Пока новый, так и 116е и 121е были такие, окрас конечно серый был, не больничный😂 как тут
@alfredfontirpitz5958 күн бұрын
Патсан думает что у него особенный тэчик😂 и в -35 заводится по секрету тебе скажу
@sungreeya14 күн бұрын
Поезд стоит
@ВладимирБакринев19 күн бұрын
В такой мороз вебасто должно работать
@dmitryderek409619 күн бұрын
На будущее - свечи лучше раза три прокалить. До погасания значка. Третий раз надо подождать секунд 40 после погасания значка. То что он погас не значит что свечи отключились. Реле так устроено. Отпускает чуть позже. А лишние 80а не помешают стартеру. Создать компрессию и температуру. После запуска реле все равно включится на подогрев свечей. До достижения температуры или по оборотам.
@iga0000119 күн бұрын
Услада для ушей технаря...
@rnj4nfsk7drtzx2yghe28 күн бұрын
Акум
@iiiram262128 күн бұрын
Не надо б5 в мороз заводить он слабый на резинки потом течь масло и антефриза начинаеться
@denisvoronkin8123Ай бұрын
Если бы прогрел правильно, ещё легче было бы...
@nikolai_2018Ай бұрын
А для любителей Фольксвагенов у кого нет Вебасто, продаются китайские подогреватели 220 вольт, называются лунфэй. Врезаются в систему охлаждения
@nikolai_2018Ай бұрын
Дружище, Вебасто у тебя не стоит?
@КиряБАй бұрын
Ваще красава
@С.Маер.ОАй бұрын
Компрессия в котлах ховно в минус 25 у меня заводиться без свечей накала
@АртёмБархатов-л9бАй бұрын
Покажите это грэте тумберг😂
@ВаликМарченко-ъ9м2 ай бұрын
А что делать если ты хочешь сразу много рельс нарисовать? И стрелки к ним?
@ВадимКамнев-н3ж2 ай бұрын
на чём конкретно едем?
@DruzhokV2 ай бұрын
К чёрту эту экологию!😂👍
@mishamoskov25572 ай бұрын
тэп70бс наверно все таки потому что ничего не обшарпаное
@Иван-ы5и1и2 ай бұрын
А что и зачем качают насосы перед запуском?
@FPK_LVCHD-132 ай бұрын
Своим ходом из депо выходит? У нас ЧМЭшкой вытаскивают с цеха
@АсияСулейменова-к4ы2 ай бұрын
🤬
@TheKappa-x8x2 ай бұрын
Сейчас на десятке на смене
@вл80с2 ай бұрын
Замёрз, трудяга
@ИльяЗубарев-д7ю3 ай бұрын
У меня такого рубля никогда не было
@Николаймандрыченко-в7б3 ай бұрын
Класс, люблю Цоя и свою профессию, теперь уже к сожалению на пенсии, всем привет от машиниста тепловоза 2тэ116,2тэ121 и чмэ3, даже одна поездка машинистом 2тэ10м-2331,невиданный зверь на Донецкой жд, но, война шла, ездили на чем попало
@SE-ip4px3 ай бұрын
Казаки
@КиевскийЖелезнодорожник3 ай бұрын
Ух хорошо что не цистерны были тут ещё и с газом 💨
@texhapb_9i4923 ай бұрын
2202200676980210 на поддержку и развитие канала 😉
@viktor_IT3 ай бұрын
Оо, тоже пассат, тот же ajm, в -30 завелся))) Пробег 350 000км
@angreyshcherbinin42553 ай бұрын
Сегодня на 13.06 покатим тоже....
@ВячеславКраев-ю2ф3 ай бұрын
👍🚂👍
@texhapb_9i4923 ай бұрын
2202200676980210 на поддержку и развитие канала 😉
@texhapb_9i4923 ай бұрын
2202200676980210 на поддержку и развитие канала 😉
@Avik20113 ай бұрын
Тепловоз:Я вашу экономку вертел туда сюда
@ВячеславКраев-ю2ф3 ай бұрын
👍🚂👍
@texhapb_9i4923 ай бұрын
2202200676980210 на поддержку и развитие канала 😉
@САПСАН-н4я3 ай бұрын
Что это за станция?
@ВячеславКраев-ю2ф3 ай бұрын
👍🚂👍👍👍
@texhapb_9i4923 ай бұрын
2202200676980210 на поддержку и развитие канала 😉
@ВячеславКраев-ю2ф3 ай бұрын
👍🚂👍👍
@АлександрУланов-о7х3 ай бұрын
Ух, класс🔥👍
@texhapb_9i4923 ай бұрын
2202200676980210 на поддержку и развитие канала 😉
@ОльгаКараковская-е9ч3 ай бұрын
Огонь😂
@КиевскийЖелезнодорожник3 ай бұрын
А теперь давай видос,что происходит,когда мы расцепку делаем.