4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@ncvetkovic 8 сағат бұрын
Sa srecom majstore 😊
@RetroPutevi 7 сағат бұрын
@@ncvetkovic Hvala!
@halilsulejmani4800 20 сағат бұрын
Druze koliko si platio carinu?
@RetroPutevi 2 сағат бұрын
Ako imate EUR 1 dokument koji potvrđuje evropsko poreklo automobila - Nema carine, nego samo ulazni PDV. PDV je 20% od vrednosti automobila na granici Srbije. Vrednost automobila: a) Ako je na inostranoj fakturi vrednost veća od kataloga AMSS, priznaje se vrednost sa ino fakture. b) Ako je na inostranoj fakturi vrednost vozila manja od procenjene vrednosti iz kataloga AMSS - uzima se vrednost iz kataloga AMSS. Na vrednost automobila se dodaju i troškovi dovoza do granice sa Srbijom (bilo da ste sami dovezli automobil, bilo da je ušao na kamionu) pa na taj zbir - 20% je PDV. Ako nemate EUR 1: Onda na sve gore napisano ide: - Carina 12,5% - PDV 20% kumulativno. Osim PDV-a, plaća se još i ekološka taksa i troškovi ispitivanja vozila i izdavanja potvrde Agencije za bezbednost saobraćaja. Mislim da, što se tiče takse i ispitivanja se radi o par stotina EUR i jedno i drugo, ne znam tačno. Eko taksa zavisi od težine vozila (12,34 RSD / 1kg)
@vukmercedesbenz3288 23 сағат бұрын
Dizela nemoguće naći ovako očuvanog..možda v6 a i to je teško,E 220 cdi da negovorim!
@stefanpetkovic483 Күн бұрын
Nek je sa srećom u polovnoj mečki E 230 dobar motor benzinac mada sam ja malo vise za dizela al dobro bitno je da sluzi vlasnika,s obzirom da je presao malo negde oko 80hilj.kolko sm video u ovom videu a star je 16god.tacno svaka čast za izbor živ bio....💪👍😁😠😉
@RetroPutevi Күн бұрын
@@stefanpetkovic483 👍👍👍
@dukamrgud1934 Күн бұрын
560 Sec coupe 15 hilj evra 120 h km
@mukimuki4356 Күн бұрын
Krntija ko Krntija Krs
@gorancho1 2 күн бұрын
Strašan auto....w211 restilizovan....benzin obavezno.....samo je lutrija, ne moze se znati da li je u m272 ugradjena loša balans štangla , odnosno zupčanik na istoj. Fabrička greška, u neke m272 motore je ugradjivana loša, pojede lanac zube na zupčaniku.....prvo se jave greške, treba reagovati, ide ceo motor napolje da se to promeni na vreme. Takodje obavezno promeniti i menjati na 60.000km solenoide na bregastoj. Isto fabrička greška, pusti dihtung ulje i putem kablova dodje do motornog računara. Obavezno promeniti dihtung kućišta ulja i hladnjaka ulja...promeniti oduške uljnih para da ne stradaju leptiri u usisu....ima još po neka sitnica, piše sve na forumima za m272....srećno.
@RetroPutevi 2 күн бұрын
@@gorancho1 Problem sa balance shaft imaju motori do broja 272922330468993. Nakon toga je problem otklonjen što je i slučaj sa ovim primerkom. Hvala Vam za savete!
@Goran23ful 2 күн бұрын
Nek je sa srećom, prelep auto i boja
@RetroPutevi 2 күн бұрын
@@Goran23ful Hvala!
@joesaric1 2 күн бұрын
Loši su ti motori, bolji stari M111 E230 👍
@dukamrgud1934 Күн бұрын
Možda i nisu samo hladnjak ulja zamijeniti
@joesaric1 Күн бұрын
@@dukamrgud1934 nije to dizel
@ngel273 2 күн бұрын
Jako dobro izgleda, koliko god, vrijedi, sretno...
@bojanskrba4429 3 күн бұрын
Kolika ti je potrosnja ove mecke bila na otvorenom, pozdrav
@RetroPutevi 3 күн бұрын
@@bojanskrba4429 Pri prosečnoj brzini od oko 130km/h na pređenih 1480km - kompjuter je pokazao 9,1l.
@dmiskovic9420 3 күн бұрын
Odlicna masina , verujem da je kostalo carina vise nije jeftina , zapravo vise nista nije jeftino , bitno je da je motor jak rasterecen , svakako u De je lakse benzinca naci sa malo kilometara nego dizela . . . Koliko su sad Col tablice i na koliko najmanje se mogu uzeti , sretno sa novim autom , jer kako kaze nas narod kad vidis mercedesa u retrovizoru pomeri se !
@RetroPutevi 3 күн бұрын
@@dmiskovic9420 Hvala Vam! Male kilometraže su dosta skupe, tu nema mnogo priče. U principu - na oglasima u Srbiji za novac koji je izdvojen za ovo auto se mogao kupiti 5-6 godina mlađi W212. Samo mi volimo Mercedese klasicnog izgleda sa malim kilometražama :-) Osiguranje je bilo 100 EUR a Izvozne tablice na 15 dana - 80 EUR.
@dmiskovic9420 3 күн бұрын
@@RetroPutevi hvala sretno
@DiyGarage1 3 күн бұрын
Pozdrav,vidim da ste uvezli auto za sebe,pa me zanima kako ste se snasli oko papirologije,sta sve treba prilikom kupovine auta,zoll tablice sta posle idt.Jer bi i ja uvezao isto tako auto za sebe,pa bi mu dobrodosao svaki savet
@RetroPutevi 3 күн бұрын
Da, za sebe. Ukratko - morate pronaći i dogovoriti sve sa špediterom, jer proceduru oko carinjenja i ispitivanja vozila pri ulasku u Srbiju ne možete raditi sami, tu je obavezan špediter a on će Vam objasniti šta sve treba od dokumentacije. Ostalo je manje/više tehnika, put, hotel itd.
@mirkostijak8707 2 күн бұрын
Najboljtije solucija dase povezes sa ljudima koji uvoze auta .sjedes snjim u kamijon kombi gore .ljudit pomognu oko svega.aboljatije solucija davam oni dovezu auto odrade papire bicevam jeftinije 3 dana puta maltretiranja oko papira .ja taj poso ruim u holandiji 25.godina.otidite u busije imaih dobanovci Suriname okolina beograda. Sjednete dogovoritese nema davas glava boli.dok dodete platte put uzmete exsportne papire jedete hotel benzin do srbije nevavam 500 / 600€ .plus ulaz na carini malaria moratorium dati za kavu.ovako za manje para dodevam auto pred kucu.
@draganz32 3 күн бұрын
posedujem e320 cdi , sve pohvale za auto ali nisam znao da postoji e230
@RetroPutevi 3 күн бұрын
Hvala! E230 samo kao facelift (2007, 2008)
@dukamrgud1934 Күн бұрын
@@RetroPuteviodmah zamijenuti hladnjak ulja to im je boljka
@migavia 4 күн бұрын
Pravi odabir,jos ocuvan auto ,lađa na putu.
@RetroPutevi 4 күн бұрын
Hvala Vam 👍 Pravi brod za vožnju na otvorenom. Po krivudavim putevima svaki malo ljulja, ali na otvorenom - nema boljeg 😉
@draganglisic9058 4 күн бұрын
Mislim da ima jedan u oglasima Bg...8000e......200.000km Vaš je lep auto...Srećno
@RetroPutevi 4 күн бұрын
Hvala 👍
@velimirseocanac3153 5 күн бұрын
Ovo je mečka
@RetroPutevi 5 күн бұрын
@@velimirseocanac3153 Poslednja Mečka klasičnog izgleda :-)
@mroptimista55 5 күн бұрын
neka je sa srecim buducem vlasniku...samo da li si proveravao i je sis siguran u kilometrazu sobzirom na godiste....vozio sam isti model 8godina i prodao, a novi vlasnik ga jos uvek zadovoljno vozi sa nekih sada 340000km.
@RetroPutevi 5 күн бұрын
@@mroptimista55 Hvala Vam na čestitkama. Sve je provereno na vise mesta. Kilometraža je prava ali je shodno tome bila i ozbiljna cena :-) Ideja je uvek bila da se vozi stariji auto ali sa malom kilometražom, pa naravno i da se za to ozbiljno plati.
@pantapink2370 5 күн бұрын
@@RetroPutevi KOJA JE CENA AKO NIJE TAJNA
@RetroPutevi 5 күн бұрын
@@pantapink2370 Ne prodaje se. Ne trgujemo automobilima, isključivo za sopstvene potrebe ;-)
@photovideocolorization6185 Күн бұрын
@@RetroPutevi Verovatno je mislio koliko ste ga platili :)
@velikostopalo 25 күн бұрын
da li je i dalje aktivna ova linija?
@RetroPutevi 25 күн бұрын
@@velikostopalo Prema informacijama sa Kompasovog sajta - aktivna je do 27.09. adriatic-lines.com/dubrovnik-budva-ferry
@reljacorovic Ай бұрын
Lepota 😊
@Srpskaasocijacijauvoznika 3 ай бұрын
👍👍👍
@munja1890 7 ай бұрын
E to je auto❤
@___cmpeko3eji___380 7 ай бұрын
Ух красотка❤
@dragantrujic9392 Жыл бұрын
Moze biti samo jedan…. MERCEDES BENZ
@milecole5618 Жыл бұрын
Takva auta se više nažalost ne prave👍
@slobodanzoric9519 Жыл бұрын
Prede kao macka. Stara dobra mecka. To su bili automobili.
@SJ-ck6es Жыл бұрын
To je ono vreme kad je Mercedes rezao...
@vladimirlazic3773 Жыл бұрын
Neponoviv Njemački 🚘 ,nikada više neće ovako nešto napraviti
@butlerhatler2444 Жыл бұрын
Ein Schmuckstück aus einer Zeit, als ein Mercedes den MERCEDESSTERN noch zu recht trug!
@nebojsaavramovic1133 Жыл бұрын
Šta ti znači ovo m 10?
@velickovic97drift Жыл бұрын
Oznaka motora m10
@nebojsaavramovic1133 Жыл бұрын
@@velickovic97drift hvala na odgovoru
@nebojsaavramovic1133 Жыл бұрын
@@velickovic97drift E21 mi je poznato, ali ovo nisam znao
@velickovic97drift Жыл бұрын
@@nebojsaavramovic1133 nema na cemu udji za sat vremena kod mene na kanalu upravo izbacujem video moj vikend auto bmw e21 tacno u 18:00h ako te zanima 🙂
@Page19roka 2 жыл бұрын
Prede maca
@bojanardalic5562 2 жыл бұрын
Da li je mercedes na prodaju i da li se moze dobiti neki kontak tel ?
@marijanculjak8480 3 жыл бұрын
Za mene se ovo zove umjetnost😍😍😍😍😍😍😍
@slobodanzoric750 3 жыл бұрын
Kultni auto statusni simbol nekog vremena. Neunistiv auto koji su taksisti najvise vozili i voleli.
@RetroPutevi 3 жыл бұрын
Da, 90-tih i kasnije nepravedno omalovažavan kao omiljeni auto radnika na privremenom radu u inostranstvu, ali tek u poslednje vreme dobija poštovanje kao classic auto. Inače, i njega i naslednika W124 su smatrali za "overengineered car", tj. auto koji je previše dobro konstruisan. Priča da su prelazili i prelaze preko 1.000.000km bez remonta motora je uglavnom tačna.
@ludimare2929 3 жыл бұрын
Vjecni auto
@serviser9772 3 жыл бұрын
Kako prede motor milina ga usati😍
@RetroPutevi 3 жыл бұрын
Čuveni zvuk, tzv. "Čekić dizel" ;-)
@fadlisfishingseafoodtv2229 4 жыл бұрын
nice car
@dexter4638 4 жыл бұрын
Superb! Good job with the channel. You should think about using FollowSM . c o m! It is the best way to promote your videos.
@Toni-lx9yf 4 жыл бұрын
Odlicna👍