Как Yamaha fjr1300 , очень похож внешне и в мелочах, единственное там кардан
@Vladimir-ms7xu7 күн бұрын
за такую цену и ещё кривой перевод меню,это фиаско.Английский хоть есть надеюсь?
@sahibaliyev24459 күн бұрын
Sel bi xotyabi dlya polnoi kartini, u menya toje rost 182.
@user-zj8xd4tm8f12 күн бұрын
Какой хочет такой берет. Привезите и торгуйте только дорогими, только для падений.
@mruniverse570412 күн бұрын
Что выбрать этот или Benda CU525?
@foreveryoungfromkazan12 күн бұрын
Мы жене купили cfmoto. По Benda пока очень мало информации. Ну и дизайн у cfmoto мне больше нравится
@mruniverse570412 күн бұрын
@@foreveryoungfromkazan ну да. Плюс cfmoto имеет вес. Единственное не знаю хватит ли мне динамики на cfmoto, у бенды чутка помощнее.
@user-yx9rf6ks3p15 күн бұрын
Купил этот мот .2 месяца катаюсь . Первый мот. Сравнить не с чем
@foreveryoungfromkazan12 күн бұрын
Мот классный. Приятно, что поработали над звуком
@KsanterX10 күн бұрын
Что по расходу? Бак в 12 литров кажется мелким 😢
@tenkerod16 күн бұрын
Бяда всех этих китайцев в том, что нет на них ни каталогов, ни запчастей.
@foreveryoungfromkazan16 күн бұрын
Вот тут вы не совсем правы. Зайдите на оф сайт cfmoto в России. Удобные каталоги, любую железку можно заказать
@tenkerod16 күн бұрын
@@foreveryoungfromkazan сходил, посмотрел. На этот мотоцикл у них в каталоге есть комплект замков и немного запчастей для двигателя, и все. Вот допустим завалил я мот и мне нужна грипса, зеркало, лапка кпп в лучшем случае. И как это найти?)))
@xjrdrz914720 күн бұрын
Хоть бы кто максималку на нем замерил, ни одного замера нет в интернете, и производитель не указывает.
@foreveryoungfromkazan20 күн бұрын
На видео не замерял. По городу катался 150 точно едет, дальше не стал
@xjrdrz914720 күн бұрын
@@foreveryoungfromkazan норм, получается крейсер у него должен быть в районе 120, приемлемо. Спасибо за информацию!
@921242822 күн бұрын
цена красная лям \\\
@foreveryoungfromkazan22 күн бұрын
В Китае примерно так и стоит
@alexios830323 күн бұрын
Спасибо за обзор. В таком бюджете без тест-драйва не обойтись. Это бюджет новой африки твин и ктм 1290. Чтобы я согласился взять Cfmoto вместо хонды или ктм придётся хорошо заинтересовать этим мотоциклом и удивить функционалом. Ведь это всё еще китайский мотоцикл с низкой ликвидностью на вторичном рынке, быстрой потерей стоимости и запчастями, цена которых иногда превышает цену на японские мотоциклы. Как пример - крыльчатка помпы на 800 MT стоит, насколько помню 45к, а на африку можно взять около 15к оригинал.
@alexios830323 күн бұрын
5:57 "Автоматический Прыжок" 🤣
@foreveryoungfromkazan22 күн бұрын
Дв, перевод чисто Китайский 🤣
@GR-Eng26 күн бұрын
.... Мне тоже хочется iPhone за 150.000 поэтому я вам в паре подороже шлем
@foreveryoungfromkazan26 күн бұрын
Вопрос качества шлема и отношение к себе)
@GR-Eng26 күн бұрын
@@foreveryoungfromkazan я это понял, но в ролике это звучит по другому...
@foreveryoungfromkazan26 күн бұрын
@@GR-Engтут уж для юмора больше. А так по практике к сожалению так часто бывает, что покупают технику за 1,5 миллиона и шлем на сдачу. Или просто непонятное желание сэкономить на своей безопасности. Плюс непонимание рисков
@GR-Eng26 күн бұрын
@@foreveryoungfromkazan я написал про iPhone тоже больше для юмора. Просто многие воспримут этот ролик по другому, и скорее всего так(. Шлем и остальной экип должны быть качественные, чтобы получать максимум удовольствия и максимум защиты. Жизнь и здоровье одно. А на здачу лучше семечки)))
@roartrex591226 күн бұрын
Не умничай больше пожалуйста
@foreveryoungfromkazan26 күн бұрын
И меньше тоже не буду)
@user-tj3bd4hy9z27 күн бұрын
Не дешевый вентилятор:)))
@mmss1987mm29 күн бұрын
450 mt тащите 😊
@foreveryoungfromkazan29 күн бұрын
Их уже все растащили) Новая партия только следующей весной)
@playingame633529 күн бұрын
Новые старые солярис
@foreveryoungfromkazan29 күн бұрын
Да. Собирают из з/ч что остались после ухода хендэ
@ChCh-ej6ngАй бұрын
Здравствуйте это не копия хонда ребел?
@foreveryoungfromkazan29 күн бұрын
Концепция в чем-то похожа. Такой же компактный чоппер. Для города отличный вариант
@user-pi5ut7cp5dАй бұрын
Пока за 2 миллиона нельзя будет купить новую сонату а не солярий - хуйта вся эта ваша экономика
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Да, цена конечно не маленькая
@Lpky1564Ай бұрын
В Китае он стоит на 723 тысячи дешевле.
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Да. Но логистика, налоги и тд прибавляют к цене
@user-lb7ev6vw8lАй бұрын
за такую цену фжр свежий на кардане😂 а тут китай и на цепи
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Тут вопрос, кто что ищет) новое есть новое, б/у есть б/у)
@user-xi9xi5op9iАй бұрын
Не забывайте что б/у - это Япония. А новый - это "китаец. ,,"а Китай вы знаете как делает!"@@foreveryoungfromkazan
@alexios830322 күн бұрын
@@user-lb7ev6vw8l fjr с гарантией ты хотел сказать? 😁 Запчасти тоже на него без проблем возят? Правда месяц подождать придется...
@user-vq2qb4hq2wАй бұрын
Cf 450мт появится в продаже?
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Их в этом сезоне к сожалению уже не будет. Всё раскупили
@user-vq2qb4hq2wАй бұрын
@@foreveryoungfromkazan печально
@KurtHelgisonАй бұрын
Марцзокки !!!
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Так правильно читается?
@claudioremonti674027 күн бұрын
@@foreveryoungfromkazan Marzokki. I'm italian and live in Gelendhik. Ride save brothers
@li9027Ай бұрын
Сделай лучше обзоры HJC шлемов, открытых
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Если найду в нашем городе. Давно их новых в магазинах не видел
@danb6497Ай бұрын
Его проблема - довольно маленький бак при сравнительно большой прожорливости. Хватает на 200км, но это уже совсем близко к пустому.
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Тоже обратил на это внимание. По факту городской мотоцикл. На лёгкий офроад только возле заправки ехать)
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Задавайте вопросы.
@olegbel3317Ай бұрын
Сделайте полный обзор! Спасибо 😊
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Как поставим технику на учёт, обязательно сделаем)
@MaximPonomarchukАй бұрын
На росисю уже нормальных мотоциклов не завозят? Ну и правильно.
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Европейцы есть, но дорого. Также везут б/у японцев. Всё упирается в цену. Если смотреть в этом бюджете из нового, то альтернативы нет.
@user-lp6xs8nv1iАй бұрын
Цепной привод это печаль :(
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Для такого мотоцикла хотелось бы кардан. Тут я полностью согласен.
@user-sl3gc9uc2fАй бұрын
Да, было время, японцы и на 400ки не жаднечели карданом.)
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
@@user-sl3gc9uc2fна драг стар 400 по моему кардан
@user-sl3gc9uc2fАй бұрын
@@foreveryoungfromkazan ага.
@user-dy6jb1if1kАй бұрын
Японскую цепочку натянуть и норм , вес опять же меньше
@user-pg7he9wd1iАй бұрын
Заказал такой в мае. Доставка только в июле. 😢
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Да, эта модель поздно пришла. Но у нас вся партия уже в салоне
@akc7470Ай бұрын
За такие деньги, лучше б/у Японский 😬
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Вопрос открытый конечно) Тут кто, что ищет)
@user-fd8ue9cp6vАй бұрын
А что можно взять схожее по характеристикам и стилю из японского б/у? 15ти летнюю Honda VT 750? Так она снаряженная 250 кг!
@alexfish5731Ай бұрын
@@user-fd8ue9cp6v. Honda rebel 500 можно взять. Года эдак 18-20 с минимальным пробегом. По характеристикам и главное внешке один в один. Вероятно с Ребела китайцы этот байк и рисовали
@user-op9ge5em5eАй бұрын
Нет,не лучше. Сравните этот мот с хонда рэбэл например. Цф лучше! Да,мотор хонды может и отходит на 15тыс.больше,но в целом уже китай в притирку к япошкам и по качеству и по комплектации
@akc7470Ай бұрын
@@user-op9ge5em5e Кеша!, я тебе говорю лучше!, значит лучше!!!!
@magsergey78Ай бұрын
Ну и наиглупейшее решение сбоку сделать замок зажигания, как раз для падения, грязи и воды самое то🤦
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Ну тут скорее дань классике)
@akc7470Ай бұрын
Толик!, а ты непадай!!!
@magsergey78Ай бұрын
Странно что на карбюраторе
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Тут инжектор) карбюратор на cfmoto уже не используется
@magsergey78Ай бұрын
@@foreveryoungfromkazan просто читал в объявлении карбюратор, поэтому и удивился)
@user-oy1sq7mc4dАй бұрын
CF Moto это самый дорогой бренд в России торгующий китайской техникой.
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
На данный момент да. Уже 5 лет ей занимаюсь. У них прямо прогресс на лицо за это время. Не стыдно продавать
@user-oy1sq7mc4dАй бұрын
@@foreveryoungfromkazan да у многих прогрес. Появилось не малр техники очень достойной. Беда пока с запчастями только
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
На некоторые бренды да, есть такой. Не буду петь диферамбы cfmoto. У них этим порядок. Во всяком случае срок ожидания небольшой
@cptslowbro7355Ай бұрын
Зеркала не кажутся удобными
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Как и на большинстве мотоциклах зеркала маленькие и обзор в них не очень. Но более менее комфортно настроить можно
@ShikovEvgeniyАй бұрын
@@foreveryoungfromkazan я правильно понимаю, что у левого пульта есть место альтернативного крепления для классического варианта зеркала? П.с. спасибо за обзор! Аппарат интересный, а информации нету почти никакой.
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
@@ShikovEvgeniyда, есть крепление. Но это скорее унификация с другими моделями. Аппарат классный, немного покатался на нем, рулится хорошо. Динамики учитывая, что 450 кубов неплохая
@user-xx5mc4ql4jАй бұрын
Здравствуйте, а Cf 450мт когда поступят
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Здравствуйте! В этом сезоне их уже больше не будет к сожалению. Всё продано
@user-ry5kv8sp9cАй бұрын
@@foreveryoungfromkazan а их уже привозили? или только те, которые были под заказ?
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
@@user-ry5kv8sp9cих в Россию привезли около 200 штук. Но они отпускались только под клиента. В шоурум было не привезти
@user-ry5kv8sp9cАй бұрын
@@foreveryoungfromkazan если я сделал предзаказ, и до сих пор не пришёл, значит уже не доставят в этом сезоне?
@foreveryoungfromkazan24 күн бұрын
@@user-ry5kv8sp9cесли сделали предзаказ, то привезут
@user-uk8xc6kr9zАй бұрын
450 мт эндуро имеется ?
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Их уже к сожалению нет. Очень мало пришло в Россию в этом сезоне
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
awm-trade.ru/motocikly/cfmoto-1250tr-g-abs/
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Описание МОЩНОСТЬ V-образный двухцилиндровый двигатель объёмом 1279 куб. см с углом развала цилиндров 75 градусов обеспечивает отличную выходную мощность, позволяющую уверенно перемещаться как по городским улицам, так и по трассам. Проскальзывающее сцепление CF-SC обеспечивает плавное переключение передач, а электронный привод дроссельной заслонки гарантирует точный отклик на поворот рукоятки газа, обеспечивая более плавный набор скорости. КОМПЛЕКТАЦИЯ Акустическая система JBL создаёт четырёхканальное объёмное звучание, погружая райдера в настоящий праздник звука. Рукоятки руля с подогревом усиливают ощущение роскоши. Богатая комплектация делает путешествия на 1250TR-G полными безграничного наслаждения. УПРАВЛЕНИЕ Амортизаторы Marzocchi с регулируемыми настройками обеспечивают отличную управляемость, нивелируя любые неровности на дороге. Двунаправленный квикшифтер помогает райдеру ехать комфортно и расслабленно. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ 1250TR-G оснащён интеллектуальными функциями безопасности, которые превращают поездки в настоящее удовольствие. Стандартные функции включают адаптивный круиз-контроль, систему контроля давления в шинах, электронную радиолокационную систему и систему помощи при трогании на подъеме, которые способствуют безопасному вождению. 12,3-дюймовый дисплей MMI панели приборов обеспечивает удобство управления всеми основными функциями.
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Задавайте вопросы.
@user-op9ge5em5eАй бұрын
Кратко но супер обзор. Хотелось бы конечно,чтоб более детально сняли,посмотреть именно с вашим ростом на вас на мотоцикле со стороны. Чтоб вы проехались,рассказали впечатления,ночью посмотреть на освещение головное. Какое давление кстати в такие колеса качать?
@foreveryoungfromkazanАй бұрын
Спасибо! В ближайшее время тестовый мотоцикл поставим на учёт и сделаем уже ходовой обзор. Давление в колёсах 2 атмосферы.
@user-op9ge5em5eАй бұрын
@@foreveryoungfromkazan супер! Спасибо,было бы классно👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Добрый день. Какой расход по городу и по трассе. Какой крейсер по трассе?
@october77092 ай бұрын
Волшебно 🍃
@foreveryoungfromkazan5 ай бұрын
Сибмастер 8 л.с.
@Igor-SPB5 ай бұрын
Красавцы ! Не узковата ли гусянка ? Хвалят много и понятно кто. А хотелось бы критики , пожеланий .
@foreveryoungfromkazan5 ай бұрын
Если по критике, то для более активной езды, как-будто хочется больше мощности. В целом снегоход неплохой. Но в мелочах ещё есть куда стремиться. Если его рассматривать, как туриста, универсальный снегоход то хороший вариант.
@foreveryoungfromkazan5 ай бұрын
По гусенице всё в порядке. На видео снег около 70 см + -. Мне она понравилась. За счёт высоты грунтозацепа вытаскивает и за счёт ширины, позволяет неплохо им управлять
@Azat2874 ай бұрын
@@foreveryoungfromkazan турбинку бы добввить, вот то самое а чем вы говорите