Ребята вы не одни такие , также варил сам и знаю что крапотливый труд , главное ити до конца .
@TARTARIY888Ай бұрын
Вы только свое здоровье гробите заварили замавилили покрасили а через время начали рычаги отырваться задние лонжероны опять все разбирать менять корыто
@Prosto_uzerАй бұрын
Всё равно лучше,чем в штурме умереть на сво
@управляймечтой-ц4уАй бұрын
Качественно!!!
@ВикторДейко-ъ2ьАй бұрын
Зато без дыр
@Р-н4тАй бұрын
Занимался таким делов в гараже на яме без подъемника не очень удобно, ну а с другой стороны что еще делать как по другому восстанавливать кузов?
@ТиП-и4вАй бұрын
@@Р-н4т на подъёмнике конечно удобно, но лапы мешать будут. Для такого ремонта лучше перевороты. Но тогда надо и мотор с коробкой желательно снимать
@dongfeng8709Ай бұрын
Мужики молодцы!Сколько по деньгам вышло?, тоже спектра все те же моменты и у моей машины
@ТиП-и4вАй бұрын
@@dongfeng8709 спасибо, стараемся. По работе вышло в районе ста, плюс расходники
@ильдаргилязов-в1яАй бұрын
Да один хрен порно получилось, сварки 15кг, да и всё равно шпакли не мало накидали, две зимы и полезит всё поновой, и там полезет где хорошо было, ну это лучше чем было, там ещё видать порнографы те были😂😂😂
@KrekerShorts911Ай бұрын
Пороги делать да арки- неблагодарная работа
@ТиП-и4вАй бұрын
@@KrekerShorts911 Согласен. Одно дело менять, другое переделывать...
@АлексАркунов2 ай бұрын
Ребята где вы находитесь.
@ТиП-и4в2 ай бұрын
@@АлексАркунов С какой целью интересуетесь?
@АлексАркунов2 ай бұрын
@ТиП-и4в покрасить кабину
@ТиП-и4в2 ай бұрын
@@АлексАркунов в Воронеже
@ЕвгенЕвген-ч4ф2 ай бұрын
Ты же понимаешь что это на лет5
@ТиП-и4в2 ай бұрын
@@ЕвгенЕвген-ч4ф Это плохо, или хорошо?
@АндрейБояринцев-ж9п2 ай бұрын
Зависит от хозяина авто, если за машиной следить, то она проходит не одну десятку лет! Поверьте, видел как за пол года некста новые с салона ушатывают в хлам полный!
@ТиП-и4в2 ай бұрын
@АндрейБояринцев-ж9п Согласен. В основном относятся как к ишаку, завелась и ладно...
@zaurzayrov26432 ай бұрын
Удачи вам ребята
@ТиП-и4в2 ай бұрын
@@zaurzayrov2643 Спасибо большое 👍
@СергейМурзабаев-щ3ц6 ай бұрын
А зачем это покупать?
@SKAYLET6 ай бұрын
Смотря это видео особенно на гемор с замками могу сказать что старый пневматический центральный замок гораздо надёжнее
@ТиП-и4в6 ай бұрын
Согласен. На 124 мерсе с замками я не мучался)))
@ВячеславБелинский-е3д6 ай бұрын
РУКИ ТРЕСУТСЯ КАК У АЛКАША . ЛОВИ ДИЗЛАЙК
@Alex-f8d5f6 ай бұрын
Снимаем на телефон( не на айфон), копим на хорошую камеру и стабилизатор. За замечание спасибо, будем стараться делать лучше) P. S Не пьём совсем, хотите верьте, хотите нет😊)
@yuter3456 ай бұрын
Лозунг «похер Как лишь бы работало». Сам так же делаю !
@Alex-f8d5f6 ай бұрын
Именно так)) Задача выполнена, а как неважно)))
@Александр-к5э3р6 ай бұрын
Короче полное Гав... а ни 12.😂
@urenmingesske80106 ай бұрын
😂
@71badly7 ай бұрын
АВТО ТАЗ . терпите парни
@ТиП-и4в7 ай бұрын
Спасибо за поддержку! 👍
@maxherax8 ай бұрын
Тут явно в прокладке проблема
@coldzera14148 ай бұрын
так ну и езди не аккуратно, все нормально будет
@cerbervladimirvk15348 ай бұрын
наверно руки кривые что ставили все это) коробка за 3 года, сам перебирал, сухая, сальники колена распредов так же сухие, не с первого раза но я программист, мне можно))) пробег 260т.
@PiratSuv8 ай бұрын
А она не на гарантии ? Отоприте ее к диллерам
@ТиП-и4в8 ай бұрын
Машина не новая. ШРУС новый ставили. Пыльник с новья дубовый был. В общем шлак полный...
@krivega18 ай бұрын
@@ТиП-и4в сомневаюсь, что Вы ставили НОВЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ШРУС за 4800руб. Купили какой-нибудь сраный белмаг, ВМ, Крафт или еще какую-нибудь хрень и поставили. Причем тут АвтоВаз? Я могу тысячу авто продемонстрировать с целыми пыльниками и не текущими сальниками. Значит, что конструктивно узел рассчитан грамотно, вопрос качества запчастей и качества установки.
@Botican8 ай бұрын
@@ТиП-и4в может просто запчасти качественнее брать, если машина не новая. Пердуны блэть
@Cornelloreb8 ай бұрын
в россии специально так делают запчасти что бы люди адаптировались ремонтировать)
@Bunnyborov8 ай бұрын
На асфальт гбц не думали положить?
@ТиП-и4в8 ай бұрын
Для чего?
@sergeytimushev73508 ай бұрын
Пробег какой?
@timurbekker85209 ай бұрын
Причина очевидна, это АвтоВАЗ...😂
@kabanchik-8289 ай бұрын
Люфт подшипника на калине проверяется с затянутой гранатой. Откуда вы только берётесь, горе мастера.
@ТиП-и4в9 ай бұрын
ВАУ! Будем знать
@Alex-f8d5f9 ай бұрын
Слушай горе мастер, а ты не предположил, что сначала проверили, а потом начали разбирать, а в видео просто показали, что будут менять так как ему край, и на видео слышно что он вращается с хрустом. А делать выводы по одному видео я бы не стал, и уж темболее для таких как ты есть выражение, по себе людей не судят.
@kabanchik-8289 ай бұрын
@@Alex-f8d5fНемного теории: внутренняя обойма подшипника состоит из двух частей и если их не сдавить, то они будут болтаться и люфт будет всегда. Они держатся на наружной обойме только за счёт пыльника и если их шатать как вы, то можно и пыльники повредить. Поэтому не надо меня учить и вводить остальных людей в заблуждение.
@Tvnecmotryu9 ай бұрын
Ещё поездит😊
@Parashok699 ай бұрын
Не дешевле кабину купить?
@ТиП-и4в9 ай бұрын
Это пол беды, иногда встречаются люди которые тотально сгоревшие хотят покрасить...
@sashabaluev445111 ай бұрын
Отброс тот,кто покупает этот навоз,который машинами и не назовёшь
@alexazaev9811 ай бұрын
Перчатки не пробовали?
@muscaria11 ай бұрын
Единственное что может буханка-это сгнить стоя в сухом гараже. 😂
@ИсмаилСердар Жыл бұрын
бедная машина, колхозят и колхозят
@alrea9311 Жыл бұрын
завидую работаете сами на себя, когда хочешь пришел на работу, когда хочешь ушел