хоть канал и здох ,хотел бы спросить зрителей, 4:06 в этом моменте , с чего он взял что в пределах нормы?? Просто я полагаю что эти цифры (от 200 до 1000 в зелёном поле) что-то же должны обозначать? У каждого акб с разной емкостью есть свои пределы нормы. Вот если их знать и тогда можно понять на сколько твоя акб "в пределах нормы" п.с. я слышал что от 600 до 1000 это норма для автомобильных акушек. А от 200 до 400 для байков. Но опять же это не точно. Поправте меня если я не прав. Ибо нуждаюсь в этой информации. п.п.с. Этим прибором можно еще один замер сделать ( там цифры в жёлтых квадратиках) чувак не сделал..
@alexeykuzmin52183 ай бұрын
Зачем заниматься анонизмом, если есть прекрасные готовые элементы от инсайд?
@user-ty9yn1fu6d4 ай бұрын
Нижние таблички на циферблате нужны для проверки стартера. Неплохой прибор, имею такой же в гараже. Кстати, если у Вас АКПП, то нагрузку на генератор можно было бы проверить в положении рычага АКПП в D, тогда обороты ниже и генератору сложнее стабилизировать напряжение, так просадка ещё больше должна быть.
@GSXS999Ай бұрын
точно. афтор не выполнил этот тест
@ГеннадийЗвягинцев-ф2т4 ай бұрын
Пока ты трахался вырезая, моя супруга кисточкой десяток номеров обновила.
@АлександрКривушкин-л1й6 ай бұрын
Чёрный лак для ногтей и кисточка есть
@СергейРадченко-я1к3 ай бұрын
Не тяни кота за хвост
@КирейКиреев-в1л7 ай бұрын
Не прет у тебя ввб
@ЮрийШведов-п4п7 ай бұрын
Всё ясно и понятно. Лучше любой инструкции. Коротко и по делу. Спасибо! 😊
@ferdgerkruz899511 ай бұрын
Где клапан холостого хода у нее?
@dha1588 Жыл бұрын
а датчик холостого хода не надо чистить?
@МихаилМетров-б7у Жыл бұрын
Есть способ гораздо быстрее и проще
@СветланаП-л4с Жыл бұрын
Автор, подскажите, есть ли смысл поменять нагрузочную вилку, простую стрелочную, без картинок на циферблате, без крокодилов, с острыми треугольными контактами по сторонам корпуса?
@ГМ64 Жыл бұрын
Очень даже достойно получилось 👍 Спасибо за идею!
@dimavolga34 Жыл бұрын
У любого стрелочного прибора есть позиция установки, горизонтальный.... вертикальный ....наклонный и прочее.....этот прибор настольный плоскости следовательно его под углом нельзя, подобные приборы не для теста в машине, а для теста при продаже в магазине, или просто надо ровно ставить без угла что бы погрешность не влияла на измерение! За обзор спасибо, а комментарии ниже там неучи ....)))
@sergius5026 Жыл бұрын
Это грамотная замена сколько слил , столько и залил. Не надо мерную пробку откручивать. Только заливная пробка должна быть на другой стороне коробки, то есть со стороны лобового.
@СергейРадченко-з2д Жыл бұрын
И дальше то чё не показываешь, типа всё что ли. Ха ха, мастер мля. Ну давай удачи твоей коробке. Ты в уровне АТФ уверен? Дальше АТФ в коробке прогревается до 50 градусов, после чего ставишь нейтралку и откручиваешь контрольную пробку на коробке, двигатель работает. Излишки масла вытекут через неё, или не вытекут если там вытекать не чему. После этого делается адаптация коробки.
@Basik-u4l Жыл бұрын
распиленный покажите там внутри есть ткань или полиэстер, может и не надо было выпиливать подумаешь трещины?
@МихаилЕгоров-в5ю Жыл бұрын
Я строительным маркером покрасил
@АлександрЗубарев-и6в Жыл бұрын
Если вы залили то всего 200 г(по 50 г) в цилиндры, а потом откачали почти столько же, то у вас ЦПГ просто замечательная... ... Когда кольца залегают, хотя бы частично но, то после выдержки в сутки НИКАКОЙ жидкости в цилиндрах вообще не остается , всё в поддон уходит.
@КТОЯ-р1в Жыл бұрын
А от инсаита батарея подходит на цивик.?
@divannyj-ekspert Жыл бұрын
Самое тупое видео про нагрузочную говновилку!
@ВладимирБутенко-в6я Жыл бұрын
Какую вилку посоветуете приобрести для обслуживания аккумуляторов 100 -150 и больше Ач??? Слышал о нагр. вилке YATO которой можно дать нагрузку в1000А. Но нигде обзор на эту вилку не найду...
@ВладимирБутенко-в6я Жыл бұрын
Вилка нужна при покупке новых аккумуляторов так как продавцы сейчас так и стараются втулить покупателю не качественный товар. Мой коллега делал так при покупке аккума: нагружал аккум мощной вилкой 500А и токоизмерительными клещами мерял ток который выдает аккумулятор. Тоесть имитировал запуск двигателя. У меня не автопарк в 100едениц, ну часто приходится иметь дело с груз. машинами и тракторами. Если Вы хорошо знаете это дело то подскажите как правильно проверить аккумулятор при покупке в магазине?
@vallorrb7440 Жыл бұрын
Обычная вилка, работает что от неё ещё нужно... Формфактор хороший, нет дуги ибо крокодилы, всё стандартно. Нужна она когда отдельно аккумуляторы проверяешь, мультиметром нагрузку не дашь, а акум с пробитой банкой вычислить мультиметром невозможно... А так ариометром плотность замерял, нагрузку дал, всё сошлось, ставишь, нет - меняешь электролит. А ну ещё она нужна для теста стартера... О чём автор не сказал. Ну и ещё, обычным людям она не нужна, эта приблуда для специалистов с парком техники и десятком другим акумов в кладовой.
@АлександрВасин-в8м4 ай бұрын
@@ВладимирБутенко-в6яДолго объяснять , как правильно выбрать в магазине АКБ . Главное знать все батареи с магазина ... не до формированы . Батарею не зависимо , открытая или закрытая , надо до формировать , как конвеерные на новых авто . Сначало реверсивным током ,, отстой 40 минут , а потом уже импульсным током . Затем откорректировать у которых пробки плотность согласно климатической зоне эксплуатации и только потом уровень . У закрытых в этом не повезло - гарантия не позволяет сделать .
@АлександрВасин-в8м4 ай бұрын
Вопрос . Зачем менять ... Электролит ?
@РоманМаксимов-ю8ч Жыл бұрын
Вариатору кирдык.. шлифует походу.. Медленный прирост скорости в конце...
@vladshyshkov2188 Жыл бұрын
На родных но ремонтных видно что лучше было, сейчас затеял ремонт своей, перепроверил все элементы, 49 дохлых, думал тоже от инсайта ставить, но теперь уж точно буду родные донорские искать и собирать.
@АлександрФомин-л7е Жыл бұрын
Ржавые гайки покрутите сделайте обзор .
@СаняФед-ь7н2 жыл бұрын
Рукожоп, распилил бы рычаг сразу, а потом обварил. Сайлентблок перекосило, а он его пердячим паром всё давит дальше
@УмирзакСламов2 жыл бұрын
МЫКТЫ ЕКЕН ИУ
@ВасилийАлибабаевич-я1о2 жыл бұрын
... Ну нормально!!! Мне понравилось! 😂👍
@ResidentOf2 жыл бұрын
Каков расход масла был до и каков стал после раскоксовки?
@АлмазАфлятунов-м9и2 жыл бұрын
Лучше кисточкой.
@МихаилКорюшкин2 жыл бұрын
Добрый день) смотрел ваши видео по Ремонту бамбуков, но не могу понять как замерять проколами мёртвые банки в спайках? Что бы выявить мёртвый Спасибо
@СерыйСВ-ь9ф2 жыл бұрын
Привет. С новым годом!!!! Какой результат после промывки? есть разница?
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
Как все сложно и где стрелочки на салентблоке ? Я выбивал старым подшипником задней ступицы ваз , пять раз е-нул и готово !
@ganssheriff3 жыл бұрын
Очень осторожно можно наверное, но не советую, а то новый номер придется заказывать, так как белый фон это наклейка специальная с надписью RUS с флагом и ещё есть надписи под 30 градусов видно, лучше кисточкой для рисования красить надо (кисточка несколько раз дешевле, чем новый номер), если руки не трясутся, то потирать ошибки не придется. Кстати по этой ссылке кратко, ясно покажут, как на заводе делаются номера: kzbin.info/www/bejne/n3-xcpete7CBe9U или наберите в ютубе название: Как сделать автомобильный номер.
@Авелкагача3 жыл бұрын
Свечные колодцы нужно менять?
@Вечерняявишня3 жыл бұрын
бедная машина и движок. долго она в таких руках не протянет. а потом скинет покупателю, ездил дедушка на работу по воскресеньям.
@sasha_creativ3 жыл бұрын
зачем ее чистить?
@nurbeksatybaldyiev20822 жыл бұрын
Что бы было чисто))))
@almai1323 жыл бұрын
Разве на холодную заливают? В сервис центре на заведенную машину меняют масло АКПП
@sergius5026 Жыл бұрын
В черевички и в движке могут на заведённый менять.
@wertaudio3 жыл бұрын
Отлично. Молодцы
@DOOFYC3 жыл бұрын
Как ходят живые ?
@Андрей-ю9р1п3 жыл бұрын
Отличные гайковёрт, за свои деньги. У меня с 5 амперным аккумулятором, крутит почти всё, был удивлён, даже гайки на 35 ступичные открутил.
@витяСтоун3 жыл бұрын
Как-то слабовато набирает
@user-xj7db6ww5e3 жыл бұрын
Чисто на електротяге 150?)
@merabnatsvlishvili76723 жыл бұрын
Здравствуйте! Порядок 1,3,4,2?
@merabnatsvlishvili76723 жыл бұрын
@@domedent Большое спасибо!
@ВикторияВикторова-у4ч3 жыл бұрын
Какая максимальная скорость?
@ЭрикАлибеков-п3ы3 жыл бұрын
Короче всё это хуйня ещё не поставил на машину уже на 2х парах заменёные в минус уходя
@ssanik1003 жыл бұрын
Заводили без установки назад воздушного фильтра? Контроль уровня масла не делали?
@ИсидорПетров3 жыл бұрын
Ты тупой или слепой?
@on2203 жыл бұрын
У меня Приус, но подпишусь)
@ВладимирЛ-м3г3 жыл бұрын
На вилке показания завышены, мультиметр уж точно не может так врать. Не стоит эта вилка своих денег.... спасибо за обзор вилки!
@ПавелКорешков-ь4г2 жыл бұрын
Он сказал, ради крокодилов удобных взял этот девайс, чтобы не держать в руке штырь контактный. Интересно, что при включенной нагрузке показания вольтметра почти совпадают. А без нагрузки брешет на 0.7-0.9, т.е. просто мусор.
@vallorrb7440 Жыл бұрын
@@ПавелКорешков-ь4г Скорее всего из-за положения, не ровно стоит. А так перед использованием стрелку болтом в 0 выставить нужно. Всё правильно показывает, это тень от стрелки и камера под углом.
@GSXS999Ай бұрын
@@ПавелКорешков-ь4г согласен. нормальная вилка если че. тоже хочу такую приобрести
@ЭрикАлибеков-п3ы3 жыл бұрын
Привет как батарея живая дело тоже самое 35 дохлых выпелил ёмкасть щас 5.5ач отдают говорят херня это всё как думаешь походит?