yo,, por conveniencia economica personal,,hago lo mismo,,y uso grasa con molibdeno,para los dientes de los engranajes,,y llevo de la reparacion,casi 429 mil kmts,,y muy bien,saludos.
@gonzaloguajar10 күн бұрын
gracias por el video, tenia el mismo problema y lo pude solucionar.
@AngelGonzalez-kp1wq3 ай бұрын
Consulta tengo una l200 año 2013 qe al tener el contacto apagado la mariposa de aceleracion qeda abierta a la mitad,a que se debe esto?
@javierpalma75943 ай бұрын
Buen video siga subiendo mas!!!!
@martinmedero8573 ай бұрын
@@javierpalma7594 gracias..pronto retorno a los videos
@michaelgrzetic64846 ай бұрын
Muy bueno el video, ami me sucede que la mariposa luego de estar regulando unos 10 segundos aprox se clava y queda a 2500 revoluciones. Apago el motor se destraba y arranco de nuevo y anda bien, el problema es cuando queda regulando al minimo ese tiempo o bajo en rebaje sin ascelerar, pero si mantengo asceleracion constante tirando, no se traba.
@jorgeandrestutalchacrivas567211 ай бұрын
Bobo huevon no tienes nada en ese cerebro
@minorfransiscoariasarce847911 ай бұрын
Me gustó el video muy bien explicado felicidades
@minorfransiscoariasarce847911 ай бұрын
Buenos días una pregunta la mariposa del cuerpo de aceleración de un Mitsubishi tritón diésel año 2008 se mantiene abierta al máximo o tiene que variar con forme la aceleración
@martinmedero85711 ай бұрын
Que tal .....no tengo esa información....pero por obvias razones me supongo que trabaja al igual que un naftero
@martinmedero85711 ай бұрын
Osea abre proporcional a la aceleración
@IMPOFAR Жыл бұрын
Hola , consulta sos de montevideo, tengo una h1 para revisarle el aire ,me podras pasar tu contacto. Gracias
@martinmedero857 Жыл бұрын
Martin medero 099824635
@martinmedero857 Жыл бұрын
Río negro young
@IMPOFAR Жыл бұрын
@@martinmedero857 que lastima yo soy de montevideo se me complica por falta de tiempo ,
@martinmedero857 Жыл бұрын
@@IMPOFAR que pena ...bueno espero soluciones ...además ese trabajo lo hago en tres días...es muy tedioso es una limpieza con 141b y nitrógeno...por lo tanto costoso también
@ericoliva4362Ай бұрын
Hola. Cuantos gramos de gas lleva ?
@juansamuelsepulvedabarros6745 Жыл бұрын
No prenden las lus acdel yabkero de control funciona aire frio pero caliente no
@martinmedero857 Жыл бұрын
La luces se queman y ta ...pero que no mande calor comproba que los flaper ..compuertas o como le llames se abran o se cierren....radiador calefaccion tapado o plaqueta de control rota .quemada o partida o semi desconectada...o algo un tanto tontos de decirlo : bajo nivel de agua
@pablomarcelogomez Жыл бұрын
Hola tengo una triton que estuvo en el agua desarme el enterculer seque aranco pero ahora la pronto u no acelera queda en 700 vuelta o menos
@martinmedero857 Жыл бұрын
como estas .....si etuvo en el agua me supongo que no solo tendras un solo problema.....arranca por secar con aire y limpia contacto todo lo que sea conectores en compartimiento motor ...luego limpiar secar cuerpo acelerador por dentro ...y por ultimo recien controlar ,comprobar y llevar el cuerpo acelerador a un banco de prueba que cualquiera lo puede obtener ,,si sos de argentina ..ahi se vende un probador de cuerpo marca PDM...yo no lo tenia cuando hice este video...soy de uruguay y lo compre aca....pero te sugiero que primero vallas por paso,,,,,limpia! seca! conectores primero.....despues pasa a lo siguiente
@pablomarcelogomez Жыл бұрын
@@martinmedero857 se mojó la central ba ubicada a la derecha y en los pies del acompañante 2 mil domadores y para el lavadero porque vuela mal ahora
@LaPuppyPio Жыл бұрын
No te rompe las pelotas el pitido de la alarma. Saca las llaves y tal vez vea tu video
@martinmedero857 Жыл бұрын
Jaja...ok ..no importa ..déjalo..esto de los videos no me quita el sueño ..lo hice para por las dudas si a alguien le cirve...igualmente perdón por el fallo
@josecars7898 Жыл бұрын
Ese scanner es muy bueno, lo digo porque yo tengo cr 129 exitos amigo
@Cr.kenny06 Жыл бұрын
Tengo una hyundai starex 2002 y cada vez que pongo el aire pierde fuerza y no avanza nada es normal en este tipo de vehículos ?? Y eso que lo uso cuando voy solo porque con mas gente ni loco no avanzo
@martinmedero857 Жыл бұрын
Mira ...es muy probable que tenga el filtro cilicagel que va alojado en el radiador condensador este tapado ...o por rendir poco le pongan más gas por error....proba a tirarle un poco ....pero son equipos tan malos que si rompes las reglas al repararlos no ye quedan bien......recuerda que es un pobre compresor de baja cilindrada para un sistema en paralelo...dos evaporadores ....un atraso .....si pones el compresor sustituto y no limpias a fondo las galerías.......no funcionan
@juanviverosllocapalla7116 Жыл бұрын
Hola amigo, aquí en Perú los repuestos para kia y hyndai son baratas y hay en montón, yo cuando reparo una palanca de luces siempre le instalo un par de relays o un elevador de luces con eso evito que los contactos de la palanca se vuelvan a calentar, ok suerte
@martinmedero857 Жыл бұрын
hola hermano como estan por esos lugares ....en verdad es un defecto del fabricante si...se tiene que agregar un relay doble .....asi le llamamos aca .....es un relay con doble platino ...pero en este caso es un tanto exotica la instalacion por el diagrama que contiene de fabrica ,,pero se puede si....un abrazo
@servtit Жыл бұрын
Saludos, te felicito por compartir este video es super enriquecedor muy bien explicado, me atrevi a realizarlo con el cuerpo de aceleración de mi toyota rav4 2008, fue super increíble de como me funcionó a la perfección. Si necesida de scaners para programar. Gracias por compartir tu conocimiento.
@martinmedero857 Жыл бұрын
Gracias ..me alegro que les cirva
@ivandejesusyanezmujica6952 Жыл бұрын
Dios podía sacar la llave al hacer el video el sonido del testigo no me dejo ver el video
@martinmedero857 Жыл бұрын
Jaja si ...es un descuido ...perdon
@PabloArcienegaOk Жыл бұрын
Hola Martin. Tengo una H1 a la que hace 6 meses exactos le hicieron cambio del compresor del aire acondicionado. Siempre hacia un ruidito raro y al retornar de un viaje hace 4 días con mi familia se me volvió a arruinar. Radico en el norte argentino con 45 grados actualmente y necesito reparar el AA. Entiendo que no es lo habitual, pero quisiera llevar mi hyundai a tu taller, sin importar cuan lejos esté ni cuanto demore. Por favor avísame como llegar. Te felicito por el excelente trabajo que haces, Saludos
@martinmedero857 Жыл бұрын
La respuesta que tengo para ti es tan extensa que mejor comunícate por WhatsApp..099824635 Uruguay....no se como tienes que agendarme ..creo que tenes que poner un signo de + y unos números antes...
@paulaarcienegabaigorria6609 Жыл бұрын
Muchas gracias Martín por tu respuesta. No sabía que eras de Uruguay. En cuanto pueda me comunico contigo. Saludos.
@carlossanmartin58342 жыл бұрын
Tengo h1 y no enfría para atras. Que puede ser?
@martinmedero8572 жыл бұрын
Tendrás tapada la válvula de expansión? Controla que los flaper se cambien correctamente de frío a caliente...en frío tira viento por arriba y caliente por el piso si no respeta eso se pueden mezclar y te parece que no enfría....las h1 tienen el sistema de aire más complicado por llevar radiadores en paralelos .cualquier detalle termina en problema
@fcotamblay482 жыл бұрын
Amigo, donde se encuentra el rele de las luces del kia picanto ?
@martinmedero8572 жыл бұрын
Impreso en la misma placa del módulo de confort ...si es así qué se llama....son relay soldados
@martinmedero8572 жыл бұрын
Perdón por la demora
@isku-gt58642 жыл бұрын
Una consulta el a/c de la cabina si funciona y enfría normal, el a/c de la parte de atrás no funciona al girar la perilla no activa el calefactor ni el aire acondicionado que crees que pueda ser o que tenga que revisar ?
@martinmedero8572 жыл бұрын
Mira ...el ventilador trasero cuando no se activa ..es por falta de mantenimiento del mismo ...si está expuesto a la tierra ..el colector se deteriora muy rápido si no se le hace mantenimiento ...y segunda razón : lleva la caja de resistencia electrónica debajo del ventilador ...se queman.....y por ultimo..el aire acondicionado trasero no se activa si no Prendes el ventilador delantero y su interruptor pulsador de aire acondicionado
@diegosebastianjerez2 жыл бұрын
Buenas! Quisiera preguntarte por favor cuánto lleva de refrigerante por peso esta camioneta? Desde ya muchas gracias!
@williammendoza33812 жыл бұрын
Yo compré la camioneta y no enfriaba y tenía pinchado el evaporador de adentro el que va en el lado del acompañante, yo mismo lo cambie porque soy del interior y no conseguí quien me lo hiciera, un amigo me puso gas y lo tiró y era la válvula que tenía perdida, ahora pasa un tiempo y rompe el cigüeñal, se le hizo todo el motor nuevo, y le hice colocar gas y me lo tiró tenía el caño dónde va la válvula de alta flojo que lo descubrí yo ahora me prestaron una bomba y un manómetro le hice vacío 45 minutos y lo deje 45 y no tenía perdida, le puse el gas y anduve unos 12 días hice un viaje de y el aire andaba 100 puntos, cuando paro en la estación de servicio , cuando salgo le prendo el aire y no enfriaba nada, cuando vuelvo del viaje me compré un manómetro lo conecto y tenía un poco de presión, a los días me fijo y la presión está igual, ahora me compré una bomba de vacío le hice el vacio de 45 minutos y fue cuando se lo retuve de las 11 dela mañana a las 21 horas y no me da perdida, que podría ser
@martinmedero8572 жыл бұрын
Mira lo de las h1 son sistemas muy complejos .y para peor aún lleva montado un evaporador en paralelo para el sistema trasero ....ose que se duplican las posibilidades de problemas.....mira ..para arrancar cuando repares un aire de h1 tiene la precaución de cambiar los orrines de los caños . La limpieza es obligatoria...tanto de el condensador y los evaporadores por dentro con 141...y con hidro por fuera...la limpieza del condensador es totalmente obligatoria....porque tienden a taparse con mucha facilidad...y el enfriamiento del refrigerante en condensador es la base a que el sistema rinda,...con respecto al evaporador obligación total es cambiar el filtro deshidratador ...después descartando fallas en el compresor tanto en fugas cómo en los 12 volt que le llegan al hebrague y los orrines de los caños ...está demás decirte que recorras todos los caños en busca de fuga ...si esa h1 recorre caminos De piedra revisa fugas por debajo ...no de donde me hablas vos pero acá en Uruguay las presiones con un compresor chino rondan los 200 psi -+50.... Depende de la limpieza del condensador ...a más sucio el condensador más presión es....yo lo cargo en estado líquido 750 gramos 134a y unos 220 aceite pág 46
@martinmedero8572 жыл бұрын
También está demás decirte que para ingresar ese aceite tendrás que limpiar íntegro con 141b ...lo cual un servicio a esa camioneta es demasiado costosa .
@williammendoza33812 жыл бұрын
Hola, mi Hyundai H1 no tiene perdida le hice un vacío de 45 minutos a las 11 de la mañana y lo retuve hasta las 21 horas y las agujas nunca se movieron, y me tiró el gas, yo no sé nada de refrigeración me tire a arreglarlo porque ya he pagado y sigo en la misma, primero si tenía perdida pero ahora no sé xq aparte lo tiró de golpe, ella andaba bárbaro , pare en una estación de servicio y cuando arranque a los 10 minutos ya no enfriaba
@martinmedero8572 жыл бұрын
Controla que no te pierda por los conectores de carga ..mira las h1 son muy delicadas con el tema aire ...tenés que respetar estrictamente los pasos de limpieza con 141b...y obligadamente el cambio del filtro cilicagel alojado en su radiador....de lo contrario el sistema no rinde ....y si andas en calles de tierra ..estricta limpieza del radiador condensador....si ti problema es pérdida ...solo tenés que tomarte el trabajo de buscarla ...suelen pinchar el evaporador delantero y trasero ...pero lo tenés que oler si eso pasa....mira son los sistemas más delicado por llevar radiadores en paralelos ....es estrictamente necesario desarmar íntegro todo el sistema y limpiar todo con 141b....Ami me lleva 3 dias
@marceloferro32733 жыл бұрын
Hola, ya cambié la cinta espiral porque no me funcionaba la bocina, pero ahora me enciende el testigo del Airbag, en la agencia la escanearon y borraron la falla, pero a los pocos kilómetros de la agencia volvió a encender.
@martinmedero8572 жыл бұрын
mira ...observa qie los pinitos sean compatibles ...para saberlo tienes que desarmar el conector con mucho cuidado..y meterlo y verificar que entre....y si es asi que no quede suelto
@marcelodiaz86753 жыл бұрын
Hola, tengo el mismo problema como n el mismo auto, por donde te puedo contactar? Gracias y buen trabajo!
@martinmedero8573 жыл бұрын
com estas ...mira soy de uruguay ...mi celu es 099824635 no se numero tenes que agregar antes ....mira... solucion?: una muy rustica ..primero : arreglar el interruptor lijandolo y torciendo sus platinos o contactos ( porque se doblan de temperatura) ....o comprar un interruptor nuevo...aca en uruguay sale mucha dinero....y segundo : tenes que instalar por feo que quede : un relay doble en comparimiento de motor....de tal forma que el interruptor reparado o nuevo no rompa mas
@Walteredson3 жыл бұрын
Hola. Puede decirme la cantidad de gas y Aceite que lleva el vehículo o donde consigo esa información
@martinmedero8573 жыл бұрын
perdi esos datos que los tenia en mi celu...pero lleva 750 aprox y pag 68 220 mls
@martinmedero8573 жыл бұрын
te recuerdo que aca en uruguay ,el compresor original sale mucho dinero y ponemos el chino....lo cual rinde menos y las medidas son un poco diferentes las presiones....buscate en los foros los datos tecnicos de aire de ese remis no recuerdo si los saque del manual o internet.....
@gustavorisso32863 жыл бұрын
Muy buen trabajo. Excelente exposición.
@martinmedero8572 жыл бұрын
gracias
@dennisgabriel59343 жыл бұрын
Estimado : ayuda ... la luz de posición lado (derecho delantero y trasero ) no enciende . Del lado izquierdo si enciende normal. Cuál sería el problema? Será algun fusible ? .
@martinmedero8573 жыл бұрын
depende que tipo de auto sea...y si tiene fucible para cada lado ...puede de que sea fucible si....o el interruptor con una face quemada....existen mil formas de luz de posicion ...los auto mayor valor tienen un diagrama mas complejos como fucible para derecha e izquierda...y tablero aparte
@paabloleeivabeecerra54973 жыл бұрын
Excelente trabajo amigo ojalá las personas apoyaran con su like
@martinmedero8572 жыл бұрын
gracias
@andresrojasrojas60144 жыл бұрын
Hola amigo yo tengo la toyota hilux 2014 2.5 sin control en el volante ese código que mencionas sirve igual para la mía o me puedes indicar cual es de repuesto y muy bueno el video
@martinmedero8573 жыл бұрын
perdon nunca vi la pregunta ....corresponde a un anillo diferente pero no se el numero...te das cuenta por las conecciones
@sergioportadaflawers48354 жыл бұрын
UN VENTILADOR PUEDE TENER ALGUN FALSO CONTACTO.... ES DESIR CONECTE UN VENTILADOR DIRECTO TOME LA CORRIENTE DE LA BATERIA PERO AL CONECTAR LA TIERRA AL CHASIS SACO CHISPAS ESO SOLO PASA CUANDO CONECTO EL VENTILADOR POR QUE ISE LA PRUEBA CON UNAS LUSES CONECTANDOLO DE LA MISMA MANERA Y FUNCIONARON BIEN
@martinmedero8573 жыл бұрын
como estas mil disculpa nunca vi el mensaje ...no entendi la pregunta de todas formas
@hectorflores72834 жыл бұрын
Amigo una pregunta...tengo un Kia picanto 2012..pero las luces de los tacómetros cuando viajo en la noche son muy encandecentes ya no bajan la candecensia, que puedo hacer???mil Gracias
@martinmedero8574 жыл бұрын
nunca vi la pregunta ...yo no hago electronica ...pero me imagino que que la alimentacion a esos led ; un experto en electronica le puede poner una recistencia tal ves asi se redusca su intencidad...perdon por la tardansa
@alanjosueibarrabarrios27505 жыл бұрын
Hola bm vídeo los ví los dos una pregunta cómo se llama ese programa
@martinmedero8574 жыл бұрын
crocodile.. es un programa muy chico ..y es perfecto para hacer circuitos ..
@martinmedero8573 жыл бұрын
crocodile ...programa para diseñar circuitos electronicos....