Incrível!

blz eu mexi no motor foi feito retifica e colocado pistao novo da takao e aneis da metal leve motor nao rodou 100 km e quebrou aneis e canaleta dois e o outro só trincou a canaleta e o ultimo esta normal so os aneis q estao parecendo uma faca ja aberto pra 1m, quando foi montado estava bem justos nas medidas sem folga agora ja tem uma folguinha. o motor é a gasolina e esta com pistao a alcool antes ele andava normal eu so mexi pq quando eu peguei o rapaz tinha colocado parafuso curto no cabeçote acabou q soltou os parafuso com a vibraçao e misturou agua no oleo. ai eu aproveitei e mexi na parte de baixo os jet cooler estava ruim tive q isolar por falta de dinheiro pelo valor, o resto foi colocado tudo novo. ja é a segunda vez q mexo nele a primeira foi montado com os pistao velho e aneis novo tinha uma folga maior um pouco, tive q cortar a saia do pistao velho porque estava trincada. por falta de dinheiro tbm mais ficou bom andando normal e nao saia fumaça so ficou com um barulha como fosse batida de pino, ai por causa desse barulho abri o motor e nao tinha folga nas bielas e nem no pinos do pistao, fui e comprei os pistao e mandei o motor pra retifica pedi pra plainar e abrir pra 1m comprei os pistao e aneis, e depois de uns dia quebrou os aneis e canaleta. pelo q eu estava vendo recentemente o pistao a alcool passa da altura assim batendo no cabeçote esse deve ser o barulho, mas nao tem folga nas bielas a camisa. se puder dar uma ajuda agradeço

Kkkkkk derrubou tudo 😂😂😂😂😂😂

Muito bom

Top de mais 👏🏻👏🏻 desmontei o console do Opala todo pra olhar a mola. E é o botão. Vlw pela dica direto e prático no conteúdo

Muito bom ...me animou na retirada do meu....

Top muito criativo

olha ate onde eu sei todas as sodas de banda larga, 5 fios na sonda e 6 fios no chicote do carro possui um resistor que serve para calibrar a mesma... isso e feito na fábrica e o valor do resistor e único para cada sonda, por isso nao tem sonda universal de 5 fios. precisa ser calibrada e o resistor esta sempre presente no conector. mas realmente acho que o resistor da original e diferente.

So colocacar uma pedaco de camara de ar entre a chave e a mole q vai de primeira

Se olhar no Aliexpress vem escrito germany. Lá tem sonda Bosch escrito VW AG também.

OLÁ Babosa. Bha cara. ensinar "quebra galho" não se ensina. Queira bem ao seu próximo. Roberto Udo Krapf

O meu carro falha ao sair assim que ligo, chega a apagar, preciso deixar aquecer ate 50 graus,a compensaçao por temperatura do motor ja me ajuda a resolver isso? No meu mapa essas porcentagens estao baixas, eu Utilizo alcool, sobre os pulsos automaticos, posso iniciar com quantos pulsos? E quantos milisegundos? E 1.9 destaxado e ta ruim de dar partida

E nada de tirar o motor...

O meu ja fiz ,e agora resecou e acabou ,quebrando ,ficou so o toco na ,porcaria !!!!😡

Obrigado pela dica e pelo trabalho de fazer o vídeo, vai me ajudar na muntagem do meu cabeçote....👍👍👏👏👏👏 genial a ideia...

Fala mn tenho chevette turbo com motor 2.0 e acabou quebrando a canaleta do pistão pode ser taxa de compreensão ? O motor e zero fez tudo

O meu está com uma dê cherokee, maravilha nunca deu problema! Carro anda bem…

Oi essa pandoo não dá pra mudar os números no mapa 3D?

Muito obrigado ✌️

Obrigado pela dica

Amigao c o cabecote ap no lugar como faco p calcar a valvula via buraco da vela um a um ???

O meu nao entra em cutoff

E o cabo positivo q sai do modulo?

minha sonda ficou aquecendo infinitamente e quando finalmente aquecia mostrava o valor 1.10 a todo momento

🤩🤩🤩🤩👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😍

Falou tudo

Bosch original não vem com lacre ali nesse plug então?

Muito boa dica , infelizmente fiz um brunimento e troca de aneis e aconteceu isso 🥲

Boa tarde tudo bem? Almentou a potência? eo consumo melhorou?

Excelente amigo, estou fazendo o mesmo no meu astra 2.0 16v, eu gostaria de saber se vc já montou ele turbo direto ou se passou no dinamômetro ele aspirado mesmo só com a melhoria do cabeçote, pra eu saber de quanto é o ganho em média.

tem video tirando?

Coloquei a capa e a turbina fumou a pouco tempo. Liguei na master power dizem que fritou ela por dentro. Sugeriram o defletor

Varias marcas nao recomendam , o uso e faz sentido mesmo , ja vi uns que com 6 meses de uso a turbina deu pau , usando o protetor , melhor nao arriscar kkkkk

Melhoro desempenho ?

Asim eu fasso sem pano e sofro meno

Essa sonda bosch veio com algum manual ou abraçadeira plástica? Comprei uma e não veio nada, yo achando ser falsa..

Posta o video tirando o motor

Amigo com o motor seco ou retificado como vc lubrifica a haste da valvulas nos guias???

To apanhando com esse botão do meu Opala tá sem perdeu a ponta 🤦🏻‍♂️

Gol mi 1.0?

oque aconteceu com o projeto do vectra?

Ola, ainda esta usando a bobina? deu algum problema ou ta de boa? quero fazer no meu cheva.

Parabéns

Colega, quero da minha parte agradecer você pelas dicas, não imagina o quanto está me ajudando. Pois estou com o mesmo propósito em turbinar o meu omega 2.2 e tem pouco conteúdo sobre esses motores. Você tomando essa iniciativa de mostrar o seu passo a passo me ajuda muito. Sou muito grato aos seus ensinamentos. Prossiga !

Gostei

Minha Strada1.8 GM deu esquento no motor água por olé, entrada d ar cabeçote lado esquerdo, ao abrir pela segunda vez em o pistão quebrado do lado pela segunda vez não andei nem 200 km , só no primeiro pistão

Comprei 1 da RS performance E deu defeito em 1 mes Me enrolaram e não deram garantia Paguei 500 reais

Anda mais? Realmente

E quando remove a original oque vai no lugar