch nicht zu groß sein, sonst fließen hier zu hohe Ausgleihsströme (Strom = A, Sapnnung = Volt). Bei zu hohen Kapazitätsunterschieden müssten dann gegf. die Parallelverbindungsleitungen im Querschnitt dicker sein. Darum nicht einen 5 Ah-Akku mit einem 15 Ah-Akku im Parallelbetrieb betreiben.

Ok ich habe einen 15ah akku bei meinem Scooter. Was könnte ich deiner Meinung nach max parallel schalten von den ah? Wäre ein 40 ah Akku mögliche oder zu stark? Danke für deine hilfreichen antworten 👍🏻👍🏻👍🏻

Oder wäre es besser gleich den 15ah den ich verbaut habe durch einen 40ah oder 50ah akku zu ersetzen? Lg Wäre echt froh über deinen Ratschlag.

Und wenn ich den Akku tausche gegen einen stärkeren. Kann ich den dann mit dem selben Ladegeräte laden? Sind beide 2A Ladegeräte.

Am Besten gleich den stärkeren verwenden wenn sich das "anbringtechnisch" machen läßt. Und laden kann man den auch mit nur 2 A-Ladegerät, dauert dann nur viel länger bis der voll ist. Aber machbar ist es.

Könnte man, ist aber nur unter bestimmten Voraussetzungen OK. Das jetzt hier zu erklären wäre etwas aufwendig. Besser ist es, jeden der Akkus getrennt mit den jeweils zugehörigen Ladegeräten laden, dann kann nix passieren. Übrigens, nicht den Zweitakku erst anschließen unterwegs wenn der Bosch leer ist.Das könnte zu zu erhöhten Ausgleichströmen führen. Was wiederum das Parallelverbindungskabel zu warm werden lassen könnte. Auch der Abgebende Akku könnte zu heiß werden. Bitte unbedingt den Zweitakku/Hilfsakku immer von anfang an mt anschließen.

Das freut mich 🤗

Hallo Jörg, danke schön. Und wann gibt es bei Dir mal wieder etwas neues zu sehen? Schaue öfters bei dir rein, aber nix, kein neues Video. Was ist los bei Dir? VG

In Kürze 😅, habe eine Sauerland Graveltour fertig geschnitten, war letzte Woche noch auf dem Lenneradweg unterwegs da habe ich den ersten Teil fertig, am Wochenende mache ich den zweiten Teil fertig, und dann muss ich mich noch um meine große Tour aus dem Sommer kümmern, und von KemiMoto habe ich noch eine Regencombi fürs Fahrrad und eine Heizweste bekommen da muss ich auch noch bei den passenden Wetterbedingungen zwei Videos machen 😉, wie Du siehst habe ich so einges noch am Start. Denke mal das so ab November eins nach dem anderen raus kommt. 😅 LG Jörg 🙋‍♂️🚵‍♂️😎

Da bin ich sehr gespannt, gucke immer mal gerne auch bei den YT-Kollegen rein, VG

Vielen Dank, Bezüglich der Cam, wie du am Beginn dieses Videos sehen kannst, verwende ich einnen grauen Brustgurt. Allerdings nicht so einen in schwarz wo die Cam dann in der Mitte der BRust ist. Ich verwende einen breiten Gurt, wo die Cam auf der linken Seite befestigt wird. Die Cam die im Video an dem Brustgurt zu sehen ist, ist eine DJI Pocket 2, genauere Infos zu der Cam und was sie kostet gibt es hier: amzn.to/3TMvoUk Was den Gopro-Schultergurt anbelangt, habe gerade noch mal im Netz recherchiert, weil ich nicht mehr weis wo ich meinen gekauft habe, aber ich habe noch 2 gefunden: Dieser hier ist von Amazon: amzn.to/3Bl2cO7 Allerdings habe ich den nicht mit den "Schnell-Klick-Ansteckvorrichtungen". Ich würde dir empfehlen diese auch nicht zu verwenden. Denn die machen das mit Kamera drann wieder zu wackelig. Ich habe mir diese Klammer dazu gekauft: amzn.to/4drwNXm Damit hat man zwar nicht die Möglichkeit die Cam mal schnell vom Gurt ab zu machen, dafür aber ist die Cam dann so stabil wie möglich am Gurt fest. Manche verwenden auch die neuerdings im Umlauf befindlichen "Halsbefestigungen": amzn.to/4dqcXfj Ist zwar nicht schlecht, aber es BAUMELT bei gebeugter Körperhaltung auf dem Fahrrad immer etwas herum. Ist also AUF dem Fahrrad während der Fahrt niccht sehr geeignet. Außerdem hat man dann immer die Lenker-Sachen mit im Bild, was ich persönlich nicht so schön finde. Ab und zu kann man die "Lenkerperspektive" mal mit im Film rein nehmen, aber nicht ständig, das lenkt den Zuschauer von der eigentlich gewollten Sicht-Perspektive nur ab. Übrigens ist der Go-Pro_Schultergurt das Beste was ich bisher getestet habe. Die ganzen anderen "gummiartigen" Bändergurte kannste vergessen. Das ist alles amm Körper nicht "starr" genug und die eigentliche vorgesehen Kamerabefestigung ist in der Praxis dann zu wabbelig / schlabberig. Das kann dann die Kamerastabilisierung nicht mehr so gut auffangen. Von der Helmbefestigung rate ich auch ab, denn immer wenn du deinen Kopf bewegst, wird auch die Kammera bewegt. Also die Blickrichtung ändert sich also so oft, wie du deinen Kopf drehst, nach links und rechts guckst. OK, manche finden das toll, ich nicht. Es macht die Bildausschnittbetrachtung zu unruhig und die Leute sehen ständig Blickrichtungen, die ich genaugenommen nicht den Zuschauern zeigen möchte. Filmen als 1-Mann-Betrieb bedeutet eben auch, das man Akteur, Kammeramann und Regie in einer Person ist. Und das beinhaltet eben auch das als Regieseur man darauf achtet was die Leute zu sehen bekommen sollen. Aber das geht jetzt über die Gurtfrage hinaus. Hoffe ich konnte helfen und dir immer eine pannenfreie Fahrt, VG Kurt

@@Fahrradkanal herzlichen Dank

🖐 Hallo lieber Frans, sorry habe im Moment etwas Stress, aber Danke Dir für dein Feeedback. VG Kurt

Kurt , Stress is nicht gut fur dein Body. Groetjes fransnuis 🤓🤓

Natürlich, der Komoot-Link ist unter dem Video im Beschreibungstext (fasz immer, außer ich vergesse es mal, oder er funktioniert nicht, dann einfach hier melden, ich stelle den Fehler dann ab). Aber der Einfachheit halber extra für dich exklusiv, hier der Link: www.komoot.com/de-de/tour/1357333977?share_token=aZCrA302qnJ6VPPeEHofiQ62lPsjq6dq710ChaiZpw66bpwHHr&ref=wtd VG und immer eine Pannenfreie Fahrt, Kurt

@@Fahrradkanal Vielen Dank

Stimmt, Asche auf mein Haupt, habe den Fehler aber jetzt behoben, sollte jetzt klappen 🙂

@@Fahrradkanal Danke, es klappt nun

Gut das ich Euch alle habe, irgendwie funktionier das mit dem copy and past nicht immer und ich vergesse es zu kontrollieren. Jetzt habe ich es aber geändert und aauch selbst getestet, der Link funzt jetzt, VG Kurt

@@Fahrradkanal Ja, danke. Klappt jetzt bei mir auch. Danke und alles Gute. Manfred

Hallo lieber Paul, ich plane die Touren mit Komoot. Allerdings nicht nur, ich sehe mir auch in Google-Maps diverse Stellen an. Vor alllem wenn ich eine Stelle in Komoot sehe, wo ein Radweg angezeigt wird, der mir nicht gefällt, oder wo laut Komoot keiner angezeigt wird. Dann sehe ich mal in Google-Maps nach, was dort an Fahrradwegen angezeigt wird. Grüne durchgezogene Linien bedeuten in Google-Maps das es sich um einen separaten Radweg handelt (wenn es denn mal an einer Straße lang geht). Ist die grüne Linie gestrichelt, dann handelt es sich NICHT um einen separaten Radweg. In diesem Fall kann es ein Radschutzstreifen sein, aber auch das ist nicht unbedingt vorhanden, es kann sein, das es einfach nur eine wenig befahrene Straße ist, die aber als Radweg gekennzeichnet, bzw. mit Schildern ausgewiesen ist. Und dann sehe ich mir noch während der Planung die Satelitenansicht an, wenn auf meiner Idealroute ein Stück Straße unumgänglich ist, um besser abzuschätzen, ob es dort zu eng ist (im Idealfall auch wenn möglich per Streetview). Und bei diesen ganzen Kriterien, versuche ich auch noch die steigungsärmste Route zu nehmen. Aber auch wie herum es am besten ist den Rundkurs/die Einzelstrecke zu fahren. Denn nicht wenige Routen, wo es bergauf und bergab geht, versuche ich auch die ideale Streckenrichtung aus zu wählen. Manch eine Strecke von mir radelt man besser so wie ich sie auch gefahren bin, wenn man keine heftige Steigungsüberaschung erleben will. Und natürlich versuche ich bei alldem so viel Natur wie möglich und so wenig wie möglich auf viel befahrenen Straßen, Touren vorzuschlagen. Leute wie Du lieber Paul haben das festgestellt und zu schätze es, das ich mir bei meinen Touren sehr viel Arbeit mache um all die vorgenannten Kriterien so gut es geht einzuplanen. Denn viele andere Fahrradtouren die ich mir natürlich auch bei anderen KZbinrn ansehe, sind nach meinem Eindruck recht simpel geplant. Man gibt in Komoot einfach mal den Startpunkt ein und den Zielpunkt und dann lässt man Komoot oder eine andere Fahrradplaner-App mal machen. Wer so die Touren plant, wird nie die schönste, flacheste, die sehenswerten Sachen, Einkehrmöglichkeiten und Autoärmste Tour finden. Darum bedanke ich mich sehr bei Dir, das es jemanden gibt, der all meine sehr aufwendigen Planungsrecherchen für meine Touren zu schätzen weis. Viele viele Grüße an dich und Allzeit eine pannenfreie Fahrt, Kurt

Danke Dir lieber Frans, winkewinke.

Vielen Dank 👍

Vielen Dank 👍, ja das sind sie.

Hallo und danke für die Infos. Das der Personentransport in der 2ten Klasse koostenlos ist, das habe ich im Netz herausgefunden. Was aber bei der Fahrradmitnahme gilt, das konnte ich nicht herausfinden. Darum noch mal danke für diese wichtige Info. Was den Vennbahnstreckenverlauf anbelangt, den fand ich bis St. Vieth aber OK. Nur ab St. Vieth in Richtung Luxemburg, da soll es wegen Fledermaustunnel eine Umfahrung geben, die durchaus eine stärkere Steigung beinhaltet, das laut einem Video von einem anderen KZbinr der die Strecke nur ein paar Tage nach mir gemacht hatte. Auf jeden Fall ist die Strecke überwiegend sehr sehr schön was Ruhe, Landschaft und interessante Orte angeht. Mal sehen ob ich sie nächstes Jahr dann mal bis Troisvierges mache. Allerdings würde ich dann ab Troisvierges den Zug nehmen bis nach Ettebrück. Ab dort kann man dann wieder auf guten Radweg an der Sauer lang radeln bis nach Wasserbillig. Und wer dann noch mag die Mosel bis Koblenz und den Rhein lang. Aber das muss ja dann jeder selbst entscheiden in welcher Richtung der Wohnort liegt. Zumindest hat man ab Wasserbillig viele Möglichkeiten per Flussradwege und oder auch tollen ehm. Bahntrassen, Mare-Mosel-Radweg, oder den Ruwer-Hochwald-Radweg an dem sich nahtlos der Bahnradweg-Sankt-Wendeler-Land und Wunderlich-Radweg anschließt auf denen man dann bis nach Kusel radeln kann. Ab Kusel gibt es dann wieder Bahnanschluss. Man kann aber auch noch 3-4 km weiter radeln bis nach Altenglan, ab da hat man die Wahl dann an dem Glan gen Norden auf der ehm. Glantallbahntrasse zu radeln oder gen Süden neben dem Glan entlan nach Ramstein etc. Wie auch immer, in der Ecke gibt es sehr viele ehm Bahntrassen die man super auch mit Flussuferradwegen kombinieren kann und so tagelang, gar mehr als eine Woche nur auf tollen Radwegen unterwegs sein kann. mal sehen ob ich da nächstes Jahr mal ein paar Strecken machen kann. VG

Hallo Jörg, und danke für deinen netten Kommentar. Lenneradweg, da gehe ich mal von aus das du darüber ein Video machst. Und wenn ja, dann bin ich schon echt gespannt darauf. VG Kurt

@@Fahrradkanal auf jeden Fall kommt ein Video, aber vorher noch was anderes aus dem Sauerland 😉 steht schon in der Warteschleife ! LG Jörg 🙋‍♂️🚵‍♂️

Stimmt, den Erftradweg habe ich voriges Jahr von Erftstadt-Liblar bis Neuss-Norf gemacht. Toller Radweg fast immer an der Erft entlang. Darüber gibt es natürlich auch ein Video: kzbin.info/www/bejne/p5-5e2mkfad5edk

Hallo, danke für Dein Feedback. Habe gerade etwas mehr "um die Ohren", darum komme ich erst jetzt dazu mich auch mal wieder um die Kommentare zu kümmern. VG Kurt

Danke und na klar sollen die Zuschauer auf den Geschmack kommen und nachradeln. Gut das du das mit dem Komootlink geschrieben hast, werde das gleich nach diesem Text beheben. VG Kurt

Hallo, da hast du aber eine schöne Tour gemacht. So wie ich gerade im DB-Navigator nachgesehen habe, warst du ja per Zug ab Dortmund schon zwangsläufig ca. 2:24 Std. (mit Umsteigen in D´dorf), oder per Drektverbindung mit RE4 2:13 Std. unterwegs. Zugfahren ist schon eine sehr zeitaufwendige Sache, die mich auf meinen Touren dazu bewegt hat meist Auto-Zug-Kombinationen auf solchen Strecken zu planen. Vor allem wenn ich ab 3 Mal umsteigen muss. Denn die Bahn ist so was von unzuverlässig und man bekommt dann meist den letzten Anschlusszug nicht mehr. Zu deiner Radtour, die Ecke ist mir auch ein Stückweit bekannt. Habe dort schon hier und da ein paar Strecken gemacht. Z. B. die Brunsumer Heide ist wie du schon geschrieben hast sehr toll. Aber nur wenn man auf den ausgewiesenen Radwegen dort längs fährt. Wir wollten mal eine Strecke abkürzen, das war ein Fehler den wir mit im Sand steckenbleiben bezahlen mussten, sprich es war schieben angesagt. Ab Herzogenrath radel ich gerne an der Wurm entlang, mein Video aus dem letzten Jahr war in dieser Ecke als Rundkurs (so entfällt eine Zugfahrt, man kommt wieder am Startpunkt an) dürftest du ja sicher kennen: kzbin.info/www/bejne/p6jWk3WoeqiDo6M Wobei ich das mit einer ganz kurzen Zugfahrt gemacht habe aus Zeitgründen. Bei mir steht noch der National Park Hoge Kempen bei Maasmechelen auf der todo-Liste. Das würde ich aber dann mit einem Besuch in Maastricht verbinden. Denn Maastricht ist auch als Fahrradfreundliche Stadt mit ein bisschen Altstadt-Flair bekannt. Aber das wird wohl erst nächstes Jahr was werden. So wie ich das mal grob abgemessen habe per Luflinie bist du aber eine ganz schön gute Strecke mit 85 km per Biobike unterwegs gewesen. Das ist schon heftig finde ich. Mit meinem Trecking-Pedelec schaffe ich mit einem Akku zwischen 60 und 80 km. Hängt aber auch sehr stark davon ab ob es viel bergauf und bergab geht. Und natürlich von meiner Tagesfittnes. Der Akku ist nur der Zweitgrößte von Bosch den es gibt. Der 750er passt leider nicht in die Halterung. Aber mir reicht das auch mit 60 bis 80 km. Wenn ich mehr will und auf Nummersicher fahre, dann nehme ich den Zweitakku mit, oder das Ladegerät. Wobei letzteres nur immer aufhält. Ich mache nicht gerne Zwangspausen nur um nachladen zu müssen. Auf jeden Fall eine tolle Tour, hoffe du stellst mal eine Link rein, wo man die Tour sehen kann und Fotos/Video (sofern vorhanden). Sehe immer gerne auch mal bei anderen KZbinrn rein. VG Kurt

Hallo Frans, ich glaube nicht das es an deinem Laptop liegt. Dort wo ich die Live-Aufnahme gemacht habe war wohl eine schlechte Netzverbindung. KZbin stellt bei schlechter Handy-Netzverbindung die Qualität herunter. Das ist jedenfalls meine Erfahrung mit so einigen Livevideos von unterwegs. In diesem Fall kann das gut sein, da ich in der Eifel an der Urfttalsperre und Rurtalsperre das Video aufgenommen habe. Diese Stelle ist recht abgelegen und ich vermute mal das hier kein videostreamtaugliche Datengeschwindigkeit für HD-Qualität möglich ist. Ist halt dünn besiedelt und wohl auch mit Relaistationen auch nur in den Ortschaften ausgestattet. Die Urfttalsperre und Rurtalsperre ist nur ca. 12 km von der Belgischen Grenze mit dem "Parc naturel Hautes Fagnes-Eifel" entfernt. Irgendwie finde ich das auch mal ganz gut, das man dieses große Grenzgebiet mit der tollen Natur nicht mit dem ganzen "Elektrosmog" zumüllt. VG Kurt

Grüße zurück

Danke, freue mich wenn die Videos gut ankommen. VG Kurt

Ja hat Er, bitte nur solche Akkublöcke verwenden, das BMS schützt auch vor Anschlusseitigen Kürzschlüssen und zu hohem Verbrauchströmen. Sonst fliegt das in die Luft. Bitte immer mit BMS!!!

Ja die war auch sehr schön, habe die schon sooooo lange auf der Liste gehabt. Nächstes Jahr mache ich die mal bis Luxemburg. VG

@@Fahrradkanal ok dann schon mal viel spass im nächsten jahr

Hi Jörg, Danke für das positive Feedback. Nur ich frage mich, wo geht denn der Wasserradweg längs (neugier...)? Kenne hier nur den Radweg der sich Wasser-Quintet nennt. Der ist quasie eine Runde von 70 km. Der heist so, weil er an 5 Talsperren VORBEI führt. Nur wenn du den so radelst wie er angegeben wird, dann siehst du nur bestenfalls 2 Talsperren davon wirklich (die Lingesee und die große Wuppertalsperre): www.dasbergische.de/tour/radroute-wasserquintett Und von diesem Wasser-Qintet bin ich schon den meisten und schöneren Streckenteil geradelt (quasie meine Homezon). Aber ich bin sehr gespannt was für einen Wasserradweg du fährst. Auf jeden Fall viel Spaß dabei und immer eine pannenfreie Fahrt. VG Kurt

Weserradweg 😂😂😂 wo Werra und Fulda sich Küssen 😂 von Hann Münden bis Cuxhaven 😅

Ja gibt es seit 2017 wo ich diese Tour als Video gemacht habe. Fährt allerdings nur in der "Radel-Saison" von Mai bis Okt. und leider dann auch nur an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen. Hier der aktuelle Link des Fahrplanes (2024) der leider in einem Flyer mit eingebunden ist: www.wupsi.de/fileadmin/wupsi.de/Downloads/Bergischer_Fahrradbus/Flyer_Bergischer_Fahrradbus_2024.pdf Aber man ist ja schon froh wenn man überhaupt im Netz die Radbus-Infos mit Fahrplänen findet. Viel Spaß und immer pannenfreie Fahrt. VG Kurt

Hallo Berti, Du willst also andeuten das man dann am Rathaus quasie "Gerolsteiner-Sprudelwasser"-Qualität trinken kann, richti? 😉 Und die Steigung bei Kyllburg ist aus der Richtung Kordel nicht so heftig (wobei hier auch schon bis zu 11 % Steigung ansteht). Heftiger ist sie wenn man von Gerolstein nach Kordel radelt, also Kyll-flußabwärts. Dann sind es max. 13 % auf ca. 1 km auf der K 87 bis zur Wilsecker Linde. Mit leichtem Tagesausflugs-Utensilien ist das für mich kein Thema. Aber mit über 20 kg Gepäck auf einer Mehrtagestour, da sieht das dann anders aus. Trotz E-Antrieb muss man das dann nicht haben. Aber kann ja jeder so machen wie Er/Sie/Es will, ich habe ein Detschlandticket für 49 €, von daher ist es mir egal mal 2 Stationen schön gemütlich mit dem Zug zu fahren, um sich diese Tortour zu ersparen. Es waren auch so immer noch genug ordentliche (wenn auch kurze) Steigungen, vor allem in den kleinen Ortschaften zu nehmen auf dieser Tour. VG Kurt

Schön das Dir diese Runde gefallen hat. Leider habe ich damals noch viel in Zeitraffer-Format gefilmt. Aber was zählt ist mal kurz zu sehen wo es lang geht und wie die Strecke aussieht. VG Kurt

Da hast du recht. Darum radel ich generell fast nur entweder ehm. Bahntrassen oder Flußuferradwege. Wobei Flußuferradwege da eher noch oft Steigungsausreißer haben. Bei den ehm. Bahntrassen ist das sehr gut überschaubar und es ist bekannt, das ehm. Bahntrassen nur maximal 2 bis 4, evtl. auch mal 5 % Steigung haben (siehe Link zu Wikipedia): de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Fahrradwegen_auf_stillgelegten_Bahntrassen Das liegt daran, weil Ende des 19. Jahrhunderts die Dampfloks noch nicht so stark waren in der Zugleistung. Auch ist es wegen der Adhäsion (Haftreibung) schon begrenzt (darum gibt es bei steileren Bahnen z. B. in den Alpen auch die Zahnstange in der Mitte). Darum ist die ehm. Bahntrasse von Aachen bis Troisvierges (und andere ehm. Bahntrassen) durch die Eifel (und umliegend) eine ganz ganz tolle Sache um sie mit dem Fahrrad zu bereisen. Ich habe vor ca. 2 Jahren die ehm Bahntrasse von Spa über Stavelot, Malmedy, Monschau bis Aachen in 2 Tagen beradelt. Das war auch sehr toll. Auf Belgischer Seite die ehm. Bahntrassen sind unwahrscheinlich toll in Schuss und von der Landschaft sehr sehr schön. Könnte da jetzt noch viel weiter schwärmen. Einfach mal das Video ansehen: Tag 1: kzbin.info/www/bejne/bGjXe3Sudt19gcU Tag 2: kzbin.info/www/bejne/e3unfoaad9F-rs0 VG Kurt

Hallo lieber Frans, ich danke Dir als treuen Zuschauer. Die Tour war echt schön und prima das du dort auch schon mal vor einige Jahren warst. Ist schon eine schöne "Ecke" dort. Aber es gibt überall schöne Gegenden. VG Kurt

Danke, ja es macht mir auch echt Spaß zu radeln, zu filmen und mich auf die Anteilnahme der Leute zu freuen die meine Videos dann schauen. VG Kurt