興奮する瞬間
0:21
21 күн бұрын
211系矢絣色がOMを出場!
0:50
懐かしの成勝運用
1:31
2 ай бұрын
Пікірлер
@kikuotokube4816
@kikuotokube4816 7 күн бұрын
まだ中野栄駅が無かった頃だね。 爆音撒き散らして走ってたなぁ。 高砂団地のアパートからでも吊掛の唸りが聞こえてたよ。
@user-fn3112ux4t
@user-fn3112ux4t 10 күн бұрын
私鉄ではわりとやってましたぜ⁉️
@鈴木隆-c5n
@鈴木隆-c5n 12 күн бұрын
途中で何気なく103系冷房試作車が出てくるところが凄い。
@CTB_52115
@CTB_52115 13 күн бұрын
この電車は、きゅう浜東北.くらりん線各駅停車、大宮行きです☆
@hibari_485
@hibari_485 13 күн бұрын
鶴見線は1100番台ですよ!
@switchp-js3ep
@switchp-js3ep 13 күн бұрын
何故か仙石線のになってました…ご指摘ありがとうございます!
@maruwaka
@maruwaka 13 күн бұрын
新性能電車? いいえ、車体更新車です( •̀•́ )キリッ✧︎
@Kkk-d2l
@Kkk-d2l 14 күн бұрын
郡山駅ですか?
@switchp-js3ep
@switchp-js3ep 14 күн бұрын
そうです
@忠君愛国-m1b
@忠君愛国-m1b 16 күн бұрын
発想はオオカミの皮をかぶったキツネだけども、 ゲテモノさんも立派に宮城県人の方々を喜ばせていた時期もあっただろうから そこは、褒めてあげていいと思う。
@user-zm8uk2qi4b
@user-zm8uk2qi4b 16 күн бұрын
天才?
@switchp-js3ep
@switchp-js3ep 16 күн бұрын
ありがとうございます!
@櫟憲吾
@櫟憲吾 18 күн бұрын
台枠が72系の103系って凄いですよね…東武5000系、小田急4000形、さらには近鉄18000系などは特急車輌ですから凄いですよね…
@特務らいてい部隊司令伊藤
@特務らいてい部隊司令伊藤 19 күн бұрын
見た目103系、中身72系と言うカオスな車両群。事実上の103系化されたが台枠は72系のそれになりカオスさが増している迷車両。  老体に鞭打つ鬼畜運用に涙が出る。
@Oh-iy5bw
@Oh-iy5bw 19 күн бұрын
1981年だったから、103系だと思いますが、途中 1駅のみ停車だった快速に、仙台 ~ 石巻往復で乗ったことがあります。 首都圏で走っていた頃とは想像もつかない爆速, 爆音でした。
@柴田孝輝
@柴田孝輝 20 күн бұрын
通勤快速成東・勝浦行き大好きでしたっ!京葉線での爆走から誉田駅での連結・切り離しと、成東発着は東金線でのアルバイト運用、勝浦発着は外房線での爆走や朝は房総半島の景色と、なにを取っても面白い列車でした!😢
@相馬俊一-s1q
@相馬俊一-s1q 20 күн бұрын
仙石線にはよく乗りましたけど、あの頃は新型が来た!って喜んでました。
@Shochan.G
@Shochan.G 20 күн бұрын
103系3000番台を新製NO電車と呼ぶの天才かな? 名前と見た目は新性能だけど中身…って感じの電車なんですね
@へずま大介意味不アホネタ劇
@へずま大介意味不アホネタ劇 20 күн бұрын
俺の地元にいる西の103系3500 番台を出すなんて凝ってますね。
@sukerokublue8766
@sukerokublue8766 21 күн бұрын
まるでテセウスの船
@MrDogpapa
@MrDogpapa 21 күн бұрын
この写真、八高線時代103系化後もそのままだったし、派手に飛び出た半自動ドアのゴツい取っ手、運転席後ろの戸袋窓を強引に鉄板をゴツいボルト締めで固定してたり。 扉上のドアエンジンカバーが113系の様に飛び出してたし。エグイ見た目だったなぁ。
@ちなこ公式YouTube
@ちなこ公式YouTube 22 күн бұрын
あれ大江戸線って日本一長いんだ…
@交通系YouTuber
@交通系YouTuber 22 күн бұрын
Twitterから やばい、新製NO電車天才すぎるw 資料も豊富で面白いですね!
@switchp-js3ep
@switchp-js3ep 22 күн бұрын
@@交通系KZbinr ありがとうございます!
@九鉃の迷列車チャンネル
@九鉃の迷列車チャンネル 23 күн бұрын
サムネTwitterで見た時から思ってたけど、新製NO電車は普通に天才だと思う
@switchp-js3ep
@switchp-js3ep 23 күн бұрын
ありがとうございます!
@宇都宮線沿線民
@宇都宮線沿線民 26 күн бұрын
☆わかる☆
@m1tsu231
@m1tsu231 Ай бұрын
再投稿キター!
@user-cf6jc6fc2n-x6y
@user-cf6jc6fc2n-x6y Ай бұрын
ぴかぴかだなー どっかのそーぶらいんろーかる🍯←これでわかるかな? 登録しといた
@switchp-js3ep
@switchp-js3ep Ай бұрын
ありがとうございます!
@NODY_san_dayo
@NODY_san_dayo Ай бұрын
でも湘南カラー(🟩🟧)のE233系には本来走らない信越線と両毛線(前橋〜桐生)の包装が内蔵されているとかなんとか
@あるびぃ
@あるびぃ Ай бұрын
絶対に伸びると思うからコメ残しておく
@いいヤツ-t3z
@いいヤツ-t3z Ай бұрын
無課金おじさんって娘の仇を撃つために冷徹な怒りを秘めた復讐者っぽいよな
@しゆ-g9w
@しゆ-g9w Ай бұрын
564屋みたい
@九鉃の迷列車チャンネル
@九鉃の迷列車チャンネル Ай бұрын
通過駅比率が最も低いのはたしか「きりしま81・82号」だったはずです。
@ななさか-j2s
@ななさか-j2s 2 ай бұрын
嘘…え、うますぎ!😱🫣😨😰🎉❤
@switchp-js3ep
@switchp-js3ep 2 ай бұрын
ありがとうございます!!!
@ななさか-j2s
@ななさか-j2s Ай бұрын
💕💕💕💕
@もふもふスライム
@もふもふスライム Ай бұрын
@@switchp-js3epそれね上手な
@tatsu6911
@tatsu6911 2 ай бұрын
携帯電話の変化、外国人観光客の増加などこうしてまとめてみると日本の顔東京だけにきちんと対応していった結果なんだなということがわかります。 仙台は...松島海岸に自動放送車が来ていたら違ったのでしょうがE721系で外国人対応が要るのは仙山線の山寺こと立石寺くらいで、会津若松方面は後付だったので実害があまりないというオチですね。 あと、今はそこそこのPCでも音声編集はできるのでしょうが駅の多い首都圏でこれをやる人の苦労を感じました。
@瑛治阿部
@瑛治阿部 2 ай бұрын
埼京線も同じです いずみの線に行きますし
@taicha66s
@taicha66s 2 ай бұрын
普通に英語読みの方が良くないか?
@Tokiwaji-Train
@Tokiwaji-Train 2 ай бұрын
適当考察投げときます 最後の一つの前に「と」を入れるのは 英語の〇〇,〇〇,〇〇,and〇〇に倣ったというか 英語と日本語で絶妙に違うのが気持ち悪かったんじゃ 知りませんけど()
@m1tsu231
@m1tsu231 2 ай бұрын
中央緩行なら荻窪意外は結構撮れる
@m1tsu231
@m1tsu231 2 ай бұрын
もはや霧
@NK-yz5dv
@NK-yz5dv 2 ай бұрын
うおーすごいそんな止まる?すげー😂
@Shochan.G
@Shochan.G 2 ай бұрын
めちゃくちゃww
@taketrain0713
@taketrain0713 2 ай бұрын
京浜東北線の233から山手線の乗換案内は取れなかったのかなぁ…
@switchp-js3ep
@switchp-js3ep 2 ай бұрын
田端到着前などに流すんですけどね…
@taketrain0713
@taketrain0713 2 ай бұрын
@@switchp-js3ep ですよね~
@SeriesSO20000lover
@SeriesSO20000lover 2 ай бұрын
6:00のところのわかる範囲での変化に書いている始発放送の英文は、 "Thank you very much for using JR East" が正しいかと。 細かい指摘ですいません🙇‍♂
@switchp-js3ep
@switchp-js3ep 2 ай бұрын
ご指摘ありがとうございます。
@yukkuriiiiii_RemiFura
@yukkuriiiiii_RemiFura 2 ай бұрын
もう一回みたいですよね
@yukkuriiiiii_RemiFura
@yukkuriiiiii_RemiFura 2 ай бұрын
流石にまだ2007~2020でE235系の置き換えは無いよね()
@yukkuriiiiii_RemiFura
@yukkuriiiiii_RemiFura 2 ай бұрын
京浜東北線時代から走ってきた209系無くなるのは...
@yukkuriiiiii_RemiFura
@yukkuriiiiii_RemiFura 2 ай бұрын
E217系の方がレアになりかけてるんだよね
@yukkuriiiiii_RemiFura
@yukkuriiiiii_RemiFura 2 ай бұрын
まもなく引退してしまいます😢😭 209系の音でしたね!
@yukkuriiiiii_RemiFura
@yukkuriiiiii_RemiFura 2 ай бұрын
携帯電話と優先席の旧放送は初めて乗った頃によく聞いてました。 懐かしいですね😢
@osakashinano
@osakashinano 2 ай бұрын
30:24 Forward(「前の方」という意味)です。
@switchp-js3ep
@switchp-js3ep 2 ай бұрын
そうでしたか、ご指摘ありがとうございます!
@haruyoshi_siritoribattleplayer
@haruyoshi_siritoribattleplayer 2 ай бұрын
6:03~ めっちゃ共感します。 ホームドアの音が微妙に低いせいか、不協和音に聞こえますよね。 車両が喋る系の迷列車の投稿者は貴重なので応援しています!
@動画投稿終了_しました
@動画投稿終了_しました 2 ай бұрын
Twitterからきますた
@putiputiikura
@putiputiikura 2 ай бұрын
Xですよ
@動画投稿終了_しました
@動画投稿終了_しました 2 ай бұрын
@@putiputiikura まあ変わらん変わらん(笑)
@switchp-js3ep
@switchp-js3ep 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!
@上野東京ライン-q2w
@上野東京ライン-q2w 2 ай бұрын
携帯電話(旧) Please switch off your mobile phone when you are near the priority seats. In other areas, please set it to silent mode and refrain from talking on the phone. 優先席(旧) There are priority seats reserved for elderly and handicapped passengers,expecting mothers,and passengers accompanying small children.
@switchp-js3ep
@switchp-js3ep 2 ай бұрын
ありがとうございます!
@もずきゅーch
@もずきゅーch 2 ай бұрын
このツッコミ最高ww 0:07
@switchp-js3ep
@switchp-js3ep 2 ай бұрын
ありがとうございます!