Как снять втулку то. Там шайба лепестковая, лепестки гнутся

добрый день. кто знает что за кондер там стоит ?

IRFP7718PBF

А проволока ввиде пружины на щетках,при работе должна греться???

Где заказывал запчасти на стеклоподъемник

Там на драйв2 есть статья, как открыть с помощью двух проводков подавая питание на замок. Одновременно подавал ток и тянул за тросик. Я так открыл.

Привет, хорошее видео! У меня авто 2010 года, мотор 766, пробег 88к. Внешне один в один с твоим. Есть ошибка по реле накала. Не смог снять патрубок интеркуллера, чтоб долезть до свечей. Чуть не отломал его. Сидит мертво на входе в турбину. Как его снять то?))

Не правильно выставили моторчик относительно тяг, видно же что дворники сначала вниз идут, потом вверх

Если окислились можно погрузить в жидкость для мойки двигателей и пошорутить в воде и не надо резать.

Объясните мне, какому убогому узкоглазому дегенерату пришла в голову идея ставить резистор в такое место, где ты раком в позе зю должен разобрать пол машины, что бы снять этот идиотский блок, а так же салонный фильтр, а так же мотор печки который тоже периодически выходит из строя, почему нельзя сделать так что бы всё было легко доступно, там места полно, поставьте выше от педалей, поставьте с другой стороны, мудачьё.... я просто в шоке как решил сам этот квест пройти.... что бы открутить 2 винтика потратил 2 часа на съем педалей, подбор инструментов, головок, отверток нужной длинны, еще оказалось не тот блок заказал, на тиану, теперь жду когда придет новый на t31, собирать и потом разбирать всё это говно ради 2 дней пока нет никакого желания, а еще с ужасом почитал и оказывается иногда новые горят, толи изза брака толи изза проблем с самим мотором отопителя, а это значит возможно еще придется его снимать если и новый сгорит..... как же меня бомбит, как же я зол....

Спасибо. Познавательно. Ещё бы указал, какую микрокнопку ставил. Вообще цены бы небыло. Хотя бы в описании укажи, пожалуйста.

Привет,напиши пжл, от какого еще пежо подайдет шлейф на пежо партнер??

Вот такими должны быть видео, по ремонту авто! Автору респект ❤

Зечем так обильно лаком заливать? Сделал такой не один. Все работают отлично

Как смазка себя показала? Все нормально? Не скрипит в морозы?

сбц деактивацию надо делать перед заменой акб?

У меня всё тоже с некоторыми отличиями.На распылитель приспособил маленький шприц который прекрасно надевается на родной распылитель опрыскивателя.В сам шприц затрамбовал сантиметра полтора металлической посудной мочалки.Именно затрамбовал чтобы этот металл был похож на пенную таблетку.А вместо штока(поршня)вставил сосок автомобильного диска в крышку.Расширил в крышке отверстие штока под сосок и затянул его при помощи колпачка и плоскогубцев.Это не сложно.И не нужно ничего дырявить.Всё можно вернуть в первоначальное положение в течение пары минут.Соском,правда,в моём случае придётся пожертвовать.Ну,а если не спешить,то за 4 минуты его можно попробовать вынуть невредимым.😅

И как расход после замены? Сам собрался менять.

Это же не оригинал, (у меня на оригинале всё на болтиках)?

Коротко и по делу !

ген 2 или ген 3 мотор?

Геморно одевать ремешок надо ослабить нижний шкив

Надо было свой перебирать а не ниснс ставить

Добрый день. А как Вы сняли не снимая правый шрус?

Какой маслоотделитель😂 Скажи поменял сапун .

Концовка сделала мой день))))

Лютый аппарат, отдай соседке бабе Зине пусть жука колорадского травит!!!

Вы нашли решение? Я страдаю от той же проблемы

это что единственое видео на ютубе?

А без снятия натяжителя?

سلام عرض خسته نباشیدلطفانقشه سیم کشی ابش باخربرام بفرستی ممنون

Надо было немного объяснить как трехлапку прозвонить, как должно быть и что у вас не так

Что может быть? При езде по трассе печка греет хорошо, как только обороты двигателя падают, печка греет холодным. При запуске на холодную слышно редкое бульканье.

Спасибо за видео. Скажите, замена щетки без снятия крыльчатки возможна?

Самое тупое решение не могли чтоли на пружинке кнопку сделать замудрили блять без инструкции не соберешь

Шаг температуры на приборной панели равен 30 градусам . Вот и весь ответ. Как только температура перешла за 60 она сразу показывает 90. Нормы прогрева двигателей для Европы такие . Можно , по сути , в эбу поставит , чтобы у приборки шаг был в 1 градус , тогда все ровно будет показывать.

Подушка горит. Она мешает.

Там стоит четырех контактный датчик температуры, за четвертым целиком, два контракта уходят в мозги два уходят на прибоку, подцепить бы лучше всего Васю диагност и увидишь разницу как компьютер покажет и как приборка

Если указатель температуры работает от ЭБУ то это нормально. Это заложено программно, для красивого вида приборов. Толи для экологии, чтобы долго не грели, то ли потому что мотор на ХХ не может согреться, но ехать как бы можно. Можно подключиться к ЭБУ и посмотреть что он видит. У меня стрелка показывает 70, тогда как ЭБУ видит 50 градусов. И к 90 показания выравниваются.

Это нормально. Ваг очень сильно зависит от забортной температуры. У меня 1.8 агу. Зимой быстро стынет.

Та жа история,, печка холодная.

На приборке этих аппаратов показывает 90 при любой реальной температуре выше 40 (емнип). Стоб пилот не заморачивался

От 70 до 90 стрелка всегда на 90, это нормально

Такая же ситуация.

Если в салоне холодно, может радиатор печки нужно почистить или посмотреть переключение заслонки на дефлекторы?

Еббо датчик показывает температру выхода охлаждающей жидкости из двигателя , а не температуры головы, ты б ещё в коробку потыкал градусником

Приятнее смотреть видео где наглядно всё показано,чем читать статьи с фотографиями,огромное спасибо за видео 👍🏻🙌🏻

Здорово! Не знал, что можно так коллектор поменять, очень полезно, старую печку очень жалко выбрасывать с ее медной обмоткой, коллектор только стерся. Крыльчатку снял немного по другому, феном нагрел с WD40, ось в тиски и стянул понемногу. А видео познавательное, спасибо!!!

А такой же можете отремонтировать ? С уважением!

Видео не о чём...