@@ricardo-lo2gk en qué momento compi, el video lo hice hace bastante, y no recuerdo, pero algo me dice q te refieres al voltaje de la batería actual, pero si me dices en qué momento del video te confirmo.

​@@LeoArcaich hola es la otra pantalla que aparece ahí donde se pone la llave, gracias

@@ricardo-lo2gk si, en esa pantalla siempre muestra el voltaje actual de la batería, es el medidor básicamente, hay una tabla en Internet que te indica X voltaje equivale a X % de batería, echa un ojo si la puedes localizar, si no cuando llegue del trabajo te lo puedo pasar, avisa por comentario si la encuentras.

1drv.ms/i/s!AvKfcufPfJzfjtsBSm0-Bv4GuiXtyQ?e=8o4ez8 esta es la tabla de equivalencias, son de las distintos voltajes de baterias.

Muchas gracias

Especialmente si tienes la suerte de hacerlas en una maquina con una reserva de potencia y batería que en cualquier instante puedes catapultarla a grandes velocidades, y saber eso es parte del placer de las rutas de tranquis

a ver el video no es muy largo, aunque no es el mas indicado para decir cual es el mejor, a mi en relacion calidad precio, me quedo con el Q5, es mucho mas barato y da unas prestaciones muy similares con respecto a potencia y confort al usarlo, pero es a gustos supongo, yo me quedo con el Q5 en su dia, aunque ya lo vendí y no estoy al dia con los modelos nuevos que se han seguido sacando, pero en su momento elegí el Q5 y en comparacion a otros .... no tiene nada q enviadiar, como mucho algo de autonomía, pero... a menos q lo uses para rutas largas , creo recodar que yo me hice una ruta de 60km , si necesitas mas que eso.... mejor comprar una moto :P

para cambiar el voltaje de la batería es el P1

lo siento , no se ni cual modelo es, ni su estructura.

En aliexpres, busca zero 10X , tienen la misma estructura y salen más cosas, entre ellas el amortiguador .

@@LeoArcaichen Amazon compraste el kit de 100 euros verdad el que te viene con todo?

De batería o de voltaje?

lo siento compi, pero no soy experto en todos los patinetes, no se cual motor lleva ( se que son de 1000w) , pero hace falta mas informacion del motor para saber q dato ponerle, mi recomendacion es que pruebes, seguramente tengas soporte para el movil, usa una aplicacion que te diga la velocidad via GPS , y ve modificando el parámetro hasta q coincida. seguramente lo puedas hacer en 10 min, si cambias el diametro de los neumaticos y demás ,tambien afecta y tendrias q hacer el mismo procedimiento , de modificarlo y comprarlo con un velocimetro de movil via GPS

Hola david, la verdad es que el compañéro se despistó con algunos detalles, la finaldiad del amortiguador es a altas velocidades evitar la vibracion del volante , no le pasa a a todos los patitenes o por lo menos no al principio ya que muchos tienen una guia interior que minimiza o evita eso, pero se va desgastando. (las vibraciones no me refiero a que tiemble, sino que el manillar empieza a hacer izquierda derecha en movimientos cortos hasta que al final te la pegas por q no lo puedes dejar quieto a menos q frenes)

Buenas, a ver, en teoría ese es un error de comunicacion, puede haberse dañado el cable o el display, o si has tocado algun parametro has movido uno de los que no hay que tocar, ya que entre ellos hay protocolos de cifrado y codificacion que si no son compatibles pues no lo sabe leer.

gracias, aunque parece que mucho no lo viste , por q en el min 2:19 lo digo, ya que hago un barrido rápido de todos los menús y después hablo un poco mas de ellos para los que quieren la información rápida y para los que les gusta mas detallado.

@@LeoArcaich si pero en el p16 al menos el zero 10x no vuelve a cero el odometro TOTAL

@@mattemann pues debería, por que yo lo hice sin querer un dia, me llevó un buen rato volver a poner los kilometros q tenía, a menos que hayan actualizado algo en el display que lo dudo, sigue siendo el QS-S4?

​@@LeoArcaich si sigue el mismo display

Buenas jose, la verdad es que el video lo gravé hace monton, no me acuerdo si el compañero dijo algo ofensivo, quizas alguna referencia (generalizada como se suele decir) , pero no es a modo ofensivo , yo soy de pueblo pero no recuerdo que dijera nada o no le di importancia son formas de hablar.

eso va en funcion a los motores o no al display, si quieres mas velocidad tienes q modificar el patinete entero, cambiar motores y controladoras minimo las controladoras que son las encargadas de administrar la potencia.

Es para limitarlo hasta donde tu quieras, para limitarlo a 25 dependiendo del modelo es mas o menos, no te puedo decir una cifra para poner siempre, tienes q jugar con el valor de P8 para ver cuando es 25

El maximo es 58.8 con el cargador correcto

Buenas, la verdad es que solo lo puse para el video, me duró 3 dias se lo quité por que llevaba tiempo y con el Q5 ya me había acostumbrado a su sensibilidad , y la resistencia extra que me aportaba el amortiguador no me agradaba, si se lo pones desde el principio es bueno (o eso dicen) , pero si te acostumbras la memoria muscula ará q muchas veces casi te des una leche MUCHAS veces en la mayor parte de curvas, aparte de que los modelos apartir del mío o la versión anterior (no recuerdo bien) al mío vienen con una muesca en el eje mas marcada cuando vas recto de forma que el famoso tembleque a altas velocidades a mi nunca me pasó y tiene una dureza para mi buena, es cuestión de gustos supongo. pero lo dicho en mi caso duró 3 días y ninguna ruta, solo paseos por el pueblo, lo usé ese día después de instalarlo casi me voy al suelo varias veces en las curvas por la diferencia de resistencia en la dirección, le di 3 días para ver si me acostumbraba pero nada, al final lo revendí

Me soltó por q se quedó sin estamina, mantenerte agarrado para ahogarte gasta estamina por eso no pudo seguirme

se pueden resetear muy fácilmente si sabe acceder al menú oculto y poner los que quieras en relativamente poco tiempo usando un truquillo.

@@LeoArcaich Gracias por la información, ¿algún consejo antes de comprarlo de segunda mano? Por ejemplo, el voltaje de la batería o algo en particular que mirar?

@@alex01477 Estado de las ruedas, como de duro/fuerte esta el manillar. Hacer preguntas al vendedor. Si solo tiene 1000km yo creo que esta bien, pero si tiene como +4000km eso ya es un punto negativo a tener en cuenta según mi opinión

hola muy buen video, cambié la bateria y quisiera poner el odometro total a cero, es posible?

Buenas Fran, un posible fallo es que se te haya caído el imán del acelerador, échale un ojo, acelera y por la parte de enfrente del patinete tienes q ver un imán plateado

Estoy de viaje ahora mismo, creo recordar que por algún comentario había puesto en enlace, si tienen la misma estructura seguramente sí le valga, de todos modos busca en aliexpres zero 10X, son el modelo "base" o por lo menos el más conocido en aliexpres.

Son parámetros de comunicación del aparato, no se toca y listo, si por ningún lado dice para que es , es por que no hay que moverlo

@@LeoArcaich Ok entiendo, es solo por conocimiento general del aparatado. Me pasa aveces cuando acelero y agarro velocidad 40-50 la pantalla EY3 parpadea aveces en un Spider 2

p2 20 imanes... p3 1 para que funcionen todos los imanes y no marca velocidad.... siempre al max su diametro... fuerza ahorro

@@alexsanhuezarojas8470 parpadea porque avisa... si no dejas el acelerador se para... por completo

no estoy seguro q controladora y motores montan las Janobike, pero si son similares posiblemnete pase lo mismo, se peude cambiar sin problemas, vas a tener mas potencia y mas autonomía, por lo general están proparados para hacerles ese cambio, pero para modelos futuros, por ejemplo los motores del ICe son 1000W con 52V y 1200W con 60V , pero para ambos modelos montan el mismo motor, solo cambian batería y una controladora mejor, pero la controladora basica peude funciona igual o debería.

@@LeoArcaich genial mi patinete janobike tiene cada motor de 1200 y por eso mismo quería saber si al cambiar la batería de serie de 52v a una de 60v tendría q también cambiar controladoras ya q usa 2 pero es cuestión de probar muchas gracias potencia creo q si aumenta con la de 60v verdad

pues claro hombre, creo q no hay ningun furro que le moleste hacerse fotos y menos si va a un salon del manga...

pues no estoy seguro si tienen la misma base que los Spider, Raptor 2 y Eagel Pro , todos estos comparten el mismo amortiguador, y los tienes entre 100 y 200€ dependiendo de la marca que lo compres lo tienes de kweel que es bueno por 200 o de HP-MOTERCH por 95 , en aliexpres los 2 , busca "amortiguador direccion dualtron victor" y te salen

no te entendí compañero, tienes 1? o estás indeciso de cual comprar? o te refieres a la configuración del display? si es del display es completamente a gustos de cada usuario, la mayor parte ni toca este menú, así que si estás a gusto tal cual lo tienes pues listo.

Si esta por llegar este fin de mes y quería saber si ya vienen delimitado por fabrica o yo mismo lo tengo que delimitar por el display

@@cmpunkwwe2009 los dualtrón vienen limitados por display y por cable, si lo quieres deslimitar perderás la garantía ya q tienes que abrirlo y desconectar 1 cable gris ( 2 si el modelos q pedistes es de 1 motores)

Victor 24Ah

Doble motor

yo mas bien diría que tienen de igual, solo tienen los motores parecidos, y baterias de 60v, aunque distinta capacidad, controladora distinta, consumos distintos, suspensión, estructura.... la diferencia entre ambos es mucha, pero a resumen la mayor diferencia q noto entre ambos es la comodidad, la suspensión del ICe para mi gusto es de las mejores que probé ( aunque no he probado muchos, pero entre los q probé, pa mi gusto de las mas comodas)

pues.... el voltaje q te dice el fabricante que tiene el patiene quizas? depende del modelo , año y demás, lo habitual es el de 52v o 60, pero lo mas facil es que ese parametro no lo toques ya que viene bien puesto de fabrica, o debería.

Incluso el tornillo gordo allen que hay debajo del amortiguador que sujeta el mastil con el eje tambien está ajustado. La rueda está recta (comprobado, no gira en S si no va recto I)

Cuando están nuevas la "guia" q tiene es más notoria y quizás por eso al principio no lo notaste la necesidad del amortiguador, yo lo puse para el video y lo usé 2 días, después lo vendí por q no me acostumbraba a la dureza que le daba, pero si ya la marca de la dirección se te está quitando, es más seguro ponerlo, al principio te va a costar acostumbrarte por q está más dura la dirección (es regulable, pero se nota) pero te quita esas vibraciones a alta velocidad, es normal q se valla quedando así la dirección con el tiempo.

@@LeoArcaich pues me parece increible que no comenten mucho esto, me gasto un patin de 1500€ y he tenido un accidente brutal que casi pierdo la vida. De hecho ayer en cuento arreglé el patin y me puse a correr a la velocidad maxima para probar le estaba cogiendo fobia. Tengo menos ganas de usar el patin. A ver si ese amortiguador de dirección salva mis 1400€ gastados

@@galaxytard69 la verdad es que no suelen tenerlo en las tiendas el amortiguador de direccion, aunqeu no se por q, lo podrian comprar como empresa y revenderlo mas caro mas la mano de obre de instalacion y ganar algo mas, pero no se... lo que si es verdad es cuestión de gustos y desgaste, yo al mio le hice 800km y no me hacía falta aun, pero comentárselo a los clientes nunca estaría de mas y darles las opción a medio plazo cuando les empeice a pasar, lo bueno es que en el video este ves como instalarlo, es facil no hace falta ser un manitas y son 2 herramientas lo que necesitas.

@@galaxytard69 aunque está en otro de los comentarios, te paso el enlace de aliexpres donde lo compré, para comprarle cosas a este patinete tienes q buscar cosas del zero 10x , son copias , pero el 10x es mas famoso en aliexpres :P aliexpress.ru/item/4000624501288.html?gatewayAdapt=esp2rus&spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0pSzbzE

no entendí muy bien a que te refieres, pero si estás en contra de los patinetes es que no estás muy informado/a , al igual que los que lo usan de forma irresponsable, q por desgracia son muchos.... pero los que lo usan de forma correcta pagan los platos de los que lo hacen mal y no uno no puede dar la cara por todos los niños irresponsables que los usan, los VMP son el futuro de la movildiad en las ciudades, pero lo usan niños.

@@LeoArcaich me refiero que no podemos salir a pasear con tranquilidad o con los auriculares escuchando música, yo vivo en la puerta del sol y como no salgas a la callemirando por todos lados corres el peligro que en cualquier momento te tiren al suelo y te abran la cabeza , hay que vivir en una gran ciudad para saber el infierno que son los patinetes

@@saedamusic3711 a eso me referia con lo de que no peudo dar la cara por todos, esos sujetos q van por las aceras a toda leche se merecen una buena multa, actualmente ya no se peuden usar por ninguna acera, tiene q ser por carretera, los peatones no tienen por que preocuaprse de un vehiculo estando en la acera, pero la policía solo para a los que lo hacen bien por q tienen un patinete grande y van a 30 o 35 por la carretera, que no molesta a nadie ni pone en peligro a nadie, a un amigo lo pararon y le requisaron el patienete de forma ilegal cuando estaba estaba respetando el trafico de un stop, no pasó por un lado como hace cualquier moto y aun así lo pararon y el policía le ordenó q apagara la go pro ( por q sabía que si lo gravaba al tio se le cae el pelo de todas las cosas mal q hizo, la policía tiene mas cara q espalda) la nueva normativa es una poco una mierda, pero al menos deja bien claro que hay q ir por la carretera como si fuera un vehiculo mas , q ya lo es. pero lo mismo pasa con las bicis, tienen q ir por la carretera y el 60% (q son niños) van por la acera y causan bastantes accidentes, pero esos no salen por las noticias, ya no dan espectadores y el otro 40% son los deportistas q van por la carretera a 20 causando carabanas en algunas carreteras por las q basicamente si respetamos las normas no se les podría adelantar en ningun momento, tampoco respetan las rotondas, creo q los ciclistas que he visto respetar una rotonda los puedo contar con los dedos de las manos, pero esto pasa con todo en su proporcion, al volante de coches hay muchos bobos que deberian quitarle el carnet y el coche, q hay muchos accidentes, en porporcion con los patinetes pasa lo mismo ( lo q se dan a conocer mas accidentes por q son noticia y dan espectadores) en este caso hay mayor numero de bobos ya q lo peuden usar niños irresponsables, y con las bicis mas de lo mismo, nadie queda excento en todos los ambitos hay bobos e irresponsables que usan mal su medio de trasporte.

@@saedamusic3711 yo por ejemplo tenía un patinete potente, de los q podía ir a 70km/h lo puse bastantes veces a esa velocidad lo reconozco, pero lo hacía en carreteras interurbanas donde no había ni otros coches ni gente caminando, y que el asfalto estuviera en buen estado, y en el pueblo iba a 30/40 dependiendo del trafico, la limitacion de 25km/h es estupida por q solo hace q formamos atasco detrás nuestra ( y generemos odio hacia los VMP) y los unicos q realmente no pueden ir a mas son los xiaomi (y copias chinas) que son el cancer de los VMP , la mayor parte de accidentes son q usuarios con xiaomi, pocos accidentes verás de usuarios con una patinete de media o alta gama, ya q yo me gasté 1500€ y no lo voy a romper por ir a 30 por la acera como tonto, es un dinero que me costó ahorrar y me estaba dando la movildiad a bajo costo, sin trafico y sin contaminacion que necesitan las ciudades, pero hay q usarlo siendo consiente de lo que llevan entre las manos, actualmente el patinete lo vendí y ahora tengo un longboard electrico, que cumple mejor con lo que necesito, es portatil, lo peudo llevar en la mano y entarr en los comercios sin pegas ninguna ya q es como un skate normal, no se ve q sea electrico casi ( y mas de lo mismo este le da 3 vueltas a un xiamo, alcanza los 50km/h y sube pendienets bastante inclinadas tiene 2 motores del doble de potencia que 1 xiaomi ) pero en pueblo suelo ir a 30 o 30 y poco en funcion al trafico, tengo 7 años de carnet y nunca he tenido un accidente ni un golpe, tambien tengo mi coche, pero uso cada cosa para lo suyo, interurbanas y autopista el coche, llego al a ciudad aparco en las afueras sin zona azul de las narices y me muevo por la ciudad con la tabla, sin generar trafico, ni contaminación.

con el manillar.....

El p8 sirve para limitar el patinete , en vez de que vaya a 50 que vaya a 25?

el voltimetro y la llave no son necesarios, son solo un extra, en el caso del ICe lo trae por defecto, no lo comrpé aparte, de aunque sea poco algo de seguridad, q sin la llave no lo peudas encendar facilmente.

pero si en malaga hay monton de furros, aqui somos poquitos.

@@LeoArcaich en serio?? Conoces algún discord o alguna red donde se reúnan los furros de España??

@@ElCarlosT Buenas carlos, perdona, crei q te había respondido, busca en telegram o hasta google ( es por no poner enlaces que despues se mete gente que no viene a cuento ) furryspain

@@LeoArcaich hola, acabo de ver que KZbin borró mi comentario sin razón aparente xd. Me he unido al servidor de discord de furry spain, gracias por la recomendación

lo mejor es ponerle la abrazadera reforzada , o en su defeto si no quieres cambairla, quitarsela y apretarla tu a mano , para que vuelva a ajustar correctamente o algo mejor, el problema es que con el tiempo se van "abirnedo" y por eso crea la olgura.