🫡 excelente trabajo gracias, eres experto! Saludos desde México
@marcinmiskiewicz29572 ай бұрын
U mnie nie chce tak wyjść coś więcej się rozwaliło?
@michalwajda28193 ай бұрын
Ile tyś km auto ma. Jak długo trzymała nowa odma. Ile oleju z odmy na 100 km powinno wylatywać u mnie wstawiłem wąż i butelkę mam około zakrętkę z cocacoli na około 100 km i nie wiem czy to tak ma być.
@ajki92145 ай бұрын
Jeden, który zwrócił uwagę i wyczyścił przylgnie w żeliwny bloku czyli gniazdo termostatu. Niestety koroduje i podnosi kołnierz zewnętrzny termostatu powodując upływ płynu do dużego obiegu. Po wymianie jest niby ok, ale za dwa trzy lata dzieje się znowu czyli niedogrzanie silnika wraca. Często oryginał z pierwszego montażu jest jeszcze dobry, ludzie wkładają zamiennik który nie wytrzymuje nawet połowy starego przebiegu. A przylgnia ma jeszcze większe wżery..
@albercik36485 ай бұрын
Super pokaz. Dzięki. Tyle że ta muzyka zbędna bo mowę zagłusza.
@noradrenalinrecords7 ай бұрын
A jak nie mam kluczyka ?co w tym przypadku
@krzysztofporwit17907 ай бұрын
Mam pytanie jak w Audi a3 1.6bezyna jest błąd p1292 to chodzi o ten termostat,czy ten co jest z boku silnika
@damianadamczyk175811 ай бұрын
Ja nawet przekręcić nie moge
@damiandaniszewski8837 Жыл бұрын
Vw bora pierdół się jak na filmiku i nie.moge
@Zaradny_Bercik Жыл бұрын
fajne :)
@kristianlopez9994 Жыл бұрын
Super film problemy u mnie że po zamontowaniu cieknie z jednej strony płyn
@marcinbogdan8022 Жыл бұрын
Jaki to kod silnika? Mam avf i zastanawiam sie jakie ida dwie takie same i prawa i lewa inna
@ThePCtuning1 Жыл бұрын
Afn
@makko498 Жыл бұрын
Jak wygląda sprawa z wymianą wkladki co z immobiliserem?:)
@ThePCtuning1 Жыл бұрын
Wyjmujesz tylko wkładkę,podmieniasz na inną tylko musisz ze starego kluczyka pastylke przełożyć do nowego kluczyka,będzie grać :)
@biela21472 ай бұрын
@@ThePCtuning1jaka pastylkę? Transporder?
@abcdefghabcdedfg23422 жыл бұрын
takie kratki wyciąga się najlepiej nożem kuchennym do smarowania pieczywa lub uchwytem łyżki
@d.4.d.2 жыл бұрын
bun video, merci
@felipegondewski78422 жыл бұрын
A jak nie mogę nawet kluczyka przekręcić??? Nie mogę poradzić sobie z wyjęciem
@marcinborowski71652 жыл бұрын
Ogólnie to termostat sie wkłada najpierw do króćca i potem uszczelka
@andrzejkowalczyk10612 жыл бұрын
kzbin.info7PbgtrZwsD4?feature=share Proszę o pomoc dziwne dźwięki czy to może być turbina?
@robertd.66022 жыл бұрын
Zamiast śrubokręta lepiej użyć małego klucza płaskiego. Lepiej rozkłada się siła i nie robią się odkształcenia jak od śrubokręta.
@ThePCtuning12 жыл бұрын
Tak? To wciśnij tam 13 albo 10 płaską,zastanów się co piszesz
@gameshotstudio87238 ай бұрын
To jest takie pisanie dla samego pisania. W życiu tego nie robił ale wie lepiej. Wujek dobra rada. Apropo demontowałeś może żarówkę , duży jest z tym problem ? @@ThePCtuning1
@77albercik3 ай бұрын
Do tego są specjalne łyżki z tworzywa. Żadne śrubokręty, żadne klucze płaskie…
@piotrkozowski3052 жыл бұрын
a nie ma tak, że na termostat idą 2 uszczelki - jedna oring, a druga taka z rowkiem?
@ThePCtuning13 жыл бұрын
Film ten ma na celu bardziej prezentację tego co kryje Allegro niż instrukcję montażu.
@teraja773 жыл бұрын
Bardzo dobra robota
@ukaszkoch62443 жыл бұрын
Silnik wzdłużny czy poprzeczny i czy to polift?
@adamdro51443 жыл бұрын
Gdy kupowałem środek do swojego paska koleś miał na graty budę z pierdołami w środku.. powiedział jeśli wyjmiesz te kratki zanim przyniosę śrubokręt masz je gratisy... Wyjęte w 15 sekund 😎
@gameshotstudio87238 ай бұрын
Jak to zrobiłeś ?
@piotrk15573 жыл бұрын
Twoja wkładka nie była uszkodzona ponieważ przekręciła klucz w pozycję 1. Co zrobisz gdy nie przekręca się z pozycji 0?
@MrBeleth852 жыл бұрын
Więc zawsze pokazują pierdoły totalne ciekaw jestem jak można wyjąć jak zablokowana 😂😂
@Popcorny-pw2uj3 ай бұрын
@@MrBeleth85można wyjąć pukasz delikatnie młotkiem w stacyjkę i przekręcasz kluczykiem.
@mjay76443 жыл бұрын
Witam, czy to normalne w audi a4b5, że temperatura dochodzi szybko do 90 stopni gdy silnik pracuje w czasie postoju? i mocne gorąco bije z boku silnika gdy się podniesie maskę?
@manius22010 ай бұрын
Tak zwlaszcza od strony kata badz turbo jak bylo
@ajki92145 ай бұрын
No to wyrzuć termostat to nie będzie dochodził, a silnik będzie miał 90 stopni ale tylko latem w upały dopuki nie zacze jechać wieczorem to będzie miał wymarzone mniej niż 60stopni...
@ibizagarage43513 жыл бұрын
Ale wygryziona 🤣
@jerzym27833 жыл бұрын
W audi a4 B5 1.9 TDI 110 km termostat jest od spodu i jest mega trudno go zainstalować gdyż wypada grawitacyjnie z gniazda, to samo jest z uszczelką. Jest na to jakiś sposób?
@andrzejsapek17473 жыл бұрын
U 1,9 tdi AHH wymienione wszystkie 4 poduchy i gumowy odbój oraz przeguby zewnętrzne i jest głuchy stuk podczas puszczania sprzęgła zawieszenie sprawdzane na szarpakach i jest sprawne w dobrym stanie nie ma pojęcia co może być przyczyną może któraś z nowych poszła, zaznaczam że nie są ori tylko lemforder, rozkładam ręce bo nie mam już pomysłów co może się dziać
@marckas33 жыл бұрын
Sehr gut gezeigt und erklärt. Danke
@jarekjarekjarecki79143 жыл бұрын
witam mam silnik AHU w cordoba 1.9 tdi 99 rok czy to normalne . ze dolny waz od chłodnicy jest zawsze zimny ?
@krzysztofdziegielewski93213 жыл бұрын
To ciekawe co było pod kolektorem ?
@jarosawblaznik77783 жыл бұрын
Tak ciężko poprosić kogoś o nagrywanie :( jedną ręką to wiesz....
@rembaks3203203 жыл бұрын
Ja w audi zmieniałem dwa razy termostat na parkingu uzupełniłem płyn i samo się odpowietrzyło i jest ok. 90'C .
@Bania0113 жыл бұрын
W audi a3 8l 1999r działa dzieki!😃
@Lehef3 жыл бұрын
problem sam się rozwiązał, nie musisz zaślepiać :)
@jolmegmondja3 жыл бұрын
azért előbb a fagyálós hűtőfolyadékot leengedhetted volna. :D Na így ne cseréljétek!
@samanyolumilen3 жыл бұрын
Süper bi test
@maczek76083 жыл бұрын
Trzeba spuszczać płyn chlodniczy czy nie:)? Czy wystarczy dolać ten 300ml (ten ubytek) bo nwm jak to jest
@Pakernia7773 жыл бұрын
ty to raz dwa to robisz na innych filmikach podwazali srubokretem boki plastiku od meszka xd a ty normalnie za łeb odkrecasz wyrywasz i nima starego jest nowe :D
@HarryPotter-wd1fy3 жыл бұрын
Super dzięki
@Krzysztof.Sumera4 жыл бұрын
U mnie była przerwana/przegryziona cieniutka gumowa rurka podciśnieniowa między filtrem powietrza a takim cięgnem podciśnieniowym koło EGRa. Po wymianie delikatnie gaśnie bez szarpania.
@_______._________4 жыл бұрын
Dwa kunie wincyj
@danieldunajski81294 жыл бұрын
Fajny film. Po jaki gwint tak głośna muzyka?
@damianobrebski21084 жыл бұрын
Jest to wadliwy gaszak taka Gruszka przy egr jest napewno uszkodzony
@jakubkowalski6314 жыл бұрын
Tylko jak ściągnąć plastikową osłonę bez demontażu kierownicy?
@szymon84783 ай бұрын
@@Ornys199 od dołu jest jedna śrubka a dwie za kierownicą, jak pokręcisz kierownicą to zrobisz dostęp do odkręcenia śrubek
@rafak-ce79644 жыл бұрын
Fajnie pokazany filmik , jutro sie zabieram za wymianę termostatu w mojej B7 1.9 , mam tylko pytanie odnośnie odpowietrzenia układu po wymianie termostatu na nowy , czy trzeba cos specjalnie ustawić na climatroniku czy automatycznie się odpowietrzy ?
@HarryPotter-wd1fy3 жыл бұрын
odkręć zbiornik pł chłodniczego i pozostaw tak do rogrzania silnika mozesz obserwowac
@rommch72824 жыл бұрын
Szarpanie silnikiem przy gaszeniu może być winą dyszy nie odcinającej dopływu powietrza znajdującej się przy zaworze EGR . Gasząc samochód zapłonem -szarpie, gasząc odcięciem powietrza -nie szarpie. Wina- nie dochodzące podciśnienie. Można sprawdzisz zamykając dysze ręcznie
@JanKowalski-jr7ti4 жыл бұрын
Poduszki pod silnikiem padly .
@jarek25wr4 жыл бұрын
bardzo pomocny filmik! a czy możesz podpowiedzieć jak dostać się do żaróweczki która jest w tym wyjętym elemencie? dzięki za każdą wskazówkę.