Дякую! але було б добре трек викладати... зокрема, як до Батьківщини Мати піднимав ся??
@tfmvlogКүн бұрын
На велосипеді, на самій великій зірці(51) через музей Афганській війні.
@volodkadubnitskiy2 күн бұрын
От який приклад для молоді. Нізя по зебрі їхати, треба пішки вел вести.
@tfmvlogКүн бұрын
Там дуже небезпечні зебри, тому я б не підставляв себе і водія. Але де є гарна видимість і маленька зебра, можу не котити велосипед.
@user-zq9uo6ld6d2 күн бұрын
Это на TREK MARLINe ?
@tfmvlogКүн бұрын
ні, Cannondale Trail SL3
@drl2323 күн бұрын
Кенондейл чудовий бренд у самого кенондейл fsii карбон на лефті краще і не треба
@denismaslo6436 күн бұрын
теж педалі з шипами. Дві пари кросівок за сезон вже вбив. Але воно того варте. Купив кроси з жорсткою піжошвою. Поки тримаються
@pirotehnik66629 күн бұрын
За що 60 к? Все початкового рівня , вилка взагалі непотріб . Я збиав за 20 к з вилкою на 160 ходу , на б/у компонеетах , електрика нова була .
@dmytroon11 күн бұрын
Крутой велик у тебя автор, ждём обзор на четырех колесный агрегат
@NORFASER11 күн бұрын
Добрий день не підскажете де можна зібрати фрірайд байк який не поламаєтьця від першого прижка і коли ти не розбираєшся в велах
@tfmvlogКүн бұрын
Добрий день! Не підскажу
@romanmykhailiuk925414 күн бұрын
За 70 тисяч продають фірмові карбонові бв, на топовій навісці...
@DALLAS_KORBEN18 күн бұрын
💙💛
@TochnoJa23 күн бұрын
Взяв на турінг теж 6100, тільки довелось ротор купувати, бо вилка в стоці на 180, а в мене такого не було. Тепер ще про запас хочу з радіаторами взяти колодки.
@djonyeron2737Ай бұрын
Так бачу що я не прогадав коли в лютому 2024 року купив на ОЛХ Riese & Muller 750 ват, за 54 000 грн.
@donline.Ай бұрын
Круті!👍 Теж задумуюсь такі купити !
@sz113Ай бұрын
Добрий день. Як працює касета санрейс на 12 шв. і яка модель касети у вас? Є різні думки відносно їх якості і праці.
@tfmvlogАй бұрын
Добрий день! В цілому задоволений, вже відкатав понад 150 годин, замінив тільки ланцюг, щоб на довше хватало. Постійно чистю трансмісію, тому все добре, перемикаються передачі добре. Мій стиль катання не дуже агресивний.
@ІгорІ-р8вАй бұрын
Спрбуй менш зубату резину і ширину 2,1. Буде значно краще накат.
@tfmvlogАй бұрын
по лісу буде норм?
@ІгорІ-р8вАй бұрын
Мені 52 мм 2,0 на 27,5 з невисоким протектором вистачало по всіх покриттях. Все що більше 54мм і з високим протектором це для якихось гір, або зимових умовах.
@user-jc1sm3ii3uАй бұрын
А якими покришками користуєтесь?
@ІгорІ-р8вАй бұрын
@@user-jc1sm3ii3u Continental ReceKing 2,0, але вона виявилась 48мм :( і на грунтах це жостковато :). Різниця в часі на відтинку дороги 36,2 км 90% грунти проти Panaracer 2,2 54мм майже 18 хв. на користь Conti. Але то таке, головне сам процес :)
@user-hr6jf5hn2iАй бұрын
Интересно,но ничего не понятно!
@filobokmaxim27512 ай бұрын
Бескамерка то мабуть найкраще що я пробував. Досвід користування розділяється на до , та після. Я важкий , камери просто рвуться біля ніпеля. А бескамерка то топ.
@cubecube90002 ай бұрын
Під знак поїхав😊
@maksymstetsenko56412 ай бұрын
По безкамерці: Якщо катаєтесь агресивно по каменям, корням, то бажано безкамерку поставить, бо будуть постійно зміїні укуси. Також на безкамерці покра відчувається м'якішою і можна менший тиск вкачувати.
@tfmvlog2 ай бұрын
зрозумів, тоді поки з камурою ок. дякую!
@Kol_Ser2 ай бұрын
Кільце на нозі вилки для зручного вимірювання СЕГу. Для КК рекомендують 20-30% ходу (в залежності від вашого стилю катання). Тобто підбираєте такий тиск у повітряній пружині, щоб при спокійному сидінні на велосипеді вилка спрацьовувала на 20-30мм , якщо у вас 100 мм ходу.
@tfmvlog2 ай бұрын
Дякую!
@denismaslo6432 ай бұрын
Вітаю. Резиночка це індикатор на скільки відпрацювала вилка. Опустіть її в самий низ і коли буде працювати вилка ви побачите довжину її ходу
@tfmvlog2 ай бұрын
Дякую!
@dmytroon2 ай бұрын
Круто чистый ухоженный велик можно апгрейдить аж до карбоновой рамы
@fatihhfatihh5212 ай бұрын
только что был в магазине , купил именно такой. последний раз на велосипеде ездил лет 10 назад) думаю для старта неплохой
@tfmvlog2 ай бұрын
Вітаю! Дуже класний велосипед, для старта з головою хвате!
@user-hu2jv8tj2x2 ай бұрын
Не тестували ці дороги на гревелі?
@sc0or3 ай бұрын
А нашо купувати новий велосипед, якщо не влаштовує гума або трансмісія? байк24, байк дискаунт - там все є. Сажить вже: хотів новий вєл, бо старий був не того кольору -)
@vavan73823 ай бұрын
А що на велосипед з трансмісією на 9 швидкостей можна поставити трансмісію на 11-12 швидкостей?
@sc0or3 ай бұрын
@@vavan7382 Переважно - ніт, але якщо там 2-3 ведучіх, то маєте диапазон більше, ніж 12 -) Загалом, якщо поточний байк має дуже комфортну раму, то навколо неї танцюють, поки не зітреться. Якщо - ні, то, ясна річ, немає сенсу економити 300-600 на рамі (в порівнянні з ціною нового байку, але і 300 - є 300). Я жартував якщо чесно. Я сам відштовхуюся від рами у першу чергу (чи то з магазину, чи то якщо китай-карбон). PS Шимано Кьюз обіцяє безболісну міграцію 9 -> 11, бо відстань однакова, лише кількість змінюється
@tfmvlog3 ай бұрын
Тоді якраз був коронавірус і не було поставок комплектуючих з Китаю, тому не зміг зібрати необхідний комплект, бо не було в наявності, а чекати було не зрозуміло скільки, тому легший варіант був просто змінити велосипед.
@sc0or3 ай бұрын
@@tfmvlog О, так! Я добре пам'ятаю, як Шимана зникла взагалі. Майже на Срам погодився тоді )
@denismaslo6433 ай бұрын
Вітаю. В мене вага 110. MT200 взагалі з гірки не вистачало на цьому веліку. Поставив M7100. Дуже подобаються
@stanislavakovalska54403 ай бұрын
топ огляд!
@Marian-y3v3 ай бұрын
Яка потужність мотора? Скільки кіловатгодин АКБ? Друже, вибач, але тебе наї6али з електрокомплектом. З таким розміром АКБ, а це десь бильзько 30Ah, ти мав би проїздити кілометрів 100, без допомоги педаль. Сподіваюсь карма прийде до того хто наї6ав цього чоловіка.
@user-if5xn4qq4q4 ай бұрын
привіт, дякую за відео, а коли буде твій день роботи? цікаво який робочий день у розробника
@DmytroOmelchenko-bl1mc4 ай бұрын
🔥
@bgdrgv4 ай бұрын
Крутий маршрут, цікаво спостерігати за поїздкою
@user-zd3yb2ec1b4 ай бұрын
Яка у Вас марка та модель велосипеду?
@newmen20774 ай бұрын
с этого надо начинать
@tfmvlog4 ай бұрын
Cannondale Trail SL 3 2022 року, в других відео на каналі розповідав про нього.
@R.Lyubomir.60004 ай бұрын
@@newmen2077Не все і зразу😂
@romanfood17874 ай бұрын
Катаю недавно (меньше месяца по выходным)вчера с Воскресенки прокатил в Пирогово и обратно через центр на труханов и тд ..сложновато ,на печерск поднялся ок ,но потом как-то наверное не правильно поехал за метро Голосеевская возле озера на право в гору под кирпич ⛔️ такой подьем тоже тяжелый оказался .но в парке мне понравилось катать 😎
@JohnEl4 ай бұрын
всього на 60км? то не така вже й велика батарея
@user-qy4ug8zd6m4 ай бұрын
Їзжу на роботу по місту, тому швидкіст невелика, зате тормоза аж три. А швидко не будешь їхать, бо дорога не дуже.,. то ямка, то лівневка, то камінь..Електро - чудове! Все життя на мото, останні 6 років вело на Ф-80, а вже 2 неділі на електро вело.-36 в 500 ватт акум- 13А і другий на 10А Це пісня! Слава ЗСУ.
@user-up4tk9wm2u4 ай бұрын
Ну, це трохи фігня. Напишіть на олх specialized електро і подивіться що за ці гроші можна взяти цікаві заводські електровелосипеди, на бошовських моторах. А цей велосипед для електро нагрузок не призначений, по мірі експоуатації почне розсипатись. То втулки, то шатуни, обода.
@user-nn3ic1iy2k4 ай бұрын
Як ви зробыли велосипед електро
@tfmvlog4 ай бұрын
Робили в магазині де продають велосипеди, в них є все необхідне для цього.
@user-nn3ic1iy2k4 ай бұрын
@@tfmvlog супер
@user-yd8js3wc7m4 ай бұрын
Поздоровляю. Хай служить довго і надійно. А моя хотілка така:велонабор( двигун- бмс-компютер)- 21 тона, акум- 9 тон.Робить буду сам.
@user-tl3xw7kc1l4 ай бұрын
Педалі помаж .
@adam4ik4004 ай бұрын
прикольний,за таку ціну я просто в шоці.шось дорогувато.
@JohnEl4 ай бұрын
як казав мій дядько - зроби дешевше і продавай)
@adam4ik4004 ай бұрын
@@JohnEl та я й зробив,не продаю.
@JohnEl4 ай бұрын
@@adam4ik400 я теж собі зробив, продавати для прибутку немає сенсу
@TochnoJa4 ай бұрын
Це лажа за 60 штук. КТМ за 34 - розвод, бо навісне - фуфло. Це можна було купити або електровелосипед або байк. І батарея що тільки на підсидільній трубі кріпиться? Це погано.
@tfmvlog4 ай бұрын
ні, ще є кріплення внизу, де прикручуться фляготримач.
@TochnoJa4 ай бұрын
@@tfmvlog Все рівно мало для такої важкої, ще й в алюмінії, батареї.
@user-gr4mw1sj1b4 ай бұрын
Підтримую, за 60к це зад якийсь) за 40к єбайк сіті і поїхали, і заряду на 100км і швидкість 45 максимальна) і все компактне
@user-yd8js3wc7m4 ай бұрын
Здається ви не знаєте ціну на хороші вели , та й едектронабори, теж.
@user-gr4mw1sj1b4 ай бұрын
@@user-yd8js3wc7m смішно) писати зараз що 60к за це це гарна ціна? Набор з 500 ват мксус чи бафанг, 34 ампер години на 36в З монітором, це поганий набір?) В мене вже 4 велосипеда які проїхали по 18-20.000 км і проблем не було з ними, нічого по електроніці не робилось)
@Roman29.01.S4 ай бұрын
Вітаю , дякую за відео . 60 000 дорого . Думаю за таку ціну можна знайти новий електробайк .
@user-yd8js3wc7m4 ай бұрын
Ви не розумієтесь на цьому- за таку можна знайти подобу на електробайк, або б.у.
@stldm5 күн бұрын
@@user-yd8js3wc7m якщо сильно пошукати, то вже можно взяти байк на просторовій рамі з більшим акумулятором і рази в 3 потужнішим двигуном. Пошукайте на всім відомому сайті, це не тяжко. Я для цікавості ось зараз пару цікавих варіантів знайшов за 5 хвилин.
@user-dg3uj5vn2w4 ай бұрын
Тебе кинули Це хлам
@user-cn3kv8lr6c3 ай бұрын
за такі гроші вже краще купити авто.
@stldm5 күн бұрын
@@user-cn3kv8lr6cза такі кошти авто буде не хлам? Воно взагалі то їхати буде? Але по ціні, то точно для такого набору дорогувато, ще й сильно.
@smolnysmolny62694 ай бұрын
хахаха за 60к можна вже купити ендуріка і не їбати собі мізки....
@user-we5dg2vq7d4 ай бұрын
Ну за 60 електро ендурік не вийде. Рахували ендурік на 6квт мотором і акб 72в 40ач то десь на 140тис выходит
@Marian-y3v3 ай бұрын
Якщо ти про бензиновий ендурік, то ти будеш ї6атися з ним постійно, і невиймаючи😏
@322-Dota24 ай бұрын
які характеристики батареї?
@tfmvlog4 ай бұрын
Невідомо, знаю тільки, що 60 км можна проїхати.
@user-yd8js3wc7m4 ай бұрын
@@tfmvlogЯк не знаєте. Треба знати хоть яка ємкість.