По этому поводу не надо беспокоится. В ближайшие 1 000 000 лет люди не будут ездить на воде, так как в воде вообще нет никой энергии. А это видео про Toyota и её _вечный двигатель,_ это очередной пересказ тупого фейка от жителей плоской земли. Этому фейку > 2 лет, и у него есть как минимум три разных версий.

В СССР не могло быть грузовиков, которые работают на воде, так это из области алхимии и эзотерики, а государства такую деятельность не приветствовала и не финансировала. _Старые комментаторы_ часто путают "воду" и "водород". Нет, это не "почти и одно и тоже". Это разные вещества, также как перекись водорода не вода, метанол не этанол, а угарный газ не тоже самое, что углекислый газ. Если Вы имела ввиду работу двигателей автомобилей на *отработанном* водороде в блокадном Ленинграде, то Вы не совсем правильно поняли то как они работали. Нет, в блокадном Ленинград "гениальный лейтенант" не изобрёл вечный двигателей. В этой разработке вообще не была никакого изобретение. В лучшем случаи это была рационализаторское предложение, которое стала неактуальной после снятия блокады.

It was NEVER the “Ford” Edsel. Edsel was its own division under Ford, not a model. You wouldn’t say “GM Cadillac”.

​@@dma124Z OBRIGADO 👍 PELA CORREÇÃO É QUE NOSSAS MARCAS PRINCIPAIS NO BRASIL SAO VOLKSWAGEN FIAT CHEVROLET FORD , NÃO TEMOS MAIS E CARROS CHINESES PEUGEOT RENAULT E MARCAS COREANAS

Получение золото из свинца тоже полезная технология, только работает она исключительна на плоской земле. В ближайшие 1 000 000 000 лет люди не будут использовать воду как источник энергии, потому что в воде нет не одного джоуля энергии. А нефть, газ, уголь можно будет продать всегда, потому что это реальный источники энергии, и ценное сырьё для промышленности. Можете попробовать представить как это будет, когда закончится нефть, газ и уголь, и: цемент, резину, асфальт, пластмассы, металлы надо будет производить используя только природное сырьё и энергию из возобновляемых источников.

@@AirisP Создаётся ощущение что вы сами нефте магнат или их приспешник, который очень боится экологически чистых технологий. В ближайшие 100 лет, Официально появятся БТГ - Без Топливные Генераторы энергии и более продвинутого 2 Типа - Эфирные /Вакуумные Генераторы Энергии - генератор энергии извлекающий энергию прямо из Пустоты / Эфира / Вакуума. А так же Репликаторы Материи - которые существуют 2 Типов. 1 Типа - Позволяют получать любую нужную материю из любой другой. 2 Типа - Более продвинутая технология, которая позволяет Проявлять нужную материю прямо из Пустоты / Эфира / Вакуума. Вы настолько не грамотны, что не знаете что Водород (Н) который входит в состав Воды (Н2О) это самое идеальное топливо? Или Водород по вашему это не топливо? Вы даже не знаете того что Нефть никогда не закончится - так как это возобновляемый ресурс. Вы имеете УСТАРЕВШУЮ информацию о том, что нефть это НЕ возобновляемый ресурс, эти времена уже давно прошли. Очень советую вам посмотреть канал: Пробуждение_Gennadiy_Wake .

Разные мошенники и шарлатаны, которые завялил о разработке "двигателя на воде" были и будут всегда. Но всех их объединяют то, что это или не работают вообще, или разработчик умолачивает какой то важный компонент, источник энергии. Типичный пример умалчивания, советский "Москвич на воде" и японский "автомобиль на воде" фирмы "Genepax". Хотя история про "Москвич на воде", больше относится к тому, что сегодня называется "учёный изнасиловал журналиста". Сами разработчик не утверждали, что они создали двигатель работающий на несуществующей энергии воды, это придумали журналисты, которые снимали про него фильм.

-Прежде чем пиздеть, полазил бы по интернету по этой теме.- Не была в СССР никакого "Москвича на воде" и быть не могло, так как это из области алхимии и эзотерики. Эту историю придумали -идиоты- советские журналисты, которые получили "самое лучшее образование в мире". Но не совсем потно, эти журналисты своим антинаучным фильмом про "автомобиль будущего" так стебались на глупыми зрителями, или они действительно были необразованные идиоты, которые приехали в СССР из какой-то другой странны. С такими "знаниями" физики и химии как у этих "приезжих" журналистов, в СССР нельзя была получить даже среднее образование. Знаменитый "Москвич на воде" работал на водороде полученного в *одноразовой* химической реакции воды с *металл гидридом* (предположительна с борагидридом натрия NaBH4). В кино это называется "специальный порошок". И нет, этот металл гидрид не _"катализатор из оксидов разных металлов",_ это дорогой одноразовый расходный материла. В этой разработке нет никакого изобретение (чисто слесарная работа), несекретная химическая реакция металл гидридов с водой была известна >100 лет, и у такой разработки нет никакого рационального смысла. Даже через 1 000 000 лет люди не будут ездить на автомобилях с таким химическим ректором водорода, по тому, что очень дорого, вредно для окружающей среды (Вы сами можете подсчитать сколько метабората натрия образуется при получение 1 кг водорода) и психическое здоровья человека (каждый день заниматься заправкой и отчисткой реактора, это работа не для слабонервных). Сегодня такой "Москвич на водороде" относительно просто сделать, но ездить на таком "автомобили будущего" сможет только очень богатый человек, так как стоимость одноразового "специального порошка" (борагидрида натрия) не просто высокое, а астрономически высокое. Для получение 1 кг "бесплатного" водорода из воды понадобится 5 кг специального порошка, который стоит 99500 рублей. Еще раз повторюсь, этот порошок не какой не катализатор, а одноразовый расходный материл. По сути, "Москвич на воде" это почти как каша из тора.

Даже за 100-200 тысяч долларов не получится купить такой двигатель, так как в воде нет не одного джоуля энергии. Все такие разработки ведут исключительно "гаражные специалисты" и другие "альтернативно одарённые". А истории про Toyota, это выдумка нейросетей и жителей плоской земли. Про создание такого двигателя не существует настоящей, достоверной информации от самой Toyota. Вся информация, это всего лишь плод воображение вот таких интернет блохеров.

There’s something called the space bar on the bottom of your keyboard, and it is normally used between words.