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NESTO bikes
NESTO (ネスト) は 『NEXT STANDARD』 をコンセプトに、毎日の生活をより豊かにするスポーツサイクルを展開するブランドです。
公式ハッシュタグは #NESTObikes
車体のご紹介大歓迎です!
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安田大サーカス団長安田 クロスバイクで200km完走できる!?
6 жыл бұрын
Пікірлер
@iwksutdhj7720
26 күн бұрын
自分流ですが ブラケット部を持っている時間が80%なので この部分を分厚くして 垂直な部分は殆ど持たないので薄めに巻いて フレキシブルに対応してます
@leanskywalker1231
3 ай бұрын
arigato gasaimas amigazo.
@タオタオ-c7c
6 ай бұрын
この動画をみて2024年モデルを購入しました。初クロスでしたが、本当によく走るバイクで買って大正解🎵😍🎵
@absolutes247
9 ай бұрын
前置きが長かったりダラダラ説明が長いだけの動画が多いなか、キモだけを簡潔にまとめてくださってるこの動画は神です。
@もん-j7z
11 ай бұрын
まーじでわかりやすい
@かける暇人
Жыл бұрын
そのマウンテンバイクはサドル調整はできるんですか?
@篠原まさし
Жыл бұрын
ネストMTB買いました。
@masaki757
Жыл бұрын
今では¥74800(涙)
@warawarawarawww
8 ай бұрын
これとレイルアクティブとcsport2とクイック4どれがいいと思いますか?
@辛辣犬
Жыл бұрын
クロスバイク欲しかったが、種類多すぎて面倒だったので、団長がプロモ出演したこの自転車を3年前に買いました!当時5万円ほど。プロモーションの商品だけど安くて良いものなんじゃないかと言い聞かせてますw 未だに乗る度にいい買い物したなぁーといい気分になれます。
@warawarawarawww
8 ай бұрын
まじですか? どのぐらいの距離乗ってるんでしょうか? 地面からの衝撃とかブレーキの効き具合はどんな感じですか? サドルが硬くてお尻痛くなると結構聞きますがどうですか? 今も満足してますか?
@匠悟-j5n
Жыл бұрын
なんで油圧じゃないんだ
@篠原正志-s2c
Жыл бұрын
林道でMTBたのしい。
@鈴木篤-d3w
Жыл бұрын
たまたま見てネストという自転車メーカーを知りました。クロスバイク乗りの私、これからロードバイクを検討しています。たまたま借りたパナソニックのクロモリに感動してw
@武山田-j2x
Жыл бұрын
自分はジャイアントのクロスですが、往復70kmが限界です。途中からケツが痛くて…
@hitoshi-vh1dg
Жыл бұрын
静かな温泉街なのにこんな時間にデカイ声で迷惑!!
@130taisho
Жыл бұрын
ジャイアントの エスケープ いつの間にか クイック・リリースを止めていた😮
@take5t0ky0j
Жыл бұрын
捻くれた言い方をすれば、4〜5kmという短い距離はママチャリの方が負荷が大きいぶん脚と持久力(心肺機能)のトレーニングになるんだよね。 そう思えば、荷物も積めるしママチャリだって悪くない♫
@take5t0ky0j
Жыл бұрын
なんか、NESTOのバイク欲しくなってくるな♫
@GG-mx8nw
Жыл бұрын
現在、税込み7万越えやて。
@user-kb9tc8oz3l
Жыл бұрын
ディスクだと8万w
@qftll
Жыл бұрын
値上げしすぎだろ
@匠悟-j5n
Жыл бұрын
本当それです!(笑)
@ky7039
Жыл бұрын
素人の自分には、200キロは流石にしんどそう😅 でも大阪の自宅から京都まで片道約60キロくらいかな?たまに自転車で行って帰って来るけど、凄く楽しい。 はじめは普通のママチャリで走ってたけど、今はネストのバガンゼ買って、時々、京都までの往復を楽しんでる。 バガンゼだったら片道でママチャリより30分くらい早くなる。 変速もあるから向かい風も楽になって買ってよかった。😊
@hu6358
2 жыл бұрын
渋川から浦安まで、一日でって、凄いな~
@ぬぬっぱ
2 жыл бұрын
最初から見て巻けば良かった、昨日巻き方向逆で巻いてしまいました!
@active_inkya
2 жыл бұрын
動画見ながら巻いてたんですがキャップ付けるところで笑ってしまって手を離してしまい巻き直しました…
@星-h4o
2 жыл бұрын
貴方の動画を見て サイクリングが素晴らしいです こちらは自転車ライト工場です 自転車ライト販売が始まり 試用キャンペーン あります あなたの助をいただけますか
@char123japan
2 жыл бұрын
信号待ちのおもろ笑
@5910
2 жыл бұрын
バカンゼ2買うタイミング逃してゴールデンウィークあけ値上がってました…運動がてらに何か乗ろうかなと職場のお客さんにはロード勧められてグラベル否定派多いけど自分にはグラベルがいいと思ってて検討してます。
@atsuishi3310
2 жыл бұрын
クロスで200キロってのがいいですね さすが団長カッコいい
@oal7449
2 жыл бұрын
200kmって割と長めの動画になると思ってたけど15分以内に収めるという初心者にも見やすい動画で編集センスすごいなって思った。
@匿名希望-k3i
2 жыл бұрын
一般人は100㌔/日くらいが上限と思う
@ewaneastwood4995
2 жыл бұрын
団長すごいな 俺もMTBじゃなくてクロスにすりゃ良かった
@masanori.t2206
2 жыл бұрын
ラストスパート190で笑ったw 団長すごいよ!
@じぇいお-v9o
2 жыл бұрын
軽く叩きます。 ドン!ドン!ドン!!
@山本匠眞
2 жыл бұрын
分かりやすくて助かりました! 有り難うございます。
@sugoi-kamisama
2 жыл бұрын
今日車体見て一目惚れでディスクの方買いました! まさか団長さんが乗ってるとは思いませんでした😊大事にします!
@タカちゃ-n2b
2 жыл бұрын
子どもの自転車買いに行った際に、その店で初めてLIMIT2を見てスッゴク気になりました。 当初はMERIDAのCROSSWAY-100Rと悩みましたが‥‥この動画見て実車も見比べて、最終的にLIMIT2買いました。 納車が楽しみです。
@ふな-b6o
2 жыл бұрын
グラベルの全てが詰まっている、、、
@なに見てんだよ
3 жыл бұрын
ママチャリしか乗った事ないけど このロードバイク買おうかな、、
@柴山勘三郎
3 жыл бұрын
ラストスパート190て笑
@g2kak490
3 жыл бұрын
交差点停止時はクリート両方外しが基本で、横着したい場合に片方。だと思ってました。 あと、右を外した方が、突風とか想定外の転倒で左にこけるので良いと思っています。
@orB11W
2 жыл бұрын
逆ですよ。自転車で足つくのは左。 左側通行なのに右の足をつくのは危険でしょう。
@シマッキー-p7t
3 жыл бұрын
フロントシングルのクロスバイクでしまなみ海道往復したけれどくそ辛かった笑笑
@ながたまTV
3 жыл бұрын
今更のコメントだけど巡航何キロぐらいなんだろう?
@homemade_oil
3 жыл бұрын
クロスで200普通にいるけど企画としては面白いですね。 自分も団長と同じコース好きです。
@baribari350
3 жыл бұрын
ガベルフラットを買いましたよ。小回りもフロントを上げての段差越えもやりやすい、フレームのバランスがいいですね。ついついサイクリングロードから反れて河川敷のダートを走ってしまいます。 不満はローギヤ過ぎるコンポと長すぎるハンドルバーです。バーは好みの長さにカット、コンポはロード用3×10に変えました。 グラベルロードって考えたらマウンテンバイクの幅広ハンドルとローギヤはちょっと極端過ぎるかな、どこで必要になるの?って印象です。 しかしながら、車体は凄くいい。これからも乗って楽しいって自転車を送り出して下さい。
@yu11.06
3 жыл бұрын
ゆるめるって、弛緩の弛の方使ってるんだよなぁ、
@Garthgoyle
3 жыл бұрын
Worst marketing in history, EVER :D
@ウーパールーパーくん
3 жыл бұрын
この動画を観て自分が納得出来る巻き方が出来ました!!本当にありがとうございます!!
@ベジータ王子-i8l
3 жыл бұрын
今頃この動画観てるけど約二万円のアサヒのクロスバイクで80km走ったのが懐かしい
@ks3912ify
3 жыл бұрын
それしか違いがないのかあ
@はげネズミ
3 жыл бұрын
ロード欲しかったけど、うちの方道が良くないからグラベルロード考えてるんだけど購買意欲上がるなぁ
@寿司-d7c
3 жыл бұрын
このチャンネルにクロちゃん出てこんかな