2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@Алексей-в1э7о 2 ай бұрын
2:56 Ю
@АлександрЕньшин-ц7ъ 2 ай бұрын
Работаю, на таком вообще классно...
@ВадимКамнев-н3ж 4 ай бұрын
А какая же мощность ходового электродвигателя, что генератор для его питания на машине сопровождения установлен?
@Николаймандрыченко-в7б 4 ай бұрын
Локомотивная бригада, а не экипаж, а романтика... не там, там муторная фигня, драйв когда прешь грузовой 90кмч,с поездом 4800 - 5300т,вот это романтика, было дело😂
@zyryanow 6 ай бұрын
Какова обстановка на 2024 год?
@Рэмбо-я9о 8 ай бұрын
Он должен в забое рыхлить, а не Халяву грузить!!! И не вагоны грузишь а думкары!! Лапоть😅😅😅
@БиллКартман 9 ай бұрын
👍
@СирочиддинТоиров-н1о 10 ай бұрын
Вадител пагурузчик
@СирочиддинТоиров-н1о 10 ай бұрын
Вадител нужит
@СирочиддинТоиров-н1о 11 ай бұрын
Вадител нужит
@filosov_400kg5 11 ай бұрын
А я в 27 только 5А повидать успел, самая последняя наша машина была, щас и ее на металл отправили😢 Но таки дали "порулить" на этом монстре, тачка огонь, а этот еще лучше позоду😅
@АлександрКарпенко-ч3ж Жыл бұрын
Типичный стукач и лезун начальствую вот и премии
@alexeiprokudin1033 Жыл бұрын
На палубе черт ногу сломит
@domininkasbendikas9164 Жыл бұрын
С Иваном работал ,в одном звене 4 года,Класс звено было, только хорошее воспоминания.
@АндрейНекипелов-ф1п Жыл бұрын
Фильм не послушник
@_nosferatu_820 Жыл бұрын
лучше бы моя детская мечта не сбывалась!!...
@chameechka Жыл бұрын
А чё он не на забое пыхтит? Бред.
@Евгений-ц7р7г Жыл бұрын
Дядька с характером, видно... Вот и работать с ним долго не кто ни хочет ...
@АнатолийЯрин-ф2ю 2 жыл бұрын
В коршуновском шоке полчаса не оплачивают мотивируя что человек обедает хотя он находится в кабине на линии
@АнатолийЯрин-ф2ю 2 жыл бұрын
Машинист сознается что обедает пока идёт погрузка значит один час рабочего времени не оплачивать
@АндрейШишкин-у6о 2 жыл бұрын
Картэкс делает говно!!! Экскаватор из пластмюилина сделаный
@user-xv8dd7wy4x Жыл бұрын
Ты на нем работал эксперт диванный
@АндрейШишкин-у6о Жыл бұрын
@@user-xv8dd7wy4x если бы не работал не писал бы
@дашаснежинка-й3ф 2 жыл бұрын
Издевательство, Вечный студент!!!!)))), Самого этого Черепанова отправить работать в РЖД, пускай там покажет мастерство
@ВиталийБасаргин-о3в 2 жыл бұрын
В карьер и кубики давать Ане детством в жопе заниматься. Пропить премию дебилы
@ВладимирРодионов-ш8ы 2 жыл бұрын
Дибилы на камеру и диктор олень
@Ed-ji1vd 2 жыл бұрын
Leibher is probly designed/built 40% better but way cheaper than a cat I'm so ashamed to say I'm from america and we are so far behind on a few things (like cat) for one
@RawLu. 2 жыл бұрын
Russian Warmongers.
@СергейГлущенко-ш4ю 2 жыл бұрын
РАБОТАЛ С ВАНЕЙ НА СТОТОННОМ БЕЛАЗЕ В 80х.ОН НА116 Я НА119
@ВладимирВладимиров-л1ь 2 жыл бұрын
Уважаю стволовиков! Сам работал на проходке стволов в Гае Оренбургской области ✌✌✌✌✌✌✌✌
@ЮраКорчуганов-в9л 2 жыл бұрын
Позор! Когда нет зуба на ковше.
@ilyayavorskiy4195 2 жыл бұрын
Уже ПБ нарушают, т.к при перегоне ковш должен быть опушен не более чем на 1м от земли
@UnknowableAbsolute 2 жыл бұрын
Добрый день, ну как спустя 5 лет себя ведет, много поломок? Сколько моточасов прошел?
@metodogringo6100 2 жыл бұрын
Механик на роторном комплексе это человек который ходит на работу что сидеть в кабинете и деньги получать, а выписать необходимое - пускай носят с дому, редуктор течет, подшипник в барабане разломало - так и должно быть. Это настоящий механик, а у вас ширма для прессы.
@РусланАсанов-п3ы 2 жыл бұрын
Алексей Фомин приветствую! Хотел спросить у вас у меня есть нососы на G992 мне надо их продать. Помогите мне в этом.
@Хорошийдень-л5г 2 жыл бұрын
Да хер устроиться. Текучки нет. Выносят в перед только на пенсию. Смешно смотреть, мне прямо сказали берут только своих. Не важно стаж или желание работать
@АлександрКоновцев-д7ъ 2 жыл бұрын
Будь более профессионален в работе на своём канале. ( за первый проход эксковаторщику.....))))) Сам понял свою ошибку? Мне попалась дура под названием начальник отдела кадров, впаяла мне в трудовую книжку 5 лет работы машинистом экскаватора, вместо машиниста бульдозера. Разница знаешь в чём? Работа на бульдозере приравнивается ко второй сетке вредности, работа на экскаваторе только к третей...
@АлександрГусев-е3у 2 жыл бұрын
Да,я представляю сколько там стоит одно колесо на него🤔🤔🤔😁😁😁🤣🤣🤣
@maaintelengineeringsia3083 2 жыл бұрын
В 2017 году произвели модернизацию карьерного экскаватора ЭКГ, перенесли все упровление на руки и убрали педели, установили эргономичное кресло. Джойстики и кресло фирмы W.Gessmann. Проекты реализовали: Эстония, Латвия, Литва.
@RASAN11 2 жыл бұрын
Мужик идеальный раб, берите пример🤣
@КонстантинТолмачев-м4г 3 жыл бұрын
ХЕРНЯ ЭТО ВСЁ !!!! Такую красавицу -пчелку роботяжку ставить на перегруз !!! Лажа полная ... Она в забое должна работать .. а на перегруз можно и старушек ставить после капиталки
@ИльичИ 3 жыл бұрын
вся планета в карьерах от таких экскаваторов
@2009couple 3 жыл бұрын
Ну в кабине каску можно и снять
@mishok08 3 жыл бұрын
Не дай бог к такому в бригаду попасть.Всю жизнь будеш страдать на старой технике ну ну ну...
@maxim7402 Жыл бұрын
Да не скажи, такие бригадиры и запчасти выбивают, и зарплаты и капитальные ремонты! У нас были двое таких бригадиров, и эксковаторы были всегда в порядке и зарплата хорошая! А по поводу то что с тебя он спрашивал то это работа!
@antoha_asd3284 3 жыл бұрын
роботую 3 год на нем говно полное тока по комфорту норм а как ремонт то все хоть вешайся и ломается постоянно рвд не выдерживают
@UnknowableAbsolute 2 жыл бұрын
Реально фиговая надежность? Сколько моточасов прошел?
@butch1988 2 жыл бұрын
Работают эти бульдоги огонь сядь на коматсу ощюти полное говнецо
@antoha_asd3284 2 жыл бұрын
27000
@UnknowableAbsolute 2 жыл бұрын
@@antoha_asd3284 Учитывая цену на бульдог, я удивлен что он оказался ненадежным может в более новых версиях косяки исправили, обычно немцы старательны что касается техники. Ну и после 27 000 моточасов наверное какой нить шантуй вообще развалится на кусочки))))
@ROSSIANIN5 2 жыл бұрын
@@UnknowableAbsolute по регламенту у него РВД меняются через 18000 м.ч
@rv1251 3 жыл бұрын
Liebher 9800 prishol posmotret
@ВалерийВалерьевич-л7с 3 жыл бұрын
Немецкий хлам, что бульдог что эксковаторы. Очень капризный как вчерашняя девственница на панели и ломучие очень. Электрика слабая. Кат и камацу на порядок надёжнее. Привозили нам в карьер самосвалы липхер новые и за 4 месяца они по 3-4 дня в неделю только работали. График у них видимо такой 3 дня работает а 4 чинят. У них краны хорошие, ну и погрузчики ещк ничего, экскаваторы и бульдозер шляпа, но комфорт есть.
@ЕвгенияШешко-л4ч 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересные видео и полезные. Хотелось бы конкретнее увидеть за счёт чего так укоротилась транспортная схема железнодорожного транспорта.
@ОлексійБарвінський-ю6ъ 3 жыл бұрын
Если интересует видео, посмотрите и на моём канале про СБШ kzbin.info/www/bejne/bHyalHquj86srtk
@АнатолийЕгорушкин-д5о 3 жыл бұрын
Класс
@MaxFaxtor1974 3 жыл бұрын
Локомотивным бригадам, работающим на ОПЭ1, нужно памятник поставить
@alexandrgolubev2163 3 жыл бұрын
Что же вы все японское пытаетесь внедрить,своего ума нет?