21 сағат бұрын
14 күн бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@古賀謙二 2 ай бұрын
タイヤは純正ままですか？
@ПавелЧудаев-л4ж 3 ай бұрын
😊❤❤❤❤ 0:37
@MARUYAMA-SHINOBU 3 ай бұрын
燃費は1年くらい掛けて更に良くなります。 好条件(長い平坦路や下り坂,エアコンOFFなど)が揃えば 一時的かも知れませんがカタログ燃費を上回る事もあります。
@ひでて 3 ай бұрын
「1年くらい掛けて更に良くなります」そうなんですね。来年も確認してみます。
@Takumi1230 4 ай бұрын
チャンネル登録しといたよ byたっくん(甥)
@ひでて 4 ай бұрын
ありがとね
@橘要 6 ай бұрын
タスティ 完全に終わったな 三連単２万おしかった
11 ай бұрын
Sois geniales
11 ай бұрын
Un lugar para disfrutar
11 ай бұрын
Muy bonito. Me encanta
@城ルナ Жыл бұрын
今年は、久しぶりの 新装なった京都競馬場での、重賞 今年最後のクラシックレースの G1ファンファーレ演奏 でしたが、NHKもフジテレビも、音楽隊を写さなかったので、 がっかりでした。 昨年の阪神競馬場での 生G1ファンファーレは、記録に残る 記念すべき映像ですね。海上自衛隊第３音楽隊に感謝です。 敬礼。 素晴らしい現地撮影映像を誠にありがとうございます。
@ひでて Жыл бұрын
コメントありがとうございます！
@kurokindotjp2598 Жыл бұрын
構想3年から全部のパーツをMacProのケースに収めて完成させてるのすごい、、、
@ひでて Жыл бұрын
なかなか時間が取れず、作業進められなかったのですが、ようやく重い腰をあげた感じです。
@sinnakaful Жыл бұрын
AV1とH.265で書き出したファイルの容量の差はどうだったのでしょうか？
@eto3775 Жыл бұрын
僕もウインズ難波にいました
@シィンコクトー-h1u Жыл бұрын
4070Ti気持ち良すぎる...
@heydnan3380 Жыл бұрын
いいなあー
@ddr64ttt Жыл бұрын
いいなあー🎵
@マクリヤ 2 жыл бұрын
僕も、ゲットしました‼️カラテ軸で
@ひでて 2 жыл бұрын
ちょっと勇気必要でしたよね、10番人気
@マクリヤ 2 жыл бұрын
@@ひでて 確かに
@アンドレマルロー-c6c 2 жыл бұрын
上手いなぁ☺️チャンネル登録しましたよ😄
@ひでて 2 жыл бұрын
ありがとうございます、リバウンドで負け続けるかもしれません。