Porovnani musi zohlednit, ze S1000R pri stejne konfiguraci bude o 200k drazsi nez F900R. - vaha F900R je trochu citit pri manipulaci, pri jizde pohoda, ale na dvouvalec by si zaslouzil mene, to jo - quickshifter F900R se "ochodil" a ted mi prijde dobrej, ale ze zacatku mi prislo ze cukal az moc. Ted chodi dobre i pri nizkejch rpm. Ale QS v S1000R chodi dokonale, to je pravda - zvuk F900R doporucuju koupit vyfuk (arrow pro race, a klidne nechat db killer, pak je slyset vyfuk v nizkejch a motor ve vysokejch otackach) - akcelerace 0-100 je u F900 i S1000 skoro stejna - krovka pro F900R je hnusna, mel jsem ji a dal pryc, nehodi se ze ma podel sebe uchopy pro spolujezdce I tak mozna pujdu na jare do S1000R, ne proto, ze by F900R mela neco spatne, ale protoze prirozene chci v garazi dreambike a k tomu ma S1000R blize. Mozna by se hodilo F900XR na zimu a S1000R na leto.
@Vlastik74 ай бұрын
v těch zatáčkách by tě předjel i cyklista
@AGM240i6 ай бұрын
Dá sa na tom jazdiť aj na dlhšie trasy ? Aký je ten motor na každý deň? Jazda po meste atď
@mareksehnal33657 ай бұрын
Máte úplnou pravdu. Sžít se a naučit se reagovat.👍
@TulakVseobecny9 ай бұрын
Jezdi 👍
@JONNNIIINNN Жыл бұрын
Super užitečný srovnání obou motorek. Díky
@egawe Жыл бұрын
Díky za video! Jsem čerstvě upečenej motorkář a chci jezdit, co to jde. Takže nakupuju lepší oblečení do zimy a nakoukávám videa, jako jsou ty tvoje. :)
@MrPetrkult Жыл бұрын
Mě překvapuje, že jsi nevytáhl babetu z garáže. 😀
@vlastimilhavel2234 Жыл бұрын
???
@redvelc Жыл бұрын
Fajn povidáni,jen bych dodal kupujte si věci,které jdou vidět. Je to dost problém,vládne černá a tenký reflexní proužek nic neřeší. Moda je jedna věc, ale bezpečnost nade vše. Vždyt potkávám i kluky na HD a mívají reflexní vestu nebo kříž.
Жыл бұрын
Naprosto souhlasím. Mám dokonce bundu kde svítí nebo bliká světelný proužek na límci.
@martinperkcz Жыл бұрын
Taky díky za odběr..😉
@syseel_ Жыл бұрын
Chtělo by to ubrat zvuk videa v pozadí😅
@radek9550 Жыл бұрын
Jj, toto autor nedomyslel a prakticky se to nedá poslouchat.
@ondraslansky Жыл бұрын
Na S1000R jde jet za autem? 💫
Жыл бұрын
Očividně ano :)
@tomasgurtler23152 жыл бұрын
Jaky jedes gumy?
2 жыл бұрын
Ahoj. Bridgestone Battlax Hypersport S21, nicméně už jsou dávno po smrti.
@mario_on_e-odin2.02 жыл бұрын
Souhlas. Nepamatuju, že by mě vytočil nebo ohrozil motorkář (max mě vylekal, když kolem mě prosvištěl, a to si zrcátka hlídám), ale cyklistům a autařům se to daří denně a po dvou zrušených autech (ne mojí vinou) už přemýšlím i za ostatní. A protože už mě jízda autem nedělá takovou radost jako dřív, samý kolony, tak jsem si - právě dnes - pořídil motorku :) Vím, že motorkářem se teprve stanu, zatím jsem jen vlastník motorky, tak snad to objevování nebude bolestivé, aby byl prostor pro ten úsměv, třeba i na naštvané autaře :)
2 жыл бұрын
Pecka. Díky za komentář a přeju maximum šťastných a bezpečných kilometrů.
@666ferda2 жыл бұрын
hlavni je komunikace...kdyz ti auta udelaji ulicku,tak je slusne podekovat,po motorkarsku pravou nohou,nebo levou rukou,jak je moznost...ne jen jet mezi nima,a delat ze sebe kinga ;-)
2 жыл бұрын
Souhlas
@vladimirlojka37402 жыл бұрын
Já jsem si koupil teď motorku po dvaceti letech, tehdy jsem jezdil na dvoutaktu a nyní mi čtyřtakt dělá starosti! Spojku mačkám všemi prsty, ale prostě řadím nedokonale a myslím, že je spojka hodně smutná! Motorka je Suzuki 250 z roku 2001, je super a pro mě to úplně stačí, ale to řazení rychlostí mi pořád nejde. Snažím se na to soustředit, ale mám pocit, čím víc se soustředím, tak to není plynulé. Při podřazování se snažím při vymáčknutí spojky vrknout plynem, aby se srovnaly otáčky, ale taky se mi to né vždy povede! Jsem na sebe fakt naštvanej, ale chce to prostě častěji jezdit. Co se týče přední brzdy, tak tam je to fakt bída, snažím se tam mít dva prsty připravené, ale není tam ten správný cit. Párkrát jsem musel prudčeji zabrzdit, bylo to těsně za kruháčem, kde byl přechod a najednou tam byli chodci, štěstí, že se tam jede pomalu. Mám se toho fakt dost učit a chyby si uvědomuju, ale doufám že se nikde nevymelu než mi to trochu půjde!
2 жыл бұрын
Je pravda že je potřeba jezdit. :) Najít si někde nějaký plácek a tam to zkoušet. A hlavně si to užívat :) Držím palce ať to jde co nejlépe. Možná zkusit i nějaký kurz.
@denisablabla2462 жыл бұрын
Do Mostu ? Odkud jsi ?
2 жыл бұрын
Ahoj. Okolí Prahy. :)
@buksamujka21242 жыл бұрын
Bože
@pavelpavel27802 жыл бұрын
Pěkný, mohl by ses zmínit o velkém nešvaru skoro, řekl bych 99procent aut, a to je jejich jízda z jejich pohledu levá zatáčka, kdy z nepochopitelného důvodu jedou tak, že jejich levá kola jsou v tom lepším případě na bíle středové čáře avšak většinou celou svou plochou v protisměru, stal se z toho dost děsiví zlozvyk a neřeší to nikdo a nikde!!!!!!
2 жыл бұрын
Děkuju za komentář. Tak tohle je velká pravda.
@carmenvalentinalarosadeinc15512 жыл бұрын
Super masina. Ale v zabehu tocit 8000? Si mal citat manual :D
2 жыл бұрын
Díky za komentář. Motorka ale není v záběhu.
@michallobo2 жыл бұрын
14,900 eur super mašina mam 70kw ale toto je niečo iné
2 жыл бұрын
Děkuju. Je to masakr. :) Hlavně na okruhu. Na silnici se to využít nedá. Nebo alespoň já to využít nechci. :)
@jindrichtauchman85862 жыл бұрын
Doporučuji nějakou agenturu ... a instruktora podle mě to chce pořádně zažít stopu a brzdné body ... pak už si člověk může jezdit jak chce ale lepší jezdit v agenturách a ve skupinách...
@jindrichtauchman85862 жыл бұрын
Jde o to ze v té agentuře už se normálně jede a instruktor ti ukáže stopu a podle tvého stylu jede třeba bez brzd ... je to zážitek zkusit si rychlost bez stresu z brzdění a přitom zjistíš že jsi najednou absolutně v klidu výrazně rychlejší... v motoskolach pokud jsi nebyl v prvních dvou skupinách se na Brně jezdi až šílené pomalu...
@jurajeliot6 ай бұрын
brzdy su pre chudakov ---ja brzdy nepouzivam vobec riesim len plyn a motor....nauc sa jazdit hard core
@pffp37042 жыл бұрын
Když jedeš na motorce ohleduplně tak není problém. Když chceš být všude první, nedodržuje š bezpečnost v provozu tak nepatří takovej sebevrah na silnici. Třeba žít a nechat žít. Pokud to ovšem chápete pánové. To platí pro všechny.
@PetrLunak2 жыл бұрын
Ahoj, nebyl si tam nahodou take 7.5.? ;)
2 жыл бұрын
Ahoj. Jo jo byl. Co tvoje dojmy z celého dne?
@PetrLunak2 жыл бұрын
@ za mě dobrý, už jsem byl na tomto kurzu počtvrté :) Déšť na dálnici nám radost neudělal, ale naštěstí to relativně rychle oschlo. Mohlo by být méně lidí, člověk prostě víc čeká, než trénuje, ale to je imho holt daň za přijatelnou cenu. Byl jsem tam s kamarádem a kamarádkou, ti byli vůbec poprvé na Masarykově okruhu a ti byli z okruhu nadšení, dojeli na konci jízd celí vysmátí :) Jaké máš dojmy ty?
2 жыл бұрын
@@PetrLunak Já to vidím takto. Souhlasím že bylo strašně moc lidí. Jinak ale organizace a vše okolo bez chybičky. Pak tu byla jízda. Z té jsem ze sebe byl docela zklamaný. Nicméně jezdím dál :)
@PetrLunak2 жыл бұрын
@ já jsem z okruhu ze sebe také unešený nebyl, ale stejně mě to bavilo. Aby člověk zajel slušný čas, tak je třeba určit si brzdné body, kde začít zatáčet a na to jaksi nebyl čas (dvě dvacetiminutovky volných jízd mě osobně na to fakt nestačí). Metodu pokus-omyl jsem pokoušet nechtěl :)
2 жыл бұрын
@@PetrLunak Tak s tím naprosto souhlasím. Chce to více času to všechno dostat pod kůži. Jinak si ale myslím že všechno co nás dokáže posunout dopředu je super. A tohle super bylo. :)
@mareksuchanek33602 жыл бұрын
zdravim skvela poucna videa jen tak dal
2 жыл бұрын
Děkuju moc.
@ToncoSk2 жыл бұрын
zdar, vies poslat prosim ta do komentara ake motoskoly si absolvoval, v akom poradi by si ich doporucil a ako by si ich ohodnotil levelom aj spokojnostou napr 1-5 hviezdiciek, kde 5 je najlepsie. Dik
2 жыл бұрын
Ahoj. Já myslím že jsem to říkal v tomto videu: kzbin.info/www/bejne/poDGq5J-rLCneqM Jinak všem kurzům bych dal 5 hvězd. Důležité mi ale přijde pořadí v jakém jsem je absolvoval. Kdybych šel nejdřív třeba na okruh tak si myslím že už na motorce nejezdím :)
2 жыл бұрын
Jinak ještě dodám že okruhové ježdění bylo v Mostě s motolisy.cz/, individuální kurz od www.motoskola-srsen.cz/ a ježdění na okruhu v Brně od www.automotodrombrno.cz/silnicni-motoskola/
@jindrichtauchman85862 жыл бұрын
Podívej se i na možnosti tréningu zdarma jsou dost podobně motoskole ikdyz nevím zda se stále dělají učme se přežít tomu říkají je to zdarma a jako začátek určitě kombinuj a pokud jsi hlava otevřená jdi na víc než jednu motoškolu záleží na konkrétní osobě která ti bude přidělena... ne na jméně motoskoly ... a je zajímavé projít jich víc a zjistit jak moc se liší... nebo v čem jsou podobné... jinak doporučuji sledovat matyho Landu je to člověk co se pohybuje okolo motogymkhany v Česku a ten styl ti pomůže zejména pokud začínáš tak s manipulaci a pohybem v městském provozu nebo různé otočky atd... na to je to super
@kamilvasicek59242 жыл бұрын
Cau Petre, tak kde prave jezdis? Posles neco z ODSPZ z minule soboty? Diky Kamil.
2 жыл бұрын
Ahoj. Omluva za prodleni. Nejak ti to poslu do emailu. Nemam moc cas to sestrihat. Neva?
@vladimirnovak10492 жыл бұрын
Aaaamen
@radadracek70832 жыл бұрын
Ahoj stotožňuju se s tvím názorem. Chci doplnit jen aby se motorkáři na silnici chovali tak jako by je chtěl každý zabít... A nevěřili ostatním... Nevědomost je taky velké zlo... Kolama důle... ahojs
2 жыл бұрын
Souhlas a díky.
@lukaszalesky9082 жыл бұрын
Ok Jaký by měla ta motorka BMW S 1000 R zvuk, z výfukem Akrapovičem? A ta motorka BMW F 900R z výfukem Arrow? Třeba.
2 жыл бұрын
Jezdil jsem na Fku s výfukem Remus a špatné to nebylo :) Jiné jsem neslyšel a neviděl. :) Ale hnusné to určitě nebude :)
@mareksedlak4272 жыл бұрын
To je ten co v každém závodě spadl ne ?
2 жыл бұрын
Musím říct že když jsem přijel na okruh jel se tam nějaký závod. Říkal jsem si že tak rychle jezdit není možné, nicméně pak jsem viděl naživo Karla na klasické produkční motorce a jel o mnoho rychleji než všichni závodníci v závodě. Absolutně jsem nechápal. To co pod ním dělala ta motorka, jak se klepala a on s naprostým klidem jel dál :) Já bych převlíkl pampersky a už bych na to nikdy nesedl.
@tubedan752 жыл бұрын
Ten zacatek videa :-D Jak ja ti rozumim.. koupil jsem svoji prvni motorku loni na podzim, jezdil jsem jeste v prosinci a pak hned v lednu jakmile to vylezlo na 5C. Nedalo se to absolutne vydrzet. pak jsem cekal nez najedu prvni 1000km a na servis abych ji pak mohl konecne poslat k limiteru :-) Tak at ti dela radost a hodne stestsi, uzivejte si ;-) Z toho videa uplne strika tvoje radost, fakt prarada :-D
2 жыл бұрын
Děkuju moc. Taky si užívej. Hlavně kolama dolů :)
@nemesivan2 жыл бұрын
Jazdim v Be, ked sa drzis dvoch pravidiel, 1. nikto ta nevidi, 2. kazdy sa ta pokusi zabit, tak sa dostanes domov :)
2 жыл бұрын
Díky za koment. A souhlas.
@mistrproprcal2 жыл бұрын
Z poslední doby mám takovou zkušenost, nevím jak je to v Brně, Ostravě, nebo na Slovensku,ale co se týče Pražského městského provozu, musím pochválit pražské plechovkare, že už se chovají až na výjimky vstřícně a ohleduplně
2 жыл бұрын
Naprostý souhlas. Proto jsem točil druhý díl. :)
@martinbouky50462 жыл бұрын
Kde, kdo, co je prosím v Písku?
2 жыл бұрын
Koukni sem. motolisy.cz/terminy/
@hopskok28092 жыл бұрын
Toto je prostě můj sen aspoň se na ní posadit. Sdílím tvé nadšení z téhle mašiny. Já byl nadšený už když jsem jí viděl jen na obrázku :D
2 жыл бұрын
Díky moc. Je to paráda. Ale docela dračice :)
@Ondra4872 жыл бұрын
proč jsi změnil f900r za s1000r ? :)
2 жыл бұрын
Asi ten největší důvod byl prvotní wow efekt a to jsem ji viděl jen na obrázku. Pak když jsem ji viděl naživo tak se to jen umocnilo. Ani jsem se nesvezl a řekl jsem že ji beru. Pak další věci, na Fku mi občas dělalo problém vracen nohu na stupačku přijde mi že tam nemám moc místa a nemám asi dostatečně ohebná kolena. Pak další věci jako je síla motoru, posez atd. :) BTW ještě jsem to nezměnil. Pořád mám obě :)
@Ondra4872 жыл бұрын
@ dík :) mám f800r ale taky pošilhávám po boxerovi - tak snad někdy :)
@mcaenk42172 жыл бұрын
Me jde dvouvalec vic zostra, takze u me je treba vetsi rychlost, aby to bylo hladsi a take vetsi naklon. Ano prava strana je slabsi. A je hrozne velky rozdil na zacatku sezony a na konci. Ale taky mam svuj placek, kam jezdim pravidelne si zatocit skebli :-)
2 жыл бұрын
To je pravda. Začátek a konec sezony jsou jako nebe a dudy. :)
@jindrichtauchman85862 жыл бұрын
Zkus se naučit pracovat se zadní brzdou víc plynu a spojku když je potřeba... klidně můžeš točit uvnitř toho kolečka.... uvolnit ramena víc se koukat do zatáčky a bude to v klidu
2 жыл бұрын
Pravda pravdoucí :) Super děkuju moc.
@otakestler80132 жыл бұрын
koukat na střed ...............
2 жыл бұрын
Vím :) všechno je o pohledu :) Proto to trénuju. :)
@otakestler80132 жыл бұрын
Ahoj máš skvělí nápady jenom mi tam chybí pohled z dálky, nebo z výšky, aby bylo vidět jak sedíš na mašině a co na ní děláš, jinak dobrý 👍👍
2 жыл бұрын
Děkuju za komentář a nápad. Možná v dalším levelu :). Zatím nemám nikoho kdo by mi s tímhle pomohl. Alespoň ne zadarmo :)
@kamiljelen24912 жыл бұрын
Skvelé video
2 жыл бұрын
Děkuju moc.
@jakas27452 жыл бұрын
Děláš fajn videa. Děkuji za ně. Ještě k té přední brzdě - Tvoje motorka má Integral ABS což znamená, že při použití páky přední brzdy přibržďuje dle potřeby i zadní brzdou.
2 жыл бұрын
Děkuju moc. Super že to má, já ani ještě nevím co všechno tam je. Ještě jsem nekoukal do návodu. :) Nicméně brždění jen zadní brzdou je docela sranda, málem byl výlet do pole :)
@petrpopelak86862 жыл бұрын
Mám to úplně stejně. Na pravou nepoužitelnej :D
2 жыл бұрын
Dá se to naučit. Ale není to jednoduché, alespoň pro mně. :)
@ricsmd12 жыл бұрын
pěkný 👍
2 жыл бұрын
děkuju. Doporučuju kouknout na video které jsem dával včera a je nahrávané na externí mikrofon.
@ricsmd12 жыл бұрын
S1000R má kolik? 118 kW? hezký zvuk…mám origo výfuk na VFR1200FD a není slyšet, jen když se otevře klapka výfuku…možná by to chtělo nějaký laďák…mám 172 koní, ale v automatu😉
2 жыл бұрын
Děkuju. Já tam mám SP Cobra výfuk. Dával jsem ho asi po týdnu co jsem kupoval motorku. Ani pořádně nevím jak to zní s origo výfukem. A ano má kolem 118 KW. VFR je nádherná. Tak hodně šťastných kilometrů.
@mottad_cz2 жыл бұрын
Ahoj. Doprava mi to taky nejde... je to způsobeno dominancí pravá levá (lateralita říká Wikipedie). Týká se to smyslů i pohybu. V autoškole jsme to pořád opakovali a dá se to časem naučit. Ale jak to chvilku nepoužíváš, tak jseš jak na začátku :-D schválně vyzkouším...
2 жыл бұрын
Díky za komentář. Musím říct že jeden instruktor ( nevím který ) říkal že to je u většiny lidí a je jedno jestli jsou praváci či leváci. Prý to může být tím že na pravé straně ovládáme plyn. Nevím. Ale naučit jde všechno. Chce to jen trénovat :)
@jasekimm2 жыл бұрын
Na 125 jsem nikdy moc nepředjížděl, ale ve městě jsme jeli asi 20... Ani ne... Rozhodneš se tedy předjet a na konci vesnice jedete cca 80 a nakonec se řadíš zpět za plechovku, protože už na to nemáš dost výkonu... 🤨 Ten respekt na tý cestě je strašně důležitý... A kolikrát člověk i dodržuje předpisy a stejně to někoho ego nezvládne... Stalo by se něco kdyby se nechal bezpečně předjet?... NE... A takových případů je na silnici víc, chceš být rychlejší -> fajn zkusím ti uhnout, ale nemusíš jet cm za mojim zadkem... Atd. 🙃
2 жыл бұрын
Díky za komentář. BTW ani jsem to ve videu nezmiňoval. Jezdil jsem 2 roky na Honda Forza 125. Přijde mi že je hodně řidičů kteří berou jako sobě rovné účastníky provozu motorkáře na větších motorkách, ale skůtraře berou spíš jako cyklisty.
@jasekimm2 жыл бұрын
@ kdyby skútr... Ti mají 9 životů jak kočka... Když vidím co dokáží na skútru, tak mám občas taky kecy... Tohle byla 125 od 16 do 18... Jezdím od mala a na 125 jsem šel z mnohem silnější cross... Ale stejně 😉 Další fajn člověk na scéně 👍☺️
@mottad_cz2 жыл бұрын
Já ti dám fichtl :-D mám F-ko měsíc a pro mě je to teda raketa :-D... pravda je to moje první velká motorka proto je nadšení obrovské :) S těma málo zkušenostma co na ní mám, však musím s tebou souhlasit úplně ve všem. Na druhou stranu mě její cestovnější charakter vyhovuje. K tomu Q-shifteru... nahoru to opravdu kope. Když to mám v otáčkách, tak 4/5/6 je plynulé, ale 2/3 teda nic moc. Nevím proč, ale dokonce mě to někdy nechce pustit a musím použít spojku. Souhlasím, že to asi neumím. Dolů to šlape špičkově. Hodně úsměvných a bezpečných km.
2 жыл бұрын
Já říkám fichtl všem motorkám :) ( alespoň mi je manželka dovolí, já si můžu koupit jen fichtla. motorku ne :) ) Fko je skvělá motorka, já jsem z ní nadšenej pořád. Taky přeju neustálý úsměv od ucha k uchu a kolama dolů :)