Ma in Calabria si gela?!?! Ma sanno in Calabria cos'è il gelo? Sarà freddo! Ma non gelo.....
@cataldozitolo5 ай бұрын
Dove esiste la presenza dell'uomo c'è sempre degrado e rifiuti, bisognerebbe eliminare l'uomo.
@ClaudioBaldin-vg2or7 ай бұрын
La ...colpa e di. Chi tratta male stazioni carte immondizia ..chi la butta giù sporcaolp
@FoxMulder222227 ай бұрын
Video pieno di inesattezze. Credo che la storia di “Titti” sia inverosimile. 1) Ma perché va in macchina fino a Soverato ? Può andare in macchina fino a Lamezia e da lì prendere il treno Lamezia Catanzaro e poi il Catanzaro Reggio Calabria 2) Ma perché se da Soverato prende un treno diretto già a Reggio Calabria scende a Rosella Jonica per poi prendere il successivo? Così prende almeno 1 ora. Ovvio che così il viaggio dura 4 anni
@AntonioBruno0110 ай бұрын
Ma non vi lamentate sempre. Meglio i vintage treni senza riscaldamento usati quotidianamente che le porcherie di oggi
@urbexitaliaassociated7203 Жыл бұрын
Talvolta bisogna chiudere per forza certi tratti ferroviari. In certe zone viaggiatori pochi e profitti in perdita. Il lato positivo, è che certi tratti, solo pochi vengono riconvertiti sempre come ferrovia come attrazione turistica, con treni d'epoca su tratti con scenari panoramici mozzafiato. Quindi l'idea della riconversione Ferroviaria-turistica, talvolta rende più profitti. Poi alcuni tratti Kilometrici abbandonati a se, morenti fra la natura che si riprende il suo spazio, molti sono gli appassionati che in gruppo le percorre a piedi, e in Piemonte di tratti abbandonati ce ne sono tanti.
@alessandrobernardi9347Ай бұрын
Perfetto. Togliere servizi ai territori per favorire le passeggiate. Ma per piacere! Questo è egoismo.
@urbexitaliaassociated7203Ай бұрын
@@alessandrobernardi9347 Sprechiamo soldi allora, tu sei uno che vota, complimenti.
@alessandrobernardi9347Ай бұрын
@@urbexitaliaassociated7203 Certo. I diritti ed i servizi solo a chi sta in città? Invece di ripristinare, che significa rilancio, assetto del territorio, tradizioni e turismo virtuoso, lasciamo crollare tutto. E questo solo perché qualche milanese con la giacca di plastica colorata ed il caschetto possa andarsi a fare il giretto la domenica, come se gia non ci fossero abbastanza sentieri e percorsi.
@alessandrobernardi9347Ай бұрын
@@urbexitaliaassociated7203 E gli sprechi sarebbero quelli di mantenere qualche servizio pubblico in più? E pensare che in Francia e Germania stanno pensando di ripristinare molte linee dismesse, e rimetterle in servizio regolare, per alleggerire il traffico. Quella italiana non è solo americanizzazione, ma un vero suicidio culturale...
@alessandrobernardi9347Ай бұрын
@@urbexitaliaassociated7203 Moriremo amerricanizzati e con le tasche piene di soldi risparmiati.
@domenicocampolo1836 Жыл бұрын
Vergogna!!!!
@biagioorefice7657 Жыл бұрын
Che vergogna
@marcopaolocastagna7842 Жыл бұрын
È vergognoso come si siano sprecate risorse pubbliche
@kristinaostroumova8901 Жыл бұрын
Meglio fare il biglietto sullo smartphone perché almeno quello funziona quasi sempre e comprarlo sul telefono fa risparmiare cartam
@kristinaostroumova8901 Жыл бұрын
Comunque fra poco arriveranno i modernissimi treni ibridi Blues progettati nel 2020 e costruiti più o meno l'anno scorso e dovrebbero arrivare anche sulla jonica
@kristinaostroumova8901 Жыл бұрын
Spero solo sia per le persone e soprattutto per il clima che la ferrovia jonica venga elettrificata poiché i treni molto moderni sono tutti elettrici, ibridi o a idrogeno
@e1789-y4n Жыл бұрын
Non è vero .... Cos'è... estorsione!? ...se avvisi subito quando sali , e il capotreno sa che in quella determinata fermata non c' è la biglietteria/automatica, non DEVI pagare di più.... Che stiamo scherzando!? .... Ma siete seri...?
@akey48 Жыл бұрын
Complimenti, ottimo video. Se questa è la terza peggiore linea d'Italia, non oso pensare alle prime due...
@AntonioBruno0110 ай бұрын
Guarda che meglio viaggiare tutti i giorni su un treno anni 20/30/40/50/60/70/80 che sulle porcherie moderne 😡
@akey4810 ай бұрын
@@AntonioBruno01 Ah sì...per la robustezza senz'altro. Erano un po' scomodi, comunque...mi ricordo le cuccette di seconda classe, un incubo.
@diegotrevisan7665 Жыл бұрын
Se continuano a votare i 5 stelle e quello che avranno
@diegotrevisan7665 Жыл бұрын
Ma cosa dice la giornalista anche se i treni sono anni 80 tutti anno il riscaldamento
@lucianoamoni9005 Жыл бұрын
To la Reggio è Calabria tengono i treni. E non lo sapevi. Complimenti ai pilitici. Al nord abbiamo i treni a carboni.
@antonellovicinocollezioni2 жыл бұрын
complimenti bellissimo video io ho fatto dei modellini in scala se ti va di vederli su KZbin antonello vicino autobus di tutto il mondo se ti va puoi lasciare un commento grazie
@ignaziomauro45452 жыл бұрын
Che strazio vedere queste immagini
@giovannidrammis14332 жыл бұрын
Torino Crotone dal 2009 abbiamo perso tutte le speranze dei treni io mi vendo tutto perché i bus sono viaggi massacrante non funzionerà mai se la Calabria non si fa sentire 2022 ancora niente treni solo con gli asini in Calabria Crotone? Torno Crotone lo dimenticati e vero che portavano un po di ritardo ma erano comodi meglio del bus grazie ciao Calabria
@djangosasa2 жыл бұрын
tutta politica....
@cuzzolacaterina13182 жыл бұрын
Lo stato si dimentica dei più poveri dice sempre che la colpa è della povera gente che non vuole lavorare troppo comodo
@simonavenezia57212 жыл бұрын
Io vivevo a Siderno a San Luca non entro così,e propio nel loro sangue.pero se si. Bisogno ci dono
@soniamerico69492 жыл бұрын
Ho preso un mese fa il treno Taranto/ Reggio Calabria....non è il massimo ma temevo di peggio....
@claudiodevita80622 жыл бұрын
La domanda è sempre la stessa: chi controlla il controllore??? 🥱🙏
@claudiodevita80622 жыл бұрын
Povero sud Italia, profonda interminabile tristezza
@internazionale18792 жыл бұрын
GOVERNO COMUNISTA SINISTROIDE PAGLIACCIO VERGOGNA AL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA DEL CONSIGLIO E DEI TRASPORTI SIETE DEI PORCI COMUNISTI LADRI . INCHINATEVI DAVANTI AL DVCE D'ITALIA E DEL FASCISMO
@wolflabferroviecampane2 жыл бұрын
Sono meglio le ferrovie e le stazioni Campanie
@wolflabferroviecampane2 жыл бұрын
Sono meglio le ferrovie in Campania
@ufficio11132 жыл бұрын
Ora le stanno aggiustando per fortuna!
@wolflabferroviecampane2 жыл бұрын
@@ufficio1113 lo so
@emanuelegiani68032 жыл бұрын
Se non c'è spazio dove pensate che lo costruiscano il 2° binario??????????''
@ufficio11132 жыл бұрын
Esproprio
@parisemario2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eHnTqnSFgKpme7M
@NicholasTrainSpotter2 жыл бұрын
Ottimo video brava ci vorrebbe un elettrificazione tra Sibari e Crotone e bisogna rifare la stazione di Reggio mare ,Reggio aereoporto e tante altre stazione spero che ti sarà utile il mio consiglio
@ufficio11132 жыл бұрын
Infatti!
@nicoladario75552 жыл бұрын
Il gestore dovrebbe tornare sui banchi dell'Università di Ingegneria dei Trasporti.
@diegopettini61013 жыл бұрын
Complimenti per i suoi ottimi servizi. Non sono calabrese e non vivo in Calabria, ma è riuscita ad interessarmi ai problemi della terra in cui vive. Coglie sempre il punto e non è mai banale
@max.profiloreale3 жыл бұрын
tutti mafiosi, finti lavoratori
@eagleeagle57983 жыл бұрын
siete una vergogna! sempre a dire ndrangheta e ndrangheta.. state rovinando il nostro paese, vergognatevi
@germanopolito52943 жыл бұрын
L’unica stazione decente della Calabria è quella di Reggio Calabria
@mr.trainspottingtorinese84243 жыл бұрын
CHE STAZIONE E?
@luzanella72653 жыл бұрын
Oi
@paolocvc67223 жыл бұрын
Questa l Italia dei sussidi e della compravendita di voti!
@mr.trainspottingtorinese84243 жыл бұрын
BUTTATE UNA STAZIONE PER UN FOTTUTTO PARCHEGGIP DEL CAZZO?
@paolaliberi75563 жыл бұрын
Altro che l Italia è una Repubblica fondata sul lavoro..Balle clamorose. .
@intersimone3333 жыл бұрын
Peccato che non ci sia per l ndrangheta fa il pizzo e quindi chi investe?
@trains_italy39273 жыл бұрын
Bisogna dire meno stupidaggini però.... le Aln663, quelle che si vedono nel video, sono state costruite dal 1983 al 1995, quindi l'età dei rotabili è di una media di 30 anni. Molte linee sono messe molto peggio rispetto a questa in termini di rotabili vecchi, basti pensare ad alcune Aln 668 che con l'età incredibile di 46 anni ancora prestano servizio. Poi non capisco perché sottolineare il fatto che la linea sia a binario singolo... non c'è ne spazio, ne modo, ne bisogno di avere un doppio binario su questo tipo di linea, basti pensare al traffico che registra annualmente. Molte linee anche importanti e che necessiterebbero molto il raddoppio dopo anni e anni di richieste non lo anno ottenuto. L'unico problema che sarebbe da porsi è l'elettrificazione della tratta, che è in progetto da molti anni e che sembra dovrebbe iniziare nel 2023. Speriamo di poter vedere rinascere questa ferrovia...
@Marcas19713 жыл бұрын
I Calabresi sono al principale causa dei loro mali, dalla scelta dei loro politici che li amministrano, ad altre cose meno carine ... usando un eufemismo, Calabria coda d'Italia in tutto. Peccato, una terra meravigliosa, potrebbero campare bene solo di turismo ...
@ugocuomo72793 жыл бұрын
Da buon calabrese dico soltanto che è uno schifo totale. Una regione così bella lasciata al suo destino. Che tristezza.
@kotoriitsuka22242 жыл бұрын
Anche la puglia fa molto cagare, ma almeno non arriviamo a sti livelli...
@Arrosticin0 Жыл бұрын
Come hai detto tu è lasciata al SUO destino. È triste ma il cambiamento deve partire dagli stessi cittadini, o non cambierà mai