TheFrozenMindVlog

Пікірлер

@VitaliyBushcraft 15 сағат бұрын

💪😉🇺🇦

@kostiantynvysotskyi9805 Күн бұрын

Дякую! але було б добре трек викладати... зокрема, як до Батьківщини Мати піднимав ся??

@tfmvlog Күн бұрын

На велосипеді, на самій великій зірці(51) через музей Афганській війні.

@volodkadubnitskiy 2 күн бұрын

От який приклад для молоді. Нізя по зебрі їхати, треба пішки вел вести.

@tfmvlog Күн бұрын

Там дуже небезпечні зебри, тому я б не підставляв себе і водія. Але де є гарна видимість і маленька зебра, можу не котити велосипед.

@user-zq9uo6ld6d 2 күн бұрын

Это на TREK MARLINe ?

@tfmvlog Күн бұрын

ні, Cannondale Trail SL3

@drl232 3 күн бұрын

Кенондейл чудовий бренд у самого кенондейл fsii карбон на лефті краще і не треба

@denismaslo643 6 күн бұрын

теж педалі з шипами. Дві пари кросівок за сезон вже вбив. Але воно того варте. Купив кроси з жорсткою піжошвою. Поки тримаються

@pirotehnik6662 9 күн бұрын

За що 60 к? Все початкового рівня , вилка взагалі непотріб . Я збиав за 20 к з вилкою на 160 ходу , на б/у компонеетах , електрика нова була .

@dmytroon 11 күн бұрын

Крутой велик у тебя автор, ждём обзор на четырех колесный агрегат

@NORFASER 11 күн бұрын

Добрий день не підскажете де можна зібрати фрірайд байк який не поламаєтьця від першого прижка і коли ти не розбираєшся в велах

@tfmvlog Күн бұрын

Добрий день! Не підскажу

@romanmykhailiuk9254 14 күн бұрын

За 70 тисяч продають фірмові карбонові бв, на топовій навісці...

@DALLAS_KORBEN 18 күн бұрын

💙💛

@TochnoJa 23 күн бұрын

Взяв на турінг теж 6100, тільки довелось ротор купувати, бо вилка в стоці на 180, а в мене такого не було. Тепер ще про запас хочу з радіаторами взяти колодки.

@djonyeron2737 Ай бұрын

Так бачу що я не прогадав коли в лютому 2024 року купив на ОЛХ Riese & Muller 750 ват, за 54 000 грн.

@donline. Ай бұрын

Круті!👍 Теж задумуюсь такі купити !

@sz113 Ай бұрын

Добрий день. Як працює касета санрейс на 12 шв. і яка модель касети у вас? Є різні думки відносно їх якості і праці.

@tfmvlog Ай бұрын

Добрий день! В цілому задоволений, вже відкатав понад 150 годин, замінив тільки ланцюг, щоб на довше хватало. Постійно чистю трансмісію, тому все добре, перемикаються передачі добре. Мій стиль катання не дуже агресивний.

@ІгорІ-р8в Ай бұрын

Спрбуй менш зубату резину і ширину 2,1. Буде значно краще накат.

@tfmvlog Ай бұрын

по лісу буде норм?

@ІгорІ-р8в Ай бұрын

Мені 52 мм 2,0 на 27,5 з невисоким протектором вистачало по всіх покриттях. Все що більше 54мм і з високим протектором це для якихось гір, або зимових умовах.

@user-jc1sm3ii3u Ай бұрын

А якими покришками користуєтесь?

@ІгорІ-р8в Ай бұрын

@@user-jc1sm3ii3u Continental ReceKing 2,0, але вона виявилась 48мм :( і на грунтах це жостковато :). Різниця в часі на відтинку дороги 36,2 км 90% грунти проти Panaracer 2,2 54мм майже 18 хв. на користь Conti. Але то таке, головне сам процес :)

@user-hr6jf5hn2i Ай бұрын

Интересно,но ничего не понятно!

@filobokmaxim2751 2 ай бұрын

Бескамерка то мабуть найкраще що я пробував. Досвід користування розділяється на до , та після. Я важкий , камери просто рвуться біля ніпеля. А бескамерка то топ.

@cubecube9000 2 ай бұрын

Під знак поїхав😊

@maksymstetsenko5641 2 ай бұрын

По безкамерці: Якщо катаєтесь агресивно по каменям, корням, то бажано безкамерку поставить, бо будуть постійно зміїні укуси. Також на безкамерці покра відчувається м'якішою і можна менший тиск вкачувати.

@tfmvlog 2 ай бұрын

зрозумів, тоді поки з камурою ок. дякую!

@Kol_Ser 2 ай бұрын

Кільце на нозі вилки для зручного вимірювання СЕГу. Для КК рекомендують 20-30% ходу (в залежності від вашого стилю катання). Тобто підбираєте такий тиск у повітряній пружині, щоб при спокійному сидінні на велосипеді вилка спрацьовувала на 20-30мм , якщо у вас 100 мм ходу.

@tfmvlog 2 ай бұрын

Дякую!

@denismaslo643 2 ай бұрын

Вітаю. Резиночка це індикатор на скільки відпрацювала вилка. Опустіть її в самий низ і коли буде працювати вилка ви побачите довжину її ходу

@tfmvlog 2 ай бұрын

Дякую!

@dmytroon 2 ай бұрын

Круто чистый ухоженный велик можно апгрейдить аж до карбоновой рамы

@fatihhfatihh521 2 ай бұрын

только что был в магазине , купил именно такой. последний раз на велосипеде ездил лет 10 назад) думаю для старта неплохой

@tfmvlog 2 ай бұрын

Вітаю! Дуже класний велосипед, для старта з головою хвате!

@user-hu2jv8tj2x 2 ай бұрын

Не тестували ці дороги на гревелі?

@sc0or 3 ай бұрын

А нашо купувати новий велосипед, якщо не влаштовує гума або трансмісія? байк24, байк дискаунт - там все є. Сажить вже: хотів новий вєл, бо старий був не того кольору -)

@vavan7382 3 ай бұрын

А що на велосипед з трансмісією на 9 швидкостей можна поставити трансмісію на 11-12 швидкостей?

@sc0or 3 ай бұрын

@@vavan7382 Переважно - ніт, але якщо там 2-3 ведучіх, то маєте диапазон більше, ніж 12 -) Загалом, якщо поточний байк має дуже комфортну раму, то навколо неї танцюють, поки не зітреться. Якщо - ні, то, ясна річ, немає сенсу економити 300-600 на рамі (в порівнянні з ціною нового байку, але і 300 - є 300). Я жартував якщо чесно. Я сам відштовхуюся від рами у першу чергу (чи то з магазину, чи то якщо китай-карбон). PS Шимано Кьюз обіцяє безболісну міграцію 9 -> 11, бо відстань однакова, лише кількість змінюється

@tfmvlog 3 ай бұрын

Тоді якраз був коронавірус і не було поставок комплектуючих з Китаю, тому не зміг зібрати необхідний комплект, бо не було в наявності, а чекати було не зрозуміло скільки, тому легший варіант був просто змінити велосипед.

@sc0or 3 ай бұрын

@@tfmvlog О, так! Я добре пам'ятаю, як Шимана зникла взагалі. Майже на Срам погодився тоді )

@denismaslo643 3 ай бұрын

Вітаю. В мене вага 110. MT200 взагалі з гірки не вистачало на цьому веліку. Поставив M7100. Дуже подобаються

@stanislavakovalska5440 3 ай бұрын

топ огляд!

@Marian-y3v 3 ай бұрын

Яка потужність мотора? Скільки кіловатгодин АКБ? Друже, вибач, але тебе наї6али з електрокомплектом. З таким розміром АКБ, а це десь бильзько 30Ah, ти мав би проїздити кілометрів 100, без допомоги педаль. Сподіваюсь карма прийде до того хто наї6ав цього чоловіка.

@user-if5xn4qq4q 4 ай бұрын

привіт, дякую за відео, а коли буде твій день роботи? цікаво який робочий день у розробника

@DmytroOmelchenko-bl1mc 4 ай бұрын

🔥

@bgdrgv 4 ай бұрын

Крутий маршрут, цікаво спостерігати за поїздкою

@user-zd3yb2ec1b 4 ай бұрын

Яка у Вас марка та модель велосипеду?

@newmen2077 4 ай бұрын

с этого надо начинать

@tfmvlog 4 ай бұрын

Cannondale Trail SL 3 2022 року, в других відео на каналі розповідав про нього.

@R.Lyubomir.6000 4 ай бұрын

@@newmen2077Не все і зразу😂

@romanfood1787 4 ай бұрын

Катаю недавно (меньше месяца по выходным)вчера с Воскресенки прокатил в Пирогово и обратно через центр на труханов и тд ..сложновато ,на печерск поднялся ок ,но потом как-то наверное не правильно поехал за метро Голосеевская возле озера на право в гору под кирпич ⛔️ такой подьем тоже тяжелый оказался .но в парке мне понравилось катать 😎

@JohnEl 4 ай бұрын

всього на 60км? то не така вже й велика батарея

@user-qy4ug8zd6m 4 ай бұрын

Їзжу на роботу по місту, тому швидкіст невелика, зате тормоза аж три. А швидко не будешь їхать, бо дорога не дуже.,. то ямка, то лівневка, то камінь..Електро - чудове! Все життя на мото, останні 6 років вело на Ф-80, а вже 2 неділі на електро вело.-36 в 500 ватт акум- 13А і другий на 10А Це пісня! Слава ЗСУ.

@user-up4tk9wm2u 4 ай бұрын

Ну, це трохи фігня. Напишіть на олх specialized електро і подивіться що за ці гроші можна взяти цікаві заводські електровелосипеди, на бошовських моторах. А цей велосипед для електро нагрузок не призначений, по мірі експоуатації почне розсипатись. То втулки, то шатуни, обода.

@user-nn3ic1iy2k 4 ай бұрын

Як ви зробыли велосипед електро

@tfmvlog 4 ай бұрын

Робили в магазині де продають велосипеди, в них є все необхідне для цього.

@user-nn3ic1iy2k 4 ай бұрын

@@tfmvlog супер

@user-yd8js3wc7m 4 ай бұрын

Поздоровляю. Хай служить довго і надійно. А моя хотілка така:велонабор( двигун- бмс-компютер)- 21 тона, акум- 9 тон.Робить буду сам.

@user-tl3xw7kc1l 4 ай бұрын

Педалі помаж .

@adam4ik400 4 ай бұрын

прикольний,за таку ціну я просто в шоці.шось дорогувато.

@JohnEl 4 ай бұрын

як казав мій дядько - зроби дешевше і продавай)

@adam4ik400 4 ай бұрын

@@JohnEl та я й зробив,не продаю.

@JohnEl 4 ай бұрын

@@adam4ik400 я теж собі зробив, продавати для прибутку немає сенсу

@TochnoJa 4 ай бұрын

Це лажа за 60 штук. КТМ за 34 - розвод, бо навісне - фуфло. Це можна було купити або електровелосипед або байк. І батарея що тільки на підсидільній трубі кріпиться? Це погано.

@tfmvlog 4 ай бұрын

ні, ще є кріплення внизу, де прикручуться фляготримач.

@TochnoJa 4 ай бұрын

@@tfmvlog Все рівно мало для такої важкої, ще й в алюмінії, батареї.

@user-gr4mw1sj1b 4 ай бұрын

Підтримую, за 60к це зад якийсь) за 40к єбайк сіті і поїхали, і заряду на 100км і швидкість 45 максимальна) і все компактне

@user-yd8js3wc7m 4 ай бұрын

Здається ви не знаєте ціну на хороші вели , та й едектронабори, теж.

@user-gr4mw1sj1b 4 ай бұрын

@@user-yd8js3wc7m смішно) писати зараз що 60к за це це гарна ціна? Набор з 500 ват мксус чи бафанг, 34 ампер години на 36в З монітором, це поганий набір?) В мене вже 4 велосипеда які проїхали по 18-20.000 км і проблем не було з ними, нічого по електроніці не робилось)

@Roman29.01.S 4 ай бұрын

Вітаю , дякую за відео . 60 000 дорого . Думаю за таку ціну можна знайти новий електробайк .

@user-yd8js3wc7m 4 ай бұрын

Ви не розумієтесь на цьому- за таку можна знайти подобу на електробайк, або б.у.

@stldm 5 күн бұрын

@@user-yd8js3wc7m якщо сильно пошукати, то вже можно взяти байк на просторовій рамі з більшим акумулятором і рази в 3 потужнішим двигуном. Пошукайте на всім відомому сайті, це не тяжко. Я для цікавості ось зараз пару цікавих варіантів знайшов за 5 хвилин.