Nel tempo hanno fatto numerosi aggiornamenti, migliorando lo notevolmente. Il video è vecchio, non si è più bloccato. La compatibilità con i radar è stata progressivamente implementata, ora ha anche le icone delle macchine e vedi quante c'è ne sono dietro di te. Solo la navigazione risulta un po' più difficile e la app non è un granché.

@@mauriziogrieco1034 confermo appena preso radar e funziona benissimo , sinceramente non uso il ciclo computer come navigatore, e dopo una prima volta 2 anni fa non mi sono più sognato di usarla... rispoverò . Per il resto ha tantissimi pregi che altri non hanno , vede tutti gli accessori BT perfettamente e velocemente ed è semplicissimo da configurare , oltre a costare 30% in meno del diretto concorrente.

Grazie comunque, io li trovo molto buoni. Personalmente non sono uno che macina migliaia di km l'anno quindi non posso dare giudizio sulla durata. Posso dire però che tengono bene anche sul bagnato e hanno resistito alle forature, anche quando sono passato su vetri di bottiglia rotti o cristalli di auto. A parere mio per il costo che hanno sono molto validi. Buone pedalate.

I percorsi registrati dal ciclocomputer Bryton si sincronizzano automaticamente con la app, ma la app deve essere avviata. Quelli pianificati li vedi su "i miei itinerari" presente in app

Grazie mille e scusa per il ritardo nella risposta. Alla prossima uscita proverò a fare come mi hai indicato. Una cosa è comunque certa che il manuale non è cosi "semplice ed esaustivo" lo ho già ripassato due volte ma ho un sacco di punti oscuri.@@mauriziogrieco1034

Sul corpo della luce leteralmente c'è un led rosso e verde. Quando la luce verde lampeggia è in fase di ricarica quando è arrivata a fine ricarica diventa fissa.

Non c'è nessuna luce verde che lampeggia, vedo solo la luce verde e rossa comunque grazie

Ma deve essere scarica completamente per essere ricaricata?

@@gabrielerubino5699 La batteria interna dovrebbe essere al litio, quindi non ha memoria e non serve scaricarla tutta prima di ricaricarla. Io non l'ho mai portata a scaricarsi del tutto e l'ho sempre ricaricata prima di ogni giro. Ancora la uso senza problemi di autonomia.

Ciao Antonio, penso proprio di si. L'importante è che il protocollo di comunicazione tra fascia e Bryton sia Ant+ o Bluetooth. Ti posso dire che io non uso le originali Bryton ma una vecchia della Garmin che è Ant+ senza problemi. Comprai in passato anche una fascia di Decathlon, e con quella ho avuto alcuni problemi di comunicazione, ogni tanto si bloccava la comunicazione tra i due.

Grazie, sei stato molto gentile.

Ciao Maurizio sono sempre Wolmer, ho risolto, avevo settato il profilo personale nell'unità anglosassone. Ottima recensione, ho il Rider 420 da pochissimo e mi sei stato di grande aiuto. Ciao alla prs

@@wolmerviappiani4298 Bene , mi fa piacere che tu abbia risolto il problema in breve tempo. Personalmente mi trovo molto bene col 420, gli ultimi aggiornamenti lo hanno arricchito di molte altre funzioni, vedi la compatibilità col radar Garmin. L'unico difetto rimane sempre l'applicazione che fa un po' le bizze ed è un po' troppo macchinoso la pianificazione dell' itinerario (POI + info svolta). Buone pedalate

Mi dispiace, non conosco la tipologia di pedali e tacchette da lei menzionate. Ho provato a guardare su Google ma non sembrano uguali le due tacchette.

@@mauriziogrieco1034 Grazie Maurizio 👍🏼

Salve Lorenzo, Bryton con gli ultimi aggiornamenti firmware ha introdotto diverse nuove funzioni nel 420. Secondo quanto scrivono nel loro sito il 420 supporta i pedali con misuratore di potenza, devi inserire la lunghezza della pedivella. Ti consiglio di scaricare il manuale e li troverai tutte le info che ti interessano.

Ciao Roberto, io ho impostato il mio 420 su GPS+Glonass seguendo le istruzioni di Bryton. Ha una buona precisione come ho potuto vedere dai tracciati di strava. Da quello che si evince dalle istruzioni abilitando Glonass abiliti anche tutti gli altri sistemi satellitari, le modalità gps+galileo+qzss e la modalità risparmio energetico non le ho mai usate. A questo punto voglio vedere se cambia qualcosa nella precisione, soprattutto in navigazione, cambiando modalità e se si ha qualche vantaggio sulla durata della batteria. Il 420 al momento mi sta soddisfacendo, gli ultimi aggiornamenti firmware lo hanno migliorato, il Garmin Varia 515 funziona bene ma forse gli accorcia un po' l'autonomia. Se ti può essere utile io ho accoppiato il 420 con la fascia cardio Decathlon e mi ci sto trovando bene. Buone pedalate

@@mauriziogrieco1034 Ti ringrazio infinitamente per le tue preziose informazioni. Buone pedalate a te, a presto!

Se non hai fatto gli aggiornamenti firmware, prova. Se sei ancora in garanzia portalo al rivenditore. Io non ho riscontrato questo problema. Non saprei come altro aiutarti,non credo che esista un reset che lo riporti alle impostazioni di fabbrica.

ciao, per caso sei riuscito a risolvere il problema? anche a me dopo 10 minuti di giro mi si spegne e poi si riaccende da solo.

😂😂

Io, vista la poca differenza di prezzo tra il varia radar e quello con la luce, ho scelto la seconda. In pratica per il dietro ho 2 luci. Comunque il garmin varia anche se costa un botto ha il suo perché. Io lo consiglio vivamente.

@@mauriziogrieco1034 asaolutamente ma calcolando di 80 lumen contro i 300

Salve, mi sono documentato un po' prima di risponderle. Il Garmin Varia RTL515 si attesta sui 60 lumens in modalità flash, il Flare RT si attesta intorno ai 90 Lumens infine La Strip Drive va dai 150 Lumens (Day Flash 1) e 300 Lumens (Day Flash 2). Quindi guardando quello dichiarato dalle varie ditte produttrici Lezyne produce una luce più intensa. Avendo da poco comprato anche il Varia vedrò di fare un video delle 2 luci per paragonare la loro intensità.

@@mauriziogrieco1034 grazie mille. Attenderò il tuo video.

Fanno schifo

2.0x

ho desistito anche a 2x al minuto 8

Ciao, dietro la sella avevo sistemato la luce decathlon, la lezyne non ci stava perché studiata per essere messa sul tubo sella e li non stava bene era orientata male, per questo ho scelto di sistemarla sul casco. Non saprei come farti vedere la sistemazione, anche perché non ce l'ho più li.

@@mauriziogrieco1034 grazie sempre disponibile ☺️

Ciao, io utilizzo la modalità a 300 lumen che presenta una modalità flash irregolare e si accendono tutti i led, anche se la durata della batteria è inferiore. In alternativa puoi usare la modalità flash che nei primi due lampeggi usa solo 3 led e nella terza li usa tutti a piena potenza. Anche questa ultima mi sembra abbastanza visibile e la batteria ha una durata più lunga, dipende anche un po' dalla lunghezza delle tue uscite in bici. Se ti può interessare, ho visto proprio ora sul sito Lezyne che esiste la variante "alert" che prima non esisteva. Unica variazione, rispetto alla mia, sta nel fatto che la luce percepisce che tu stai frenando e aziona la luce posteriore fissa come la classica luce di stop delle mezzi a motore. Spero di esserti stato di aiuto, buone pedalate. Grazie per aver visto il mio video.

Grazie per la gentile risposta ☺️

No attualmente la fascia cardio non l'ho ancora provata.

Nel manuale non vi è menzione del collegamento con i cambi elettronici perché è una novità introdotta con l'ultimo aggiornamento firmware (almeno così credo) e avendo un cambio meccanico non saprei dirti come fare. Comunque credo che, una volta accoppiato il cambio elettronico col 420, tu debba selezionare tramite la app i dati che desideri visualizzare nella griglia della pagina.

@@mauriziogrieco1034 Grazie, gentilissimo

Salve, dipende che cosa cerchi da un ciclocomputer gps. Se ti interessa solo tenere sotto controllo parametri come velocità altitudine e magari i watt se hai il misuratore di potenza va bene. Se invece ricerchi qualcosa che ti permetta di seguire tracce gps scaricate dal web, forse è meglio avere un cartografico che ti facilita nella navigazione e nel seguire le tracce gps. Il prezzo però sale, e non di poco.

Purtroppo non ho lo stesso conto in banca 😅

Solo una volta, nella fase di fuori rotta girando da una pagina all'altra ha avuto un blocco e non mi ha più registrato il giro. Tutto questo però prima che facessi i 2 aggiornamenti firmware.

No non ho ancora fatto questa prova

Se intendi l'aggiornamento del firmware, lo puoi fare attraverso la app Bryton con il tuo smartphone.

Mi dispiace ma non uso la fascia cardio con questo dispositivo, ne uso un altro di dispositivo per misurare la FC.

Ciao Frii, la schermata a cui tu ti riferisci la ottieni iniziando la navigazione. Puoi configurare le due posizioni, sotto la navigazione, tramite app nella sezione dove puoi configurare le varie schermate (impostazioni >imposta griglia>segui percorso) In alternativa puoi configurare una delle pagine a disposizione con le info di svolta alla voce segui percorso. Spero di essere stato chiaro.

@@mauriziogrieco1034 forse si🤣🤣 ora ho modificato domani provo. Comunque vada sei stato molto gentile. Grazie Maurizio🙏

Grazie

Credo che tu debba eseguire il reset del Bryton (riportarlo alle impostazioni di fabbrica), non credo che ci siano altre alternative. Nei commenti precedenti ho inserito il link per il manuale in italiano, prova a consultarlo e vedi se trovi un metodo meno radicale per resettare i km. Buon anno e buone pedalate

Mi dispiace non lo so, non ho mai fatto una restituzione con loro.

No, purtroppo le pagine le scorri utilizzando il pulsante di sinistra.

Oi Paulo, durante o uso a tela do meu 420 nao pisca (traduzido com Google)

@@mauriziogrieco1034 Brigado pela resposta.

Ciao Michele, se usi durante l'inverno i rulli, allora il sensore va sul mozzo ruota posteriore (se non hai un rullo smart). Altrimenti lo puoi montare anche sulla ruota anteriore.

Ma è affidabile? Cioè vende capi originali? Attendo risposta grazie

@@lindizerotre2213 si,mi sono trovata benissimo 🤗

No, può rimanere tranquillamente a casa. Quando poi sarà all'aperto il 420 collegandosi alla rete gps si aggiornerà nella data e nell'orario.

@@mauriziogrieco1034 grazieee

Io incontro problemi nel far dialogare lo smartphone col 420 ma è da imputare al mio smartphone vecchio e lento e al 420 non aggiornato nel firmware. Io non riesco a scaricare l'attività fatta, devo collegare il 420 al pc e il sito bryton si sincronizza subito con strava.

Non a caricare il percorso su Strava , ma dal Bryton all’app, ma niente di che, qualche minuto.

leggere? non si legge ci si lamenta . pazzesco

i think that the shop make a good packaging for delivery