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Пікірлер
@mk2527 20 күн бұрын
思った以上にキモかった
@raymond8039 2 ай бұрын
コメント失礼致します 交換してから音はなくなりましたか？
@meotovlog 2 ай бұрын
当時の記憶ではスムーズな快音に変わった印象でした！
@raymond8039 2 ай бұрын
@@meotovlogお返事ありがとうございます。参考になりました
@Rocket-san 2 ай бұрын
中回転を峠で多用しますが、フルエキにしてトルク細くなりました。これは効果ありますか？
@meotovlog 2 ай бұрын
中回転までの介入は多分ないかと思いますが、それまでの低回転の厚さで高回転までクリアしてく必要がありますかね……
@Rocket-san 2 ай бұрын
@meotovlog 実際どうなの？
@meotovlog 2 ай бұрын
@@Rocket-san 僕の運転では改善されました
@joshi-7489 5 ай бұрын
こんばんは もう動画載せないでしょうか カスタムの動画は本当に期待しています
@meotovlog 5 ай бұрын
事故の怪我で後遺症と戦っています！ 治り次第すぐ出しますね！すいません！
@joshi-7489 5 ай бұрын
@@meotovlog えぇ〜〜〜〜。 すみませんでした🙇
@meotovlog 5 ай бұрын
@@joshi-7489 いえいえ💦
@John_4756 5 ай бұрын
これによってzx25rのスピードリミッターは解除できますか？
@meotovlog 5 ай бұрын
元よりリミッターはありませんー！
@John_4756 5 ай бұрын
@@meotovlog よかったです。25r乗りの友達がやろうか悩んでたので！
@myyyymssss 6 ай бұрын
自分の25Rは4万キロ無交換で流石に調子が悪いので今交換してますw
@_FIXER 7 ай бұрын
テールランプのウィンカーのカプラーって買いましたか？
@meotovlog 7 ай бұрын
別で買った記憶はありませんー！
@luvvitb444 9 ай бұрын
マフラー変えるより、1000Rにする方がいい音なりまつ
@ムーミン-v5l 3 ай бұрын
大型は回せなくて熱くて重くておもんないっす。サーキット専用
@meotovlog 3 ай бұрын
なるほど！大型のデメリットに近いんですかね？
@xxx_shouta_xxx Жыл бұрын
コメント失礼します 同型のninja400に乗ってるんですが 投稿主さんのカスタムに憧れてて フロントのローダウンをやってみたく商品名を教えて頂けるとありがたいです。
@meotovlog Жыл бұрын
ハンドルはバイカーズです！ で、リアサスに関してはオーリンズショートサスでフロントフォークを突き出し5cmしてました…(笑) ちなみにですがバイカーズのハンドルはトップブリッジ上ですがかなり垂れ角を付けるためにインナーカウルやらサイドカウルを干渉させない為にバチバチに切っていました。苦笑
@なみへい5551 Жыл бұрын
私も先月、大型からインドネシア仕様の25ｒを買って今月入れ替えですが、マフラーとエアダクトかえてからＭＯＴＯＪＰさんでＥＣＵ書き換えお願いしようと考えていますが、お小遣いがたりないので、2年後かなぁ。。
@meotovlog Жыл бұрын
インドネシアは素でハイパフォーマンスなのが魅力的ですよねー！
@aky_25r Жыл бұрын
バッテリー何つけてますか？なんかセル音高い気する笑
@meotovlog Жыл бұрын
AZリチウムイオン電池だったような気がします！次は4Rでしますよん
@lm300hfsports Жыл бұрын
高そー！w
@meotovlog Жыл бұрын
高かったっす…(笑)
@gashira.hunter Жыл бұрын
トラコンなしの走行方法でトラコン１の場合介入ありますか？
@meotovlog Жыл бұрын
多少ありますが、かなりバンクした状態からフルアクセルのパワーバンド入ってないと介入は少ないですね！
@masamasa4730 Жыл бұрын
最近動画を目にして、見てるうちにバイク欲しくなり…Kawasakiで、即決で買ってしまいました^ ^
@meotovlog Жыл бұрын
さすがです！ 互いにkawasaki信者になりましょう勝手に！(笑)
@scarymonster_ Жыл бұрын
今更のコメントなのですが、サブコンのフューエルの初期設定3ですがecu学習し終わったら1とか2に調整してくべきですかね？ トリックスターファンネル、mwrフィルター、社外マフラー交換済みです
@meotovlog Жыл бұрын
基本的には学習とかは気にしなくてもよろしいかと！
@CrazyFishin9 Жыл бұрын
本日、ZX25R SE 2023シリーズを発注しました者でます！ バイクの知識が豊富なんですね！ なにより判断力が勇ましいです！ 私は無知識で一目惚れしてバイクを購入した😅 チャンネル登録させていただき、今後色々と参考にさせていただきます🙏
@meotovlog Жыл бұрын
ありがとうございます!(´▽｀)
@ryder5821 Жыл бұрын
自分も取り付けたいのですが、工賃っていくらぐらいでしたか？
@meotovlog Жыл бұрын
忘れました……(笑)
@Jeirbckskeb Жыл бұрын
これって点滅しないとダメなんですかね？点灯はするんですけど点滅がしないです。でも乗った感じ加速が変わったので作動してると思うんでが…
@meotovlog Жыл бұрын
点滅が正しい反応ですね！ セッティング7のFUELは3がベターかなぁ セッティングだけ間違えないようにだけ！
@Jeirbckskeb Жыл бұрын
@@meotovlog 7・プラス3にしてあるので今度タンクの上に持ってきてガムテープ貼って走ってみて点滅してるか確認してみます
@user-Zarba Жыл бұрын
一昨日契約しようと見積もり貰ったらまさかの昨日2023モデル発売日決まりましたね。 ラムエア加圧時49馬力 4/15発売！ ディーラーは前日でも教えてくれないものですねー（笑）
@meotovlog Жыл бұрын
ですねー笑
@c35yamakeita Жыл бұрын
やっとネタ提供出来る仕様になりましたよ POWER BOXの書き換え仕様になりましたYO なんなんすか書き換え 控えめに言っても最高ですやん
@meotovlog Жыл бұрын
間違いない笑
@c35yamakeita Жыл бұрын
@@meotovlog 暖かくなったら岡山迄来ますか？ 車両お貸ししますけど？(≖ᴗ≖ )ﾆﾔｯ しかし弁当箱付きとは違ってグラスウールで消音してたらしいのでどうも最近爆音になってきた気がするんですよね… 良い音ですが（笑）
@superblackhawk.44 Жыл бұрын
ドラッグスター400のフォワードステップがかなりフォワードしているので、ヤマハの試乗会の時に足が吊って大変だったのを思い出しました。f(^_^)
@ちぃえふ Жыл бұрын
ドラッグスターにフルフェイス、意外と似合うな😊ジェットヘルメット、ポリヘル、半ヘルと所持してるけど買おうか考え中・・・
@ume920 2 жыл бұрын
いつも参考になる検証動画をありがとうございます。 フルノーマルの場合、ツバサさんならラピッドバイクイージーとECU、どちらを選びますか？ また、一旦フルノーマルでECUの書き換えを行なった後にフルエキを組んだ場合、再度ECUの書き換えをした場合としなかった場合どのような特性の変化が生まれそうでしょうか？
@meotovlog 2 жыл бұрын
フルノーマルでもやはりECU書き換えに勝るものはないかと思いますー！ 街乗りでの乗り心地の改善はどちらでも出来ますが、全域で乗りやすくパワフルになるのはECUなので！ フルエキ交換したらECUも再度書き換えしてもらった方がいいです！ 特性というより不調が目立つ可能性があるのと、1度ECU書き換えお願いしたら再セッティングはお安くして頂けるので！
@ume920 2 жыл бұрын
ご丁寧にありがとうございますー！迷わずまずはECU書き換えをすることにします！笑
@ume920 Жыл бұрын
ECU書き換えました！低回転のトルク増と吹け上がりの改善に感動してます。ありがとうございました〜！
@MY-lg1os 2 жыл бұрын
6rにも付けれるんかなー
@meotovlog 2 жыл бұрын
ステムマウントに関しては行けると思いますが径の確認は必要かとは思います！ 微妙にカエディア側のボールとマウント側のボールが大きさ微妙に違うので注意がいります。笑
@かねごん-b4k 2 жыл бұрын
こんばんは。 微振動なんですけど、マフラーの弁当箱の固定が影響してるように思います。
@meotovlog 2 жыл бұрын
大いにあると思います！
@ハラケン-h6c 2 жыл бұрын
まもなく発売されるX15に1票
@meotovlog 2 жыл бұрын
選ばれたのはエアロブレード6でした|ω・*)
@tobimori_gati 2 жыл бұрын
買おうと思ったけど 燃調調整が調べてみても全く分からん。。
@モバイルバッテリー-i8s 2 жыл бұрын
IKAZUCHIレーシング付けてます、、うるさいです🤣🥴笑 普通に走ってたらやたら車が勝負を仕掛けてきます😅 なぜかストライカーハンドルに変えたくなってきました笑
@meotovlog 2 жыл бұрын
どこのメーカーでもベストてますよー！笑 自由に調整出来る＝乗り方を選ばないなので！ いいバイクライフを！
@cbr250rr_hikarusan 2 жыл бұрын
こんにちは！ ZX-25Rイイ音ですね。 やはりマフラーが違うと音違うんですね！！ う～ん！！いいサウンド♪ 次回の動画も楽しみにしてます(^^)/
@meotovlog 2 жыл бұрын
ありがとうございます！ 次もZX関係の動画にしようと思います！
@skkj25 2 жыл бұрын
イカヅチダウンショートつけてます！案件案件！笑 場所もるり渓の辺り？ならご一緒したかった😖笑 乗り比べ楽しそうですね！マフラーで変わるとは良く聞きますが体感する機会はなかなかですもんね！ ハンドルの件もめっちゃ参考になりました！！
@meotovlog 2 жыл бұрын
ありがとうございます！ ダウンマフラーいいですねぇ、かっこいいですもんね！ 結論トリックスター凄い。でした。笑
@hiroyakoida 2 жыл бұрын
ロッソ3がうんぬんってより純正のうんこタイヤが意味不明 自分は慣らし後早々に捨てました 今はパワー5です さらに純正ホイールは120,160サイズが標準になります メーカーがコスト削減で安い細いタイヤ入れてるので性能を解禁
@mysimasima 2 жыл бұрын
お疲れ様です！ すげぇ〜。全然違う！ レオコートガラスコートは車の方で使って、めちゃくちゃ良かった思い出。😄 スプレーは手軽で良さそう。 比較面白かったです😇
@meotovlog 2 жыл бұрын
ありがとうございます！ レオコートいいですよね！ ガラスも使いたくなってる...ｗ
@meotovlog 2 жыл бұрын
やってほしいライブ時間ございましたらコメントにてよろしくお願いします！ 良いと思うヘルメットの銘柄もお願いします！ｗ
@わらびー-z2f 2 жыл бұрын
マフラーの品番を教えていただきたいです
@meotovlog 2 жыл бұрын
2年前の事なので忘れました💦 カワサキ正規取扱店でしか注文出来ないはずです(๑•̀ㅁ•́ฅ✨ 中古とかでもし見かけるならアクラのロゴが小さく、カワサキコラボとわかる文字があると思いますー！
@c35yamakeita 2 жыл бұрын
無水さいつよはふくピカ 虫取りもワックスもふくピカさいつよ とりあえずコレは案件ですかね？
@meotovlog 2 жыл бұрын
案件ですが他社と比べると普通に綺麗に仕上がりますのでお試しを笑 虫汚れが取れるヌルテカポリマーはこれが最強と言う認識です(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
@c35yamakeita 2 жыл бұрын
@@meotovlog それでもコスパ最強のふくピカはやめらんねぇ…
@meotovlog 2 жыл бұрын
他社と比較してもバイクに施工したら新車以上の体感でびっくりしたのが本気の一言レビューでしたｗ ちなみに外装以外でも使えるので家でも使えるかも？っていうのが個人的意見です！ 詳しくは公式ページにて！→leocoat.com/maintenance.html
@PONKO2-s5k 2 жыл бұрын
スクリーンライザーを使用したらブレーキレバー、クラッチレバーは感傷しませんか？それともレバーの調整は必要ですか？
@meotovlog 2 жыл бұрын
スペーサーのことでしょうか？ クラッチ等の調整は必要です！ ハンドル等変えてみるのもてかと思います！
@PONKO2-s5k 2 жыл бұрын
@@meotovlog 返信ありがとうございます！😊 購入に役立つ動画で助かりました🤙
@meotovlog 2 жыл бұрын
ありがとうございます🙏
@ハラケン-h6c 2 жыл бұрын
ガソリンはレギュラー？ハイオク？ パワーチェック楽しみにしてます！
@meotovlog 2 жыл бұрын
レギュラーです！
@tobimori_gati 2 жыл бұрын
工具は何を使いましたか？
@meotovlog 2 жыл бұрын
六角レンチやドライバー、10mmソケットくらいのラチェットあれば大丈夫です！
@tobimori_gati 2 жыл бұрын
@@meotovlog ありがとうございます！
@tobimori_gati 2 жыл бұрын
@@meotovlog 度々すみません！六角やドライバーは長い方がいいですかね？
@meotovlog 2 жыл бұрын
@@tobimori_gati 長い方短い方両方ある方がほんとに便利です。笑 ただ、長い方がいいかもしれません！
@kennybike819 2 жыл бұрын
こんにちわ🤓いつもたのしく視聴してます👍MotojpでのECU書換え検討中にて質問です。基本の54780円にメオトブログさんの依頼項目すべてコミコミですか? Motojpオリジナル燃料調整マップ（11000円）もやってもらいましたか? カスタム現状【吸気系】トリックスター製のラムエアーインテークダクトとエアーファンネル、MWRエアークリーナー【排気系】純正マフラー改良①弁当箱の中身全部排除し空洞化②2重管エンドパイプを1重管エンドパイプに拡張 以上です。 メオトブログさんの書換えプロセスと同等希望で申込もうと思っています（もちろん自己責任です）😉 アドバイスなどよろしくお願いします🙇
@meotovlog 2 жыл бұрын
恐らく吸気側のデータはあるかと！ ただ排気側のマフラー特殊ですね…笑 データない可能性もあるので電話した方が絶対にいいです！ 自分は燃調込みなのでオプション11000円かかりました！ マフラーの兼ね合いで燃調がどうなるかって感じですね！
@kennybike819 2 жыл бұрын
ありがとうございます。迷ってないでMotojpに直接電話して聞いてみます🤗
@c35yamakeita 2 жыл бұрын
スゲー静かで純正かと思った SP忠男…爆音で色んな人から不評で草
@meotovlog 2 жыл бұрын
忠男ダウンマフラーなのでかっこいいです(˙◁˙)
@c35yamakeita 2 жыл бұрын
MotoJPさん SP忠男のデータ持ってるのか心配… 車両持ってこいと言われたらもうね…
@meotovlog 2 жыл бұрын
あるとおもいますけどね？ 電話したらいっぱつです！
@c35yamakeita 2 жыл бұрын
@@meotovlog まぁ、カワサキプラザで預けてやってもらうから良いんだけどね さてさて、チューニング費用いくら貯めれるかなぁ
@c35yamakeita 2 жыл бұрын
そんな酷い扱いの人居るんや… 何時も2500～2900辺りで変えてるわ 勿論冴速
@meotovlog 2 жыл бұрын
メンテがまだ分からないって人も入門として中型で25Rが欲しいって人もいると思うのでやはりバイクも勉強することが多いですね(ง ˙o˙)ว 私は少々高くてもワコーズトリプルアールを入れていきたいと思います( 'ч' )
@c35yamakeita 2 жыл бұрын
因みに来年の3月が12ヶ月点検なのでその時にECUやっちゃう予定です 因みにカワサキプラザでやります(やってくれるらしいです) で、その時についでにプラグ交換、ファンネル交換、エアフィルター交換やっちゃいますので点検から返って来たら化物確定で凄く楽しみ
@c35yamakeita 2 жыл бұрын
@@meotovlog ECUやった後CBR600RR乗ってるキチガイ含め仲間内で試したあとド純正ZX-25Rをレンタルして何処まで化けたか乗り比べもしようと思ってます 低速トルクに関してはもう既にSP忠男さんのフルエキで改善してるのであれ以上増えたら確実にアタオカ化物確定です 割と急な田舎の坂道を4速4000rpm以下から加速しますからね今現在
@もふもふキツネ-w3h 2 жыл бұрын
自分もmotojpさんで書き換えて貰いましたけど、 明らかに体感できて良いですよね。
@meotovlog 2 жыл бұрын
パワーアップを突き詰める事に特化してると言うより、スロットルがバルブと１:１なのが1番の恩恵ですねー。カスタムランク1位ですねこれ笑