buck converter รุ่นนี้รองรับแรงดัน input อยู่ที่ 6-50 โวลท์ แต่แรงดัน input ปรากฏอยู่ 11 โวลท์กว่าๆ เพราะฉนั้น Buck ยังคงทำงานอยู่ครับ ส่วน input ไม่ได้ต่ำครับ แรงดันแผง 22 โวลท์ แต่ถูกโหลดดึงกำลังลงมาเองเหลือ 11 โวลท์กว่าๆ ครับ

โดยทั่วไป buck converter จะกำหนดให้ input ต้องสูง กว่า output ประมาณ 2-3 v ถึงจะทำงานได้ถูกต้อง จะเห็นว่าเมื่อ input ต่ำกว่าค่า outputที่ตั้งใว้ output จะต่ำไปด้วยเพราะกระแสที่ได้ใหลผ่าน ขดลวดและ mosfetไปเฉยๆ

@@supukpongs ลองสังเกตุในคลิปให้ดีๆ ครับ ถ้าบอร์ดไม่ทำงานจะไม่มีกระแส Output ไหล กระแสจะเป็น 0A แต่ในคลิปมีกระแส output ไหลไปชาร์จแบต แปลว่าบอร์ดทำงาน และเราต้องอ้างถึงสเป็กของผู้ผลิตซึ่งเค้าระบุว่า บอร์ดจะเริ่มทำงานที่แรงดันตั้งแต่ 6-50 โวลท์ จะต้องเชื่อเค้าครับ จะพูดว่า"โดยทั่วไป buck converter จะกำหนดให้ input ต้องสูง กว่า output ประมาณ 2-3 v ถึงจะทำงานได้ถูกต้อง" ไม่ถูกต้องครับไม่มีผลแล็ป ไม่มีเอกสารอ้างอิงไม่เชื่อครับ มันขึ้นอยู่กับผู้ผลิตเค้าจะออกแบบมาให้ค่าสูญเสียในบอร์ดมีมากน้อยแค่ไหนซึงผลลัพทืค่าความสูญเสียจะไปแสดงที่ ความแตกต่างระหว่างอินพุท กับ เอ้าพุท ครับ ที่ท่านบอก ประมาณ 2-3 v นั่นละครับ

กระแสมากจำกัดให้กระแสน้อย ก็จะสูญเสียทิ้งเปล่าๆ จำกัดบอร์ดนี้ไว้ 15 A ระบบ Mppt ต้องการกำลังสูงสุด แล้วจะมากำจัดกระแสให้เหลือ 1 2 3 A ทำไม งง

ความสามารถในการแปลงเยี่ยมครัยสูญเสียในบอร์ดแต่ 1วัตต์ แต่ความสามารถในการดึงกำลังจากแผงไม่่ดีครับเพราะไม่มีระบบ MPPT จะแผงเล้กแผงใหญ่โวลท์ต่ำ โวล์สูง ถ้ามีระบบMPPT จะดึงกำลังได้สูงสุด

@@150agro คงสู้ไม่ได้ครับ ของจีนไปไกลแล้วครับตามไม่ทัน

ได้ครับ บอร์ดรองรับครับ แรงดันไฟฟ้าอินพุต: DC6-80V ช่วงแรงดันขาออก: DC1.3-78V ช่วงการปรับกระแสไฟขาออก: 0-30A

@@knowhour9919 ถ้างั้นผมสามารถสะสมแบตได้เรื่อยจนถึง100Aได้เลย ความหวังใหม่ของคนเงินไม่มากพอที่จะลงทุนในทีเดียวมาแล้ว เย้ๆๆๆ

ถูกต้องครับ มันไม่ใช่ซายเวฟครับ

ถ้ารุ่นนี้ mppt สามารถ auto traking ได้ บอร์ดนี้จะดีกว่าครับ เพระรับแรงดันได้สูงถึง 110 v จ่ายกระแสได้ 20 แอมป์ ปรับโวลท์ ปรับกระแสได้ ในราคา 800 กว่าบาท แต่น่าเสียดายที่ระบบ Auto Traking ใช้งานไม่ได้ ได้แต่ระบบ DC to DC เท่านั้น ก็เลยไม่น่าสนใจครับ ส่วนระบบ solar charger MPPT ต้องต่อกับแบต ต่อเข้ากับอินเวอร์เตอร์โดยตรงไม่ได้ ซึ่ง DC to DC สามารถต่อกับอินเวอร์เตอร์ได้โดยตรง

mppt ต่อกับ อินเวอร์เตอร์ได้โดยการเปิดวงจรหลอกด้วยบัคคอนเวอร์เตอร์โดยรับไฟจากแผงที่ใช้อันเดียวกันมาเลี้ยงบัคแล้วต่อไฟโซล่าเซลล์เข้า mppt ตามปรกติเลย สมมติ เป็นระบบ 24v ปรับโวลต์สเต็ปดาวน์ไปที่ 28v 1a (*กันย้อนด้วยไดโอด5ขา 100a ขาออกของ บัคคอนเวอร์เตอร์)โดยต่อเข้าช่องแบตของ mppt 100a เพื่อเปิดวงจร แล้วต่ออีกเส้นหนึ่งจากเทอมินอลช่องแบตนั่นแหละไปต่อกับอินเวอร์เตอร์โดยตรงก็ใช้งานได้แล้วครับ แค่นี้ไม่ต้องใช้อินเวอร์เตอร์ไฮบริด ก็กลายเป็นออนอ๊อฟกริดซะเลย ลองดูอย่าลืมติดเบรกเกอร์ทุกจุดที่จำเป็น

@@revang.j ผมแนะนำให้ทำคลิปมาให้ดูเลยครับ ช่วงตอนเช้าๆแสงเริ่มมา นำโซล่าชาร์จเจอร์ ต่อกับอินเวอร์เตอร์โดยไม่ต้องต่อแบตแล้วสังเกตุบัคที่เอามาต่อหลอกให้ดีครับ

บัคต่อหลอกค้างไว้เลยไม่ได้เอาออกครับ

ความรู้ได้มาจากอ.ไก่

สเป้กเขียนไว้ แรงดัน Output ไม่เกิน 100โวลท์ครับ ต้องปิดระบบ MPPT ให้เป็น OFF ด้วยครับ บอร์ดรุ่นนี้ MPPT Auto traking ใช้งานไม่ได้ครับ

ที่บอร์ด ตู้เชื่อม จะมีไอซี 3525 เป็นไอซี 16 ขา เราจะใช้ขา 9 ในการควบคุม ถ้าขา 9 ได้รับ GND เครื่องเชื่อมจะหยุดจ่ายไฟ แต่ถ้าได้รับไฟ 5-12 volt เครื่องเชื่อมจะจ่ายไฟ เราก็ใช้บอร์ด PWM ที่มีขายทั่วไป มาควบคุมขา 9 อีกที ทำให้ เคื่องเชื่อมเป็น Super PWM ที่จ่ายโวลท์และกระแสสูงได้ ถ้าเข้าใจหลักการแล้วไม่ยากเลยครับ ศึกษา PWM ให้เข้าใจก่อน ศึกษา ไอซี 3525 ว่าขา 9 ใช้ทำอะไร และศึกษาวิธีการต่อ โวลท์แอมป์มิเตอร์ เท่านี้ก็พอครับ เราก็จะทำเองได้เลย ไม่ยากครับ เดี๋ยววันไหนว่างๆผมจะมาชำแหละให้ดูครับ

ขอบพระคุณครับ ผมสนใจอิเลคโทรนิสค์มานานพอควร จบแค่ชั้น มศ.3 ไม่ได้เรียนต่อ กราบขอพระคุณอีกครั้ง ในความกรุณา มีท่านคนก็เดียวที่ตอบกลับ 😢❤

ไม่ต้องใส่ครับ

ทำได้หมดครับ แล้วแต่จะมีพื้นที่ และความต้องการ แจ็คตัวนั้นมีไว้เสียบชาร์จแบต และเป็น output เอาไปใช้งานก้ได้ครับ จะมีสวิทซืหรือไม่มีแล้วแต่สะดวกครับ

ไม่เข้าใจคำถาม แปลงอะไร ครับ ถ้าแรงดัน ก็ตามนี้ขาเข้า 6-80V ขาออก 1.3-78V ทั้งบูส ทั้งบัค สเปกเค้าเขียนแบบนั้น ถ้าขาเข้า 6v ขาออกจะถึง 78v รึเปล่ายังไม่ได้ลองครับ หรือหมายถึงประสิทธิภาพส่วนใหญ่จะมีค่าอยู่รัหว่าง 60% -98%

รุ่นนี้ต้องต่อกับแผงโซล่าเท่านั้นต้องดูค่าโวลท์ของแผงด้วยครับห้ามเกินสเปกถึงจะชาร์จให้ครับ

@@knowhour9919 ขอบคุณครับ

2 เส้นเบิ้ล ก็ได้ครับ สายแบตยิ่งใหญ่ยิ่งดี จะได้รองรับตอนกระชากกระแสครับ แต่ส่วนใหญ่จะตายน้ำตื่น ตอนเข้าหางปลาทำให้กระแสเดินไม่สะดวก หางปลาต้องเป็นหางปลาสำหรับแบตโดยเฉพาะ และส่วนใหญ่จะใช้เครื่องมือย้ำหางปลาผิดประเภทกันหมด

ชาร์จเจอร์มีหลายรุ่น ถ้าเป็น dc to dc ก็ต่อแผงได้ก่อนเลย แต่ถ้าเป็นทั่วไปๆ ก็ต้องต่อแบตก่อน แต่ถ้าต่อแผงก่อนก็ไม่เป็นไรครับ(บางรุ่นจะทำให้ชาร์จเจอทำงานผิดปกติ) ก็ปลดแผงก่อน รอสักพักให้ชาร์เจอร์เคลียประจุก่อน แล้วค่อยต่อแบต แล้วต่อแผงที่หลังได้ครับ

ขอบพระคุณจริงๆครับสำหรับความรู้

ต่อที่สายแบต แดง-ดำ ได้เลยครับ แดงต่อแดง ดำต่อดำ แต่ผมไปต่อที่จุดที่ต่อกับลายปริ้นโดยใช้บัคกรีเอาครับ

power buy ห้างโรบินสัน ราชบุรีครับ

บอร์ด buck convertor หาซื้อได้ตาม shopee laZada ได้ครับ ส่วนบอร์ด control ที่มีหน้าจอ lcd อันนี้สร้างขึ้นมาเองครับ บอร์ด control ใช้ของอะไรก้ได้ครับ อาดูโน่ก้ได้ครับ ขึ้นอยู่กับการเขียนโปรแกรมครับ

ไม่ต้องเพิ่มหรอกครับ ไปซื้อเคสแบต UPS แล้วเอาแบต 18650 หรือ 32650 ใส่เข้าไปแทน ก็ใช้ได้นานแล้วครับ ศึกษาวิธีการประกอบแบต วิธีต่อ bms และ active balance ครับ

อันดับแรกต้องหา แหล่งจ่ายไฟ 60v พวกสวิทซิ่งก็ได้ครับ หรือใช้แหล่งจ่ายไฟ 12v แล้วใช้ boost converter อัพโวลท์ขึ้นมาให้ได้ 60v ต่อมาหา Pwm ที่ขับ motor ต้องทนแรงไฟมากกว่า 60 v เพื่อมาชาร์จแบตครับ และต้องขยาย heatsink ให้ใหญ่ขึ้นให้กับ mosfet ด้วยครับ และต้องมีชุดมิเตอร์ บอกค่าโวลท์ค่ากระแสไฟเพิ่มด้วยครับ ส่วนรายละเอียดในการต่อว่างๆ เดี๋ยวทำคลิปให้ดูครับ

รุ่นแรกยังไม่สมบูรณ์ครับ ที่บอกว่าเข้า 3a กระแสเข้า 3a จะต้องไปจ่ายไฟเลี้ยงบอร์ดกับบัค 1a ส่วน 2a ที่เหลือก็ไปชาร์จแบต ยังเป็น dc to dc แต่จะเป็น mppt ด้วยนั้น จะต้องไปต่อกับแผงอีกทีว่าจะรักษาแรงดัน vmp ได้ไหมครับ ถามว่าบูสกระแสหรือเปล่ายังตอบไม่ได้ครับ เพราะคุณสมบัติของ power supply กับแผงโวล่าเซลไม่เหมือนกันครับ เพราะฉนั้น 3a จะต้องหักออก 1a (เพราะเอาไปเป็นไฟเลี้ยงบอร์ดควบคุมกับวงจรบัค) เพราะฉนั้นจะเข้าเพียง 2a และออก 2a ถามว่าบูสกระแสหรือเปล่ายังตอบไม่ได้ครับ เพราะแผงโซล่าเซลมีคุณสมบัติ Vmp imp แต่ power supply ไม่มีครับ การที่คุณมองแค่ "เข้า3a ออก1aกว่าๆ​ " แปลว่าคุณยังไม่เข้าดีพอกับระบบ mppt รู้แค่ว่า ต้องบูสกระแส ผมมีหลายคลิปลองดูให้ครบว่ามีการพัฒนาไปเรื่อยๆ ครับ