アルヴェルと比較するのは酷でしょう 価格倍ですからね ビックリするほどの質感差

クラシック要らないよ😡 解説とかして欲しい🙇 この車でもう一度してください🙇

このアクアは今は旧型

地元だ！懐かしいここで遊んだなぁーここら辺の人なんですか？

追記) 改良日は、6月3日。

ジューク(も)、給油口は右側の間違いです。

懐かしい、私も前の車はオッティでした左側リモコンオートスライドドアで4WDのモデルでした

日産と三菱の合併会社が手がけた新世代の軽ハイトワゴン

訂正)発売日は発表日と同日の11月26日

センサーの異常だけで良かったですね☺️私も、来月初車検です！現状は見積だけで故障箇所もないとのことでしたので同じくらいになってました。

軽で十分

圧倒的アルファード

最近の軽はパチンコ台みたいなテールですね。

静か〜

レンタルしてみました。実家のデミオ(2代目)と比べて ・小回り効いて駐車楽 ・メーターがカッコいい ・フロント部分のフィン？が空いてて見易い うーんな所 ・エンジンが広くて前が見にくい？ ・フロントライトがちょっと・・・ 気づいた所 ・ホンダ車特有なのでしょうか？バッグ時キンコンキンコン鳴る。教習車のグレースもそうでした。

温厚そうな小型クラスでも、羊の皮を被った狼だったりします☺️

1200のスイフト、ノートよりは加速やフィーリングは上

ストリームのドアは薄くてデッドニングした記憶があります😢

当時のコンパクトカーのリアシートにはアームレストが備わってなかった車ぱかりでしたで、よく社外品のアームレストコンソールボックスを置いてたものです。

なつい

ステップ専用ナビは、どこのメーカーおすすめ？

よく出来た車です。不具合無と言いですね！

初見です 冬に起こりました 急に動画の様な警告音と共にモニター類が点灯しパワーが無くなりスピードが出なくなりました。 何とか後ろから煽られながら低速で駐車場に入りエンジン停止。 エンジン始動をしてもバッテリー表示なども起こり参ってました。 しかし数時間放置していたら症状は改善し走って帰れました。 急に起きるのが症状的には言えます。

そんなに特別狭いと思ったことないけどなー（175cm、79キロ男）

取説に従えばいいんだよ。

オイル交換は取説に従えばいいんだよ。 車のメーカーが取説に嘘を書く訳がない。

サムネイル｢ジムニー｣になっています。

ハスラーの強い所は最上級グレードで、基本的な装備や9インチナビ付けてもコミコミ200万円以下に収まるところかな。

色々と先代より劣化してますね…

カーゴルーム=ラゲッジ容量ではなく、ラゲッジ容量は先代より56L狭くなってます。

ラゲッジ容量初めて知りました、ありがとうございますm(_ _)m

狭くなってると思ってました

N-WGNは全グレード標準装備だけど、ハスラーは基本ターボしか充実してませんからね

ダフトが発売するまで様子見の人多いはず🙆

タクシー運転手じゃあないから　後ろ席はいりません　乗るのは自分じゃあないからw　年に数回乗せる　より毎日使うハンドルアクセルワークを重視します

これだったらヴェルファイアでも欲しいかな〜

入院しかないよね…

ミネラルウォーターは腐りやすいため薄めるのは水道水をお勧めします。

こういうのって車にwifi載せてないとデータ通信料がやばいことにならないんですかね。

私もここ何ヶ月かアイドリングストップが入らないんですよ、、、 自分でバッテリーチェックしても容量少ないこともないし。 一度ディーラー持ち込み案件かな　　トホホ。

Title of the song?

カメラ調整が必要ですね

ガソリン車乗りました。 ブレーキ時、後ろから押される感ハンパなかったです。 車重凄いですよね

災難でしたね、早くよくなりますように🙏

初めて見ました＼(゜o゜;)/ VSAとパワステは故障するとマジ恐いっすよ。

液晶ディスプレイだから迫力あります😅 エラーを解除してもらって要チェック、交換部品の在庫がなければ預け修理のながれだと思います👍

警告灯はびっくりして、あせますね・・・ 私も以前ありましたよ、びっくりして、困りました、もう一度エンジンしても、直らなかったでした・・・ 仕方なく、、点検してもらったことがありました。

これはビックリしますね、システム点検の警告灯ですね！私は今のところ点灯した前例はありません。 センシングの警告灯なのでレッカー要らずだと思うのでまだよかったかもです。

V6 3.5リッターはなくなったかー

いちこめ