Пікірлер
@m.s5777
@m.s5777 15 сағат бұрын
Jamais vu quelqu'un d'aussi passionné et aussi expert sur un domaine. Je suis très fan de de VTT, mais jamais je n'aurai pensé que des pros retouchent leurs vélos à ce point..
@chewbacca4710
@chewbacca4710 2 күн бұрын
A l'ecouter lui seul connait le milieu cycliste. Ce monsieur est tellement aigri😅😅😅😅😅. J'ai eu un cannondale caad5 alu. Une chute en course le tube etait enfoncé. Donc l'alu pour moi est moins fiable que le carbone. Dire que le carbone est juste un morceau de plastique😅😅😅😅😅 c'est lunaire car derrière y'a de la recherche.
@stephanesaffin2516
@stephanesaffin2516 2 күн бұрын
Enfin!!! Etant un pratiquant regulier enduro je ne comprend pas les cyclistes en casque jet...
@christophedirninger3509
@christophedirninger3509 2 күн бұрын
J’ai adoré cet épisode avec Anne-Caro! Quelle humilité, quelle grande championne !!
@Franck2Dijon
@Franck2Dijon 2 күн бұрын
quel est sa plus-value par rapport a un casque "enduro" ?
@enrouelibrepodcast
@enrouelibrepodcast 2 күн бұрын
C'esst un casque urbain
@Kal-fc6tr
@Kal-fc6tr 2 күн бұрын
Salu les riders c'est un joli spécimen ,🤙🤘😎
@jeanjeanlatrouille872
@jeanjeanlatrouille872 2 күн бұрын
Rien de neuf sous le soleil, ce système d étrier relié au châssis par un tringle existe depuis un moment dans le motocycle.
@brounko
@brounko 2 күн бұрын
salut, pour le prix du casque adulte sur le site c'est 152€ sans la visière, avec c'est 256 € !!!
@enrouelibrepodcast
@enrouelibrepodcast 2 күн бұрын
D’ou le « à partir de… » 🤗
@Airbus-cx3uy
@Airbus-cx3uy 3 күн бұрын
Les peintures, les joints, les caoutchoucs etc etc ne sont pas tous recyclables et leur fabrication polluent aussi. Tout ce qui sort d'une usine produit des déchets.... que ce soit à l étranger comme en Europe
@bebertodescuba
@bebertodescuba 3 күн бұрын
Formidable merci 🙂👏
@michaelroux732
@michaelroux732 3 күн бұрын
Énorme cette anecdote !!!par contre buis et cornouiller sont pas les mêmes arbres.....
@francoisjoly7696
@francoisjoly7696 4 күн бұрын
Mais bien sûr que Carrefour était un partenaire de choix: Top Bike et Toplife restent des marques inoubliables pour tout amateur éclairé de vélos premium :)))
@JLF-z5f
@JLF-z5f 4 күн бұрын
Alors au temps pour moi. Ce qui n'empêche pas que cette vidéo contient des inexactitudes
@Olivier-t5o
@Olivier-t5o 5 күн бұрын
Il n'y a rien d'étonnant.....je le souviens de M S présentant son vélo et la pédanterie absolue avec laquelle il déclarait révolutionner la bicyclette.....a tel point que le designer chargé de dessiner le vélo a déclaré.....ne jamais faire de vélo. Quand on fabrique des casseroles on s'en tient à vendre des cocottes minute. C'est moins dangereux. Le pire c'est que ce vélo était vendu le prix des vélos haut de gamme chez les fabricants sérieux. Quelques bobos se sont laissés prendre, mais le vélo c'est comme le pain que moi j'achète chez le boulanger et pas à la station service parce que chez mon boulanger c'est moins cher et meilleur. Moralité : il vaut mieux ne pas faire confiance à des gens trop prétentieux et choisir des gens qui fabriquent et vendent ce qu'ils connaissent. Bon rien que de savoir que le cadre en alu était collé aurait dû alerter les potentiels acheteurs....mais quand on veut frimer......
@treszenrv9401
@treszenrv9401 5 күн бұрын
Un bon moyen de se satelliser😅
@anthonyguignard3565
@anthonyguignard3565 5 күн бұрын
Parfait, bravo !
@chantalviloria3432
@chantalviloria3432 6 күн бұрын
Bonjour sacré personnage, j'ai couru de loin en coupe de Provence de VTT cross-country,quelles jambes,quel cardio.La période aussi du Dual des Mais.Il y a aussi,pour vous,un vrai personnage à croiser,de la même période.Maxime Gardella.Respect à vous.
@chantalviloria3432
@chantalviloria3432 6 күн бұрын
MIAS et pas mais.
@LaurentGIORDANENGO
@LaurentGIORDANENGO 6 күн бұрын
Fabien et l objectif atteint ! un mental incroyable
@beberduf
@beberduf 6 күн бұрын
Salut ! Encore bravo et merci pour le boulot, super épisode ! On pourrait avoir les fameuses références autour de la préparation mentale dont vous parlez ?
@patriceferriol3388
@patriceferriol3388 6 күн бұрын
C'était beau...
@patriceferriol3388
@patriceferriol3388 6 күн бұрын
Que de souvenirs...
@patriceferriol3388
@patriceferriol3388 6 күн бұрын
La taille de la direction ...!!!
@patriceferriol3388
@patriceferriol3388 6 күн бұрын
Et en hiver les élastomères étaient durs comme du bois... :(
@patriceferriol3388
@patriceferriol3388 6 күн бұрын
Je l'avait sur sur mon vélo route.
@patriceferriol3388
@patriceferriol3388 6 күн бұрын
Ho... Ma Mag 21...! ; )
@Bugby
@Bugby 6 күн бұрын
Je suis pas certain d'avoir tout compris. Le ZTS, c'est un méga bras oscillant (jaune) monté sur amortisseur et bloqué latéralement par des rouleaux qui roulent sur des planchettes de bois montée sur le tube se selle?!?
@damientelle
@damientelle 6 күн бұрын
21:01 "L'aspect mecanique du velo, il y a des preceptes qui sont maitrises" ..... voir mon autre commentaire....justement non vous ne les avez pas maitrise car le cahier des charges etaient resolument tech, connectivite...etc... bref "innovation" pour reprendre le bon mot...
@damientelle
@damientelle 6 күн бұрын
interview a regarder apres le depot de bilan.... 13:53 : "Trust pilot tres bon"...ah bon ? et un an apres vous laissez les clients dans le vent ? vous me filez le contact de celui qui s'est charge de vous sortir cet indicateur ? Voila sinon Messieur les startupers, un grand respect pour les prises de risque et l'investissement que vous pouvez mettre dans un project....mais arretez de vouloir transformer un objet "physique" a but "physique " ( en gros de la mecanique dediee a deplacer une masse....) en un object de hype, connecte, Tecno machin ...etc... Ou alors faites le bien: dans le cahier des charges, en premier ligne: L'object doit d'abord repondre a sa fonction premiere. Dans le cas present deplacer un cycliste de A a B, quelque soit les conditions (pas de 4G, pas de serveur, un ecran tactile qui marche sous la pluie etc...etc..etc....) Bref equilibre un peu la fonction engineering face a la fonction marketing dans les prises de decision, vous verrez tout ira mieux
@nufnuf13
@nufnuf13 6 күн бұрын
Merde alors …le point de pivot !!!!!
@vincentfaitdesvideo
@vincentfaitdesvideo 7 күн бұрын
@Kal-fc6tr
@Kal-fc6tr 7 күн бұрын
Yoooo beatifull machin bro 🤙🤘😎
@franckolie6652
@franckolie6652 7 күн бұрын
Quel personnage! Unique.
@anthonybreant8459
@anthonybreant8459 7 күн бұрын
Je ne me rappelle plus de ça, c'était en quelle année ?
@davidgrimaud2110
@davidgrimaud2110 7 күн бұрын
🤩🤩🤩🤩🙏👍💪
@remibarbe4056
@remibarbe4056 7 күн бұрын
Quel magnifique échange! 2h30 de bonheur complet merci aux Taillos. De l'émotion de la lucidité de la sincérité de l'interviewer et de l'interviewer uun collector . Vraiment ❤❤❤
@thewolfofhighland3877
@thewolfofhighland3877 7 күн бұрын
Christian Taillefer un grand champion créateur de la meilleure trottinette électrique tout terrain la TROTRX
@Pellija4321
@Pellija4321 7 күн бұрын
C’est simple il faut des soudeurs Des soudures pour solidifier le cadre Et envoyer la facture à Angelle qui n’a même pas percuté sur un cadre collé! Et Angell cède le logiciel pour 1 euro symbolique
@cnenemo840
@cnenemo840 7 күн бұрын
Merci Anne Carolinne , ainsi cas tous les autres Descendeurs de la premiere heure , pour nous avoir tant fait vibrer , sur le bord des pistes ," 90 " les Années folles !!! , et de nous avoir , fillé , le Motivator , quand c etais nous derriere le guidon !!!, motivator , qui fait cas 50 piges , bha , je vient de racheter un xieme DH , que je compte bien essorer a la belle saison !!! , dur le virus !!! ^^
@GaelGirot
@GaelGirot 7 күн бұрын
Anne Caro, t es la meilleure !
@kenmak1287
@kenmak1287 8 күн бұрын
Maintenant on arrive à faire de très beaux cadres alu que je trouve plus beau que les carbones.
@LE_GRATIN
@LE_GRATIN 8 күн бұрын
galinette, tout shuss, chaussé de 2 bon vieux pythons. Les pneus de "descente" les plus rapide au monde du coup.
@treszenrv9401
@treszenrv9401 9 күн бұрын
A quoi sert le plastique sur la chaîne ? Pour l'aéro?
@damientelle
@damientelle 6 күн бұрын
oui, va voir l’interview complete, il explique tout .
@peedjy71
@peedjy71 9 күн бұрын
Super épisode comme d'habitude...Tu demandes souvent aux invités qui il faudrait inviter....Moi j'adorerais avoir une des personnes qui ont participé a l'organisation des VTT indor de Paris-Bercy...Connaitre les coulisses de comment on organise ce genre d'événements etc....
@lélouille2632
@lélouille2632 9 күн бұрын
Frein arrière à gauche ???
@damientelle
@damientelle 9 күн бұрын
velo de start-up pour start-uper citadin 😂…. un bel exemple d’obsolescence programme. Conclusion fiez vous toujours aux techniciens et aux « vrais » fabriquants (y compris votre mecano dans le veloshop du coin)…. jamais aux vendeurs et aux marketeux NB: attendez vous a la meme avec les VE hyper connecte a la sauce space-X …. du jour au lendemain ca peut etre briques. Avant on trouvait des vieux cadres rouilles pour faire la deco d’un bar…. et bien maintenant on aura plein d’angel a exposer 😂
@francoisjoly7696
@francoisjoly7696 9 күн бұрын
Rien de surprenant, et tant pis pour ceux qui ont eu la mauvaise idée d'acheter ces vélos gadgets bling-bling qui n'étaient que du marketing foireux à 100% depuis le départ. Je me souviens du lancement en grande pompe, et ça sentait déjà l'embrouille. Ce qui doit arriver arrive. CQFD.
@JLF-z5f
@JLF-z5f 8 күн бұрын
Les conseillers de la 25ème heure... qui ne connaissent rien à l'histoire mais qui vous la racontent quand même...
@Olivier-t5o
@Olivier-t5o 5 күн бұрын
​@@JLF-z5fEt pourtant......les évènements donnent raison à ce conseiller de la 25 ieme heure. Les faits sont têtus et sont les seuls à valider un avis...
@stephanesaffin2516
@stephanesaffin2516 9 күн бұрын
Mdr...😂😂😂
@El_Gringo787
@El_Gringo787 9 күн бұрын
Le gars semble sincère, honnête et réaliste. Maintenant lancer un produit technique, premium et innovant en partant de presque rien est hyper risqué. En effet, il y a eu des centaines de marques qui se sont cassées les dents. A minima, il faut des gens qui connaissent le coeur du métier. Un designer, un capital risker, un BE et un fabricant electro ménager, ça fait un peu trop hétéroclite. Je connais pas le vrai pble du collage du cadre, mais le process du collage est pointu... Dans l automobile, ils ont essayé les protos eraient excellents, mais la série, beaucoup moins... Des grands noms du vélo sont mal en point, aussi la période actuelle va tuer les faibles, c est l histoire du capitalisme depuis 3 siècles
@nachidacestmoi4607
@nachidacestmoi4607 9 күн бұрын
Je serais curieux de savoir quel est le problème à quel niveau il se situe aussi si vous avez des commentaires, n’hésitez pas à le dire aussi. Merci
@gromlar2094
@gromlar2094 9 күн бұрын
Merci les taillefer🙏 Pour les vidéos pour un pour le palmarès et les innovations pour l'autre😉 Que le VTT soit avec vous.....et avec votre esprit 😂