Ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@cryterz9107 Ай бұрын
что ты делаешь на асфальте, этот мотоцикл для грунтовых дорог
@Sunbeamer-BMW Ай бұрын
@@cryterz9107 хочу взять покататься на пару дней, тогда пойду :)
@luis-alberto7339 Ай бұрын
Я на 1250 занижал сидение и подвеску, думаю на 1300 зделали более комфортно с подвеской заниженной
@luis-alberto7339 Ай бұрын
Добрый вечер! Как вам автомат коробка?
@Sunbeamer-BMW Ай бұрын
@@luis-alberto7339 Добрый вечер! Автомат коробка не понравилось, как то очень сильно пинается. Ожидал что будет плавнее, но как работает куикшифтер мне очень понравилось.
@luis-alberto7339 Ай бұрын
Добрый вечер. А как вам автомат коробка?
@Sunbeamer-BMW Ай бұрын
@@luis-alberto7339 Добрый вечер! Автомат коробка не понравилось, как то очень сильно пинается. Ожидал что будет плавнее, но как работает куикшифтер мне очень понравилось.
@freedom7046 Ай бұрын
Добрый день! Расскажите про посадку, какой у Вас рост, насколько имеет смысл брать функцию занижение подвески. Как ветрозащита, удалось ли проехать на «большом» стекле и какая разница с обычным? Насколько разница в управляемости с 1300 худым и 1250 (если ездили)? Заранее благодарю
@Sunbeamer-BMW Ай бұрын
@@freedom7046 Здравствуйте. Посадка довольно удобная, комфортнее чем 1250гса. Мой рост 183см. Заниженная подвеска будет удобная для человека ростом 170см. Когда трогаешься подвеска высоко поднимется, но не очень удобно в поворотах на маленькой скорости. Когда остановишься она спускается, когда боковую подношу ставишь еще больше спускается. На режиме Авто она в принципе как на 1250 жирном. Низкая будет удобно для людей с низким ростом. На видео ГСА большое стекло. Оно в стоке очень комфортное, я бы его не менял. Оно поднимается очень высоко, также можно его хорошо опустит. Маленькое не на много меньше, но ветрозащита на много хуже, с боку нет дополнительной ветрозащиты. Я катался на 1250гса, по сравнению с ним 1300 едет по другому. 1300гс и 1300гса тоже едут по разному. 1300гс едет как то легче и по шустрее, а 1300гса боле устойчиво, в поворотах на скорости он лучше, по ощущениям более интереснее в управление.
@freedom7046 Ай бұрын
@@Sunbeamer-BMW Благодарю Вас за столь подробный ответ. Хороших дорог и море впечатлений!
@Ispanec_shcipersciy 3 ай бұрын
Тут даже на камеру (на видео)смотреть страшно)!Вживую наверное прилипаешь пятой точкой к байку и едешь 🙄
@Sunbeamer-BMW 3 ай бұрын
Кто трусы менял по пути кто наслаждался видами :)