Там должен проходить воздух, с усилием, но должен. Посмотрите в интернете устройство золотника озон
@Doctor_Fromm7 ай бұрын
ищите в яндексе "Экономия топлива. Часть 3. Расходомер топлива на карбюраторную классику (машину)."
@mopedist377 ай бұрын
А почему экономайзер в другую сторону работает?
@user-qh1ky6ip1u9 ай бұрын
Далбаеп ты эканомайзер показывает очен много росход тупой
@055779 ай бұрын
Ось дроссельной заслонки раздолбана. Забьёте это отверстие, то подсос будет всё равно через эту ось, только внутрь.
@ВладимирГорелов-ш4ф9 ай бұрын
Тетеретики! А литры на сотню??
@иванширобоков-ю1щ10 ай бұрын
Как поняли,что подсос воздуха?как поняли,что подсос именно из втулки?бред
@Pavel-le7pu10 ай бұрын
Это не озон
@despage10 ай бұрын
а что это если не озон
@Pavel-le7pu10 ай бұрын
@@despage на озоне нет подсоса а это простой дааз
@despage10 ай бұрын
@@Pavel-le7pu вы понимаете вообще что пишете? Все жигулевские карбюраторы делал ДААЗ. Есть три типа, Вебер, ОЗОН и СОЛЕКС. На ролике какой из них?
@Pavel-le7pu10 ай бұрын
@@despage может на озоне ещё один вакуум сбоку
@Alex-jp6oq7th1y9 ай бұрын
На видео карбюратор ОЗОН 2107-20
@akasektor10 ай бұрын
Даже не пытайтесь притирать золотник, сразу глушите отверстие. Бед знать не будете. Это основной подсос воздуха, болезнь у ОЗОНов. У себя заделал нарезав резьбу метчиком, и закрутив болт на герметик. Ещё может по прокладкам подсасывать, там собирайте на герметике. А также по винтам качества и кол-ва, если кольцо резиновое не уплотняет на них. Кстати, проверяется гораздо проще. На запущенном двигателе, брызгаете карбоклинер вокруг карбюратора, обороты будут падать. Либо подносите газ, обороты будут расти.
@Vitalja7510 ай бұрын
Учите мат часть. Это отверстие и отвечает за стабильный холостой ход. А что бы с заслонки не пропускало, притрите золотник.
@Doctor_Fromm9 ай бұрын
на хх не должны из золотника дуть газы? Вроде так?
@Vovchik-b8h6 ай бұрын
Через золотник идет отвод картерных газов из сапуна.
@LenderServiceOvruch11 ай бұрын
Шо вы говорите а через малый круг вентиляции подсоса значить нет)))
@Luna26caput Жыл бұрын
Где ссылка на датчик?!!!😠
@user-ou3pq8zu6h Жыл бұрын
1л/ч на 850 об
@ТандаулыКино Жыл бұрын
Доброго времени. Машина на газу. Болезнь та же как на этом видео. Поподробней не могли бы показать видео?
@ANDREY2000LEONIDOVICH Жыл бұрын
Грузик если забить, то тогда шланг сапуна нельзя подключать к кастрюле получается?!
@Replayer Жыл бұрын
Если сапун не подключен к кастрюле воздушного фильтра карбюратора, то данный узел в карбюраторе не имеет никакого смысла, кроме лишнего воздуха. Но также нужно заглушить отверстия для сапуна, т.к. они идут в обход фильтра и будет лететь туда всякая грязь и пыль.