С удовольствием посмотрел. Интересная подача материала 😂
@stip7367Күн бұрын
молодец , вроде не дурно . я планирую больше ножек и доску в 2 слоя положить
@vadim_51323 сағат бұрын
Спасибо. Ножки лучше крепить болтами/шпильками. А если место для бассейна постоянное - достаточно должно быть пяти свай (ну или блоков/тумб), 4 по углам и 1 посередине.
@stanislav69172 күн бұрын
Какую карту памяти взять для osmo action 4 ?
@vadim_5132 күн бұрын
Я взял Самсунг на 128 гб.
@stanislav6917Күн бұрын
@@vadim_513 на сколько хватает карты. если снимать 25 кадров 4к?
@user-rp9gy3zi1k2 күн бұрын
Балоны бы форвард сафари 500, шёл бы как танк
@user-rp9gy3zi1k2 күн бұрын
26:20 там не только давление низкое но и питание борт сити ниже 12 вольт
@vadim_5132 күн бұрын
Да, посоветовали какой-то регулятор поставить, но я хочу сначала разобраться.
@user-rp9gy3zi1k2 күн бұрын
26:20 , в этот момент надо давление масла замерить механическим датчиком, штатные датчики могут не правильно показывать из за попадания грязи или стружки + само качество датчиков так себе
@user-rp9gy3zi1k2 күн бұрын
Насос масляный фирмы Keno хорошие у них зазоры между шестярнями максиммум 0.15, а на змз насосах новых от 0.25 до 035 доходит, типо в допуске по мануалу
@vadim_5132 күн бұрын
Ок, буду иметь ввиду!
@user-rp9gy3zi1k2 күн бұрын
Смотрю я обзоры владельцев УАЗ и думаю надо брать Соболь 4х4, правдо Соболь в Казахстане дороже Уаза в 3 раза на рынке б/у авто, но надежнее и вместительные Уазика
@vadim_5132 күн бұрын
Для меня Соболь из другой категории. В свое время хотел Делику, но с ценами что-то произошло и тоже начал смотреть в сторону Соболя, но понял что старый мне не подойдёт.
@user-zf5db2xx3z2 күн бұрын
Херня
@barxat_64344 күн бұрын
Спосибо за совет спустя года это хорошо 👍👍👍 я тоже с местом не определился это дешевле чем любые альтернативы
@vikshih49314 күн бұрын
Ремонтопригодность, как параметр, нужный только для хлама, который выпускает отечественный автопром. Еще не купил, а уже о ремонте думаешь. Харизма, чего уж там.
@aizh7324 күн бұрын
Выбирал жене в качестве первой её машины пять лет назад. Покупал у первого владельца с пробегом 44000 км. Считаю, что данная модель - самый недооценённый кроссовер на рынке по всем потребительским показателям.
@vadim_5134 күн бұрын
100%! Люди в шоке когда садятся после новой Арканы (реальный случай)!
@vasilijsliliks11814 күн бұрын
Привет! У меня такой третий год юзаю.Эта игрушка для маленьких участков с мягкой травой.На твой "гектар" нужно что-то посерьёзнее.Намотал леску 2мм и дальше пользую.О технике безопасности не забывай.Очки,сапоги,одежда.Камушки попадаются,можно пораниться.Твой агрегат ещё жив?
@vadim_5134 күн бұрын
Привет! С обеда до позднего вечера 8 соток кошу) Тоже пришлось леску намотать, каким-то чудом заработала, а то до этого самопроизвольно выходила и срезала сама себя. Теперь да, в сапогах и очках, иногда прилетает) Работает без нареканий, не жалею что купил.
@vasilijsliliks11814 күн бұрын
@@vadim_513 Даже удевительно как такой малышь справляется с твоим не маленьким участком.Агрегат то считается любительским. Работает и хорошо.У меня была газонокосилка этой фирмы,тоже без нареканий 10лет мне служила,потом подарил.Мне сейчас без надобности,участок детский 8 на 6 метров.Тримерок брал по интернету 65 фунтов тогда стоил.Ещё есть шуруповёрт той же фирмы на акуме.Но основной инструмент Макита,только бензопила Хусварна 445.Всё работает,жалоб нет.Удачи и без травм!
@vadim_5134 күн бұрын
@@vasilijsliliks1181спасибо, взаимно!
@user-sx8rf1hd1o6 күн бұрын
Когда у меня засвистел натяжной ролик, я купил самый дорогой пыле-влагозащитный от металпарта. Через неделю он тоже начал посвистывать.
@user-sx8rf1hd1o6 күн бұрын
Живу на крайнем севере. После покупки хантера, сразу поставил тюнинговую печку. Родную выкинул, вместе с ней и выкинул и доп печку, которую наколхозил прошлый владелец. Радиатор не утеплял. В салоне тепло, жаловаться зимой не на что. Термостат не менял, на 82 градуса так и стоит.
@user-sx8rf1hd1o6 күн бұрын
Я тоже владею хантером год. Под многим сказанным в ролике согласен полностью. Для людей, подумывающих о покупке уаза, могу сказать свои выводы. 1. Уаз не должен быть вашей единственной машиной в семье. Он должен быть второй или третьей, но не единственной. Это факт. 2. Он ломучий и цены на запчасти гораздо выше цен на другие авто. При этом качество запчастей очень туманное. Сервисы или спецы очень не хотят с ним связываться в ремонте. Если вы сами не умеете его ремонтировать, то у вас будут большие проблемы. 3. Если вы мечтаете сделать из него монстра проходимости, то вы должны быть готовы к расходам в сотни тысяч и иметь железные нервы, чтобы это легализовать. В противном случае вы можете остаться без номеров. 4. Для рыбаков и охотников уаз не нужен. Рыбакам и охотникам надо смотреть в сторону нивы или шеви нивы. Да, вы потеряете несколько в проходимости, но избежите кучу проблем. А если вам нужна супер проходимость, купите к ниве прицеп и квадроцикл или болотоход. Побываете там, где уазу и не снилось. Нет, я не разочарован своим уазом, я знал на что шол. Но в моих глазах такая же грусть, как и в глазах автора ролика.
@vadim_5136 күн бұрын
Грусть у меня от другого 😄
@user-ph8hm7fp3z7 күн бұрын
Такой сейф столовым ножом открывается. Есть видео
@vadim_5137 күн бұрын
Серьезно?😮😁
@user-qz9bq9rp2f7 күн бұрын
Серый кот. УАЗ у меня давно. Выбирал карбюратор. Для меня проще, не желаю. Карбюратор последней модели, расход в среднем 14-15 литров. Пробовал сбросить до12 литров, нет он толком не едет, особенно когда нужно ускориться. Спорить бесполезно, каждый подбирает авто под себя. Универсальных машин нет. Единственное что напрягает, это рулевое, рыскает на скорости. Советуют проверить нейтраль, на днях Займусь.
@user-yu1xx9cl8g7 күн бұрын
Вацап прекратил работу с российскими номерам, пришло время ваацапу слиться в россии
@user-ph2cj2rs5g7 күн бұрын
Приобрети машину там нет вмятинок😂 , а за 4 тыр более чем достаточно. Чик
@user-im2pu2ur3p8 күн бұрын
здравствуйте, я вот, например, пока думаю, нужна вторая машина на осень, зиму, весну, нива 5д или хантер, желательно, чтобы содержание было подешевле(нужно решить чем пожертвовать), жаль, что не сравнили, потому что, основная задача- проще лучше.и вот прямо разочарован, что уаз требует часто внимание, машины люблю, но время нет
@vadim_5138 күн бұрын
Здравствуйте, я уже сравнил, просто ролик еще не вышел, на днях выйдет надеюсь.
@user-ww4zt1td7e8 күн бұрын
Хороший отзыв!)
@vadim_5138 күн бұрын
спасибо)
@user-bq1ln1jq7x8 күн бұрын
Когда исчезнут эти камазы,вазы,уазы,тазы😢
@user-bq1ln1jq7x8 күн бұрын
😂😂😂
@user-yq5fu2iq1d8 күн бұрын
В наше время не до роскоши лишь бы калеса были. У самого хантер 2007 г . Город трасса дизель пробежал два круга сильно не напрягает все еще родное.
@vadim_5138 күн бұрын
ЗМЗ или андория?
@user-yq5fu2iq1d8 күн бұрын
ЗМЗ евро2. Голова усиленная.
@user-iw4tb1qe4h9 күн бұрын
Тебе просто такой уваз попался , я владелец такого уваза только 2017 г у меня минимум поломок было
@user-iw4tb1qe4h9 күн бұрын
Проходимость выше чем на ниве , я хозяин новой нивы тревел 2024 г и хантера 2017 г, хантер проходимей ,а нива комфортней
@user-wf7bh7pu4j10 күн бұрын
У мея УАЗ с 2010 года. Я не богатый , пенсионер уже. Это второй автомобиль , для души. Мечтал о нем давно и не жалею что купил. Когда за рулем УАЗа какое то особое чувство возникает. Я не хочу его ни хвалить ни ругать но все же он классный , есть в нем какая то харизма. Максимальное расстояние которое я на нем преодолел это Ульяновск - Майкоп 1600 км. Когда его купил. Потом ездил в Волгоград 800 км. Сейчас на нем езжу мало , но продавать жалко. Всем всего доброго.
@vadim_51310 күн бұрын
Спасибо за комментарий! И вам всего хорошего!
@user-cu9wt5iv8h10 күн бұрын
Я согласен машина для души,мое мнение все познается в сравнении,у меня L200 2006 турбо дизель,с пробегом 250т км,таких расходов на машину у меня нет,а значит и время на все устранения неисправности не трачу,По моему это очень дорого такого коня содержать,
@user-lz1hw6bi4j11 күн бұрын
УАЗ отличная машина для своих целей и задач настоящая спецтехника.
@user-mj1sw9wd5y11 күн бұрын
сколь тонн бассеин
@vadim_51311 күн бұрын
5
@user-wp8po5dr1t11 күн бұрын
Хантер полное гов......
@vadim_51311 күн бұрын
Нравится смотреть на говно?
@-KINO-Sergey-Gelendzhik11 күн бұрын
🔥🔥🤝🤝МОЛОДЕЦ!!!
@30oooo3312 күн бұрын
Для городского жителя Нивы вполне хватает.Нива жрет хоть меньше чем уаз
@vadim_51312 күн бұрын
Да, для города хорош.
@mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq112 күн бұрын
Клааасс👍👍👍👍👍
@tavovic112 күн бұрын
Пропиткой каждую доску нужно обрабатывать целиком , а не с одной стороны , почернеет и потрескается ( хотя пропитанная она тож потрескается))
@vadim_51312 күн бұрын
Обратная сторона маслом пропитана. А вообще, пиломатериал изначально был почерневший, такой себе короче. Но как бы не было, до сих пор конструкция работает)
@user-qb6lq8hd2z12 күн бұрын
Молодец! Выбрасываю заднее сиденье и переводе всё что мне нужно, хватает. Если что снимаю переднее пассажирское и гружу трёх метровый груз (трубы, арматуру и др.) . Не давно ("без загонов") ехал за БМВ новой, свежей (мы не гонялись) просто он набирал скорость и ехал быстро по левой полосе очень обгоняя поток. Я не отставал. Участок был короткий (около 3 км примерно) мне было приятно ощущать свою приёмистость. Скорость набрали не большую, что то около 120 км/ч. Но я улыбнулся сам себе . Я доволен. Кстати моему уазу почти 40 лет. Карб одно камерный. Старый, ржавый, ест около 16 литров. Минусов много, но, но мне нравится. Владею им лет 15.
@vadim_51312 күн бұрын
Спасибо за комментарий) 15 лет о чем-то говорит)
@Pashtet_76313 күн бұрын
Вадим . отличные мысли . офигенный выпуск - да пофигу ремонтируем 🥲
@Forcen8913 күн бұрын
искал видео про хантер, как оказался здесь не знаю, но "аффтар пеши исчо" !)
@vadim_51313 күн бұрын
😁
@user-yo7ek8zo9c14 күн бұрын
Суши грязь,суши...😂
@petrvodkin582414 күн бұрын
А если сравнить Хантер с Джипом Вранглером - только о ценах не упоминать? Чисто по потребительским качествам.
@vadim_51313 күн бұрын
Это как Гранту сравнить с Бэхой тройкой) А вот с Геликом я планирую сделать сравнение. Они во многом схожи.
@petrvodkin582411 күн бұрын
@@vadim_513 jeep , он , конечно, стал менее надежным, продукция Крайслера нынче стала дороже, а качество хуже. Моторы стали ставить четырехцилиндровые. Может, он и не достоин сравнения с УАЗом по проходимости, но все же, интересно было бы увидеть сравнение нелифтованных УАЗа и Вранглера
@petrvodkin582414 күн бұрын
Похож на немецкого танкиста из известного фильма.
@user-rj9bw7zb6g14 күн бұрын
Люблю смотреть про Ниву и УАЗ. Вывод: для самовыражения это точно. Чтобы стать не водителем, а блогером😂
@user-rj9bw7zb6g14 күн бұрын
Может ожидания были слишком заниженными
@user-jt5yb5fx9s15 күн бұрын
не грусти однолюб
@user-dw7ci8rp1c15 күн бұрын
Крепко достало))
@vadim_51315 күн бұрын
Мягко сказано)
@Kastrulkin8115 күн бұрын
Я уже 6 лет владею и мне интересно. Самоирония никогда не помешает )). Лично я, не жалею о покупке. Единственный автомобиль. А больше и не потяну )). Гоняю по городу 90% . Расход был 8-9. Сейчас уже 10-11. Сказывается ресурс. УАЗ не для богатых, УАЗ для щедрых и романтичных.
@user-qp4jj4ne2d15 күн бұрын
Посмотрел несколько Ваших видосов, Вам не нужен УАЗ, то же самое может делать двухлитровый Дастер, только без гемороя, поломок, и с относительным комфортом. И требования к прокладке между рулем и сиденьем у Дастера намного более лояльные.
@vadim_51315 күн бұрын
Я правильно понимаю ваш досуг, вы заходите на ютуб, бегло просматриваете ролики абсолютно незнакомых вам людей и даете им непрошеные советы?))
@user-qp4jj4ne2d15 күн бұрын
Оставил УАЗ в сервисе - такие слова владелец УАЗа произносить не должен. УАЗ будет ездить только при условии своих прямых рук.
@vadim_51315 күн бұрын
Ваши принципы и убеждения не обязаны сходиться с моими.
@user-qp4jj4ne2d15 күн бұрын
УАЗ в стоке не на много проходимее Дастера, довелось на обеих авто покатать и по трассе и по бездорожью.