9 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-yb9ez2tu9s Ай бұрын
Felicitări pentru reportaj ! Felicitări Softronic-Craiova ! Bre Grindă, vezi că și noi fabricăm locomotive , rame din alea ,nu numai polonezii , nemții, francezii .De ce mă-ta dai țu valuta străinilor, și nu oltenilor care fabrică adevărate minuni tehnologice? Zi-i bre !
@emilpredescu7337 2 ай бұрын
Respect celor care construiesc !Restul..garagaristi
@remusrares5024 2 ай бұрын
si acum e in faliment, insolventa...
@ioantalpos7175 3 ай бұрын
hoti si tlhari au vrut so falimenteze cu ordin de la uniunea european si Americani
@ValyMarius-mu5fw 4 ай бұрын
Bravo Softronic pt că țineți stindardul sus în producția de locomotive de la Craiova.
@tiberiocociumag7723 4 ай бұрын
Și pe vremea. Lui Ceaușescu se făceau. Vagoane. Pentru export. Vagoane călători. Marfa. Metroul sa făcut și multe altele Vagoanele. Mergeau pe vremea comunismului în toate. Țările din lume.
@Christisoursaviour 4 ай бұрын
Pocaitiva !
@mihaimihai6813 5 ай бұрын
Proba 122 ?😂
@gabrielapop923 7 ай бұрын
Anca ti-am citit cartea ,, jurnal de vindecare ", imi place enorm si ma motiveaza. Esti geniala. Iti multumesc iubita ❤
@plecatlapescuitfish3131 8 ай бұрын
Cam scump vinu de averesti ... toata valoarea vinului io da sticle-le si etichetele ... dar e prea scump
@tractorsmachinesro1405 11 ай бұрын
Like
@vasilemarin3452 11 ай бұрын
Intrebare incuietoare !....De ce Ministerul Transporturilor prin CFR Calatori si CFR Marfa nu comanda aceste locomotive ”Made in Romania” mai ales ca de vreo 5 ani are si o Agentie infiintata care cica-i cu investitiile dar care n-a adus macar o garnitura de tren noua de la infiintare si are vreo 5 directori platiti regeste.....Raspuns pentru Ministrul Grindeanu: Nu se comanda Softronic din cauza de Comision....adica din lipsa comisionului si a spagii !!!.....
@praetorian9196 7 ай бұрын
Nici nu trebuie,au comandat 100 de bucati Suedia si este doar inceputul.:))))
@justawhitenigga 2 ай бұрын
@@praetorian9196 Culmea e că suedezii cumpără de la noi locomotive, oare de ce?
@antoniadinu4028 Жыл бұрын
👏🏻Grozav că s-a lansat👏🏻
@mariandiaconu1 Жыл бұрын
Cel mai gunoi pavaj ,dupa ce sa macinat pavajul montat de cateva luni au anulat garantia pe motiv ca am spalat cu aparat sub presiune desi este tutorial pe KZbin in care este indicat sa il cureti cu aparat sub presiune ,cai de capul vostru de hoti ,noroc de contractele cu statul
@iacobzegrean868 Жыл бұрын
mai sa fie!
@cameliacazacu121 Жыл бұрын
SUNT DEOSEBITI !
@cristiann4991 Жыл бұрын
voi sunteti asii dezinformatori , ca industrie are vestul noi producem maruntisuri resturi , vestul care a colonizat romania produce mai copii , vestul , iar noi adunam framiturile , deci nu suntem ASII
@cristiann4991 Жыл бұрын
iti dai seama , sunteti ASII , pai ce faceti mai parlitilor locomotive ???? pai pana in 90 se faceau 10 pe luna acum voi cate faceti ???? sau facut 3 locomotive electrice din 90 pana azi ....fondurile cum le ati primit ...tot printr un investitor strain ..un fond de investitii strain ?????? rusine
@Televiziunea Жыл бұрын
si o sa ne prajin mai repede
@dantinca6676 Жыл бұрын
FELICTARI!
@elena-251 2 жыл бұрын
Wow, mulțumesc frumos 🙂
@SergiuVoicu Жыл бұрын
cu tot dragul
@cyberp0et 2 жыл бұрын
O voce a bunului simț.
@monicavarga7600 2 жыл бұрын
Bravo felicitati bunul Dumnezeu sa iti deie multa sanatate 😘🥰🥰😘🥰🥰😘
@zamfircristian1843 2 жыл бұрын
Pa
@zamfircristian1843 2 жыл бұрын
Pa
@zamfircristian1843 2 жыл бұрын
Pa
@zamfircristian1843 2 жыл бұрын
Pa
@dyawr 2 жыл бұрын
Extrem de dezamagitor... multumesc pentru analiza.
@madax7704 2 жыл бұрын
Prima mie de km e mai grea, restul e floare la ureche. 😉
@miapersu8777 2 жыл бұрын
Prea patriotic, prea ca pe drumuri!
@morarualexandru6485 2 жыл бұрын
Super tare..bravo
@morarualexandru6485 2 жыл бұрын
Tot respectul.
@morarualexandru6485 2 жыл бұрын
Superb...
@calin-ionutispas5265 2 жыл бұрын
Felicitări ! Și.....la mai mult !
@ioanadumitru9053 2 жыл бұрын
Autobuz Calafat Galicea Mare Craiova.
@proiectarebistrita 2 жыл бұрын
Astept un colet de 5 zile de la experiere pentru o distanta de 120 km
@cristibalas8913 2 жыл бұрын
Superb Aradul se poate dacă vrem multe doamne ajută frumos așa prinde culoare toate și frumos așa Trebuie să facă toți primarii din România felicitări 🤗❤😍👏👏👍👍👍
@trazcotraz2798 2 жыл бұрын
audio e defazat fata de video incepand de la minutul 0:23 pana la 2:03, dupa care iar este defazat A/V de la minutul 3:04
@ionmaria2888 2 жыл бұрын
Și pentru reparații, am reparat locomotive românești..
@tipsandtricksromania 2 жыл бұрын
Mulțumim lui Băsescu și Năstase pentru că a distrus Electroputere Craiova.. dar na ghinionul lor cu oltenii nu te pui ! Au renăscut din propria cenușă.
@vladlivia1846 2 жыл бұрын
Da ! Ungurii pot , pentru că au inițiativă și dezvoltă proiecte interesante ! Bravoooo ! Bravoooo!
@pavelcosma1947 2 жыл бұрын
Super reportaj! Electroputere nu a murit...
@AA-qf7pk 2 жыл бұрын
Respect!!!!
@FloRin... 2 жыл бұрын
Foarte , foarte bun acel vin . Felicitari
@teachermarian9563 2 жыл бұрын
Foarte interesant ! Super tare!
@marianapop2002 2 жыл бұрын
Super documentar ! Bravooo realizatorilor !
@magdalenamoldovan8495 2 жыл бұрын
felicitări, succes în continuare și multe realizari🤗🤗
@veravranau903 2 жыл бұрын
Stimati domni si doamne, un film monumental! Cred ca ar fi o idee buna sa luati legatura cu cei de la ,,National Geografic".Din Germania, va asigur de toata stima si respectul pe care vi le daruiesc din toata inima mea!Ceea ce faceti nu este lucru putin.Imagini de vis si un comentariu care ma face sa plang.Toate aceste lucruri mi-aduc aminte de anii copilariei mele, petrecuti in frumosii munti ai Raraului din Bucovina mea frumoasa! Respect si mult succes mai departe! Aceasta este ,,O TREABA" facuta PERFECT! Multumesc.
@edyeduard1168 2 жыл бұрын
CARTIERUL MUNTENI PODENI CAND ASFALT