7 18 18 mtc

muy buen video :)

De qué año es el proyecto

saludos,mi consulta porque los pesos que indicas no coencide con el.reglamento nacional de vehiculos DS 058-2003_MTC?

Buen vídeo . Interesante material. Sumo algo. kzbin.info/www/bejne/mWacqXqdl7xna7c

9:44 vaia via, ya vi tu inspiración XD

Resumen de observaciones: 01:36 01- Incongruencias entre Resumen Ejecutivo y Hoja de Presupeusto del S10 02:10 02- Memoria descriptiva deficiente 05:47 03- Topografia deficiente 07:15 04- Deficiente estudio de geotecnia e hidrologia 09:52 05- Deficiente glosario de partidas en hoja de metrados 11:08 06- Incongruencia en partidas de metrados/Especificaciones Tecnicas/Presupuesto 12:40 07- Precios Unitarios sin sustento 13:45 08- Insumos de mano de Obra no trabaja con la tabla salarial de Construccion Civil 14:48 09- No tiene Ruta Critica PERT 16:00 10- No detalla o faltan detalles en los planos (de estructuras y cortes) A mi parecer, toda evaluacion de algun expediente obedece a varios aspectos: 1- Lo que se le ha dicho al proyectista que haga, bajo contrato, con todas las especificaciones esperadas en los TDR. 2- Los contenidos del expediente, además de la parte técnica, como la organización de usuarios, el quién se hará cargo de la estructura luego de ser ejecutada (operacion y mantenimiento), los certificados de inexistencia de restos arqueológicos y su PMArq, el informe de gestión ambiental y su PMAmb, el desarrollo del componente de capacitacion para tratar el tema de los conflictos sociales, etc 3- La certificación presupuestaria, un expediente puede ser lo mas perfecto posible, pero sin dinero para ejecutarlo es improbable que se constituya, esto es importante porque en base a esto se puede decidir si se ejecuta como Adminsitracion Directa o por Contrata y en este ultimo hay varias modalidades como OxI, APP, además de mas modalidades como las IOARR, etc

01. INCONGRUENCIA ENTRE EL RESUMEN EJECUTIVO Y LA HOJA DE PRESUPUESTO DEL PROYECTO. 02. MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO DEFICIENTE 03. PLANOS TOPOGRÁFICOS DEFICIENTES (BIEN ESPECÍFICOS) 04. DEFICIENTE ESTUDIO DE SUELOS E HIDROLÓGICA 05. DEFICIENTE GLOSARIO DE PARTIDAS EN LA HOJA DE METRADOS 06. INCONGRUENCIA EN ORDEN DE PARTIDAS METRADOS - ESPC. TÉCNICAS - PRESUPUESTO 07. PRECIOS UNITARIOS CARECEN DE SUSTENTO 08. INSUMOS DE MANO DE OBRA - TABLA SALARIAL 09. ESCLARECER LA RUTA CRITICA DEL PROYECTO EN LA PROGRAMACIÓN DE OBRA. 10. DETALLAR LOS PLANOS EN GENERAL

revicen su correo

una consulta, se puede hacer el conteo vehicular solo dos dias de la semana por cada cuadra ??

Buen aporte

NO SE ESCUCHA...

muy buenas observaciones para hacer el informe de compatibilidad

Excelente ingeniero, buen analisis.

tu formula del B = A(1+r)^n esta mal, lo correcto según manual es B = A(1+r)^(n-1)

Gacias, muy claro el video

Los números para consultas ya no funcionan

una comnsulta, segun en pdf de pesos y medidas menciona eje simple con rueda doble 11 tn mas no 10tn, igual pasa con lo de 16 yn, en el manual de pesos y medidas dice 18 tn, tengo duda sobre ello

Soy estudiante de Ing. Civil, este es el mejor video sobre el calculo de los esal's.

DESEO ADQUIRIR TU PLANTILLA ? COMO PODEMOS HACER PARA CONVERSAR AL RESPECTO

muy buen video, lastima tantas distracciones, gracias

AYUDA PLEASE, EN UN PUNTO QUE HAYA SEMÁFORO, SI EN UN RANGO DE MINUTOS HAY UN VEHÍCULO Y EN SIGUIENTE RANGO DE MINUTOS SIGUE EL MISMO VEHÍCULO, CÓMO PROCEDE? SE CUENTA SOLO ESE VEHÍCULO EN EL PRIMER RANGO DE MINUTOS?

Y DISEÑO DE PAVIMENTO RIGIDO , PARA CUANDO ?

Es capitulo 6 no 4

todo plata estos cojudos

a que numero me comunico

Bien

BUENAS UN NUMERO PARA PODER LLAMAR DESEO LA PLANTILLA PARA EJEES EQUIVALENTES EST. TRAFICO

no veo en la plantilla los modelos 8*4

El indice de correcion estacional se saca "PARA PERU" del MTC; y es diferente para vehiculos pesados y vehiculos ligeros.

el b2 le pone que el eje trasero carga 10, no es 11 , segun el peruano ?

Compras como estas no acepten. Puede q le paguen y no entreguen nada o se hagan esperar. Piensen antes de comprar en un medio no confiable.. donde puedan denunciar o el dinero se le retenga si no obtienen el producto.

Esta mal el ESAL PARA PAVIMENTO FLEXIBLE EL EE= IMDPXFDXFCXFVPXFP DONDE FP ES PRESION OPTIMA DE NEUMATICO QUE SACA POR TABLA PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y PARA PAVIMENTO RIGIDO SE CONSIDERA 1.

Ese esal es para pavimento rigido donde por norma se co sidera 1 para fp, por eso se milticas EE=365XIMPXFDXDCXFP , Explica otro para fp sobre los la presion de flujo de ejes

amigo te hice el deposito para obtener el software y hasta el momento no envías el archivo

Estoy interesado escribirme [email protected]

la formula del IMDA esta mal, te falto restarle a los años menos 1. malograste tu excel pero buena axplicacion, gracias

Que formula se usa para el trafico proyectado Tn=To*(1+r)^n como lo dice el DG 2018 ó Tn=To*(1+r)^(n-1) como dice el manual??

¿Porque dices que es los mismo la fórmula de proyección del IMDA del manual (To*(1+r)^(n-1)) con el que tu usas(To*(1+r)^n)?

MUY BUEN VÍDEO. BN EXPLICADO.. SALUDOS DESDE HUANCAYO GANASTE UN SUSCRIPTOR MAS.

falta por presion de inflado

COMO DETERMINO EL FACTOR DE REACCION DEL VEHICULO

EStoy interesado en una explicacion del software de weslea....tendras algo al respecto?

Me gustaría saber como hacen el proceso en estudios de velocidad y encuestas origen destino

Podria enviarme la plantilla por favor a este correo [email protected]

ya cambio la norma

Información [email protected] Por favor

que hago mi ESAL llega a 42,551.81 no llega ni al "TP0"

no le pongas musica, eso distrae

gracias por la clase, esta muy bien explicado y pues se pasan esos que quieren la plantilla gratis. si ya les enseño gratis traten de hacer uno ustedes.