Looks like manual gear change so it is an ID21 not DS 21.
@andresmartinezlopez67515 ай бұрын
Espectacular, adoro a ese coche.
@pleun3156 ай бұрын
❤ Beautiful ❤ oooh yes i want one 🙏
@BharataYudhaDalamhidup-ly2sb7 ай бұрын
Kalau pesan dimana bro?
@peterschuster13797 ай бұрын
Das ist keine Restauration.Das ist der Bau eines Neuwagens.
@harmnoorman8 ай бұрын
Not a restoration but a assembly video very very cool!
@antonshill9 ай бұрын
love it, want it, need it!
@rubenzampieri81279 ай бұрын
Excelente trabajo muy prolijo quedó de 10 !!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏 Los felicito. Saludos desde Ituzaingó Buenos Aires 🇦🇷
@joebryant7550 Жыл бұрын
Is there any way to get a kit of parts? Or, perhaps, a kit for a 2cv or Dyane?
@Backwardlooking Жыл бұрын
Wonderful. Thank you. 👍🏻🏴
@imnota Жыл бұрын
1:35 Lol that's Memphis on the left
@heingysen9875 Жыл бұрын
Wrong spheres !
@leneanderthalien4 ай бұрын
yep, original spheres was repairable , the sphere on this SM are sealed (unrepairable): With special equipment, we could unscrew them, replace the membrane and refill with nitrogen...
@meherclermehercle1698 Жыл бұрын
🤩
@raphaelgord831 Жыл бұрын
La ds du film les valseuses 😂
@minutepapillon50606 ай бұрын
Alors la DS du film les valseuses c'est une D super 5 de 1973 comme la mienne :)
@jourwalis-8875 Жыл бұрын
Very nice little DS-film! But please drive with the headlights on when filming the car. Looks much more professional!
@Antonio-pj1vt Жыл бұрын
Bellissima
@DaimlerSleeveValve2 жыл бұрын
Was there ever an original Méhari involved? The only parts which were NOT brand new were the running gear of a 2CV.
@12345fowler2 жыл бұрын
What a beauty she is
@vanvinos2 жыл бұрын
Such a tasteful restoration!
@danielpedrospinelli31662 жыл бұрын
EXCELENTE !! FELICITACIONES !!
@bentobarreirinhas57022 жыл бұрын
I wish I had a citroen mehari, one of my dream cars
@lackodhr.53032 жыл бұрын
🤗😍👍👍👍
@radekbruder2 жыл бұрын
Super
@francapa45032 жыл бұрын
5 minutes Tu parles !
@gianluigiragonese2 жыл бұрын
Building and not restoring!
@MYJ612 жыл бұрын
If the video didn’t say “restoring” I’d think you were building this new from a kit!
@HenriBourjade Жыл бұрын
All is avalaible.
@davidtop6242 Жыл бұрын
They mostly used new parts.
@willhovell90192 жыл бұрын
Our neighbour had one in the 70s , and the envy of all in street. Wonderful design and technology , before the Citroen fell into poor quality and poor design lines. They are still around in the form of PSA, made using nuclear generated electricity , opposed by early environmentalists and now the envy of German manufacturing gas & coal guzzlers 😜
@blaucherfuchs17842 жыл бұрын
Если бы возродили эту модель SM, Citroen бы стал лучше
@tasospappas66272 жыл бұрын
Every injection electronique SM had a 3.0 engine. Only the carburated ones were 2.7l
@sanderdegroot66282 жыл бұрын
I'm sorry, but I think that might be incorrect. Both the carburated- and later (from 1972) the injection electronique versions had a 2670cc (2,7 liter) engine. As far as I know, the 2965cc (3,0 liter) engine was used only for SMs with automatic gear, from Borg Warner.
@tasospappas66272 жыл бұрын
@@sanderdegroot6628 SMs with automatic gearbox were very few and most of the exported in the US. From 1972 all engines were 3.0 and fuel injected
@sanderdegroot66282 жыл бұрын
@@tasospappas6627 There might’ve been differences per country then, I guess? I mean, in general I suppose Americans have always had a preference for automatic gears, so no surprise there. Over here (in the Netherlands that is, I’m a Dutch guy), from 1972 - ‘75, I’m sure that the SMs (appr. 100 were sold back then) had the 2670cc-engine, which is confirmed by the original Citroën-leaflets from this era that I’ve always kept all these years🙂 Btw, I love your pics of the speedometer in your profile. So unmistakenbly Citroën👍!
@tasospappas66272 жыл бұрын
@@sanderdegroot6628 I have heard from a swiss restorer that after 1972 all SMs were 3 litres. Probably have read it in Citroenet too. The picture in my profile is from a 1974 promotional video for the CX!
@silkdestroyer Жыл бұрын
@@tasospappas6627 Afraid that's not correct. EFI was introduced in '73, but the engines were still 2.7lt. Only autos had the 3lt unit. Might have been different in the US.
@MrJerobona2 жыл бұрын
I miss mine!
@jourwalis-8875 Жыл бұрын
So do I!
@MrJerobona2 жыл бұрын
What a dream car!
@piodambrosio14272 жыл бұрын
Un'auto pane amore e fantasia! E vai su quattro ruote divertenti!
@YOULOOTWESHOOT1012 жыл бұрын
Where you guys are located ?
@gfpaulosky2 жыл бұрын
Wulmersumsesteenweg 155, 3300 Tienen, Bélgica
@carltwidle32872 жыл бұрын
Wow what a fine example. Beautiful motorcar. Nice color.
@Jajaja..2 жыл бұрын
F.... nice car. Love it!
@cesarfarias42192 жыл бұрын
Bom 👍
@Schlipperschlopper2 жыл бұрын
Sadly soon all combustion cars and trucks including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Car washs will be forbidden too because they are climate killers, now they want to slow down all the gas station pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime.!!! (BABVVEN & TEBBVEN & BEFVO laws)!!!!!!!
@qajakos2 жыл бұрын
Ez azért van mert a német emberek ezt hagyják. Bármit megtehetnek veletek?
@gufo_tave2 жыл бұрын
Sources?
@Schlipperschlopper2 жыл бұрын
@@gufo_tave Berlin leaks
@HenriBourjade Жыл бұрын
@@Schlipperschlopper False leaks. Lies. Not real. Never.
@guardianoj73742 жыл бұрын
Great Job looks perfect
@pedrotarlera46632 жыл бұрын
Un placer ver esas piezas relucientes, lamentablemente, acá, en Uruguay y Argentina, se fabricaron con baja calidad, el chasis de chapa fina y apenas pintado, asi como los caños del armazon bajo los paneles plásticos, el óxido y la corrosion hacia que en pocos años se partiera. Tuve una y quebré el chasis, todo podrido, además veo que en esa version, lleva frenos de disco, mucho mas faciles de reparar que los de tambor que montaban por acá.... Muy lindos recuerdos de un auto divertido!
@juvegon1542 жыл бұрын
Mas que una restauración eso es montarlo nuevo con piezas nuevas.
@stephanemathieu57212 жыл бұрын
Très bel exmplaire ..
@anaberboff2 жыл бұрын
Hola. Tengo un Ami 8 y quiero transformarlo en Mehari. Gracias por su video. Me ayuda bastante. Muchas Gracias. Un abrazo desde Tucumán Argentina ❤️
@gusmacleod51562 жыл бұрын
Cortarle el techo y hacelo descapotable
@MARCOURGANT12 жыл бұрын
combien ?
@stephanemathieu57212 жыл бұрын
Dans les 90.000 d'après l'état proche de la perfection...
@yllawx75362 жыл бұрын
76 500€
@steffenrosmus91772 жыл бұрын
Could do it in one minute, burn it.
@patricelesage62792 жыл бұрын
C est pas de la restoration, c est de l assemblage de pièces neuves !!! Nuance !!
@Jothishayamantharaadawiya2 жыл бұрын
👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️
@Vladamir672 жыл бұрын
Чудо-автомобиль! Простой, не подвержен коррозии, можно самому собрать и разобрать, легкий. Охлаждение воздушное - жужжит как пчелка)) Просто мечта! Ездить за город на дачу, на пляж, в лес ))) Сколько же такой автомобильчик стоит, цена интересна?
@db.3602 жыл бұрын
J'en ai une si ça vous intéresse
@Sietsaa2 жыл бұрын
15-20k
@bretagnebartouxxx53942 жыл бұрын
15000€
@Vladamir672 жыл бұрын
@@bretagnebartouxxx5394 Авто замечательное! А цена не очень))
@bretagnebartouxxx53942 жыл бұрын
@@Vladamir67 club cassis méhari
@fernandogodoy93772 жыл бұрын
Seria Un Exito silo Venden Asi para Armarlo..ala ves el Costo de envio Seria mas Economico ...por logica Mas Ventas
@fernandogodoy93772 жыл бұрын
Una Delas Grandes preguntas es Quien Vende esos Motores y Caja Hoy en Argentina o Porque No lo Venden asi En Argentina...Seria un exito
@gusmacleod51562 жыл бұрын
Nuestro gobierno feminista nacional y popular no permite la importación, por eso no se consigue nada, como en Cuba.