4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@賢二太田 18 сағат бұрын
タイヤほそっ🙀🙀🙀🏍️🏍️🏍️💨💨💨
@SBBCFFFFSRE460 Ай бұрын
懐かしい！ あれ、今見るとビーティのNSRてフロントフェンダー付いてない？ マシンのカラーリングが翌年の市販車に採用されて格好良かった！ スポンサーカラーはSP限定とかね。
@kinta-ip6xs 4 ай бұрын
TZはカッコ良かったな～😊
@ワサパカパカ 6 ай бұрын
この頃の全日本選手権ロードレースが楽しかったなぁ♥️
@StringTone-t6v 6 ай бұрын
Dolanan Dewe lah Karo asia jarke jarke barat jarke Russia jarke.
@9700k12 7 ай бұрын
伊藤真一さんなのか第１コーナーで転倒したの
@ロイヤルミルク 7 ай бұрын
後半は？？
@satoharuto2348 7 ай бұрын
まだ膝のバンクセンサーが普及する前ですかね…懐かし
@user-yy4de4ek3c 7 ай бұрын
先輩が1ヘアで、コケてる。
@昇龍-v5q 8 ай бұрын
やたらと「町井選手」に触れているのは、この番組のスポンサーがYAMAHAだから？
@ehatovcat7037 2 ай бұрын
伊藤に並ぶ速くてイケメンでしたからね、注目株。
@山田太郎-o5s7u 8 ай бұрын
本間、速いなあ
@Katsudondon-c8z 8 ай бұрын
そういや、シュワンツが筑波はデンジャラスつって走らず、マカオは走ったとか意味不明な行動してたの思い出した😅
@okuchikawa 9 ай бұрын
今と違って全然グリップしないんだなあ
@立浪政雄 10 ай бұрын
確か、上野選手優勝インタビューの最後に「水谷早く戻ってこい」と、言ってたような、、、
@ti4016 10 ай бұрын
YZRは87～89年までのデザインが好きです。
@武田-u4d 10 ай бұрын
確か私が初めて観戦した全日本ロードレースですね。懐かしいです。
@mexohanaxo2000 10 ай бұрын
青木宣篤か ノービスから目立ってた 目立たなかった原田哲也が成功者になった感じ
@賢二太田 Күн бұрын
原田はノービスからめちゃくちゃ目立ってるよ😂🖐️🏍️💨💨💨
@賢二太田 Күн бұрын
目立たなかったのは岡田さん😂🖐️ノービスとジュニアでノンタイトル😂🖐️🏍️ワークスNSR乗ったら速くなった😂🖐️🏍️⁉️💨💨
@峯郁人 10 ай бұрын
カッコいい
@十時英世 11 ай бұрын
昔のレーシングスーツはペラペラ😰
@zadkmb 11 ай бұрын
0:02 『宅麻伸、散っていきました！😂』
@mrp9861 11 ай бұрын
矢部マコトさんが若い！
@9700k12 11 ай бұрын
喜多さん この後ホンダワークス入りして更なる活躍を期待していたけど、残念です
@過敏性おまおま 11 ай бұрын
当時からレオスメットのダサさよ( ˘•ω•˘ )ｂ
@fuvkiitigou7451 11 ай бұрын
やっぱり旧コースはイイですね🙋
@patch33 11 ай бұрын
筑波のＳ字を生で観てると切り返しの速さに驚くのと、そのスピードの中でフルブレーキしながら体重移動しながらシフトチェンジして超忙しいのに観てるぶんには全く感じないからライダーと観客の温度差がとても乖離してるセクションだと思う。
@9700k12 11 ай бұрын
木下さんがRSか せめて型落ちのNSR位は乗って欲しかった
@szkkwsk8098 11 ай бұрын
怖いサーキット
@カーネルおじいさん 11 ай бұрын
その後は名前を聞かない選手が多いな…
@カーネルおじいさん 11 ай бұрын
貴重な動画。この翌年にここで地方選手権を初めて観たが、TVのようにカメラで追いかけて撮影したものとは違い、異次元のスピードに圧倒された思い出。
@hymn13 11 ай бұрын
路面はまだしも、縁石と緩衝エリア怖え😅
@shiohouse8339 Жыл бұрын
1986年9月21日 筑波ロードレース選手権シリーズ第5戦 S80予選、S50決勝ですね
@狐の八重歯 Жыл бұрын
この年の最終戦、鈴鹿グランプリまで木下恵司と平忠彦のタイトル争いが続いていて そのレースに世界タイトルとったスペンサーがお披露目参戦 押し掛けスタートでスペンサーのロケットスタートを拝ませてもらったなぁ
@CB-ly3rn 11 ай бұрын
木下がスペンサーを猛追して１週目か２週目で「あ、コケた」と言った記憶が…
@ビトコルレオーネ 11 ай бұрын
今スペンサーの押しがけ見ると。 二歩目シートに乗りクラッチミート！ ありえんスタートでした。 その年のケニーと争った時のＧＰでも、あんな早い押しがけしていないのに。 たいがいがロン・ハスラムが一番速かった😅
@CB-ly3rn 10 ай бұрын
@@ビトコルレオーネ ロケット・ロン 懐かしいなぁ
@今村和清-s7c Жыл бұрын
やっぱり2サイクルは良いね!押しがけハングオン！派手さは無いけど音が良いね
@onepiece4749 Жыл бұрын
この時代は奇跡の時代だった まず、団塊世代が全盛で働く人間が多かったこと、そして団塊二世も全盛で物を買って評価してくれたこと そのセットで日本国内だけで商品開発が完結でき、日本人が好む商品は世界でも売れたため、日本は一気に世界の上位を制覇できた 今は、若い世代の数も少なく日本向けに開発しても商売にならないから結局研究開発も出来ず世界から取り残されていった
@monkichi3103 Жыл бұрын
モータースポーツダイジェスト懐かしい。 このレース上野選手がA級昇格後初優勝でしたね。
@maruhiroya417 Жыл бұрын
2本サスのRGが時代を感じます。
@netharad-cx1nb Жыл бұрын
TATSUKI 🚙💫, SUZUKI déjà à terre 🗿, seul 2 au monde et Akay TRIDANT, tomba 🙌🖤🤍❤️
@te71love Жыл бұрын
藤本が居るな。 ガチンコバイク道の監督な。
@roku6675 Жыл бұрын
このレース走ってました 17歳の少年だったあの日 γフレーム RZエンジン 懐かしい思い出です。
@patch33 Жыл бұрын
バンク角度の浅さ タイヤの低性能 ４秒でPP 上野さんが好青年だった意外さ ケニー知る以前の日本人ライダーの低能 リポーターの美人さ
@monkichi3103 Жыл бұрын
金谷とか知らないんだろうね。
@kazw1282 11 ай бұрын
片山敬済がWGPでスペンサーとケニーに割って入って走ってた頃
@みや-r8c3n Жыл бұрын
町井イケメンだったよな〰️。レースの世界からスパッと足を洗ったけど。潔い。
@norichan0701 Жыл бұрын
この頃って電子制御なんてないからライダーの腕が勝負。 どのクラス見てて面白かったなぁ。
@wintfeb4177 Жыл бұрын
美祢って二輪向きのトラックってよく解る映像だね！
@team4dp Жыл бұрын
ダウン♪ダウン♫って、音楽かかってましたよね？
@7125kato Жыл бұрын
500でもまだプライベーターが走ってた頃だなぁ、でもマシンの性能差があり過ぎて、翌年はとうとう一台だけのエントリーになってしまうんだよね。 バブル期真っ只中だから高価な市販レーサーが販売されてもスポンサーがついて走らせる事が可能だったのでは？ そう思うと新型の四気筒市販レーサーが存在しなかったのは残念と思わざるを得ない。
@colorsilver9352 Жыл бұрын
この頃の国際A級はホントに速い、上手い。
@りんとっ Жыл бұрын
Schickの飯島直子が◎!!
@kuma4155 Жыл бұрын
筑波サーキットだけの転倒シーンばかり。
@kazusamaru1882 Жыл бұрын
やっぱりキャンギルはハイレグだなぁ😊
@荘利光 Жыл бұрын
スタートから、雨の中、No39荘利光選手が、トップを走行しています。