Пікірлер
@user-kv4dx2je6t Сағат бұрын
Здравствуйте а фильтра нету в этой АКПП??
@ufo4128 20 сағат бұрын
А пробег какой ??...и что льёте в систему??
@AlbertAuhadullin 8 сағат бұрын
На сегодняшний день пробег составляет 165 000 километров. В систему охлаждения лью антифриз (см. видео) здесь: kzbin.info/www/bejne/bIS9m2WbatKrsKM
@user-nl9uy9up3j Күн бұрын
Зачем это видно😶
@AlbertAuhadullin Күн бұрын
Чтобы показать, что лампы ближнего света могут одновременно перегореть сразу с двух сторон.
@user-qt6xj6bf1j 4 күн бұрын
Не хуа не понятно😂😂😂😂
@AlbertAuhadullin 3 күн бұрын
Возможно, я не подробно объяснил. Крышка расширительного бачка - это важный элемент системы охлаждения автомобиля, который регулирует давление в системе, позволяя выходить избытку пара при нагреве наружу либо обратно в систему охлаждения. На видео я сравнил крышки расширительного бачка автомобилей Renault Logan и Lada Largus. Если у вас еще есть какие-то конкретные вопросы, я готов на них ответить.
@volodreebokoff9638 5 күн бұрын
Неужели нормальное видео, спасибо большое 😊
@AlbertAuhadullin 3 күн бұрын
Пожалуйста
@ufo4128 5 күн бұрын
Многое зависит что залито в систему охолождения 😮😮
@AlbertAuhadullin 3 күн бұрын
Совершенно верно, состав жидкости в системе охлаждения играет ключевую роль в работе движка. Например, если используется простая вода, то при низких температурах она может замёрзнуть и вызвать повреждения. Хороший антифриз содержит специальные добавки, которые предотвращают замерзание и коррозию. Также нужно следить за уровнем жидкости и регулярно её подливать, чтобы обеспечить эффективное охлаждение двигателя.
@ufo4128 3 күн бұрын
@@AlbertAuhadullin кислотный фриз содой проверить можно а спиртовой на горячую открутил крышку бачка и зажигалкой поджигаешь если горят пары то левак ...ток крышку бачка на горячую аккуратнее откручивать надо что б не обожгло парами ...я давно концентрат заливаю НИАГАРА ...обалденный фриз и подделок вроде нет а там Х/з ...лучше проверить перед заливкой как выше сказал ....а то сожрёт левак если всю систему и убьёт всё ...и патрубки и помпу и головУ ..всё сожрёт 🤐🫣
@AlbertAuhadullin 3 күн бұрын
@@ufo4128 спасибо за ваш комментарий и полезные советы! Верно отметили, что проверку качества антифриза: kzbin.info/www/bejne/bIS9m2WbatKrsKM нужно проводить, чтобы избежать негативных последствий. Рекомендую читать инструкции производителя и использовать качественную охлаждающую жидкость, чтобы обеспечить правильную работу системы охлаждения и защиту дорогостоящего двигателя.
@408ko 7 күн бұрын
Нужно срочно поставить металлическую защиту картера и разводить на ней костёр. Тогда точно поднимется температура двигателя, инфа 100%
@AlbertAuhadullin 6 күн бұрын
Здравствуйте! Металлическая защита картера не предназначается для разведения костра. Температура мотора зависит от многих факторов, включая состояние системы охлаждения, качество топлива, нагрузку на двигатель и другие параметры.
@user-bd3eu8zi9t 9 күн бұрын
А долить антифриз до метки не пробовал?
@AlbertAuhadullin 9 күн бұрын
Слежу за уровнем охлаждающей жидкости, а также качеством и поддерживаю его на должном уровне, чтобы избежать возможных проблем с перегревом или переохлаждением двигателя.
@user-zy3oe6ig9l 10 күн бұрын
Надо как то тоже чтоли поставить такую на свою калину. Может лучше чего то станет. Ато езжу лет 5 без давления в системе и всё отлично работает...
@AlbertAuhadullin 9 күн бұрын
Возможно, установка новой крышки расширительного бачка может улучшить работу системы охлаждения вашей «Калины».
@user-rp5sq9bt7q 14 күн бұрын
Сначала надо научиться снимать видео, а потом выкладывать для просмотра.
@AlbertAuhadullin 11 күн бұрын
Согласен! Видео получилось не очень-то профессиональным, но в нём я постарался рассказать, как смог, о том, как долить дистиллированную воду в аккумулятор самостоятельно.
@mezomorf1519 14 күн бұрын
Ренафт.....надо теперь так все рено называть.. Ооооо ренафты поехали
@AlbertAuhadullin 14 күн бұрын
Рено на английском будет Renault.
@mezomorf1519 14 күн бұрын
@@AlbertAuhadullin рено так и звучит на английском Рено но не ренафт
@AlbertAuhadullin 11 күн бұрын
Согласен. Оказывается французы произносят Renault как «Рёно»
@AlbertAuhadullin 11 күн бұрын
Кстати, интересно послушать, как произносят Renault: ru.forvo.com/word/renault/
@user-xt7kc1tg1l 15 күн бұрын
Если делать все по уму, то дешевле купить новые штампы. А это вот все долго не прослужит. До первой соли
@AlbertAuhadullin 15 күн бұрын
Если всё сделано правильно и качественно, то отреставрированные диски могут прослужить долго без коррозии металла от зимней соли.
@user-xt7kc1tg1l 15 күн бұрын
@@AlbertAuhadullin вижу, как качественно, что переделывать пришлось. Качественно - это порошковая покраска и пескоструй, все остальное пустая трата времени
@AlbertAuhadullin 14 күн бұрын
Сейчас переделываю металлические диски по другой технологии с помощью преобразователя ржавчины «Цинкарь»: dzen.ru/video/watch/665c823d03f43d66f559c182, скоро буду красить.
@MEDBEDb78 23 күн бұрын
Сними клемму с датчика температура ОЖ и одень его обратно. И так пару раз. Сам датчик может на массу плохо замыкать, снять его и закрутить по новой. Если ОЖ кудато уходит ищи протечку на радиаторе, от протечки барахлит датчик ОЖ. От крышки температура поднимется если старая неработала, но нужно взять елм 327 и посмотреть что показывает датчик. Если при 2 палках температура от 80 и выше то барахлит чисто датчик. Датчик ОЖ двух компонентный, 2 контакта на мозги, 1 контакт на палки на приборке, если масса барахлит, смотри начало. И как правило логан укутывать ненадо, вообще. Он должен так работать. Это все ведет только к нарушению его проветривания. И пожарной безопасности.
@AlbertAuhadullin 23 күн бұрын
Благодарим вас за ценный комментарий и информацию, которая поможет владельцам автомобилей провести диагностику и решить проблему, связанную с температурой двигателя. Добавлю следующее: если вы сняли датчик температуры, то после очистки его корпуса и резьбы от накипи, вы обеспечите хороший контакт и точность отображения температуры на приборной панели.
@user-rp7ed2yp1k 28 күн бұрын
Добр день, подскажите на ларгусе ренов двигатель пробег 415 тыщ, начал на городском режиме иногда поднимается температура на два деления, что поменять посоветуете
@AlbertAuhadullin 26 күн бұрын
Здравствуйте! В этом случае рекомендую проверить термостат и крышку расширительного бачка, так как они могут быть причиной повышения температуры двигателя, а также посмотрите состояние охлаждающей жидкости и при необходимости замените её.
@user-rp7ed2yp1k 26 күн бұрын
@@AlbertAuhadullin ,понятно спасибо, термостат к слову ни разу не менял родной стоит, может быть пришло времечко
@AlbertAuhadullin 26 күн бұрын
Пожалуйста! На пробеге 415 тысяч км обновить термостат желательно, если появились проблемы с температурой двигателя. Нужно регулярно проверять работу термостата и менять его при необходимости, чтобы избежать проблем с перегревом двигателя.
@user-rp7ed2yp1k 26 күн бұрын
@@AlbertAuhadullin благодарю ,учту обязательно
@slknn 28 күн бұрын
Когда Дебилам запретят выкладывать бред?
@AlbertAuhadullin 28 күн бұрын
Я понимаю, что вы расстроены, но свобода выражения мнений не будет ограничена. Пожалуйста, помните, что правила сообщества запрещают оскорбительные и унизительные высказывания в адрес других людей.
@user-zf8xm3dy5g 29 күн бұрын
Должна на четырек все время стоять если прыгает то это пракладка
@AlbertAuhadullin 28 күн бұрын
На моей машине Логан после установки нового датчика Калужского температура на приборном щитке держится в основном на 2 делениях, а когда двигатель нагреется, например, в пробках, переходит на 4 деления. Это нормально!
@ShubeTube1 Ай бұрын
что то палец короткий, подлиннее надо в МЗГчто бы там пошарить.
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
На моторном масле Vitex Quantum 5W40 проехал уже около 10 тыс. км, почернело, буду скоро менять.
@user-oi5sp7uf9p Ай бұрын
На нем написано должно быть БРТ!
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
На самом ремне ГРМ не пишется «БРТ», а только балаковский заводской знак «Парусник» и каталожный номер с размерами.
@nizabdul9096 Ай бұрын
Подскажите что делать ближний только левый горить а дальний только с права горить ?
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Как одна из причин, это лампочки отслужили свой срок, а именно спирали перегорели. Поменяйте с двух сторон лампочки на новые и посмотрите, будут работать или нет ближний и дальний свет с двух сторон, если нет, нужно искать дальше проблему.
@user-zb4zr9up8r Ай бұрын
Во дебил, спец от бога
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Я рад, что видео по замене стоек стабилизатора Рено Логан был полезен.
@user-qv4qz2ny5v Ай бұрын
Коментарии портят видео и нервы .
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Комментарии действительно раздражают, но они являются частью видео.
@user-pu3up5er5u Ай бұрын
Перестал борохлить и глохнуть?
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Машина не барахлила и не глохла! После замены датчика температуры охлаждающей жидкости деления на приборном щитке перестали прыгать 2-4-2 и в основном держатся на 2 делениях.
@SargisMilitonyan Ай бұрын
Сами тупой видео котори я видел 🤦
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Каждый имеет право на своё мнение! Но мне кажется, что я сделал полезную работу, поделившись своим опытом.
@user-oc6wi4fq8d Ай бұрын
Где можно приобрести уплотнители на калину. ? И сколько стоит?
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Уплотнители дверей от «Лады-Калины» можно найти в автомагазинах, на авторынке или онлайн. Цены везде разные, и зависит обычно от места покупки, чем ближе к городу Балаково, где их производят, тем дешевле. Чтобы узнать приблизительную цену уплотнителей, посмотрите в онлайн-магазинах.
@user-lr5mj2cu5e Ай бұрын
Пробег то на машине какой был? на момент замены датчика??
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Около 130 000 км пробега, точно не могу сказать, какой пробег был на момент замены датчика температуры. Старый датчик не выкинул, так как находится в рабочем состоянии и лежит в багажнике машины, всего лишь почистил на нем накипь.
@user-lr5mj2cu5e Ай бұрын
@@AlbertAuhadullin у меня уже 146 тыщ..пока не менял.. но превентивно, думаю, заменить.
@user-lr5mj2cu5e Ай бұрын
@@AlbertAuhadullin Альберт, а левый привод меняли уже? Или можно обойтись ремкомплектом?
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Менять датчик температуры не обязательно, если он рабочий, можно датчик только от накипи очистить и обратно завернуть.
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Левый и правый привод не менял, гранаты не хрустят, и пыльники находятся в хорошем состоянии. Если шрусы снимаются с приводов, можно обойтись ремкомплектом.
@user-ze3sn8ss6y Ай бұрын
Мы уже его возим пять лет в Казахстан.В свои лью нормально всё.Заливал кастрол чернел и расход был дермище то ещё.Пять тысячь и замена и будет вам счастье.
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
По-моему, каждые 5 тысяч км пробега менять моторное масло «Витекс» рановато, я собираюсь заменить после 12 тысяч км пробега. См. видео. dzen.ru/video/watch/660d64f603750c004943d7ad
@user-ze3sn8ss6y Ай бұрын
У нас на складе оптом на рубли 1200 не дорого
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Действительно недорогое синтетическое моторное масло Vitex Quantum 5W40
@user-ze3sn8ss6y Ай бұрын
@@AlbertAuhadullin по этому 5000км и замена
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Интервал замены моторного масла зависит от условий эксплуатации автомобиля, обычно я меняю синтетическое каждые 10000-12000 км пробега. Возможно, масло Vitex Quantum 5W40 поменяю пораньше, видно будет на масляном щупе его состояние, вязкость, почернело или нет, греется ли двигатель. Если масло теряет свои смазывающие свойства, это приводит к повышенному трению и, следовательно, к повышению температуры мотора.
@Astaxi-pz1jy Ай бұрын
Не в водите в заблуждения. Долго и неправильно все объясняешь.Все видео смотрит за дилением, в порядки вещей. В голову не приходило, термостат поменять.😮
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Термостат поменял уже (См. видео): kzbin.info/www/bejne/o5rZpYBsf7NpntE
@maksimbelosludcev Ай бұрын
Вместо родных резинок поставил резинки крышки бензобака от Жигулей. Стоит копейки и встают как родные, на капот поставил 4 штуки 👍
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Спасибо! Не подумал я, что также резинки крышки бензобака от «Жигулей» (ВАЗ 2101-2107) можно установить под капот.
@user-tq2nn7fv2c Ай бұрын
жосткая ситуация, Боже упаси от таких моментов ,лучше не экономить на таких вещах ,скупой платит дважды , и хорошо если только материальной ущерб ,а то ведь можно и жизнью поплатиться ....
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Согласен с вами в том, что это стресс для водителя, когда от удара в бордюр дороги вырывает шаровую опору на рычаге автомобиля. Держитесь подальше от бордюров на дороге!
@user-tq2nn7fv2c Ай бұрын
@@AlbertAuhadullin здравствуйте , когда я на грузовой машине езжу то впринцыпи бордюры не чувствуются , а когда на легковой то порою создаётся коварная ситуация ,порой бордюра не видно абсолютно и можно случайно налететь
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Здравствуйте! Верно, бордюры на дороге незаметны при езде на легковом автомобиле, поэтому нужно быть бдительным, чтобы не наехать на них и не повредить машину, как на видео с машиной Логан.
@user-qg3yl1dr7w Ай бұрын
Скажите пожалуйста должен ли продуваться ртом сапун , у меня не продувается
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
В сапуне клапан стоит из шарика и работает на всос воздуха
@vladshchulepov8061 Ай бұрын
Крышку надо полностью заворачивать, там клапану пофиг как ты крышку затянул, лишь бы герметично
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Согласен что крышку бачка нужно хорошо затягивать, но без фанатизма
@vladshchulepov8061 Ай бұрын
Крышка не влияет на температуру двигателя, крышка влияет на температуру кипения жидкости
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Крышка расширительного бачка автомобиля влияет на температуру двигателя и температуру кипения охл. жидкости, поддерживая необходимое давление в системе специальными клапанами. Если клапана не работает должным образом, это приведёт рано или поздно к перегреву двигателя. Это давление влияет на температуру кипения жидкости. Например, вода кипит при 100 градусах Цельсия при нормальном атмосферном давлении, а повышенное давление в системе охлаждения двигателя, повышает температура кипения антифриза до 110°С.
@vladshchulepov8061 Ай бұрын
@@AlbertAuhadullin мне этот скопированный текст не интересен. Давление напрямую никак не влияет на температуру мотора, это следствие закипания жидкости и образования паровых пробок
@vladshchulepov8061 Ай бұрын
Вот буквально вчера обнаружил на машине тещи, что у нее напрочь не держит крышка бачка. Вообще не держит. При этом машина не перегревалась, работала в штатном режиме не один год видимо. Просто из антифриза выкипала вода. Машина не кипела. Стрелка стояла мертво @@AlbertAuhadullin
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Давление в системе охлаждения автомобиля прямо влияет на температуру двигателя. Это не простое следствие, которое происходит из-за кипения жидкости и образования паровых пробок.
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Если не держит крышка бачка, поменяйте на новую от известной фирмы либо оригинальный, и антифриз: kzbin.info/www/bejne/bIS9m2WbatKrsKM заливайте хороший, не выше среднего уровня в бачке.
@user-pq4ql4dc4b Ай бұрын
Зачем время тратить на это, не проще продать и купить новые?
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Экономия денег, так как покупка новых дисков - дорогое удовольствие. Диски находятся в хорошем состоянии, нет восьмерки и вмятин.
@user-pq4ql4dc4b Ай бұрын
@@AlbertAuhadullin Почему дорогое удовольствие? Ты же продашь свои и немного добавив купишь новые.
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Бодрый Мэн, кому нужны старые ржавые диски? Спасибо за полезный совет, но я пока не планирую продавать свои старые ржавые диски колесные. Они всё ещё в хорошем состоянии, и я собираюсь их покрасить и будут они, как новые.
@ru-lc6rj Ай бұрын
Угнать машину😂 Рено Логан!..))
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
К сожалению, угоняют, как и любые другие автомобили, например, на запчасти.
@TheMaxim80 Ай бұрын
Подскажите,какой размер хомутов нужен для патрубка печки подводящего?
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Смотрите, пожалуйста, все размеры хомутов Рено Логан по схеме " моя конфигурация" здесь: www.drive2.ru/l/639225000259231784/
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Размеры хомутов на схеме " моя конфигурация" указаны пружинного типа (см. по ссылке).
@TheMaxim80 Ай бұрын
@@AlbertAuhadullin У меня Рено Логан 1 ,2007 года,без кондея. Подойдет по вашей схеме?
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Да, подойдёт! Разницы нет, с кондиционером или без кондиционера, и с какого года, размеры патрубков и хомутов основного радиатора и отопителя на всех «Логанах» одинаковые, если не ошибаюсь, кто знает, поправьте меня.
@user-wp6ez3fp6y Ай бұрын
Нет конечно термостат надо поменять
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Спасибо за полезный ответ
@user-jm7uc4xi7i Ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста если на правом приводе на наружный гранате 21 шлиц сколько на внутренней?
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Здравствуйте! Читайте, пожалуйста, подробную информацию о шлицах шрусов здесь: www.drive2.ru/l/506635442821529628/
@user-jm7uc4xi7i Ай бұрын
@@AlbertAuhadullin спасибо
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Пожалуйста
@user-wn3qw4ih5q Ай бұрын
Я крышку не менял, подрезал пружину, на 1,5 дидка стало лучше
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Интересно, если пружинку поменять на новую, будет ли лучше.
@MrKonstantin4 Ай бұрын
Как результат? Устраивает или думаете не стоило оно того?
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Результат покраски меня не устраивает, буду летом снова чистить от ржавчины, грунтовать и красить диски.
@user-wt3er2mj4j Ай бұрын
@@AlbertAuhadullin В следующий раз попробуйте не ограничиваться механической очисткой кордщëтками, а используйте ещё и удалитель ржавчины, например, преобразователь ржавчины на основе ортофосфорной кислоты. Такие составы в виде мастики или геля можно в автомагазине купить, в хозяйственном или строительном. Ну и с покраской. Баллончиком можно подкрашивать небольшие участки, либо на вертикальных поверхностях (струя/факел горизонтально), либо снизу вверх. Если красить сверху вниз, то будет неравномерное покрытие диска, и лучше использовать краскопульт. Либо электрические - можно недорого купить на Али, Озоне, Вайлдберриз и т.п. (да и в автомобильном или хозяйственном магазине иногда бывают), а можно взять пневматический, но не покупать компрессор с ресивером (это дорого и громоздко), а приклеить к старой камере ниппель без золотника, в штатный ниппель камеру накачивать шинным компрессором или насосом (ручным/ножным), и камера будет работать как ресивер. Так в старые времена автолюбители делали. И можно поверх краски дополнительно специальным фиксирующим лаком покрыть, чтобы краска меньше стиралась при эксплуатации.
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Борис, благодарю за подробный и полезный комментарий, как правильно покрасить металлические диски автомобилей. Преобразователь ржавчины в виде мастики, по-моему, у меня в гараже есть в банке. Обработаю им диски кисточкой, так как краскопульта нет, а также после покраски нанесу слой лака.
@user-wt3er2mj4j Ай бұрын
На солнце только не стОит сушить. Лучше в тени, иначе будет неравномерно сохнуть, потом проблемы вылезут. А это что, зимний комплект? Летний на других дисках?
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Борис, благодарю за полезный совет не сушить на солнце. Диски на солнце недолго сушились, немного погодя занес их в гараж. Да, на металлических дисках зимний комплект резины, а летние на литых.
@user-gz2sk2lu9o Ай бұрын
Код краски не разобрал, где такую краску как у вас можно приобрести? Штамповки от Хонды можно покрасить?
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Краска не совсем хорошая оказалась или грунтовка, так как облезло за зиму на дисках и снова придется красить уже другой краской хорошего качества.
@user-lc2sc1hn5f Ай бұрын
Здравствуйте уважаемый. Спасибо за видео. Хотел бы спросить. У меня двигать к 4 м ларгус. Может ли из за датчика температуры появиться дергание, повышение или плавания оборотов. Подсоса воздуха нигде нет. И ещё плохо заводиться. Утром какда завожу минут чеврез 10, 15 начинается срабатывать большой круг винтеляттра. Ответьте пожалуйста. Спасибо за рание.
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Здравствуйте! Если ДТОЖ выходит из строя или работает неправильно, это приводит к проблемам с работой двигателя, включая дергание, повышение или плавание оборотов. Попробуйте очистить от накипи либо поменяйте датчик на новый, например, Калужский, если не поможет нужно делать диагностику. А также, когда рано срабатывает вентилятор нужно проверять термостат. Если термостат застревает в открытом положении, охлаждающая жидкость будет циркулировать все время, даже когда двигатель холодный, что может привести к раннему включению вентилятора. Начните проверку с датчика!
@user-ym5cq2pl6v Ай бұрын
@@AlbertAuhadullin Спасибо вам за ответ. Понел буду смотреть проверять.
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Пожалуйста
@professionalmaster3133 Ай бұрын
Почему автор не сказал что СН 40 это много?)
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Значение СН40 действительно может быть выше нормы, чтобы точно определить нужно учитывать марку и модель автомобиля, его состояние и другие факторы.
@ECOLamb Ай бұрын
Какая коробка DP0 или DP2, там вообще то большая разница
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Мой автомобиль Renault Logan 2012 года выпуска укомплектован четырёхступенчатой автоматической коробкой передач DP0.
@professionalmaster3133 Ай бұрын
Представляешь на бмв сн на холостых ноль. При 2500 оборотах 010 где то
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Если на холостом ходу показывает 0, а при 2500 оборотах - 010, это, возможно, говорит о проблемах в системе ДВС.
@professionalmaster3133 Ай бұрын
Клиента просто пугают цифры. Он хочет их видеть в меньших значениях)) ему нравятся нули.
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Понимаю эту точку зрения! Да, клиенты действительно могут испытывать беспокойство при виде высоких показателей газоанализатора. Однако эти цифры показывают реальную картину состояния двигателя автомобиля.
@user-sr2cx8hz3e Ай бұрын
Поменял задние стойки(магнети марели), через пол месяца стал скрип резиновый сзади и что ? спасибо Альберту за то что стал ковыряться везде ( на стойки не обращайте внимания они скрипеть не будут). Осенью попал в аварию въехала яжемать на светофоре сзади. Короче, видно есть деформация кузова и нашёл ! Скрип от того, что дверь задняя - угол верха тёр об кузов через уплотнение, как стёрлась краска и появился скрип - резина об кузов, заклеил временно скотчем прозрачным. Короче ищите и обрящите !
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Павел Кактус, спасибо, что поделился полезной информацией о скрипе задней двери на автомобиле с деформированным кузовом.
@user-sr2cx8hz3e Ай бұрын
@@AlbertAuhadullin Альберт(я твой поднисчик оочень давно) спасибо что ответил, но скрип опять появился, буду искать и пока не найду причину не успокоюсь и обязательно отпишусь.
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Павел, как найдешь причину скрипа напиши, интересно будет узнать причину.
@user-op8wy3zg8d 2 ай бұрын
Громче музыку, а то мы можем услышать как шумит защита))
@AlbertAuhadullin Ай бұрын
Видео сейчас выкладываю без музыки.